深得大哥真传

<正>今新C级的强势回归对于国内豪华中型车市场的影响毋庸置疑,这绝不仅仅是因为它的轴距终于加长至2920mm这么简单……上一代奔驰C级在国内的销量虽然不能用失败来形容,但相比奥迪A4L和宝马3系Li而言,还是要明显暗淡许多,没有长轴距版本无疑是它最大的痛。而且随着时间的推移,又有越来越多的同级"小伙伴"开始用字母"L"向奔驰C级施压……面对这种局     

“E”样精彩

<正>曾经的奔驰E级带给我们更多的是优雅、商务的一面,而这一次则截然不同。不过这种不同,也仅局限于视觉的层面!卖点1、即便只是一次中期改款,但依然能够给人焕然一新的感觉:2、外观非常动感,但在骨子里它还是一款奔驰的行政级轿车。行政缀轿车的消费人群正在日趋年轻化,似乎奔驰也开始意识到了这点,便对已经上市四年多的这代奔驰E级进行了一次"大整容"手术。说到奔驰E级,你能想到它最典型的一个特征是什么?相信10个人中有9个人会想到它的"四眼"前大灯。没错,从1995年的第七代奔驰E级开始,这就成为了它的标志之一,但没想到的是,奔驰仅仅用了一次中期改款,就抛弃了这个坚持了将近20年的     

新车资讯

<正>奔驰新一代S级Coupe奔驰新一代S级Coupe车型在日内瓦车展上正式亮相,以取代CL级车型成为梅赛德斯奔驰品牌全新的全尺寸2+2大型豪华GT跑车,将是全新S级平台甚至是梅赛德斯奔驰品牌在未来一段时间内最为高端的产品。它虽不是最具动态效果聚焦的野兽,虽然有其他很多新车在日内瓦车展上正式亮相,但这款新奔驰S级轿跑车具有无可争辩的吸引力。这款跑车获得了更先进版本的车身控制系统,包括当进入弯道时车     

过弯的感觉

"过弯的感觉,美极了……",当阿隆索和黄晓明分别用西班牙语和中文说出这句话时.人们都在好奇奔驰新C级的性能到底怎么样……作为梅赛德斯的主力产品,C级轿车让更多的用户使用并了解着梅赛德斯的品牌内涵与产品性格。对于已经有百年历史的奔驰来说,经典车型的升级不仅要保留品牌基因,让人一眼就能认出这仍旧是C级轿车;也需要加入更多的前     

C级狂飙—New Mercedes-Benz C63 AMG

2007年下半年,奔驰正式将改款的新一代C级车引入中国。虽是奔驰品牌的人门级车型,C级车的加入还是很快吸引了中国市场上的众多消费者,以本刊本期实车测试栏目刊登的C200为代表,40万元左右的价格,圆了许多人的奔驰梦。今年,奔驰C级车在中国生产的可能性较大,届时,奔驰、宝马、奥迪三大顶尖汽车品牌的B级车全部到齐,     

旅行新概念 BMW 218i Active Tourer v大众Sportsvan

<正>这两辆车之间有很多相似之处,用棋逢对手来形容它们再合适不过了,所以在两者之间做出权衡并不是一件容易的事在中高级休旅车这个细分市场奔驰B级又多了两个有实力的竞争对手我认为在这篇文章的开头有必要提及一下这类中高级休旅车的先行者:奔驰B级,它的推出打开了一个全新的细分市场,我想无论BMW 2系Active Tourer还是大众Sportsvan的推出,都或多或少从奔驰B级的良好市场表现上,看到了这个细分市场的潜力。对于大众和BMW这两个拥有模块化平台的厂商来     

更近一步 轻改奔驰C63 AMG

或许在很多人眼中,C63 AMG已经是完美的车型,不需要再进行任何的改进,但其实C63 AMG仍然有迈向更完美的改装空间。在上世纪80年代的时候,奔驰汽车在国内已经是一个十分知名的品牌了。当时它给人的印象是豪华的行政轿车,到今天这个观念仍然存在于不少老一辈人的心目中。奔驰汽车真的就只有豪华行政轿车吗?当然不是,其实奔驰从多个     

MERCEDES-BENZ CLA 惹火小尾巴

<正>奔驰CLS可能是很多人的心头好,它实在是太漂亮了,不过高高在上的价格也不是随意就能买的,买不起怎么办?买辆CLA吧。GOOD外形讨喜、没有对手BAD悬架偏硬、不够舒适和CLS一样,奔驰CLA也是一款四门轿跑车型,想当年,奔驰通过性感迷人的第一代CLS打响了这一细分市场,眼馋的对手们紧随其后,也纷纷推出类似产品。如今奔驰再次推出一款四门轿跑车,但尺寸更小,价格更低,不变的是轿跑风格的外形,这就是CLA。两厢的奔驰A级可以得到时尚的小车等类似称号,而再多了一个屁股之后,     

AUDI A4L 堪比换代

正在此之前,我一度以为这是全新一代的奥迪A4L,毕竟它发生了翻天覆地的变化……卖点1.虽然只是一次中期改款,但变化堪比换代。2.外观是改款的重头戏,变得更加时尚、动感。3.驾驶轻便、上手容易,底盘调校增强了运动属性。尽管这一代奥迪A4L上市才三年多的时间,但相比刚出炉不久的宝马3系和刚刚完成中期改款的奔驰C级,改款前的A4L在马路上只能用平庸来形容。或许也是迫于3系和C级的压力,奥迪决定认真对待这次中期改款,这才使得A4L发生了翻天覆地的变化。     

