有望量产 Citroen Cactus Concept

雪铁龙发布了全新的Cactus概念车,此外这款全新的概念车将会在2014年2月份左右投入量产,命名将会延续C4的序列,到时有可能被称为C4 Cactus。Cactus概念车未来将会基于雪铁龙全新的EMP2平台打造,车身长度4210mm、宽1750mm、高1530mm,虽然尺寸不大,却采用了四座式设计。Cactus概念车还搭载了Hybrid Air技术,标致之前也曾展示过     

有望量产

雪铁龙发布了全新的Cactus概念车，此外这款全新的概念车将会在2014年2月份左右投入量产，命名将会延续C4的序列，到时有可能被称为C4 Cactus。 Cactuss概念车未来将会基于雪铁龙全新的EMP2平台打造，车身长度4210mm、宽1750mm、高1530mm，虽然尺寸不大，却采用了四座式设计。 Cadus概念车还搭载了Hybrid Air技术，标致之前也曾展示过这一技术。该技术采用了一台传统的汽油动力发动机，同时发动机将得到一个高压空气组件的辅助。在最大程度上节省燃油并提高动力系统的环保水平。     

跨界 GT KIA CROSS GT CONCEPT

起亚发表了全新的跨界GT概念车,整车全长4897mm,宽2009mm,高1659mm,身材可谓相当魁梧。这款全新的跨界GT概念车搭载一套由V6汽油发动机和电动机组成的混动系统,单纯依赖电动机驱动可以行驶32公里。而最高输出功率达到了400hp。另外,全新的跨界GT概念车还将采用起亚最新的8速手自一体变速器和四     

智能手机是核心

双龙带来了全新跨界SUV概念车型SIV-1。这辆全新概念车长4500mm，宽1880mm，高1640mm，轴距为2700mm，标准的中型SUV身材。这款全新的概念车将搭载一台排气量为1．6L的涡轮增压发动机，最高输出功率为202PS，最高扭矩输出28．57kg／m。     

下一代马自达3 MAZDA KAI Concept

正前不久,马自达发布了下一代马自达3的原型车——KAI Concept。作为全新一代紧凑级两厢概念轿车,KAI继承了现有马自达3的大量传统,包括车身尺寸。KAI概念车长4420mm、宽1855mm、高1375mm,轴距为2750mm,与现有马自达3的尺寸相当。不过令人欣喜的部分是KAI概念车的尾部造型,采用轿跑风格的溜背式设计,并将马自达魂动设计理念当中的运动元素尽可能在KAI概念车的尾部体现出来。不过,采用如此变异的设计,也使KAI概念车从尾部看上去有些网尔法罗密欧的影子。全新KAI概念车的内饰设计也是一大亮点,继承了之前     

车型

颠覆传统 紧随MKT推出的全新概念车C Concept，其彻底颠覆了林肯在人们心目中的形象。 C Concept使用下一代福特福克斯平台试图达到“小身材、大豪华”的境界。尽管其长度只有福克斯那么长，但宽度与MKZ轿车旗鼓相当，内部空间十分宽敞。     

将会国产? MAZDA KOERU CONCEPT

<正>马自达在法兰克福车展上发布了全新概念车KOERU"越"。"越"采用了马自达魂动设计理念的升级版语言,也因此可以看做是魂动的下一阶段先驱车型。新车尺寸为长4600mm,宽1900mm,高1500mm,并全面采用创驰蓝天技术,包括我们熟知的创驰蓝天车身、高压缩比创驰蓝天发动机以及i-ctivsense主动安全系统。除此之外,"越"概念车还采用一套马自达全新研发的车载互联系统"Connect",包括智能呼叫台服务、紧急救援服务以及智能手机互联等功能。另外,一个比较靠谱的消息是,这款全新的概念车有望引入国内量产,其定位将会在CX-5与CX-3之间,那么这款"越"将会成为盛传CX-4的原型车,只是量产时间目前尚未可知。     

超低风阻 MERCEDES-BENZ CONCEPT IAA

<正>奔驰在法兰克福车展上发布了全新的IAA概念车,新车最大亮眼之处就在于Cd值仅为0.19,风阻系数几乎是目前大多量产轿车的二分之一。如此低的风阻系数却并不是以牺牲车身尺寸换取的,相反,IAA概念车的三围却是标准的大型车尺寸,车身长度达到5040mm,宽度为1995mm,高1305mm,轴距为2975mm。IAA概念车采用汽油加电动机的混动形式,总输出功率为205kW,最高时速为250km/h。     

中国专属 CITROEN DS 5LS

<正>雪铁龙近日发布了一款专为中国市场打造的DS车型5LS。全新车型的长、宽、高尺寸分别为4702mm、1840 mm、1515mm,轴距达到2715mm。这款全新的DS车型定位为紧凑级豪华车型,与之前的DS 5相同,DS 5LS的设计灵感也汲取自DS 9和Wild Rubis概念车。     

重打鼓另开张 NEW CITROEN C4 PICASSO

雪铁龙发布的全新毕加索车型与前不久在日内瓦车展上亮相的Technospace概念车几乎没什么变化。前大灯采用双层分开式的结构设计,这好像与JEEP全新的大切诺基有着很多共同点。全新的毕加索车型比老款尺寸更大,长宽高分别为4428mm、1826mm和1611mm,轴距为2785mm。由于车身纵向尺寸的增加,车内空间也会比老款车型有所提升。     

