又来新的喽! Volkswagen Passat B7

<正>大众在巴黎车展上发布了他们最重要的一款车型:帕萨特B7。后面我要说的可是非常重要喽,因为传说中的帕萨特B7很快就会落户一汽大众,也就是说明年你们将会看到国产版的新一代帕萨特。新车看上去比现有的迈腾端庄很多,并采用了大量新辉腾的设计元素,甚至可以将它称之为小辉腾。B7的车身长度为4769mm,宽     

博弈之作 FAW-VW NEW MAGOTAN

大众的新帕萨特和新迈腾上市,像是两颗炸弹扔到了国内的中型车市场。然而,不少人都会对这两款模样相近的车抱有疑问,为什么会分别落户南北两个大众呢?其实答案并不复杂。我们曾经试驾过的新帕萨特是美版车型,代号NMS,而新迈腾则是欧版长轴距款,代号B7L。从产品代号上不难看出,新迈腾是帕萨特车系的延续,而新帕萨特则算是个创新车型。另外,新帕萨特的轴距只有2803mm,而新迈腾的轴距却达到了2812mm,比新帕萨特多了9mm。其实无论短轴还是长轴车型,都是同期开     

标杆气势全新迈腾3.0V6

辉腾的设计团队来完成新迈腾的设计工作，这足以说明大众想让迈腾的华感得到质的提升，而这种有放失的结果，顶绵华轿车的设计元素己经自然而然地渗透到全新迈腾的骨子里，从而使得辉腾所体现出来的低调的奢华气质在全新迈腾身上浑然天成。     

百斯巴特VAG1995K四轮定位仪使用实例

随着大众辉腾、迈腾、帕萨特、速腾、朗逸、宝来、斯柯达明锐等新车型的上市,维修站对四轮定位仪的要求也有所提高。根据大众公司的要求,目前大多数上海大众,一汽大众,原装进口大众的4S店都配备了百斯巴特公司生产的VAG1995K四轮定位仪。     

日耳曼硬汉 一汽大众迈腾1.8TSI试驾

迈腾的身世并不像它的名字那样新,其实它就是大众第6代帕萨特。2000年,上海大众把第五代帕萨特引入中国,至2005年,改款为帕萨特领驭。而全新一代 B6却落户在一汽大众,就像当初宝来换代成速腾一样,一汽大众为了把 B6与领驭B5完全区别开来,取名为迈腾(Magotan)。     

当PASSAT穿上PHAETON的外衣

首先需要提醒大家的是：标题中的“帕萨特（Passat）”不是指大家非常熟悉的上海大众Passat或者领驭。从车型上来说，上海大众的领驭和一汽大众的迈腾都属于帕萨特系列车型，作为帕萨特第五代车型的领驭在国外已经停产，现在从全球范围内来说．大众帕萨特就是指的第六代车型——也就是一汽大众的“迈腾”。只是大众考虑到领驭在中国还卖得不错，这才有了五代和六代帕萨特同时都有新车销售的状况。     

当PASSAT穿上PHAETON的外衣

首先需要提醒大家的是:标题中的"帕萨特(Passat)"不是指大家非常熟悉的上海大众 Passat或者领驭。从车型上来说.上海大众的领驭和一汽大众的迈腾都属于帕萨特系列车型,作为帕萨特第五代车型的领驭在国外已经停产.现在从全球范围内来说,大众帕萨特就是指的第六代车型………也就是一汽大众的"迈腾" 只是大众考虑到领驭在中国还卖得不错,这才有了五代和六代帕萨特同时都有新车销售的状况。     

日耳曼硬汉——一汽大众迈腾1．8TSI试驾

迈腾的身世并不像它的名字那样新，其实它就是大众第6代帕萨特。2000年，上海大众把第5代帕萨特引入中国，到2005年，改款为帕萨特领驭。而全新一代B6却落户在一汽大众，就介当初宝来换代成速腾一样，一汽大众为了把B6与领驭B5完全区别开来，取名为迈腾（Magotan）。[编者按]     

VW LAMANDO 辣馒头的味道

<正>GOOD流畅外形,丰富配置,动力性能也很好BAD后排头部空间一般,价格偏高凌渡号称宽体奢侈轿跑,而其英文名Lamando也被人昵称为辣馒头。今天,我将品尝这辛辣之物的真实味道。不大众的外形和大众的内饰凌渡是一款本土化设计产品,所以它在设计端应该有更多的中国元素在内,至少我第一眼看过去的时候,它不那么“大众”。更直白的说,我现在看见速腾就觉得可能是帕萨特,也偶尔觉得跟辉腾没什么两样,感觉大家都一个模子刻出来的,如果算     

