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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 843 毫秒
1.
故障现象一辆2008年出厂的奇瑞瑞虎车(采用1.6 L发动机,发动机采用电子节气门),出现仪表盘上的发动机故障指示灯常亮,行驶无力,最高车速只能达到50 km/h的现象。该车曾因此故障在某修理厂检修,更换了节气门体和进气歧管绝对压力传感器,但故障依旧,后来该修理厂经过检  相似文献   

2.
故障现象 一辆2001款福特蒙迪欧轿车,累计行驶8万km,在OD档(超速档开关启用)有时跑不起来(无超速档),最高车速只能达到80km/h,当该故障出现时,仪表盘上的“OD”指示灯即闪烁不停。该车以前曾在其他服务站维修过,更换过车速传感器,检查过全车线束,但故障没有排除。  相似文献   

3.
2003款广本雅阁轿车ABS指示灯常亮故障现象一辆2003款广本雅阁轿车仪表盘上的ABS指示灯常亮。检查分析首先连接故障检测仪进入ABS读取故障代码,显示系统正常。接着试车时读取轮速传感器数据,故障检测仪显示,当车速高于50 km/h故障检测仪将自动退出系统。在车速低于50 km/h试车并读取轮速数据,发现4个车轮的轮速都能从0 km/h逐步往上提升,只有右前轮轮速数值在车速  相似文献   

4.
瑞风商务车车身电器故障案例分析5例   总被引:1,自引:0,他引:1  
1车速里程表不工作 故障现象在行车过程中,车速里程表指针与计程表数字均不工作。 故障原因分析车速里程表自身损坏,相关线路断路、短路,车速传感器失效,变速器内车速传感器从动齿轮损坏,车身控制器BCM故障等。  相似文献   

5.
<正>故障现象一辆05款丰田霸道车,累计行驶了约7.7万km,出现仪表盘上的ABS警告灯和制动警告灯常亮,车速里程表不工作的现象。据车主反映,在这2个警告灯出现异常点亮前,车速里程表工作正常。  相似文献   

6.
正故障现象一辆2017款迈腾B8车,搭载2.0TSI发动机,累计行驶里程为7 076 km,因接通点火开关时仪表盘上的燃油指针在"0"位不动,且仪表盘中央显示屏始终显示续驶里程为0 km而进店维修。故障诊断接车后试车,确认故障现象属实。分析可能的故障原因有:仪表显示故障;燃油位置传感器故障或卡滞;燃油位置传感器与仪表间的线路故障;燃油箱内没有燃油。  相似文献   

7.
<正>故障现象一辆2007款金杯锐驰客车,出现里程表不工作(车速表针和里程表数字都不变动)的现象。检查分析首先更换车速传感器试验,故障依旧。接着用万用表测试车速传感器线路,正常;测量其到导  相似文献   

8.
故障现象一辆2000车出厂的广州本田雅阁车,排量2.3升,自动变速箱。现仪表盘里程表不指示。别的修理厂诊断为里程表损坏,购买一新仪表总成装上仍不显示,后来到我处检查。故障检测首先路试,里程表指针与液晶计数系统的确不工作,但发动机运转正常,变速跳挡也正常。回来在拆下仪表总成连接线但不拔下的状态找到车速信号端子(蓝白线),用模拟信号发生器(博安8901表)驱动,指针显示里程并且计数器运转。装上旧的仪表测试也正常。初步判断仪表总成无故障。故障应该发生在车速传感器或信号线路上。接下来寻找车速传感器。查阅资料,此传感器应该为三线…  相似文献   

9.
随着汽车电子技术的快速发展,汽车仪表盘内的集成电路越来越复杂。由于集成电路的工作电压要比汽车电源电压低得多,因此仪表电路中有降压和稳压的元件。下面笔者结合实际维修案例,浅谈汽车仪表盘供电电路的故障诊断方法。故障1故障现象一辆2005款夏利车,在行驶途中发动机冷却液温度表和燃油表突然停止工作。故障诊断该车仪表盘由车速表、发动机冷却液温度表、燃油表及指示灯组成(图1),没有转速表。拆下仪表盘内的印刷电路板,发现有一处铜箔线被烧断(图2)。为了确认其与故障现象的关系,笔者参照印刷电路板画出了相关电路  相似文献   

10.
<正>故障现象一辆2013款路虎极光车,搭载204PT发动机,累计行驶里程约为13.5万km。据车主反映,车辆行驶过程中加速无力,最高车速只能达到100 km/h,且仪表盘上的ESP指示灯会闪烁。故障诊断接车后首先试车,观察仪表盘,仪表盘无任何故障提示。检查仪表盘中的“限速”设置,没有找到此设置项目,只找到了“速度警告”设置。关闭“速度警告”后进行路试,当在高架桥上拐弯行驶时,仪表盘上的ESP指示灯闪烁,且明显感觉到车辆加速时动力不足。此外,在高速路上,当车速达到100 km/h时,再踩加速踏板,  相似文献   

11.
<正>故障现象一辆2016年产大运重卡CGC4250WD43牵引车,搭载WP12.375E40潍柴发动机,累计行驶里程约为6万km。驾驶人反映,该车在行驶中,仪表盘上的车速表、发动机转速表、冷却液温度表和机油压力表均无显示。故障诊断接车后维修人员对该车故障进行验证,接通点火开关,起动发动机,仪表盘上的发动机转速表等均无显示。维修人员注意到,接通点火开关时,仪表盘上所有  相似文献   

