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相似文献
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1.
柯怡达 《轿车情报》2013,(11):234-235
长安在这门年中的发展是我们有目共睹的,在推出了逸动、CS35、睿骋等车型后,这次又高调推出了致尚XT车型。这个外形绚丽、配置丰富的两厢车型在吸取了国内外精堪的造车工艺外,还充分发挥了长安欧洲设计团队的所在优势,让我们再一次看到了我国自主品牌汽车拥有的非凡潜力。  相似文献   

2.
郎朗 《汽车之友》2020,(5):19-19
在国六标准推出之后,各大车厂都在推出符合严苛国六标准的车型,长安新能源车型CS75 PHEV在近日也推出了国六版车型。这款车型共推出了三款不同的配置,补贴后的售价区间为17.68万-20.78万元,搭载的是1.5T+电机的插电混动系统,符合国六B排放标准。作为长安CS75的插电混动版车型,外观上面与长安CS75保持了高度一致,但在细节处有所改变,体现了插电混动车型的特点。  相似文献   

3.
<正>目前国内小型SUV市场进入一个爆发时期,自主品牌SUV车型的推出也进入井喷时代,长安SUV的竞争对手着实不少,而且近几年自主品牌车型的口碑在不断提升,长安CS35这款小型SUV则是长安汽车力求在这一细分市场有所建树的重要产品。长安CS35的造型挺拔有力、线条流畅,细节处的设计干净利落。前脸造型极具冲击力,前格栅大气中蕴含着精致;前照灯采用当下流行的设计风格,并配以自然流畅的曲线饰圈和炮筒式透镜罩装饰;前轮眉线条向下延伸,与雾灯下沿巧妙的融合在一起,最后在前保险杠牌照自然的交汇;A柱延伸曲线与前照灯形体相呼应,加上前发动机罩隆起的两条筋线,凸显出  相似文献   

4.
<正>今年初长安发布了CS75 2.0L车型,短短几个月后,长安又推出了CS75 1.8T车型,完善产品线的同时,也让对手感到了压力。自长安CS75上市后,自主SUV市场的格局就发生了巨大变化,这位竞争者仿佛为市场带来了新鲜空气,而消费者在选择时也不再是只有那一款可选了。早在几个月以前长安就发布了2.0 L车型的售价,但他们深知在当今市场只有一款车型,力量是单薄的,所以这次1.8T车型的引入,在扩展CS75产品线的同时,也增强了这款车的竞争力。我们都知道当前国内市场对于涡轮增  相似文献   

5.
##正##这是自主品牌在10万~15万元价格区间内投入的又一枚重磅中型SUV。这款长安CS75不仅有着突出的脸庞,更有强健的体魄。综合素质上乘,安全配置高驾驶感、操作感还有提升空间当我将试驾长安CS75时拍的照片发送朋友圈后,马上收到众多回复。"这不是抄袭某车型的设计吗"——出自女青年之口。说实在的它的前脸的确与某大牌雷同,但我更想说的是,我们不能总盯着自主品牌的短处不放,要知道从这款CS75中看到更多的是长安车型的家族元素和用心设计。自主品牌在国内的艰难发展就不多说了,但模仿与借鉴也是无奈和最有效  相似文献   

6.
长安旗下首款SUV车型CS35选择了敦煌作为它首次与媒体见面的地点,这里道路状况非常—般,还有沙漠和戈壁,长安选择在这里让我们认识CS35,就是要告诉我们,它是—个不折不扣的实用派。  相似文献   

7.
正"长安汽车品牌在SUV市场取得的优异销量成绩是大家有目共睹的,初期归功于CS35和CS75车型打下的扎实根基,而后来在尝试更多市场份额时,相继推出了更为个性的CS15及旗舰级SUV车型CS95,如今这款CS55的推出,更加完善了品牌SUV的产品线。长安CS55整车时尚动感,符合当下年轻人的审美观。当然一款车型的成功,除了需要不俗的颜值外,更要'有料'才够味。那么它的实力究竟如何?我们来一探究竟。"  相似文献   

8.
<正>长安汽车携CS75 PLUS、CS85COUPE等22款重磅车型、6大体验互动专区及多项领先技术登陆2019上海国际汽车工业展览会,以涵盖人、车、生活一体化科技时代智能生活场景的"天枢之城",一站式玩转未来智能新生活。在本届上海车展的参展车型中,长安CS75 PLUS首度登场,凭借惊艳的外观设计、舒适的空间内饰、高智能化配置、澎湃的黄金动力组合,充分满足了当下消费者"有颜有内涵"的驾乘需求。此次推出的长  相似文献   

9.
正2018年4月21日,中国汽车技术研究中心有限公司在济南发布了2018年度C-NCAP第一批13款车型的评价结果。本批车型涌现了不少高分,多款车型获得58.5分以上,包括奔驰E 300L、马自达CX-5和长安CS55等。奔驰E 300L自然不必多说,作为一款售价在50万元左右的豪华车,获得高分并不让人意外;而马自达CX-5虽然成绩也很出色,但售价也在17万元以上。长安CS55则可以说是一个"另类",这样一款10万级别的自  相似文献   

10.
长安CS85     
<正>国人对于S UV车型有着与生俱来的好感,在国人钟爱宽大的癖好下,功能性、实用性更加丰富的SUV车型一直都是他们的首选。那么,这辆国内首款主打轿跑属性的长安CS85如何呢?迷人的溜背、性感的车尾,赋予CS85别致的轿跑SUV造型还记得3年前询问过长安为什么采用CS55、CS75和CS95的单数命名针对旗下SUV产品线,但当年厂家并没有给出明确的答复。当去年广州车展CS85正式亮相后,这个埋藏多年的疑问终于得到了答案。  相似文献   

