雷克萨斯NX300h车后视野监视系统无法正常工作

<正>故障现象一辆雷克萨斯NX300h车,起动车辆后,将换挡杆置于倒挡时,多功能显示屏无法切换至倒车影像。故障诊断首先检查后部摄像头,安装良好且无其他异常。询问驾驶人得知,该车未额外加装过电器设备。诊断至此,怀疑倒挡信号的传输有问题。查看维修资料,如图l所示,该车后视野监视系统的工作原理为:将电源模式切换至IG ON状态,且将换挡杆置于倒挡(R位)时,混合动力车辆控     

2010款雷克萨斯LS600h L车无法行驶

<正>故障现象一辆2010款雷克萨斯LS600hL车,搭载阿特金森8缸2UR-FSE发动机,配备L110F混合动力传动桥(内含2组650 V永磁电机)。车主反映,接通点火开关,发动机一直运转,组合仪表上多个故障灯点亮,且车辆无法行驶。故障诊断接车后试车,接通点火开关,车辆能够进入READY-ON模式,发动机一直运转,转速约为1 200 r/min;组合仪表上无充放电显示,发动机故障灯、主警告灯、PCS(预碰撞安全系统)灯点亮,并出现"检查混合动力系统请立即将车辆停在安全地点,请联系经销商"提示;将换挡杆置于D挡,     

2013款广汽本田歌诗图车组合仪表提示“检查停车传感器系统”

<正>故障现象一辆2013款广汽本田歌诗图车，搭载K24Y3发动机，累计行驶里程约为18万km。车主反映，将换挡杆置于D挡时，组合仪表提示“检查停车传感器系统”（图1），且车辆前部靠近障碍物时无蜂鸣声。     

斯柯达新明锐车驻车辅助系统不工作

<正>故障现象一辆2010年产斯柯达明锐车,行驶里程约为5.6万km,因驻车辅助系统不能正常工作而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障,故障确实存在。起动发动机,将换挡杆换入R挡,驻车辅助系统不工作,驻车辅助报警蜂鸣器不响,且中央显示屏上不能显示雷达信号。连接故障检测仪,调取故障代码,得到故障代码"01543 009驻车报警蜂鸣器断路/对搭铁短路静态"(图     

2006款路虎发现3车驻车辅助系统功能失效

故障现象一辆2006款路虎发现3车,搭载448PN发动机,累计行驶里程约为28万km。车主反映,该车驻车辅助系统功能失效。故障诊断接车后试车,起动发动机,将换挡杆置于R挡(倒挡),驻车辅助开关(图1)上的LED指示灯闪烁,且当车辆靠近障碍物时,无警告声,由此确认驻车辅助系统功能失效。     

2019款江淮瑞风R3车360°全景泊车显示异常

<正>故障现象一辆2019款江淮瑞风R3车(车辆型号为HFC6471RA1HC7V),搭载1.6 L发动机和无级变速器,累计行驶里程约为2000km。车主反映,将换挡杆置于R挡,娱乐系统(MP5)显示屏上左侧摄像头区域图像不能显示。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,将换挡杆置于R挡,MP5显示屏上后侧摄像头区域显     

2022款宝马X3 xDrive25i车倒车影像偶尔无法显示

<正>故障现象一辆2022款宝马X3 xDrive25i车（开发系列号为G08），搭载B48发动机，累计行驶里程约为5 000 km。车主反映，将换挡杆置于倒挡，倒车影像偶尔无法显示；将发动机熄火后重新起动，倒车影像有时又可以恢复正常。故障诊断接车后，维修人员多次试车，无法重现故障现象，怀疑是软件问题。尝试对车辆先进行编程设码，编程设码完成后将车辆先交还给车主，并让车主后期用车过程中继续观察。两天后车主来店反映故障现象再次出现，于是维修技师寻求笔者进行技术支持。     

2013款大众CC车倒车影像工作异常

正故障现象一辆2013款大众CC车,搭载CGM发动机,累计行驶里程约为15万km。车主反映,将换挡杆置于R挡(倒挡)后,倒车影像不显示。故障诊断接车后试车,将换挡杆置于R挡,中控显示屏画面为黑色,无倒车影像。检查倒车灯,倒车灯正常点亮。检查后备厢盖上的翻盖式摄像头(R189),发现车标翻盖无法打开,异常(正常情况下应如图1所示)。用故障检测仪检测,无相关故障代码存储。     

2020款别克昂科拉车行驶时加速无力

正故障现象一辆2020款别克昂科拉车,搭载L3Z发动机和VT40无级变速器,累计行驶里程约为1.9万km。车主反映,车辆行驶时加速无力,且仪表盘上的发动机故障灯异常点亮。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。起动发动机,将换挡杆置于前进挡,松开制动踏板,变速器动力输出异常,发动机转速提升至约2 500 r/min,车辆才能缓慢移动。     

雷诺科雷傲车无法起动

正故障现象一辆2012款雷诺科雷傲车,搭载2TR发动机和CVT变速器,配有无钥匙进入和起动系统,累计行驶里程约为20万km,因发动机无法起动而拖车进厂检修。故障诊断接车后,试车验证故障现象,维修人员将遥控钥匙插入读卡槽中,将换挡杆置于P挡,踩下制动踏板,按下起动按钮,发动机无法起动,且连按2次起动按     

2010款奔腾B70自动变速器挂D挡起步闯车

VIN:LFPH4ACC291××××××. 行驶里程:55000km. 车型:配置1.999L发动机、FS5A-EL手自一体5速自动变速器. 故障现象:该车用户反映,这段时间挂挡不愿意走车,挂D挡起步开始不走车,闯一下车才能起步,在1挡升2挡有轻微的闯车,其他挡位升挡、降挡正常,在车辆要停车的时候也闯车,AT故障灯未报警,车辆高速行驶无异常,就是低挡位行驶不正常. 故障诊断:维修技师接车后,首先用诊断仪检测故障码,检测到一个故障码:P0894,前进挡离合器扭矩传递(如图1所示).故障码可以清除.     

