德国KSPG力推汽车车身轻量化新技术

<正>隶属德国KSPG集团的KS铝技术有限公司,因生产汽车底盘和车身的铝铸件而开拓了新的市场,尤其是在中国赢得了更多客户。铝制轻型车辆部件目前非常热销,其特点是通过车身轻量化降低油耗,从而达到更接近于"95g CO_2"最大油耗的目标。KSPG通过提供铝合金铸件促进了汽车车身轻量化,从而达到了降低燃油消耗和CO_2排放     

梅施:以优质产品为导向 实现节能环保

<正>日前,2015上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会在上海隆重举行。梅施作为KSPG集团旗下的售后市场业务部,负责在全球范围内销售KSPG集团内所有品牌的产品。于梅施而言,已是第二次携旗下品牌科尔本施密特、皮尔博格及BF参加展会,展台主题设定为"节能环保"。梅施是全球领先的发动机售后零部件供应商,与科尔本施密特和皮尔博格共同隶属于全球百强汽车零部件供应商KSPG集团,专注于为售后市场提供科尔本施密特、皮尔博格、BF等著名品牌的发动机零部     

KSPG力推发动机减排环保新产品

<正>KSPG集团于上海汽车展上,推出一大批有助于显著减少发动机有害物质排放的新产品。这家德国企业在全球汽车配件市场上,索来以节能减排、提高功效及安全可靠性、产品高质量等特点而著称。KSPG集团携旗下子公司,在德国展馆隆重展示其众     

KSPG集团力推节能减排新产品

近日在上海国际汽车展上,德国KSPG集团携子公司皮尔博格(中国)有限公司、梅施汽车零部件(上海)有限公司、皮尔博格泵技术公司和KS Gleitlager公司,围绕"精简洁净"主题,推出了一系列最新汽车发动机节能减排产品。     

KSPG提升电动及混合动力汽车舒适性和行驶里程

<正>电动及混合动力汽车的市场接受程度主要取决于其行驶里程。额外的能源消耗如加热、冷却,会显著降低汽车的活动半径。德国KSPG公司新近研发了一款与热泵功能相结合的加热冷却器,增加了电动及混合动力汽车的舒适性和行驶里程。这一新技术不仅可以调节车内温度,也可以保障发动机辅助机组在最佳温度范围内工作。通过巧妙地组合不同的热源,明显降低了空     

深耕中国21载 康迪泰克助力汽车后市场可持续发展

正提及大陆集团,不少人会联想到马牌轮胎。但作为该集团旗下的康迪泰克事业部,自进入中国市场以来也一直努力开拓中国汽车后市场的业务,为国内汽车修理厂提供传动带、张紧力测量仪等多款高品质产品及全范围的售后部件解决方案。为了更好地了解康迪泰克公司及其未来在中国汽车后市场的发展规划,本刊记者在2016年上海法兰克福展会期间采访了康迪泰克传动系统集团汽车售后市场业务部全球负责人Rolf Sudmann先生和康迪泰克     

KSPG均衡布局中国市场 助推节能减排

<正>作为新车产销第一大国,中国车市的起伏牵动全球汽车业的神经,尤其是从2014年开始中国车市增幅突然陡滑,使得全球各大跨国车企、所有关联产业都极为关切,都急切通过各种信息渠道来感知未来中国汽车产业发展的脉象。在2015年9月举办的法兰克福车展期间,不少中国汽车媒体去观展,与中国汽车产业和车市紧密相连的德国各大车企都纷纷推出新品,给人印象深刻。法兰克福车展有一个好的传统,即留给了有实力汽车供应商一定的展示区域,这样一来,供应商也有—个好     

德企业加强混合动力汽车研发和推广

<正>德国政府日前决定,将在未来3年内投入1.6亿欧元支持燃料电池技术研发。目前在德国仍然稀少的加氢站(约50个),预计将在2023年达到400个。这一新趋势无疑将对汽车技术和市场的发展产生深远影响。全球百强汽车零部件供应商德国KSPG集团首席执行官霍斯特·宾尼希,近日也对此发表谈话表示,插电式混合动力车将成为市场     

在时代风口保持稳健的发展步伐 访科施博格(中国)投资有限公司总裁Lothar Schneider(洛塔尔·施耐德)

正企业的历史文化底蕴和创新精神,往往决定着这家企业的气质与所能达到的高度。来自德国的莱茵金属集团拥有百多年的深厚历史,两大业务单元分别为汽车和军工。莱茵金属汽车(在德国汽车业务已经更名为莱茵金属汽车——Rheinmetall Automotive,目前在中国还是科施博格——KSPG)负责其汽车领域的业务,在世界各地有上万名员工,数十个生产基地分布在欧洲、美洲、日本、印度和中国。     

法兰克福展览(香港)有限公司成立25周年,深耕大中华,纵览亚洲市场

<正>新中国成立70年以来,经历了改革开放的不同阶段,从引进外资到国内企业大步走出去,以及近年来一带一路倡议的提出,中国对外开放程度越来越高。法兰克福展览集团作为一家外资公司,同时也是全球最大拥有自主展览场地的展会主办机构,2018年营业额约7.18亿欧元。集团自1987年进入大中华市场30多年,法兰克福展览抓紧中国不同阶段的改革机遇,积极响应中国政府政策,在大中华地区取得斐然成绩。     