蓝色梦想 VOLKSWAGEN CROSSBLUE COUPE CONCEPT

大众汽车公司在推出CrossBlue概念车后不久,又推出了CrossBlue Coupe概念车。虽然二者在命名方式上非常接近,但模样却有很大分别,前者是不折不扣的SUV形态,而后者则更趋向于SUV与轿跑车混血的产物。当然,除了模样的区别外,CrossBlue Coupe概念车确实是与CrossBlue概念车有着极深的联系,二者均基于大众M Q B模组化平台开发并制造。但风格却截然相反,CrossBlue Coupe概念车更趋向于运动化,并更专注于操控与驾驶性能。全新的CrossBlue Coupe概念车全长4889mm、宽2015mm、高1673mm体型已经     

自由思想 Citroen Cactus M Concept Car

<正>脑袋上顶着的冲浪板采用了与Cactus M概念车相同主题的设计,并有硕大的"Cactus M"徽章印在中间雪铁龙全新发布了一款Cactus M概念车,名字中的"Cactus"是仙人掌的意思。不过照片当中概念车的涂装实在让人联想不到仙人掌,要说跟Tiffany有点儿关系倒是一眼就能看出来。内饰没计更为夸张,甚有我国东北地区大花被面的神韵。全新发布的概念车与之前发布的C4 Cactus有诸多同宗同源的部分,譬如造型设计几乎可以被理解为新款是敞篷版,而早先冠以C4前缀名的那款是硬顶版。     

又来新的了! 雪铁龙新C4

<正>雪铁龙在现有C4还没有退去热力前,又推出了全新的2011版新C4。新款车长、宽、高都比现有款增加了不少,分别为4330mm、1790mm、1490mm。这个车身尺寸完全可以与同级别中体形最庞大的新款两厢福克斯叫板了。     

新一代玛驰的雏形Nissan Sway Concept

<正>日产在日内瓦车展上发布了全新Sway概念车,新车看作是日产下一代小型车玛驰的雏形。2016年完成量产工作时将会在巴黎的雷诺工厂进行生产,并与雷诺Clio共线。新车Sway概念车的车身全长4010mm,宽1780mm,高1385mm。造型采用了早在2013年发布的IDx概念车的设计元素,包括全新的前脸造型、前中网的多层叠加风格等。与之前历代玛驰不同,新一代玛驰概念车的车身更为修长,重心降低,使车内腿部空间更宽敞目上下车更为简便。     

复活T1 VOLKSWAGENI.D.BUZZ

正大众推出了全新的I.D.BUZZ概念车。造型设计与大众经典的MPV车型T1如出一辙,车头似是而非的V字开脸设计是将T1的设计进行了现代化的融合,车身的双色涂装同样也是模仿T1的经典风格。I.D.BUZZ概念车基于大众的MEB-XL平台打造,车身尺寸达到了长4941mm、宽1976mm、高1963mm,轴距为3300mm。车内空间和座椅布局方式也具有极大灵活性,可根据需求进行翻转     

雷克萨斯的微型车LEXUS LF-SA CONCEF

<正>大块头并不一定是豪华车的专利,雷克萨斯在本次日内瓦车展上就发布了一款全新的微型概念车LF-SA。全新LF-SA概念车长3400mm,宽1700mm,高1430mm。虽然体型微小,但为了实用性考虑依然可以乘坐3个人。采用2+1的座椅布局方式,驾驶席座椅位置固定,只有副驾驶座椅可以进行前后滑动,为后排乘客提供弹性空间。     

旗舰级 VOLKSWAGEN I.D. VIZZION

正在2018日内瓦国际车展上,大众发布了最新的旗舰级概念轿车I.D.VIZZION。从造型设计上来看,本次全新发布的I.D.VIZZION概念车保持了与之前I.D.系列概念车相同的主基调和设计元素,贯通式的前大灯与尾灯基本可以定性为未来大众品牌车型设计风格。而从车身尺寸上来看,5163mm的车身长度、1947mm的车宽、1506mm的车高与3100mm的轴距,已经表现出I.D.VIZZION的旗舰级轿车身份。与之前的I.D.系列概念车相同,I.D.VIZZION也是出自于大众最新的MEB电气化平台。     

谁动了我的方向盘 AUDI AICON CONCEPT

正奥迪最近发布了一款全新概念车AICON,与以往那些半推半就的自动驾驶汽车不同,AICON概念车可是完全不折不扣的"自动驾驶",甚至连那个带点象征意味的方向盘都不会出现在配置清单当中。整个中控台联合车门板内衬完全由触控式液晶屏围绕着,车内乘员可以根据需要在各个液晶屏区域进行相应功能操作。而且AICON概念车的尺寸也相当豪爽,车身长度达到了5444mm,宽度为2100mm,高度1506mm,四个车轮几乎位于车身边缘,使轴距达到了3470mm,甚至比旗舰车型     

也不一定很野趣 DS WILD RUBIS

以卖相著称的雪铁龙DS车系又推出了一款稍微有点野趣的SUV概念车Wild Rubis。这款全新的概念车与之前亮相的Numero 9概念车有着诸多雷同的设计元素,当然也可以被称之为家族式设计风格,只不过Wild Rubis的体型更紧凑并且离地间隙更高而已。全新的Wild Rubis概念车(或者采用DS的官方中文称谓"野性红宝石",不过这个名字实在拗口)长度为4700mm、宽1950 mm、高     

日产Qazana

这辆日产Qazana概念车是本次日内瓦车展上我最中意的一款了，虽然说外观设计并没有什么特别之处，但内饰的设计和配色却激起了我内心的共鸣。 Qazana概念车的三围分别是4060mm、1780mm、1570mm，（长、宽、高）典型的小型SUV或者小型跨界车尺寸，而轴距却达到了2530mm。