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夏季,车辆因充气系数下降、机油容易变质、机器零件易烧损、制动性能下降,驾驶员因高温易困倦、道路上行人增多、路面湿滑等原因,易造成车辆受损、事故频率增加。如何做好夏季车辆的维护保养与安全行车,是一项十分重要的工作。 相似文献
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雾是安全行车的"路障"。在国外称雾是道路上最凶恶的"刽子手",美国把防止雾天交通事故作为国策,可见雾天对安全行车有很大影响。因为在雾天一方面大大降低了驾驶人员的能见度,大雾弥漫,使驾驶人视野模糊,看不清车辆前方及周围的情况,又由于雾水和路面上的油和泥土混合使轮胎同路面的附着力减小,车辆容易打滑,使制动距离延长。 相似文献
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<正>夏季,天气炎热,昼长夜短,雷多雨频,道路湿滑;驾驶员如休息不好,心情烦躁,容易疲劳,主、客观因素造成人员违纪,车辆受损,事故频发。要做到夏季行车安全,应注意"四防"。 相似文献
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夏季高温季节,车辆因充气系数下降,润滑油容易变质、机器零件易烧损,制动性能变差。如何做好夏季车辆的维护保养及高温下的驾驶员安全行车是一项十分重要的工作。 相似文献
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<正>在闷热的夏天,车辆容易"上火"——动力输出不稳定、散热系统出故障、爆胎等。其实,除了车辆本身要有良好的品质以外,多留心夏季的养车之道,才能让自己的爱车不怕高温酷暑。在此,我总结了一些夏季行车的心得,跟大家一起分享。天热开车莫急躁有些驾车的朋友性子急,尤其是刚学开车的新手,喜欢开快车,看不得前面慢车挡路。但是在夏季,通常行车时我们都会打开空调,开空调会使得车辆动力系统的灵敏度 相似文献
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<正>很多车主可能会忽视发动机舱的保养,但是,如果发动机舱不注意清洁保养的话,后果将不堪设想。据不完全统计,90%的汽车自燃事故是由发动机引起的,而自燃事故多是由电路、油路老化、破损引发短路、漏油造成的。发动机平时运转在相对封闭的舱内,会产生超过100℃的高温,夏天时更高,会造成发动机外部元件腐蚀、生锈、老化、龟裂等损害,降低发动机的散热功能,增加油耗,特别是在夏天高温天气,严重的会引燃龟裂油管渗漏出来的易燃油迹,引发自燃;冬天气温低,线束、油管、气管等更容易老化、龟裂,导致漏油、漏电的情况,产生安全隐患; 相似文献
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夏季由于气温高,发动机容易过热,是摩托车发生自燃的高发时节.冬季不同于夏季的特殊性在于,冬季天气干燥,橡胶件及塑料件易老化龟裂造成短路,或者因接触不良电阻变大产生高温致胶皮烧化,引起周围的部件燃烧.摩托车一旦发生自燃,会在一瞬间变得面目全非,令驾驶员措手不及,在行驶中发生自燃还会威胁到人身安全. 相似文献
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<正>夏季气温偏高,车辆容易出现的故障主要是发动机过热、空调制冷效果不好、轮胎爆胎、油路气阻及自燃等。因此,在对待爱车的保养方面也应"特事特办",要专门针对爱车做一些特殊的保养项目,应及时给爱车也喝点"冷饮",让它也消消暑、降降温。发动机要防热防机油变质 相似文献
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高温季节,车辆因充气系数下降、润滑油容易变质、机器零件易烧损、制动性能变差。驾驶员因高温易困、道路因行人增多、雨水打滑等原因易造成车辆受损,事故频频增多。如何做好夏季车辆的维护保养及高温下的驾驶员安全行车是一项十分重要的工作。 相似文献