让汽车生活更美好 博世测试中心体验

<正>除了博世揭秘了测试车辆各项功能的各种测试场地外,我们在现场还体验了博世的最新汽车创新技术汽车测试中心对于一般消费者来说还是非常神秘的,因为这里不只是可以看到正在做各种测试的还处于研发阶段而不能暴露真面目的伪装车,还可以看到测试车辆各项功能的各种测试场地。如ESP系统,要经过怎样的测试才能让我们认识到它是一款合格的产品呢?ESP号称是主动安全的一个里程碑,它到底神在哪里呢?最重要的是,今天我们在现场还能体验到博世的最新汽车创新技术。我们进入博世(东海)汽车测试技术中     

博世在中国--记博世集团

博世集团是一家技术领先的汽车零部件供应商,在全球零部件供应商中排行第一,凭借其不断的创新精神,博世已成为高科技汽车零部件领先者。全球著名的汽车制造商部选用了高品质的博世产品作为其原厂配件,博世产品遍布于全世界。 博世集团在中国的历史可追溯至1909年(亦即罗伯特·博世先生创办第一家工厂后23年),博世集团在上海成立了其在亚洲第一家办事处,博世产品开始进入中国市场。1926年博世在上海     

开启汽车未来光明之门——第35届东京汽车展零部件展区介绍(三)

博世(BOSCH)公司新技术 　　博世集团在世界160个地区设有生产、开发基地,其业务涉及到汽车电气、电子、发动机控制和汽车安全系统等领域,汽车领域的销售额占博世集团总销售额的69%左右,是世界上第二大汽车零部件制造商.在2001年35届日本东京车展上博世展示了最新开发的技术.……     

博世汽车照明

从1913年起,博世就一直致力于汽车照明系统的研发和生产,凭借不断的技术革新和产品创新,无论是在白炽灯、卤素灯还是氙气灯,博世的汽车照明产品都始终处于领先地位。博世率先开发出”双灯丝”灯泡,即H4灯泡。长期以来,博世一直与灯泡生产厂及整车制造商保持紧密的合作,确保博世的汽车照明产品始终满足整车制造商     

汽车前装导航新型传感技术

<正>作为微机电系统(MEMS)技术的供应商,博世在汽车传感器领域始终处于领先地位。自1993年开始,博世已经开始源源不断开发各种应用在汽车电子领域的传感器。在微机电系统(MEMS)技术领域20余年的积累沉淀,博世如今在该领域提供的产品包括应用在安全气囊系统(Airbag system)、车辆动态平衡系统(ABS,ESP)、发动机管理系统和电动助力转向系统(EPS)的传统安全级传感器,以及应用在导航(GPS),车载远程     

博世汽车交流发电机的现状与发展趋势

博世集团开发制造的汽车交流发电机代表着当今汽车交流发电机的发展趋势,从博世的产品发展状况中可以看出世界汽车交流发电机的发展方向.本文着重介绍博世交流发电机的现状和发展趋势.     

博世：展示高效与互联

相对于博世2014年汽车业务总体增长8%的预期,博世的商用车业务销售增长将超过10%,为博世汽车技术业务部的增长作出重要贡献。在IAA 2014上,博世展示了从柴油技术到混合动力技术,以及经济型互联解决方案等一系列商用车最新技术和产品,具体产品包括新一代高压共轨系统、全新HEF109-L型重型起动机、Denoxtronic尾气后处理系统、ESP 9TE制动控制系统等动力系统,从电子地平线系统到预防性诊断的互联解决方案,以及CNG动力系统、电气化和废热回收系统等其他备选方案。博世方面认为,到2020年,采用博世技术的商用车油耗可进一步降低15%。根据当前油价和每年13.5万km的总行驶里程,这相当于每辆卡车节约近1万欧元的运行成本。     

数据流分析在汽车故障诊断中的应用

<正>近年来"汽车数据流"一词在汽车使用与维修领域逐渐流行起来,但许多人对汽车数据流并不是十分熟悉,在汽车维修人员中能熟练运用汽车数据流分析方法来诊断汽车故障的也并不多。因此,有必要对汽车数据流给予一个明确的定义,并明晰数据流的表现形式,以便于更多的人了解和掌握汽车数据流分析方法。一、汽车数据流的表现形式及功能1.汽车数据流的定义与表现形式(1)汽车数据流的定义     

博世坚定在中国长期发展的信心

2009年9月24日,借参加2009中国国际汽车零部件展览会之际,博世在京举行汽车技术媒体研讨会.博世(中国)投资有限公司执行副总裁陈玉东博士携博世中国旗下11个业务部门相关负责人,向记者介绍了博世在汽油直喷、无级变速器、电子驱动产品、多媒体技术、柴油技术、底盘控制系统等多个领域的最新技术成果和发展动态，并就记者感兴趣的一些话题进行了解答.     

