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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
<正>其实很多城市型的SUV车型都可以被称作"为家庭而生",但是当这些标准的5座车型已经不足以应对新增的家庭人口时,那些具备了三排7座同时个头又不是很大的SUV车型似乎可以独享"为家庭而生"的称号了。  相似文献   

2.
很少有这么一款"智能"的家庭用MPV:大小适中、高效强劲、行驶安全、设计贴心,而且价格适中。但在上海大众新途安面世之后,所有的美好愿望都将实现,它为家庭MPV带来了"智变"。  相似文献   

3.
杨景定 《时代汽车》2011,(11):70-71
合力专汽在五年内将现有的200多个品种精简为15个品种,这种摒弃"大而全"改走"小而精"路线的胆识与远见,并不多见。全国专用汽车企业大都有两个共性问题:一是企业来自于家庭作坊的第一桶金,科研队伍土生土长,力量较弱;二  相似文献   

4.
<正>2017年9月25日,比亚迪携国际大师专为中国主流家庭量身打造的"大美7座车"——宋MAX在北京水立方震撼上市,售价7.99万~11.99万元,诚意满满,再一次成为焦点中的焦点。为中国主流家庭量身打造宋MAX融入比亚迪设计总监艾格打造的全新"Dragon Face"设计语言,突出中国元素的阴阳正负双线设计、悬浮式车顶、悬浮矩阵式LED大灯、龙以及钻石等流行元素巧妙运用,都体现出了较高的质感和美感。  相似文献   

5.
<正>很高兴在"中国心"年度十佳发动机评选中又看到了一汽-大众奥迪的身影,这说明在核心技术国产化方面,一汽-大众奥迪成绩斐然。作为中国车市上豪华车型的领先品牌,奥迪一直都是其他品牌羡慕的目标。但早已国产多年的奥迪车型,其核心部件——发动机却长期处于进口状态,这直接让一汽-大众奥迪连续几届都缺席了"中国心"年度十佳发动机评选,无论市场还是我们,都感到异常遗憾。  相似文献   

6.
<正>两厢车,兼顾运动造型、运动性能和实用性的家庭轿车虽然在主流消费群体追求"价廉个头大"的神州大地上,两厢车并没有成为主流但两厢车一直都不乏死忠粉丝。两厢车到底代表了什么样的汽车生活、驾驶方式本次专题我们将带大家回顾今年最热门的两厢车,一起探讨两厢车的魅力  相似文献   

7.
赛欧这10年     
<正>10年前,乘着中央十五届五中全会"鼓励轿车进入家庭"的东风,在2000年10月份上海工博会上,上海通用赛欧以安全气囊、ABS等时髦配置和10万元售价树立的中国家轿"标准"惊世登场。同时上海通用巧使"移花接木"之术,不吝把别克品牌下嫁到赛欧之上,称其为小别克等这些炒概念的营销谋略都引起了众多媒体的追捧和消费者的争相竞购。  相似文献   

8.
男人都喜欢做个有故事的人,用丰富的历练显示着他的魅力。全新科帕奇,就是这样一位有故事的"男人"不可否认,上海通用是讲故事的高手,当年用小别克赛欧为我们讲述了一个"10万元紧凑型家庭轿车"的故事,贴切点说,应该说是"梦醒",正是这个"梦醒"启动了国内庞大的家庭轿车市场。在此次试驾全新雪佛兰科帕奇之前的产品讲解会上,雪佛兰也给我们带来了一个故事,一个关于雪佛兰SUV的故事:从1935年雪佛兰推出当代SUV车型的鼻祖Suburban车型开始讲起,一直讲到201 1年全新雪佛兰科帕奇的怒放上市;从美系力  相似文献   

9.
冯欣 《世界汽车》2007,(11):26-29
每年的年底都是家庭购物的高峰期,而对于汽车这一"大件",大多数有购车计划的家庭都倾向于将其列入年底的购买清单,一方面是因为年末的时候,厂家基本上都会优惠促销;另一方面,年底的时候大家的腰包自然会比以往要鼓一些。随着C-NCAP的推进,越来越多的热门车型接受了碰撞测试。编者精选了C-NCAP已经测试过的5款中高级家庭轿车,将它们的成绩做一清晰的对比,也许您的购车计划就徘徊在这5款车中,希望本篇文章对您的购车有所帮助。同时希望,无论是有车的读者朋友还是即将购车的读者朋友都能够拥有一个安全的汽车生活。  相似文献   

10.
最激动人心的是通过汽车业的快速发展而实现自己的强国梦;最梦寐以求的是尽快形成具有自主开发能力和可自主组合资源的强大汽车工业体系;最令人神往的是让中国的每个家庭都拥有自己的汽车--这是一汽的"三个梦"  相似文献   

11.
<正>智能手机的全球普及,为人们实现智能化生活提供了无限可能,很多基于手机软件应用而开发的智能操控系统已经广泛运用到了家电、交通、医疗、办公等系统,如家庭电路智能控制系统、家庭智能机器人、基于移动APP的远程遥控车载系统以及家庭远程医疗系统等。越来越普及的智能化领域,给人们带来了便捷的同时,也在改变着人们的生活习惯。在"互联网+"、"大数据"的热潮下,如何使电动车真正实现智能化、"车联网"?又如何让"大数据"进入电动车行业,开启电动车智能化的时代呢?  相似文献   