11.
读者信箱     
《汽车导购》2018,(9):76-79
长安CS35和瑞虎3哪个好?从产品品质和动态质感来说,我个人感觉长安CS35更好一些。产品品质主要是从内饰用料、车内异味和装配工艺等几个方面评价,这几项在两款车的内饰中就有比较大的对比差异.虽然这些中低价位产品的成本有限,但是受企业经营理念和技术水平等因素的影响,在细节上还是会有差别的,长安CS35明显要更讲究一些。  相似文献   

12.
<正>元征X-431 PAD Ⅲ是一款具有"智能诊断"和"在线编程"功能的高端汽车故障诊断工具,具有特殊功能多、车型涵盖广、测试数据准、诊断功能强的特点。在线编程无需原厂账号,不产生费用,对车辆ECU模块无损害。实测车型2017年长安CS75,车辆信息如下(图1)。功能说明长安CS75配备电子手刹系统,更换后刹车片时需使用此功能。  相似文献   

13.
长安CS75     
<正>4月20日,长安汽车旗下中大型SUV CS75正式上市,售价区间是10.88万~14.38万元。长安CS75目前共有六款车型,分别搭载2.0L和1.8T发动机,最大扭矩230Nm/1700~5000rpm)。与2.0L发动机匹配的是6MT变速器,有三款车型;与1.8T发动机相配的是6AT变速  相似文献   

14.
<正>早在2009年的时候长安就推出了一款入门级长安悦翔,由于价格亲民大受欢迎,从而也保证了一定的市场占有量,可是长安并不止步于此,在悦翔家族中又衍生出了长安悦翔V3、长安悦翔v5车型,直到我今天的主角长安悦翔V7,从这几款车中我能够看到长安汽车从模仿到自主研发设计的成长。外观篇在外观方面,此次试驾的长安悦翔v7可以说是长安的用心之作。按照官方的说法,长安悦翔V7是"专为年轻时尚活力的80~85后群体倾情打造的运动科技A级轿车",设计团队打破国籍限制,在欧洲成立设计工作室。大部分为80后年轻设计  相似文献   

15.
赵迪 《车时代》2006,(12):74-77
长安奔奔是长安集团历经了3年时间,由上百名中外专家和技术人员设计和研发完成的,是继长安推出CM8、CV9和CV7等车型后又一款自主研发生产的车型,也是长安集团自今年7月中旬发布自主品牌轿车战略以来第一款问世的车型。[编者按]  相似文献   

16.
《汽车杂志》2014,(5):150-153
从近年自主品牌推出的新车来看,长安推出的新品可以说进步最明显。特别之前试驾的睿骋和致尚XT,里里外外的品质都与合资品牌相差无几。所以对于CS75这款举足轻重的SUV车型来说,我能想象得到的是长安会做得更好,事实也的确如此。  相似文献   

17.
<正>在长安铃木的车型梯队里,启悦是争夺紧凑级家轿市场份额的重要车型,因此在价格和配置上都很拼。长安铃木不乏热销车型,奥拓、雨燕、锋驭、天语SX4等,凭借价格优势令其在中国家轿市场占据了不小的份额,但是,这些车型大部分都集中在小型车领域。近几年来,中国乘用车市场上的小型车份额呈下降趋势,从2008年的17%下降到了2014年的11%。而紧凑级乘用车却始终把持着乘用车市场的最大份额,多年来一直保持40%以上的市场份额。启悦就是长安铃木在这个市场搏杀的重要车型。  相似文献   

18.
长安CS75 1.8T     
<正>测试地点:中国·河北省·丰宁满族自治县精细做工和更高品质一直是自主品牌的口号,如今长安则把它成功转化成为产品,匹配1.8T+6AT全新动力总成的CS75值得我们期待跟随着CS75试驾会的脚步,我们逃离了桑拿般的天气,阔别了喧嚣的帝都,来到了天似穹庐,笼盖四野的丰宁坝上草原。在这片内蒙古高原与大兴安岭南麓的接壤地带,PM2.5、高温警报、黄色预警,统统被置之度外。在明媚的阳光下,伴我左右的惟有那湛蓝的天空、一望无垠的草原和今天的主人公CS75 1.8T。CS75作为长安汽车主攻紧凑级SUV市场的主力车型,对我们来说其实并不陌生。之前发布的2.0L车型凭借着硬朗的设计风格、丰  相似文献   

19.
由长安自主研发的强混原理样机已经通过台架试验,节能效果可达35%以上,明年即可实现车型搭载。这是国内自主品牌在混合动力技术强混领域的首次突破。据了解,长安的强混技术将可能将搭载在长安志翔车型上。  相似文献   

20.
<正>尽管早已不是那个“老三样”占主导、选择匮乏的年代,但当下在某个特定的预算范围内,能够买到一辆十分称心的车型,同样不是一件容易的事情。就拿13万元左右的家用SUV来说,长安CS75 PLUS、哈弗H6、比亚迪宋PRO DM-i,甚至本田缤智、丰田锋兰达等都是可选择的对象,但能够同时满足大空间、高智能、强性能、低油耗等家用SUV需求的却寥寥无几。或许有人会说,宋Pro DM-i难道不是个不错的选择吗?的确,但对于13万元的预算来说,仅仅能够拿下的入门版宋Pro DM-i车型,在配置上,尤其是智能驾驶辅助功能,相比其中高配车型还是相去甚远的。  相似文献   

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