2015年度C-NCAP第二批车型评价结果发布会

<正>中国汽车技术研究中心于2015年6月29日在天津发布了2015年第二批车型C-NCAP评价结果,这是按照C-NCAP 2012年版管理规则进行评价试验的最后一批车型。本次发布的结果共涉及17个车型,其中包括1个小型车、6个A类车、4个B类车、4个SUV和2个MPV车型。本批公布结果的车型中,除了C-NCAP管理中心预定计划进行评价的车型外,大量增加了自愿申请     

2015年度C-NCAP 第三批车型评价结果信息发布

<正>中国汽车技术研究中心于2015年9月11日在天津发布了2015年度C-NCAP第三批车型评价结果。本次发布的结果共涉及7款车型,其中包括1款A类车、1款B类车、5款SUV车型。本批车型是按照《C-NCAP管理规则(2015年版)》进行评价的第一批车型。这7款车型的试验自7月7日开始,至9月10日结束,每辆车均严格按照C-NCAP 2015年版规则进行试验及评价。     

直击2009年度第三批车型 C-NCAP评价结果信息发布会

2009年9月24日,＂2009年度第三批车型C-NCAP评价结果信息发布会＂在中国汽车技术研究中心举行。本次发布会除公布车型评价结果外,C-NCAP管理中心还宣布将于10—12月在各地开展以＂共享安全车生活＂为主题的第二届中国汽车安全主题巡展活动。     

2014年度C-NCAP第三批车型评价结果发布

<正>中国汽车技术研究中心于2014年9月6日下午在天津发布了2014年度C-NCAP第三批车型评价结果。本次发布的结果共涉及8个车型,其中包括4个A类车、1个B类车、3个SUV。本批评价的8个车型均由C-NCAP管理中心从各车型专卖店直接购买,购车费用支出共计365.28万元。具体车型及生产企业如下:1、丰田汽车公司丰田牌/TOYOTA ZN6F81H型乘用车(丰田86 2.0L豪华手动版)2、东风悦达起亚汽车有限公司起亚牌YQZ7169FAM型轿车(K3S 1.6L GLS自动版)     

2019年度C-NCAP第三批车型评价结果发布

<正>截至2019年9月底,2019年度第三批7款车型的C-NCAP评价试验全部完成。10月10日,中国汽车技术研究中心有限公司在天津发布了该批7款车型的评价结果,持续受到媒体和各方面的关注。本次发布的结果共涉及7款车型,其中包括4款传统汽油车型,3款纯电动车型。4款传统汽油车型涉及1款A类车、1款B类车、2款SUV车型。试验车辆全部由C-NCAP管理中心从各车型4S店购买,购车费用支出共计约397.78万元。该批7款车型涉及4个     

C-NCAP 2011年度第三批车型评价结果发布

中国汽车技术研究中心于2011年9月2日在＂2011中国汽车产业发展国际论坛＂期间发布了2011年C-NCAP第三批车型评价结果。本次发布结果的5款车型中,包括1款小型车、2款A类车、2款B类车,虽然没有设置碰撞试验车辆的现场展示,但还是受到媒体和各方面的关注。此次公布评价结果的5款车型中有3款车型的9辆试验车是使用中国汽车技术研究中心的专项资金,由C-NCAP管理中心从各车型专卖店直接购买,购车费用支出共计83.82万元。     

C-NCAP 2010年度第三批车型评价结果发布

<正>9月4日,2010年度第三批车型C-NCAP评价结果正式发布。与以往多次在天津举行的发布会有所不同,本次发布会选在已连续6年举办、被誉为"中国汽车行业达沃斯"的"2010中国汽车产业发展国际论坛"首日同期举行。本次发布结果的6个车型全部为自主品     

2014年度C-NCAP第三批车型评价结果正式公布

<正>中国汽车技术研究中心于2014年9月6日下午在天津发布了2014年度C-NCAP第三批车型评价结果。本次发布的结果共涉及8款车型,其中包括4款A类车、1款B类车、3款SUV。这8款车型的试验自7月8日开始,至9月4日结束,每辆车均严格按照C-NCAP 2012年版规则进行试验及评价。此次发布评价结果的8款车型基本是全新车型,总体表现较好。驾驶员侧及前排乘员侧安全带提醒装置、儿童座椅ISOFIX固定装置全部配备。C-NCAP对车辆安全技术和装备应用的促进作用十分明显。     

