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相似文献
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1.
《世界汽车》2015,(2):146-147
<正>2014年12月,全新卡罗拉以月销2.9万辆的成绩再创历史新高,而自2014年9月起,这已是全新卡罗拉连续第4个月单月销量超过2万辆。自2014年6月上市起,全新卡罗拉就以持续攀升的销量进一步稳固了家用车第一阵营的地位,截至目前累计销售超过13万辆,获得了越来越多消费者的青睐。与此同时,全新卡罗拉获誉无数,如网易2015年度新车总评榜年度车型、易车网2015年度十佳车等,堪称市场、荣誉双丰收。  相似文献   

2.
<正>在很多人的印象里,女性不会开手动、不喜欢开手动、开不好手动车型的印象可谓是根深蒂固。女性真的和手动挡车型绝缘?答案当然是否定的。比如本期前来体验的4位读者,全部都是靓丽养眼的在校女大学生,而且她们都对赛欧3MT车型表现出了极高的兴趣。本期车型What Car?赛欧3是有着"国民家轿"之称的赛欧的第三代产品,MT车型和AMT车型分别于2014年12月和2015年3月上市。新车基于上海通用汽车全新一代小车平台打造,搭载1.3 L和1.5 L两款发动机可供选择,MT车型配备的是5挡手动变速器。价格方面,MT车型的售价区间为5.99万~7.39万元;AMT车型的售价区间为6.89万~7.99万元。全系车型都可享受节能惠民3 000元补贴优惠。  相似文献   

3.
<正>1.8L+6MT车型预售价14.08万元!车型更大、更时尚,功能更强大,可价钱却降了一万元,全新卡罗拉令你"怦然心动"了吗?轰轰烈烈的北京国际车展很快就飘过了,正印证了快餐文化的强悍渗透力。不过车展上的许多新车型还是给我们留下了很深的印象,尤其对于家庭轿车来说,几大厂家都摆出了全球首发车型,如一汽丰田第11代全新卡罗拉、广汽丰田雷凌、上海通用新一代科鲁兹、长安福特福睿思,还有国内首发的东风标致全新408、上海大众斯柯达全新明锐等等,紧凑级家庭轿车在车展上占据了很大分量。其  相似文献   

4.
今非昔比     
张乃超 《车时代》2014,(6):56-63
随着朗逸、福克斯、速腾等合资紧凑级车型的换代,紧凑级市场的竞争也越来越激烈。作为该级别车型中的老牌选手,一汽丰田卡罗拉终于在相隔七年之际推出了全新卡罗拉。全新卡罗拉也在设计师安井慎一的手下变得更加年轻、时尚。作为紧凑级车型中具有较高水准和竞争力的车型,它究竟会带来哪些惊喜呢?不妨跟随我的视角一起看看全新卡罗拉会摩擦出怎样的火花!  相似文献   

5.
<正>对于广汽本田来说,缤智是其最"年轻"的车型;对于缤智来说,1.5 L车型是其在中国市场上最"年轻"的车型;对于本刊来说,本期前来体验的读者属于"年轻"人的那类群体;对于这些读者来说,缤智还算是对上了他们"年轻"人的口味。本期车型What Car?缤智(VEZEL)是广汽本田旗下首款SUV,由Honda全新车型平台开发,2014年10月正式上市1.8 L  相似文献   

6.
说起卡罗拉,或许很多人还会感到陌生,但如果换成:Corolla;大家就一定非常熟悉了。卡罗拉在2006年11月北京车展上首度亮相,2007年4月的上海车展以量产车的形象登场,6月正式下线并宣布上市。这个步伐基本与全球同步,动力系统有1.6L 和1.8L,配置分4个等级.价格从13.28~17.98万元。第一步上市的是1.8L 的三个车型。卡罗拉投产后,原有的老款花冠将继续生产,但换装新款1.6L 发动机,价格下调至11.48~12.68万元,看来一汽丰田是想采用新旧两代 Corolla 分守中级车市场高低两端。  相似文献   

7.
思路     
正与往期不太相同,本期杂志当中介绍了若干款采用自动驾驶技术的全新概念车型。当然,在未来一段时间,采用L5级别自动驾驶技术的全新概念车将会越来越多,而采用L4甚至在此之上的量产车也会不断涌现出来。而在此之前,已经有不少汽车厂商公布了自动驾驶技术车型上市时间表,明确表示自2020年以后将会陆续上市。本期最具代表性采用自动驾驶技术的两款概念车是沃尔沃360c和奔驰Vision URBANETIC。之所以用"最具代表"  相似文献   