12.
<正>自驾在国外旅行,已经成为中国人越来越喜欢的旅游方式。无论从旅程体验满意度及性价比来说,都值得尝试。不过,如果对境外驾驶环境完全不了解,租到车后,很可能会出现意想不到的各种状况。暑期将至,一些家庭开始考虑策划境外自驾之旅,本期,专门为有意在境外过一回自驾瘾的游客提出一些建议。1.境外自驾游分级与推荐根据不同主题,境外自驾游可以分为猎奇探险类的"玩家型"线路,适合摄影爱好者的"采风"  相似文献   

13.
何谓家庭经济型车,至今尚无定论。人们只是在习惯上将价位定在十万元以下,排气量在1000CC以下的一些适合城市家庭与人个使用的车型称为家庭经济车。 纵观2001年国内汽车市场,家庭经济型车阵营已经初步形成,目前已经在市场上销售的家庭经济型车品牌已达十余种之多。在不到两年的时间里,家庭经济型车已经有了长足的发展。 家庭经济型车您买车养车都容易 根据对北京一些汽车交易市场的走访,目前已经上市销售的几款家庭经济车型售价在4-9万元之间,最低的一款售价只有四万余元。综合目前国内汽车生产现状和城市居民消费水平,客观的  相似文献   

14.
韩超 《商用汽车》2013,(13):110-111
"卡车带给我启程时的向往,途中的享受,到达后的愉悦,归途迫切到家的幸福是其他行业无法比拟的,我想这就是为什么我舍弃不了卡车的最根本缘故吧。"谈起卡车人,相信在人们印象里这是一份非常辛苦的工作,为了维持家庭的生计,他们全年大部分时间都要"抛家舍业"在外面跑运输,对整个家庭来说,似乎离幸福很遥远。卡车人真的幸福吗?答案是肯定的。  相似文献   

15.
<正>初入社会的你攒到人生第一笔小小的积蓄之后该如何犒赏自己?我想,买辆车是个不错的主意东风日产启辰作为顺势而为的先行者,凭借着精准的市场定位和颇具竞争力的产品成为如今市场上不可忽视的力量汽车在如今的中国已经脱离了奢侈品的范畴,对于很多处于起步阶段的年轻家庭来说,一辆车更是满足他们享乐生活必不可少的家庭成员。但是我想这其中大部分家庭都同我一样,是无奈的80后,在购置大件上少不了上一代人"启动资全"的资助,这多少也有些无奈。如今,东风日产启辰给我们带来了一个  相似文献   

16.
购车五问答     
一、买多大排量才够用?目前国内生产的主流排量是0.8L至2.0L,以1.3L至1.8L为最多,中高档车多为2.0L以上排量。家庭用车一般1.6L就足够了,1.6L排量的车一般功率都在60千瓦-80千瓦,扭矩在120牛米-150牛米之间,完全可以满足家庭使用的日常需要,且排量小相对省油。二、提速和最高车  相似文献   

17.
通过对797名2013级新疆少数民族大学生的调查分析,发现不同家庭背景的少数民族子女对其选择高校的16个影响因素的重要性评价存在差异。"父母、家人或其他亲属的影响或建议"、"大学所在地的经济发达程度"与"学费和生活费因素"在对不同社会阶层少数民族子女选择高校时的影响程度存在显著差异;父母受教育程度为"小学及以下"的少数民族子女在选择高校时相比于其他阶层子女更加看重高校师资因素;低收入家庭的少数民族子女受"学费和生活费因素"的影响远远超过中间阶层和优势阶层少数民族子女。新疆少数民族子女家庭背景的差异是造成上述差异的主要原因。  相似文献   

18.
林托 《汽车生活》2010,(6):168-168
<正>"汽车音响经历了和家庭音响相近的发展过程,两者互相影响并行,然而家用音响却无法移植到汽车中。"有朋友问我,家用音响和汽车音响有什么分别,把家庭音响的器材移到汽车上可不可行?相信不少读者都想过这个问题。答案是两者存在很大的差别,不能把家用音响装到汽车上,但汽车音响反而能家用。  相似文献   

19.
正6座版进口大众夏朗的到来,不仅提升了第二排乘员的专享空间,更体现出大众对消费者的人文关怀,不谛于一位"居家暖男"。"二胎"政策的放开对于家庭的结构影响绝不仅仅局限在增加"一口人"上,尤其对于双职员的家庭,势必会需要双方老人的协助,此时,适合家用的MPV也成为二胎家庭购车的主要选择方向。灵活布局细致设计印象中的MPV大多都是7座的,2+3+2的座椅布局首先确保了第二排乘员的乘坐舒适度,但往往由于第三排乘员上下车的方式造成不利于老年人在第三排的乘坐。其实进口大众夏朗之前就是7座车型,而为了增强其实用性和舒适性,进口  相似文献   

20.
史上最速MPV     
正家庭出行、商务接待、二胎首选,这些词无疑都是MPV的标签,简而言之就是这类车跟运动两字毫无关系,更无驾驶乐趣可言。但总有些厂家会做一些"无聊"的事情,比如喜欢"搏出位"的法国品牌雷诺,早在1994年就造出了"史上最速"MPV。  相似文献   

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