2015年度C-NCAP第一批车型评价结果信息发布

<正>2015年4月23日,中国汽车技术研究中心在天津发布了2015年度C-NCAP第一批17款车型的评价结果,受到媒体和各方面的关注。本次发布结果的17款车型中,包括5款A类车,3款B类车,9款SUV车型,试验车辆全部由C-NCAP管理中心从各车型专卖店直接购买。该批17款车型涉及9个自主品牌、7个合资品牌和1个进口品牌。从该批评价结果来看总体表现良好,符合C-NCAP管理规则加分项的各项安全装备的配置率均达到了很高的比例。对于乘员保护效果非常有效的安全带预张紧器和限力器也越来越多地应用在车辆后排座椅上。     

C-NCAP第三批车型评价结果正式公布2013年度

中国汽车技术研究中心于2013年9月7日下午在天津发布了2013年度C-NCAP第三批车型评价结果。本次发布的结果共涉及7款车型,其中包括3款A类车、1款B类车、1款MPV、2款SUV。     

2015年度C-NCAP第二批车型评价结果信息发布

<正>中国汽车技术研究中心于2015年6月29日在天津发布了2015年第二批车型C-NCAP评价结果,这是按照C-NCAP 2012年版管理规则进行评价试验的最后一批车型。本次发布的结果共涉及17款车型,其中包括1款小型车、6款A类车、4款B类车、4款SUV和2款MPV车型。17款车型均为两年内新上市车型,对应2012年版C-NCAP规则在车型研发和改进方面投入了大量的精力,因此,评价结果总体表现较好,侧气帘的配置率达到70.6%、ESC的装配率达到88.2%,其他加分项安全配置比例达到100%。17款车型中,有6款为自主品牌车型,成绩最高的是众泰Z500(57.6分),热销车型哈佛H2得到55.7分,比亚迪目前的旗舰SUV车型S7得到57.0分,售价仅为6.69万     

C-NCAP2011年度第四批车型评价结果发布

2011年度的C-NCAP评价试验于2011年12月22日全部结束,中国汽车技术研究中心于2011年12月29日在天津公布了2011年度最后一批12款车型的评价结果,车型涵盖了小型乘用车、A类秉用车、B类乘用车、SUV和MPV,其中8款车型为企业自愿申请评价.该批12款车型共36辆车按照C-NCAP规则的程序均进行了排放和油耗测试,并进行三项碰撞试验.该批车型的评价结果总体表现较好,前排安全带预张紧器、限力器、驾驶员侧安全带提醒装置已基本成为测试车型的标准配置,因此大多数车型获得了5星级以上的评价结果,充分体现了企业在车辆安全技术改进方面的努力和成果.同时,企业在车辆产品开发过程中也并非盲目地追求高星级,而是越来越多地将设计目标、性能要求与价格成本等因素进行综合考虑.     

C-NCAP 2010年度第四批车型评价结果发布

2010年度的C-NCAP评价试验于2010年12月9日全部结束,中国汽车技术研究中心于2011年1月7日在天津公布了2010年度第四批8款车型的评价结果,车型涵盖了小型乘用车、A类乘用车、B类乘用车和SUV,其中4款车型为企业自愿申请评价。     

直击2009年度第一批车型C-NCAP评价结果信息发布会列

2009年4月16日,"2009年度第一批车型C-NCAP评价结果信息发布会"在中国汽车技术研究中心举行.本次发布会公布了2009年第一批共6款车型的评价结果,车型涉及了3个小型乘用车,2个A类乘用车和1个SUV车型.全部试验车辆在发布会会场外进行了集中展示.     

直击2009年度第一批车型——C-NCAP评价结果信息发布会

2009年4月16日，“2009年度第一批车型C-NCAP评价结果信息发布会”在中国汽车技术研究中心举行。本次发布会公布了2009年第一批共6款车型的评价结果，车型涉及了3个小型乘用车、2个A类乘用车和1个SUV车型。全部试验车辆在发布会会场外进行了集中展示。     

2013年度C-NCAP第四批车型评价结果正式公布

<正>2013年度的C-NCAP评价试验于2013年12月19日全部结束,中国汽车技术研究中心于2014年1月3日在天津公布了2013年度第四批13款车型(4款A类乘用车、2款B类乘用车和7款SUV)的评价结果,其中9款车型为企业自愿申请评价。上述车型用于碰撞试验的车辆全部由C-NCAP管理中心工作人员严格按照C-NCAP程序直接从各品牌经销商处     

2016年度C-NCAP第一批车型评价结果发布

2016年4月25日,中国汽车技术研究中心在北京车展发布了2016年度C—NCAP第一批7款车型的评价结果,受到媒体和各方面的关注。