博世未来驾舱（上海）技术中心正式启用

<正>2019年7月31日,博世汽车多媒体事业部未来驾舱(上海)技术中心于浦东张江正式落成启用。新的技术中心办公面积达2 500 m~2,将成为博世汽车多媒体事业部继苏州和芜湖技术中心以外在中国的第三大技术中心。博世未来驾舱(上海)技术中心将专注于智能座舱领域内产品的     

动态

<正>博世推出全新激光焊接单铂金火花塞产品近日,全球领先的汽车与智能驾驶技术和服务供应商博世正式在中国市场推出了全新激光焊接单铂金火花塞产品。该款新品采用博世独有的360度连续激光焊接技术,在提高火花塞的耐久性的同时延长使用寿命。此外,极细的中心电极设计,进一步提升了火花塞点火性能,用以满足日趋小型化的新型发动机技术。此次推出的全新激光焊接单铂金火花塞是博世根据目前发动机技术的应用趋势进行产品扩充的最新成果,     

博世公司汽车电子技术简介(一)——21世纪展望

罗伯特·博世公司(Robert Bosch GmbH)是具有百余年历史、蜚声世界的跨国公司,于1909年在上海建立了第一家亚洲分公司,截至2000年,已在130多个国家建立了分、子公司。 作为推动汽车工业发展的先驱,博世公司一直不断致力于提供更安全、更节能、更有利于环保和提高驾乘舒适性的汽车产品。 近几年,博世公司与整车制造商合作,加大汽车电子技术方面的投入和研究,开发出了一系列面向     

UAES——电喷技术的领先者

联合汽车电子有限公司(简称UAES)是中联汽车电子有限公司与德国罗伯特·博世有限公司共同投资26.7亿元人民币组建的大型合资企业,公司引进博世公司具有90年代世界先进水平的汽油发动机管理系统(Engine Management System简称EMS)的产品技术,生产适合中国汽车工业发展需要、并有批量出口的EMS产品及其零部件。     

长城哈弗动力不足且冒黑烟

故障现象 一辆2008年生产的长城哈弗轿车,搭载GW2.8TC型增压共轨柴油机,行驶里程59100km,行驶中动力不足且冒黑烟. 故障诊断与排除 GW2.8TC型柴油机安装Bosch CRS2-14共轨系统,采用EDC16C39-6H1电控单元. 用博世金德KT670柴油版专用诊断仪读取故障码,无故障码;发动机怠速运转时读取数据流,发现EGR阀开度数据流为99.96％,加油门时该数据不变化,其他数据流未见异常.     

博世 一体化汽车技术解决方案齐亮相

全球领先的汽车技术及服务供应商博世围绕着"清洁与经济、安全与舒适"主题展出了一体化汽车技术解决方案,涵盖旗下汽油系统、柴油系统、底盘控制系统、起动机和发电机、汽车电子、汽车多媒体、电子驱动、汽车售后市场等众多业务领域。值得一提的是,博世展出的产品技术虽非新品,但各项技术却均为全球创新翘楚。     

博世汽车照明照亮您的前程

从1913年起．博世公司就一直致力于汽车照明系统的研发和生产．凭借不断的技术革新和产品创新,无论是在白炽灯、卤素灯还是氙气灯, 博世的产品都处于领先地位。博世公司率先开发出了“双灯丝”灯泡．即 H4灯泡。长期以来,博世公司一直与灯泡生产厂及整车制造商保持紧密的合作．确保博世的产品满足整车制造商的质量和技术标准。     

科技成就生活之美博世创新汽车技术

博世将“科技成就生活之美”的理念完美地融合其技术创新中，在全球范围内，特别在中国推广融合这一理念的创新汽车技术，这些技术能有效提高汽车安全性能、保护环境和节省燃油。在2008北京国际车展和博世的新闻发布会上，它展示和推介多款全球先进的创新产品，包括起动／停止系统、驻车辅助系统和汽车安全系统等。     

博世:整体解决方案 全面服务于汽车后市场

<正>博世将以"配件+诊断+服务"的一体化解决方案全面服务于原厂配套售后市场与独立售后市场,并积极探索车联网技术,发掘汽车后市场的新机遇。在2014上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会上,博世展示了其涵盖配件、诊断及维修站设备、博世汽车服务网络在内的全系产品和解决方案,全面服务于原厂配套售后市场和独立售后     

博世汽车技术创新体验日

9月的江苏省连云港,全球领先的汽车技术与服务供应商——博世,携旗下全线创新汽车技术及服务解决方案亮相博世东海汽车测试中心,举办酋届以"驾驶未来,博世同行"为主题的"博世汽车技术创新体验日"。该体验日作为博世在亚太地区最大规模的技术体验活动,全方位展示了涵盖清洁动力、安全技术、自动驾驶、互联驾乘以及售后市场等领域的博世创新与本土化解决方案。"作为全球汽车产销第一大市场。     

博世照明:魅"眼"新视界

照明世界的领先者作为世界知名的汽车零部件供应商,博世公司在汽车照明领域始终处于领先地位。早从1913年起,博世就致力于汽车照明系统的研发与生产,凭借不断地技术革新和产品创新,博世在全球生产和销售的产品几乎涵盖了所有的汽车照明产品,包括:车用前照灯(卤素灯和氙气大灯)、尾灯、辅助灯、工程施工用灯以及各类车用灯泡等。