向着年轻化发展，走自己的路——访 戴姆勒股份公司副总裁A级/B级／Smart产品研发管理负责人Mr．Jorg Prigl

全新奔驰A级概念车的外形设计完全颠覆了奔驰以往低调的造车理念，它年轻、时尚极具动感。这显然不是单一车型的简单转变，而是整个奔驰品牌基于对于A级、B级以及Smart车型后期的发展策略。     

霸气“HOLD”不住--奔驰S600外观改装

虽然很多改装厂都给奔驰S级出了不少改装套件，但就国内而言改装奔驰S还是少数，原本S级虽然大气豪华但却还有几分内敛，但改完之后霸气就“HOLD”不住。     

继往开来 BENZ New CZ30

代号为 W204的全新一代奔驰 C 级轿车于今年年初正式发布并在欧美上市销售。新奔驰 C 级车展示了奔驰汽车包括底盘和安全性在内的最新科技成果。对于国内的消费者而言,过不了多久就能买到北京奔驰生产的新 C 级车了。     

德国式对决 奥迪A4L 2.0T S-Line vs.北京奔驰C200 CGI

德国汽车给人建立的概念是什么?严谨的工艺、可靠的品质、精湛的技术,作为德国汽车的代表奔驰当之无愧,而奥迪则在国人心中建立了稳固的地位,奔驰C级和奥迪A4又是这两个品牌的入门级车型,此次对比可谓是针锋相对。     

本色 Mercedes-Benz C230时尚运动套件版

奔驰C级向来就没有年轻过。乍看上去,在德系三大品牌的同级别车中,它换代最晚。其实不然。追溯历史,奔驰C级向来引领车之潮流,总会成为对手赶超的目标,尽显其强者本色。奔驰的老对手奥迪、宝马早已相继在中国投产。而国产奔驰E级小批量上市后,很少提及国产C级的事宜。目前,奥迪A4的1．8T、2．0T FSI最畅销,而325i几乎成为国产宝马的代名词。奔驰自然不会坐视这一切。眼前的2006款奔驰C230作为进口C级的主     

舒适旅行

<正>旅行轿车在中国一直是个尴尬的角色,这一次,奔驰C级能否改变它的命运?此前也曾有几个大品牌大张旗鼓地引进过旅行轿车,可最后都只能悄无声息地黯然淡出。但先行者在沙滩上的遭遇显然并没有影响后来人的决心,比如奔驰就借此次北京车展之机引入了两款C级旅行轿车,希望借助C级在中国     

婀娜身姿,矫健身法 Mercedes-Benz E300 Coupe

很显然,如果不考虑是否实用,只为自己喜欢不喜欢,大多数人都会选择一辆两门跑车,原因很简单,两门跑车就是更帅,比如眼前这辆奔驰E300 Coupe!奔驰E级标准车型长什么样子大家都清楚,虽然换代以后造型柔和了不少,也没有之前那么商务了,但那都是相对的,E级看上去还是一辆偏商务的车。     

稳行高处 试驾奔驰新款凌特轻型客车

<正>无论是乘用车还是商用车展会,你总能看到奔驰的身影。作为一家百年老店,奔驰几乎生产所有Ⅰ类型汽车。虽然产地有所不同,但奔驰豪华、尊贵、高端的品牌形象一直没有改变,这也是为什么国内外对奔驰品牌认可度如此高的原因。     

起名时有点创意好吗

一些自主品牌汽车在初期发展时抄袭或模仿洋品牌车型的现象备受诟病,但从2012北京国际车展上看,模仿抄袭行为少多了,说明自主品牌汽车在独立设计上有了很大的进步。然而,人们发现一些自主品牌车型上又出现了新的抄袭——名字抄袭,也可以说成是＂重名＂。就以某厂商推出的＂E系＂车型为例,让人看到后就感觉不太舒服。不是因为它的外形与奔驰B级车非常相像,而是它的名字让人觉得有点不舒服。我们都知道,奔驰的汽车以＂级别＂为车型命名,     

MERCEDES-A 刚柔并济

正在AMG的背书下,当奔驰S级的优雅、豪华与G级的刚毅、坚强发生碰撞,便成就了眼前这台全新一代AMG G63。卖点1.其诞生以来最大的—次升级更新。2.外观几乎没变,但内饰有了颠覆性的变化。3.保持强大越野性能的同时,公路行驶性能大幅提升。在奔驰G级越野车诞生至今的40年里,与AMG的联袂出演不过才15年的光景。就在这15年里,从最开始的G55 AMG至到今天的AMG G63,它几乎成为所有人的梦想之车。然而,无论是G55 AMG,还是上一代的G63 AMG,甚至是G65 AMG,     

专于商道——奔驰唯雅诺

奔驰,无论是从资历还是从产品来说都算得上是汽车界大哥级的品牌,S级、G级、R级在其各自的的领域内都有着独特且出众的表现。而在商务车领域,奔驰一样有自己的大哥级产品,它就是奔驰唯雅诺。