8.
<正>全球累计销量超过4 000万辆的卡罗拉迎来了第十一代车型,新车型在维持原有的高实用度之外,整体设计变得更加年轻化。全新卡罗拉的设计风格上代车型的变化之大一定会为有些人所接收不了,但相信他们不会否认这种变化所带来的时尚感以及质感的大幅提升国内的汽车消费市场已经从最初的以家庭为单位逐步转向以个人为单位,这个转变在欧美发达国家出现的更早,个性化需求更加凸显,再加上国人整体心态上的年轻化,所以新卡罗拉在设计风格上的180°大调头,可以看作是一件非常具有积极意义的事情。  相似文献   

9.
<正>测试地点:中国·四川省·青城山景区11代车型畅销40多年,卡罗拉缔造了一个4000万辆的销售神话。全新的卡罗拉搭载8档CVT变速器,信心满满地续写传奇丰田一直以来都以实用和可靠来俘虏消费者的心,作为一个德系车的拥趸也不得不承认这一点。更低的油耗和更省心的使用过程都让丰田更容易被消费者接受,40年来卡罗拉缔造了一个销售神话,按照丰田现在的造车理念和发展方向,这一神话还将会被续写。今年推出的第11代卡罗拉不仅延续了前款车型的优点,还在外观上有了很大的进步。前脸上的镀铬件虽然不少但也没有堆  相似文献   

10.
《世界汽车》2015,(3):90-91
<正>侧面碰撞试验满分!鞭打试验满分!C-NCAP轿车历史最高分!伴随"我,就是卡罗拉"的宣传语,映入眼帘的是一项项让人惊叹的成绩。传承48载,历经11代演变,成就了全新卡罗拉的自信;而取得58.4分的C-NCAP轿车历史最高分,超越迄今测试所有轿车,造就其舍我其谁的霸气。下面,就让我们来了解下,全新卡罗拉何以超越所有轿车车型,成就巅峰安全性能的。安全新境界铸就家轿标杆在C-NCAP碰撞试验中,全新卡罗拉创造  相似文献   

11.
读编往来     
<正>购车疑问北京张文洋最近家里想买辆10万~13万元之间的车,筛选了一下,最终确定了朗逸、新宝来、卡罗拉这几款车。我倾向于购买1.6 L排量的车型,因为1.6 L的车型在购置税上还有些优惠,但是如果购买1.6L的发动机再选择自动挡,车是不是会很"肉"?还有就是我买车  相似文献   

12.
<正>在2014年北京车展上,广汽丰田发布了一款全新车型——雷凌,它与第十一代卡罗拉均来自丰田最新的MC平台。雷凌的推出意味着丰田品牌也开始了"1+1"的战略,这样的做法在大众品牌车型中是屡见不鲜的。对于诞生于同一平台的卡罗拉和雷凌来说,两者既是兄弟又是对手,既要共同应对中级车市场的群雄争霸,又要在各自市场展开一番恶战。在推出不久后,新卡罗拉和雷凌先后迎来了一次"大考"——严苛的C-NCAP碰撞测试,和众多竞争对手在车辆安全性方面进行了一次真  相似文献   

13.
徐钢  林浩 《当代汽车》2007,(8):16-19
说起卡罗拉,或许很多人还会感到陌生,但如果换成“Corolla”大家就一定非常熟悉了。卡罗拉在2006年11月北京车展上首度亮相,2007年4月的上海车展以量产车的形象登场,6月正式下线并宣布上市,这个步伐基本与全球同步。动力系统有一1.6L和1.8L,配置分4个等级,价格从13.28-17.98万元。第一步上市的是1.8L的三个车型。卡罗拉投产后,原有的老款花冠将继续生产,但换装新款1.6L发动机,价格下调至11.48-12.68万元,看来一汽丰田是想采用新旧两代Corolla分守中级车市场高低两端。[编者按]  相似文献   