2008款英菲尼迪G37车倒车影像不工作

故障现象一辆2008款英菲尼迪G37车,搭载VQ37发动机,累计行驶里程约为23万km,因倒车影像不工作而进厂检修。故障诊断接车后首先试车,起动发动机,将换挡杆置于倒挡,发现仪表台中央的多媒体显示屏不能显示后部影像(图1)。观察仪表盘上的挡位指示灯,挡位指示灯显示正常。让另外一名维修人员检查倒车灯,倒车灯也不亮。用试灯测试倒车灯的供电,发现倒车灯没有供电。     

奥迪A6LEPB故障

<正>车型:奥迪A6L2.0T,发动机型号为BPJ,变速器为01W。行驶里程:183600km。故障现象:该车加油后制动无法打开,车辆不能正常行驶,EPB手刹车制动系统报警。故障诊断:笔者接到救援电话后赶到现场,首先启动发动机,故障现象的确如车主所说,笔者根据经验反复触动手刹车开关,无效。奥迪A6L有爬坡辅助功能,将安全带系好,入挡行驶EPB手刹车自动回位,结果只有左侧能正常打开,用VAS6150诊断仪检测故障为:右侧停车制动电机、电路中电器故障。发现刹车制动片是     

雷克萨斯ES350车在各行驶挡位均不走车

<正>故障现象一辆2007款雷克萨斯ES350车,搭载2GR-FE发动机和6速U660E自动变速器,累计行驶里程约为21万km。据客户反映,该车在十字路口等红灯后,发动机工作一切正常,但将换挡杆置于任何行驶挡位,车辆都无法移动,组合仪表上面的挡位指示正常,且无故障灯点亮。故障诊断接车后试车,故障现象与客户所述一致。用故障检测仪检测,无故障代码存储。由于发动机运行一切正常,怀疑传动轴或自动变速器损坏。举升车辆,查看     

2007款宝马530Li挡位开关故障

<正>车型:E60。行驶里程:70000km。故障现象:用户反映车辆行驶中变速器报警,车辆停下后挂入P挡,再次挂挡,却无法从P挡中移出。熄火后钥匙无法从钥匙孔中拔出,并且车辆无法再次启动。故障诊断:车辆拖回维修店后通过ISID进行诊断检测,读取故障内容:5F2F-DSC变速器控制接口;5088-EGS变速器选挡开关传感器有故障。维修人员根据经验判断直接建议更换了换挡杆总成,更换换挡杆总成后故障依然存在。这里先需要了解一下这款变速器的挡位信号控制,自动     

2020款福特Mustang车D挡偶尔不能起步

故障现象一辆2020款福特Mustang车,搭载2.3T发动机和10速手自一体变速器,累计行驶里程约为2.2万km。车主反映,将换挡杆切换至D(前进)挡,松开制动踏板,车辆有时不能起步,有时能起步但行驶非常缓慢,且踩下加速踏板也不能提速。将换挡杆切换至R(倒)挡,车辆起步始终都正常。     

2015款别克昂科威车前进挡或倒挡都不能行驶

正故障现象一辆2015款别克昂科威车,搭载LFV发动机和型号为7T35E的7速干式双离合变速器,累计行驶里程约为12.4万km。车主反映,将换挡杆换入前进挡或倒挡,车辆大多数时候都不能行驶,于是要求将车辆拖至修理厂进行检修。故障诊断接车后首先试车,起动发动机,将换挡杆换入前进挡或倒挡,车辆均不能行驶,同时组合仪表上的发动机故障灯点亮(图1)。用故障检测仪检测,     

2021款路虎发现插电式混合动力车发动机故障灯异常点亮

<正>故障现象一辆2021款路虎发现插电式混合动力车,搭载1.5T发动机,累计行驶里程约为2 000 km。据驾驶人反映,车辆进入READY（准备就绪）状态,将换挡杆置于D挡,仪表盘提示“检测到变速器故障”（图1）,且发动机故障灯异常点亮,但车辆行驶过程中未发现任何异常。故障诊断接车后首先试车,仪表盘无任何故障提示,且发动机故障灯也未点亮。     

福特车系发动机熄火故障两例

例一 故障现象：一辆2000款福特蒙迪欧轿车，行驶95000km。该车自动变速器换挡杆在驻车挡上时，发动机工况正常：将换挡杆从驻车挡的位置挂到倒挡时，车辆也可以后退，并没有什么异常：若将换挡杆挂至前进挡时，则发动机有抖动现象，踩加速踏板可以行驶，但过3～5min就会自动熄火。     

自动变速器使用注意事项

发动机起动时换挡杆位置要正确装有自动变速器的汽车均设有安全机构联锁开关。车辆处于停车状态下起动时，必须拉紧驻车制动手柄，并把换挡杆放到停车挡P的位置，然后踩下制动踏板，方可打开点火开关，待发动机起动预热后，才可起步行车。这一点与手动变速器是有明显区别的，这主要是由于自动变速器安全机构联锁开关的控制作用所致。倘若起动发动机时，自动变速器换挡杆不在停车挡P位置，空挡起动开关将会自动切断起动电路，使发动机无法起动，从而确保发动机起动和汽车起步时的车辆、人员安全。