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正继玛莎拉蒂GT停产后,玛莎拉蒂便没有推出过跑车车型,随着超跑市场的需求越来越大,玛莎拉蒂也终于按捺不住了,推出了全新跑车,命名为MC20。MC是Maserati Corse(玛莎拉蒂赛车部门)的缩写,数字20则代表着2020年。定位:玛莎拉蒂品牌复兴之作玛莎拉蒂曾经在2004年推出过MC12,这款绝世超跑是为了纪念玛莎拉蒂光荣的赛车传统而生,作为GT赛车的街车版本,搭载一台6.0L V12发动机,最大功率630hp,最高的车速可以超过330km/h,百公里加速时间仅为3.8s,在世界跑车历史中占有一席之位。之后玛莎拉蒂便在超级跑车领域就没有了动作,尽管拥有比法拉利更悠久又辉煌的历史,但是口碑却有些下滑,再加上通过Ghibli和Levante将品牌下探,玛莎拉蒂在国人印象中离严肃的运动品牌形象越来越远。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2008,(6):110-111
对于玛莎拉蒂,我永远对它的三叉戟最感兴趣,车头如浮雕般的海王之戟总让人不能安分下来。这一次体验到的是上次错过了意大利试车的GT鼻祖——玛莎拉蒂GranTurismo,这也是玛莎拉蒂进入中国之后第一次国内开放试车。 相似文献
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说起玛莎拉蒂,大家肯定都不会陌生.作为源于赛道的超豪华汽车品牌,百年以来,玛莎拉蒂不仅在各项顶级赛事中屡获殊荣,更将永不磨灭的激情注入每一辆玛莎拉蒂,再加上那百年传奇的三叉戟,注定了有关玛莎拉蒂的话题不会平凡.近日,玛莎拉蒂Quattroporte总裁轿车、新Ghibli锋芒版以及Levante SUV三款全新家族车型... 相似文献
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相比法拉利,玛莎拉蒂的品牌知名度明显不足。实际上玛莎拉蒂品牌的历史已经有91年了,是个历史悠久的品牌。1993年,菲亚特公司买下玛莎拉蒂公司,并在1997年7月1日将其50%的股份移交给法拉利公司。1999年,玛莎拉蒂公司归法拉利公司完全所有。玛莎拉蒂这些年进步很快, 相似文献
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<正>几十辆玛莎拉蒂在上海赛车场上演了精彩的耐力赛,最终,瑞士车手Mauro Calamia获得年度总冠军每一年的玛莎拉蒂Trofeo世界锦标赛都能引来大量拥趸,这一单品牌赛事的能量正在慢慢影响着中国消费者10月12日,2014玛莎拉蒂Trofeo世界锦标赛第五站比赛在上海国际赛车场落下帷幕,瑞士车手Mauro Calamia凭借第一场和第三场比赛的完美表现,夺得本轮比赛总冠军,并提前锁定今年的赛季总冠军。10月10日举行的第一场比赛完全是 相似文献