14.
<正>"作为M家族的新生力量,X3 M和X4 M从外观到‘心脏’迎来了一次全面进化,传承运动激情的同时还能让你安心买菜当奶爸,实属一举两得。"3月9日,一汽丰田卡罗拉双擎E+正式登陆中国市场,共推出先锋版、领先版、豪华版、旗舰版4款车型,补贴后售价区间为18.98万~21.28万元。外观方面,卡罗拉双擎E+整体造型保持一致,只不过新增加了天际蓝配色。前脸网状格栅设计,以及在车灯侧围、车尾处的PLUGIN HYBRID标识,都彰显着新能源车型的身份。内饰同样沿用现款车型布局,此外,卡罗拉双擎E+还有一个专属的高级棕色内饰,整体依旧充满家用气息。  相似文献   

15.
《世界汽车》2009,(2):138-138
2008年12月23日,上汽通用五菱新乐驰在北京等5市正式上市。此次上市的新乐驰在原有0.8L和1.0L排量基础上,推出全新1.2L排量车型.售价为3.98万~4.98万元.其中新增的1.2L车型为4.28万~4.98万元.其余0.8L和1.0L车型价格、配置不变。新乐驰排放达到了国IV标准.新增加了动感蓝、宝焰红、水晶银3种全新色彩.内饰和外观也有所调整。  相似文献   

16.
<正>"半个世纪的历史,车型发展历经十一代,全球总销量超过4100万辆,在丰田品牌中,创造出这一辉煌的不是陆地巡洋舰、不是皇冠,而是卡罗拉。"车型的垂直换代总能够带来诸多的话题,哪怕是在全球家用轿车市场一直坚若磐石的卡罗拉也一样。十一代车型之间的10次换代,每次都严谨认真,这是卡罗拉至今依然保持惊人活力的关键原因。不过光凭着严谨和认真是远远不够的,市场的变化、目标消费者的变化、人们审美取向的变化、对动力部分需求的变化、以及各种新技术在车型上的运用……适应环境和  相似文献   

17.
2007年5月28日,万众瞩目的一汽丰田卡罗拉终于隆重上市,共6款车型,定价13.28~17.98万元。作为第10代花冠(COROLLA)车型。一汽丰田宣称,将以卡罗拉覆盖上至中级车低端、下至小型车高端的广阔市场空间,以此满足中国市场上消费者对汽车的多样化需求。卡罗拉在"世界最佳轿车"、"超越同级别车型"、"5米印象"等华丽的光环中揭开了自己的面纱。面对卡罗拉如此高调的上市,如此大规模的品牌形象宣传和推广,以及卡罗拉的市场定价,我们是否已毫无保留地成为了卡罗拉的忠实粉丝?其实,在卡罗拉这场轰轰烈烈、浩浩荡荡的上市行动中,还有许多需要消费者去冷静思考的问题,还有许多值得我们用怀疑的眼光去审视的问题——  相似文献   

18.
乏味之余     
正说起丰田卡罗拉,许多人的第一印象都是出色的家用车,空间宽敞,驾乘舒适,并且质量可靠,只是总让人觉得它没什么个性,有些乏味(可能唯一的个性就是那极其可靠的质量了)。其实卡罗拉也有一款外形动感、个性十足的两厢版车型,比如鼎鼎大名的AE86,那就是上世纪80年代中期的第5代卡罗拉两厢版的高性能车型。如今的卡罗拉两厢版车型主打澳洲和欧洲市场,今年3月,丰田发布了它的新一代车型。  相似文献   

19.
驾驶雪铁龙C4L最让我惬意的是弯道上轻描淡写地一滑过,给我带来的是一种悠闲自得之感。PSA标致雪铁龙集团于今年9月巴黎车展上正式亮相的雪铁龙全新战略车型——C4L,是C4家族全新的高端A级车,是雪铁龙面向全球的战略车型,新车命名"C4L",也将作为正式名称在全球市场上统一使用。它并不是C4的改款升级车型,也不是C4的加长版本,而是一款全新产品。C4L是C4家族(C4、C4毕加索、C4  相似文献   

20.
<正>大众近日发布了即将量产的全新Polo车型。从照片上看,全新的Polo车型已经完全向它上面的Golf车型靠拢,家族脸的设计已经让人无法区分二者身份,也就是还能从尾灯上看出来这是一辆Polo。全新Polo的动力系统将会采用大众最新的1.0L排量缸内直喷  相似文献   

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