杂志伴我成长

<正>2003年7月,我从广西交通职业技术学院毕业后,在深圳一家汽车维修服务公司工作,从学校到工作,《汽车维修技师》杂志一直伴随着我,她已经成为了我的良师益友,不能分开。记得刚从学校出来,我对汽车维     

摩托车伴我不断成长

我是从1994年开始与摩托车结下不解之缘的,那年6月,我有幸被选派到"春兰公司摩托车项目办公室",从事发动机装配工艺及性能试验验证工作,开始了不平凡的摩托车之旅.     

大赛伴我不断成长

第五届(金城杯)全国摩托车维修技术大赛在山东淄博交通技工学校圆满结束了。在比赛中我有幸获得了二等奖。作为一名大赛二等奖的获得者,我感到非常的高兴感谢《摩托车》杂志社、山东淄博交通技工学校和金城集团,是他们给了我们这样一个互相学习,互相交流的机会他们不但是大赛的     

父亲的嘉陵125伴我成长

对摩托车,我别有一番很深刻的感情,我还记得我家的第一辆摩托车,那是20世纪90年代初我上小学的时候,那阵儿我们当地人都管它叫“电驴子”。我模糊地记得那是一头橙色的“驴子”,发动起来声音很大,那时,我们这些小伙伴都争着往上爬……呵呵,想起那“轰轰”的声音,我仿佛又回到了     

《汽车运用》伴我成长

<正>日月如梭,光阴荏苒,时间就像奔流不息的江河,在你不知不觉间悄然流去,当你静下心来回首往事,发现时间过得如此之快,久远的往事如昨天发生一样,历历在目。     

东风雪铁龙新毕加索1.6L试驾——我爱我家

市场上所谓的"家庭车"可谓不计其数,2004年以家庭概念推出的毕加索其实算得上是众多"家庭车"中名副其实的一员。不过,在当时来说,过于前卫的造型和脱离大众的定价策略没能使毕加索把握住这个未来的市场。三年过去了,带着经验和教训的新毕加索又杀了回来,当然同时到来的还有令人惊喜的价格。     

我与车的故事

第一次接触所谓的“汽车”还是在亲戚家，是一辆6轮的农用拖拉机。处在童年时期的我还不知道这个东西具体是干什么用的，只知道能在地上跑。坐在上面动动方向盘．轮子还能动，感觉很好玩，也正是这次我对一切带轮子的东西都产生了浓厚的兴趣。之后，我每逢来到他家的时候第一件要做的事就是坐在拖拉机上面玩一会。     

我与摩托车的故事

我是一个地地道道的铁杆车迷,业余时间最大的爱好就是维修和改装摩托车.     

我的故事

F1已经正式进入中国4年了!但是在中国F1仍属于新兴运动，普及的并不广泛。喜欢的人也不多，有的只是新鲜，而真正喜欢的人还是少数。因为这是项贵族运动，也许你会认为高尔夫、马术这样的比赛是贵族运动．但是在中国来说F1的确离我们的现实太远了！投入太惊人！没有赞助根本搞不起。所以这就是我们赛车手不多的原因。还有我们的汽车工业和欧洲有100年的差距！中国球迷最多，     

我的故事

我是一家职业技术学校摩托车班的教师,我与摩托车的故事,要从1994年的春天开始,那年我才17岁。 那时候,农村的经济还不发达,两三千口人的村庄只有几辆摩托车。一旦摩托车有故障,必须到几公里外的镇上维修。当时我在本地一家农用机械厂工作,对于摩托车,我根     

我的故事

不可否认,每个人都有梦想,也喜欢梦想,梦想能够腰缠万贯,梦想身边香车美女如云,梦想未来家庭美满幸福,梦想好运不断。梦想久了,有时候就会转化为一种莫名其妙的欲望,欲望是一个很奇怪的家伙,你有什么样的欲望,就会有什么样的生活方式,甚至命也是如此,没有人可以逃避。