标杆永远是标杆 上汽大众全新一代帕萨特

“天不怕地不怕,就怕大众(LOGO下面)挂字母”,听到这句话,再看看眼前的全新一代帕萨特,我也不禁莞尔一笑。是啊,从辉腾、辉昂,到途昂,这确实是大众顶级产品的象征,帕萨特虽然在定位上没有那么高,但二十年征战B级车市场出色的表现,也绝对配得上这样的王者设计。     

全新MQB The new volikswagen passat

<正>大众推出了全新一代帕萨特B8车型,就在上个月,这辆全新中型轿车还仅存于电脑设计图上,而这个月,实车照片就已经露出。帕萨特B8或者也可以按照中国叫法新一代迈腾,将会全面换装LED大灯,彻底告别HID时代。不过估计国产版车型上不太可能采用如此大胆的做法。动力系统将会延续现有车型的做     

进口的迈腾

Q尊敬的编辑：工作辛苦了!今天我向您请教三个问题,希望百忙之中,能抽空给我解答一下！1．一汽大众生产迈腾车为什么还有纯进口的迈腾B672．帕萨特是哪一年诞生的,能提供图片吗？3．荣威1.8T和中华1.8T发动机。可适用大众1.8T发动机？     

大众辉腾后备箱无法打开

辉腾是大众的旗舰产品,它是应国际豪华轿车市场的发展而研发的。辉腾产品的出现,不仅满足了客户在技术上的要求,而且满足了他们对大众这个品牌的价值与声望的追求。本文将向大家介绍一例由于辉腾舒适系统中的后备箱控制单元错误引起的故障。     

越品越醇 试驾上汽大众全新帕萨特

<正>一款有故事的车,一位有故事的人。记得很多年前,看到帕萨特的广告,它都是和有韵味的成熟男士相伴。如今,上汽大众全新帕萨特带着更深的底蕴而来,让人越品越醇。给我印象比较深的是现在上汽大众家族在车型排量上的命名,比如这次我们试驾的全新帕萨特。摄影师小黄激动地说:"拿了一辆280",我扭头问了一下     

帕萨特B7?大众帕萨特CC

从时间上推算,现在也正是帕萨特推出一个改款车型的时候,帕萨特CC应运而生。帕萨特CC和大众迈腾一样,诞生于PQ46平台,因此,还不能说帕萨特CC就是未来帕萨特B7的雏形。但在外形设计上,帕萨特CC大胆地走在了潮流的前列。更加含蓄的"V"字形格栅、圆润化的"泪滴形"大灯和条状尾灯都是明显是大众设计师们的一次大胆尝试。再联想到此前流传的六代高尔夫、Polo照片(那些照片上的头灯、尾灯风格和帕萨特CC极度相似),下一代帕萨特(帕萨特B7)的形象也就呼之欲出了。     

是套娃终结者吗？

从今年1月大众在北美车展首发了一款紧凑型SUV Cross Coupe GTE，再到3月日内瓦首发的Sport Coupe GTE，这些车型似乎都为刚刚在上海亮相的C Coupe GTE做铺垫。C Coupe GTE作为一款定位于辉腾和帕萨特之间的C+级车型拥有诸多大众全新的设计语言，而“GTE”3个字母也预示着若干年之后，大众将坚定插电混动的技术方向。     

平民贵族——大众辉腾V8 4.2

虽然它还保留着一副朴实无华的外表，但是在骨子里，辉腾的渗透出来的点点气质确实已经初具贵族风韵，远远超越它大众的名字。这是你必须和它身心交融之后才能感觉到的。孤傲，冷峻，卓尔不群，身怀绝技但却不引人注目，这一切都需要我们用心体会，这就是辉腾给我的印象。     

我车快跑

车主：谢先生 我的迈腾到现在已行驶2000公里了,整体感觉非常棒,它很好地继承并发扬了前辈帕萨特B5的优良传统。还记得提车时,我对迈腾进行了苛刻的“体检”——听发动机运转以及离合器片接合时的声音,感受车辆怠速时的抖动以及变速箱的手感,在这三项“体检”中迈腾都没令我失望。[第一段]     

智者风范——大众辉腾4.2升V8

辉腾原本是大众试水高档豪华轿车的一颗探路石，在那个效益急剧膨胀的年代，大众已经不满足奥迪所带来的品牌效应了它们决定开发一款豪华轿车来提升“大众”品牌的形象，因此穿着一身款式朴素但用料考究的西装的大众辉腾便应运而生，长久以来，低调一直是辉腾的代名词。     

FlyAudio飞歌大众途观专用车载GPS影音导航系统傲世登场

<正>作为国内品牌车载影音导航系统生产商的FlyAudio飞歌,一直以来都为大众汽车倾力打造其各个车型的专用车载GPS影音导航系统,如:大众途锐、大众速腾/迈腾、大众朗逸、帕萨特领驭等众多车型,深受车主的喜爱和权威媒体的好评。