KSPG推出有效节能减排的新凸缘轴承

<正>德国KSPG集团新近推出一款事先预装、专为混合动力和高效电机设计的凸缘轴承,不仅能优化曲轴轴承的摩擦系数和尺寸,还允许低粘性机油的使用以降低能耗,特别适用于苛刻的中等混合动力系统或完全混合动力系统发动机。这款具有高负荷强度的聚合物轴承KS R55Q,被作为径向轴承投入使用,它应用承载能力高且特别耐磨的含硅铝合金作为轴承金属。由抗高温和耐介质的聚酰胺-酰亚胺     

科技先行 康迪泰克引领创新“加速度”

正2017年11月29日~12月2日,法兰克福汽保展在上海国家会展中心隆重举办,全球知名零部件供应商康迪泰克传动系统集团作为行业领军品牌企业参加了此次盛会。康迪泰克传动系统集团汽车售后市场业务部的全球负责人Rolf Sudmann先生和汽车售后亚太区负责人Bee Lie Poo女士来到了展会现场,本刊记者也借此机会对两位进行了采访,了解一下康迪泰克在中国的发展情况及未来的发展方向,以及为汽车售后市场带来的服务和产品组合。     

大陆集团防抱死制动系统迎来50周年

<正>大陆集团是全球知名的汽车零部件供应商。1969年秋季,德国法兰克福车展期间,大陆集团举行了一场全球发布会:展示了第一代防抱死制动系统(ABS)MK I。而MK II是市场上第一款将制动功能、制动助力器、液压控制和防抱死制动系统组合到一个紧凑型单元中的ABS。ABS的引入     

紧抓机遇 优化渠道 专访日立汽车系统售后事业部部长横井敬史

正2017年是日立汽车系统集团第5次参加法兰克福汽配展,除了展出面向日系汽车的售后产品,还有面向在中国市场占有率更高的欧系汽车的售后产品,如集团旗下Hitachi Automotive Systems Espelkamp GmbH公司的"HüCO"品牌产品,以及以减振器、制动片著名的"TOKICO"品牌产品。通过一系列全面的展示,日立汽车系统将继续强化品牌认知度,力争在蓬勃发展的售后市场进一步扩大市场占比。     

“2013汽车售后市场高峰论坛”精华摘要(一)

作为Automechanika Shanghai的主题峰会,由《汽车与配件》编辑部联手AASA(美国汽车售后供应商协会)和法兰克福展览(上海)有限公司共同主办的"2013汽车售后市场高峰论坛——聚焦售后人才和终端创新模式"于2013年12月12日在上海卓美亚喜玛拉雅酒店6楼蝶宴会厅成功举办。应广大与会者及本刊读者的要求,从本期"市场·维修"专题将连载刊出论坛嘉宾的主要演讲内容。     

梅施集团小型活塞工厂在捷克正式投入运营

<正>经过为期一年的精心筹备,由汽车零部件供应商KSPG集团旗下的梅施集团投资建立,由科尔本施密特共同管理的小型活塞工厂正式投入运营。新工厂位于捷克Chabarovice,占地约5万平方米。该新工厂有将近4500m~2的生产区域和42位员工。随着业务的逐渐扩大,到今年年底将会增加至60名员工,明年将有更多的员工加入。目前梅施对新工厂的投资已逾千万欧元。KSPG集团总裁Horst Binnig先生表示:     

互联驾驶下的汽车掠影 聚焦第66届法兰克福国际车展

<正>2015年9月,第66届法兰克福国际车展以"互联驾驶"为主题,向人们呈上了一场汽车工业精彩绝伦的技术盛宴和车款品鉴会。先进技术的汇总显得格外精彩纷呈,各类品牌的全球首发新车将彻底揭开"神秘面纱",新能源汽车顺应时代潮流驶入市场。始于1897年的法兰克福车展,因创办之早、规模之大而享有汽车工业"奥运会"的美誉。时值2015年9月,这个为期两周左右的大型国际车展又隆重拉开帷幕,第66届法兰克福国际车展以"互联驾驶"为主题,向人们呈上了一场汽车工业精彩绝伦的技术盛宴和车款品鉴会。     

每周新闻

拿什么来"驱动未来"最近全球最大的汽车新闻,莫过于9月13日开幕的第62届法兰克福车展。法兰克福车展地处欧洲,是全球汽车工业最发达的地区之一。在那里聚集了全球最知名、最昂贵的汽车品牌。欧洲也是全球汽车工业技术发展最领先的地区,同时还是环保、节能、安全法规门槛最高的地区。因此,法兰克福车展往往是全球汽车工业成果的大检阅和今后趋势的风向标。     

聚焦售后模式创新 “2011汽车售后市场模式创新高峰论坛”演讲内容精华摘要(二)

12月7日,由《汽车与配件》杂志、全国商用车配件产销联合会、法兰克福展览(上海)有限公司、中国汽车工业国际合作总公司共同主办的"2011汽车售后市场模式创新高峰论坛"暨"2011中国售后市场最受欢迎汽车零部件品牌"颁奖庆典仪式:EAutomechanika Shanghai 2011上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会首日成功举办。     

沃尔沃将研发中国专属车型 在上海开发

目前全球知名豪华品牌如宝马、奥迪以及奔驰等都已在华建立研发中心,打造适合中国市场的车型,同属于豪华品牌的沃尔沃也正在对中国市场进行布局。此前曾有报道称,沃尔沃将以在法兰克福车展发布的Concept Coupe概念车为基础,针对中国市场推出一款名为S100(暂命名)的大型豪华车。而近日,沃尔沃汽车(微博)集团中国区副总裁宁述勇(微博)先生近日向媒体表示"针对中国市场,我