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相似文献
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1.
华晨宝马316i     
田越 《汽车杂志》2013,(12):158-159
3系又迎来了一次配置迎新动作。 此次改款,3系将先进的主动防护系统作为全系标配,而高科技舒适配置方面,高端型号增加了全新的手写输入i-DRIVE系统一此外,3系亦开展了专属定制服务,每种排量都有多款套装,令3系的配置、型号更加齐全,以满足车主的不同爱好。而2014款真正的重点就是新增的全新316i系列,此前316i都是进口的车型。  相似文献   

2.
柳柽 《汽车杂志》2007,(12):114-114
老实说,加长5系可能是BMW全车系里我最不感冒的车型,放弃行驶性能的优势而去与对手比拼豪华和舒适并非明智。但试车后却发现加长版5系Li的操控性并没明显的降低,而且自去年10月上市以来BMW5系Li在市场上取得的53%的同比增长,证明了这是个正确的决定。[编者按]  相似文献   

3.
严绍健 《汽车杂志》2012,(10):170-171
3系Li不能叫加长版.因为它不是简单地拉长车身,而是在一副长轴距的底盘上重新计算、调校.维持50:50的前后轴重分配.这一点宝马不会含糊。  相似文献   

4.
涂纯明 《汽车杂志》2014,(7):150-151
5系,目前我以上中外观最协调的宝马品牌四门轿车!而等级除了M5之外,已到车系层峰的行政型豪华设计套装+全专属定制配件535Li,更让我对5系的感觉又加温不少!  相似文献   

5.
全新3系是带着消费者的众多好奇而来的,或许这样的关注就已经在预示出它的未来必然不会平凡。  相似文献   

6.
<正>在车市受城市拥堵和限购政策拖累的今天,只有像华晨宝马5系Li这种合资豪华车能独善其身为什么我说这类车是当下市面上卖得最好的车呢?显然,从销量上来说华晨宝马5系和它的对手奥迪A6L和奔驰E,是绝对斗不过小面这类国民万能车的,但在经济放缓、城市限购此起彼伏,几乎全中国所有城市都出现拥堵的今天,只有这个级别的车型的销量最不受影响。为什么呢?如果你仔细思考一下这个级别车辆买家的构成就不难得出答案。买5系Li  相似文献   

7.
<正>不用再纠结于要运动性还是舒适性,这辆328LiM是选择恐惧症患者最好的治愈良药一名忠实的BMW粉丝一定是被它带来的驾驶乐趣与快感所折服,毫不避讳的说,我也是其中一员。在F30新3系上市之前,得知它在国内要推出加长轴距车型时,不免发出了一声叹息,生怕它因为向舒适性妥协而丢掉了优异的运动性。现在看来,当时的顾虑真是有些杞人忧天。而当下在长轴距车型中又推出了M套件的版本,它真的能把运动与舒适很好的结合吗?这倒让我对它有了几分期待。  相似文献   

8.
历代宝马3系车型都是被追捧的热门改装车型,最佳操控中级车的地位也从未被撼动过,随着新3系的推出,Bimmer们对它又开始跃跃欲试了  相似文献   

9.
刘维林  赵楠 《汽车知识》2010,(10):26-31
在中国,5系是所有宝马车型里卖得最好的,原因很简单,它在价格、外形、空间、驾乘方面部是宝马品牌里最平衡的。如今,新5系加长轴距版来了,它誓将平衡之道进行到底。  相似文献   

10.
在越来越拥挤的城市中,更小排量的发动机,具有更低的油耗,但作为一辆3系,316i并没有失去它应有的驾驶乐趣,全面的配置丝毫不“寒酸”,31万元的售价能有如此表现,对得起“性价比”三个字德系三强中,奔驰C级、奥迪A4L和BMW3系作为老对手,已经厮杀了多年。BMW一直都将3系定位为运动风格的坐驾,也是惟一坚持标准轴距和加长轴距共存的车型。随着BMw316j标准轴距车型在国内上市,这三家的较量又延伸到了30元万以内的价格区间。但1.6TA93系动力怎么样,操控有没有缩水,配置如何?这次有机会在风景秀美的广西桂林体验华晨宝马最新A,0316i,就是一个解开我这些疑问的最好机会。  相似文献   

11.
大利  广宇摄影 《车时代》2011,(10):76-81
新宝马5系几乎完全舍弃“克里斯·班戈”时代力求张扬的前卫风格,造型再次回归到传统的宝马形象,相对内敛的设计风格既保留了宝马的运动基因也很好地传承了家族特有的风貌。相对上一代,新5系可以用脱胎换骨来形容。  相似文献   

12.
售价近80万元的535Li行政型是目前5系长轴距车型里的最高配,因为是车系里的老大,所以有些独享的高级配置甚至连730Li和740Li都没有,可以想像,坐在该车右后座上的那些老大们一定很幸福  相似文献   

13.
大美之悦,这是宝马在它的全新5系长轴距版亮相中国市场时想传达给人们的感受,现在我们就来看看它如何取悦中国消费者  相似文献   

14.
《汽车与运动》2013,(11):38-41
在中高级轿车阵营中,外观的改变几乎起不到任何帮助作用,反倒是像“互联驾驶”和“驾驶辅助”等功能性配置,能让更多用户得到实惠,同时也展露了BMW的内涵  相似文献   

15.
我很欣赏BWM的处事方式,每一次改变都是实质性的,每一次进化都是一次革新。  相似文献   

16.
《汽车杂志》2010,(1):306-306
车辆配置6碟CD、电子记忆驾驶员座椅、真皮内饰、真皮方向盘、自动恒温空调系统、防抱死制动系统、雨量探测器、驾驶员安全气囊、车载电话蓝牙系统、前座头部安全气囊、气帘、前排安全侧气帘、前排乘客安全气囊、动态稳定控制、后座头部安全气囊、太灯清洗器、定速巡航系统、智能胎压监测器、液晶显示器、专业导航系统、主动转向前大灯。  相似文献   

17.
《汽车驾驶员》2012,(9):46-49
在宝马新3系上市后,2920毫米的长轴距已经让奥迪失去了优势。但是这只是新3系改变中的一项,细细品味的话,这次换代,新3系真的变了不少。  相似文献   

18.
赵迪 《车时代》2007,(3):72-81
多年来,凭借7系在华取得成功的经验,宝马似乎发现了“L”在中国市场的巨大号召力,于是在慕尼黑总部的那些欧洲顶级的宝马工程师,也开始把更多的时间放在中国市场上——宝马5系Li在中国而生。它的诞生带来的当然不仅是尺寸上长出的140毫米,更令我们在宝马5系上感受到了不一样的精彩。  相似文献   

19.
我们曾经幻想3系千万不要加长。但担心的事情还是发生了。重点还有,国产在加长的基础上再加长。  相似文献   

20.
阮锦程 《汽车杂志》2012,(11):126-129
2013款5系虽然只是年度改款,但却引入了代表宝马未来的两项重要技术:直列4缸N20涡轮增压引擎和全球首次亮相的第三代iDrive.  相似文献   

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