12.
<正>案例1和悦车车速表不指示,且车速达到40 km/h时门锁不会自动闭锁故障现象一辆和悦三厢车(车型为HFC7150B,搭载三菱4G15S发动机),客户反映该车车速表不指示,且当车速达到40 km/h时门锁不会自动闭锁,之前此故障只是偶尔出现,现在一直存在。故障诊断由该车车速传感器电路(图1)可知,车速传感器信号同时传递给发动机控制单元、组合仪表及车身控制单元(BCM)。连接故障检测仪,查看发动机数据流,试车  相似文献   

13.
<正>本文通过对一汽-大众CC轿车CAN动力总线故障的诊断,阐述了大众CC轿车CAN动力总线的基本结构,各控制单元的通信原理以及故障诊断的方法。一、故障现象有1辆2011年6月出厂的一汽-大众CC轿车,配备1.8TSI发动机,行驶里程5万km,车辆正常行驶突然仪表盘上多个故障灯报警,车速直线下降,加速无反应,仪表盘上挡位无显示(见图1)。二、故障诊断因此车为多个故障灯报警,且都  相似文献   

14.
<正>故障现象:一辆桑塔纳3000轿车,在维修站维修ABS时,更换了右后轮速传感器,行驶不到500m,ABS故障灯常亮。故障诊断与排除:用电脑检测,显示故障码为:"左后轮车速传感器G46,右后轮车速传感器G47,故障偶发"。首先测量传感器电阻,为1200Ω,正常。经检查线束与车速传感器连接插头有氧化现象,用清洗剂清洁插头后,再用胶带缠好,装车后试车,故障排除。建议以后遇到此类故障时,不要盲目更换传感器,而应先检查插头处是否有虚接现  相似文献   

15.
故障现象一辆长安铃木新羚羊轿车(国Ⅳ排放),出现仪表盘上的发动机故障灯常亮的现象。检查分析使用故障检测仪进行故障检测。检测到P0030——氧传感器加热器电路故障、P0134——氧传感器信号线路故障2个故障代码,记录故障代码后将其清除。起动发动机,并保持怠速运转10rain,连接故障检测仪观察数据流,发现1号氧传感器信号数据一直在0A7V无变化,异常。  相似文献   

16.
<正>故障现象一辆2019款别克阅朗车,搭载LI6发动机,累计驶里程约为1.7万km。车主反映,车辆行驶中仪表盘上的多个故障灯点亮,同时发动机转速表、车速表、冷却液温度表等均不指示,于是将车辆开至店内进行检修。故障诊断及排除接车后试车,故障现象依然存在。用故障诊断仪(RDS)检测,读得多个通信类故障代码。尝试清除故障代码,并将点火开关断开后重新接通,发现仪表盘上的多个故障灯依旧点亮,冷却液温度表、燃油表均不指示(图1),且变速器挡位指示灯也不点亮,但很快又恢复正常。再次用故障诊断仪检测,  相似文献   

17.
故障现象一辆上海通用别克君威2.5 L轿车,出现仪表盘上的ABS故障指示灯间歇性点亮的现象。检查分析首先连接故障检测仪调取ABS内的故障储存,结果调得的故障内容为左后轮轮速传感器线路故障,将左右后轮轮速传感器对调后试车,故障现象依旧,再次调取  相似文献   

18.
正故障现象一辆行驶里程约为10.6万km的2006年9月产大众POLO车(搭载BMH发动机和5挡手动变速器),仪表盘上的ABS灯点亮并伴随制动警告灯闪烁。故障诊断接车后,首先试车验证故障。接通点火开关并起动发动机,仪表盘上ABS灯常亮(图1),且制动警告灯闪烁,并伴随有"嘀嘀嘀"的报警声。对故障车辆进行路试,车速达到40 km/h以上后紧急制动,ABS  相似文献   

19.
<正>故障现象一辆搭载1.6THP发动机的2014年款标致3008车,车主反映,该车在行驶中感觉动力不足,加速时无明显推背感,车速在70 km/h~80 km/h时发动机转速达4 000 r/min以上,且仪表盘上的三角形“维修灯”点亮,并提示“发动机故障,请维修车辆”。故障诊断接车后首先路试故障车辆,确认故障现象与车主描述相同:当发动机转速达到1 100 r/min及以上时没有感到明显的推背感;平直路段车速在70 km/h~80 km/h时发动机转速高达4 500 r/min,自动变速器还没升到6挡;地板油(加速踏板踩到底)时的车速只可以达到110 km/h。  相似文献   

20.
<正>故障现象一辆2010年出厂的波罗(POLO)14 L两厢手动挡轿车,累计行驶里程约为3.8万km,出现有时发动机无法起动,有时发动机转速在1 500 r/min~1 800 r/min、车速在40 km/h~60 km/h行驶时发冲,发动机动力不足,并且此时仪表盘上蓄电池指示灯闪烁,仪表台下面有继电器不断吸合的故障现象。故障诊断接车后起动发动机试验,发动机运转一切正  相似文献   

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