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空气滤清器滤芯经常处于堵塞状态汽车发动机进气系统主要由空气滤清器滤芯及进气道组成。根据不同使用情况,要按规定定期清洁空气滤清器滤芯,具体方法是用高压空气由里向外吹,直至把滤芯中的灰尘全部吹出。但同时要注意的是,空气滤清器的滤芯为纸质,因此吹的时候要注意空气压力不能过高,以免损坏滤芯。按照规定,空气滤清器滤芯一般在清洗3次后就应更换新品,清洗周期可以视日常驾驶区域的空气质量而定,风沙粉尘多的地区,可适当缩短清洗周期。 相似文献
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<正>机油滤清器、燃油滤清器和空气滤清器被称为传统汽车的"三滤"(加上空调滤清器,现在已经是"四滤")。无论哪种滤清器,其主要功能都是过滤液体或气体中的有害成分,其核心部件是滤芯,而滤芯的关键又在于滤纸。在大多数人眼中,滤芯和滤纸看上去都很普通且不起眼,但其每一步的发展都离不开科技的创新。 相似文献
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进气系统压力损失及系统内的气流均匀度是影响发动机性能(功率,扭矩,寿命)及整车性能(油耗,排放等)的重要指标,根据经验,压力损失每增加1KPa,将损失大约3%的功率、扭矩;如果空气滤芯的气流均匀度不好,将影响空气滤芯的滤清效率及容尘量性能,从而影响发动机性能及寿命;如果空气流量计表面的气流均匀度不好,会影响空气流量计信号,导致EUC控制的喷油量不准确,从而导致油耗变多,排放过高,所以,在进气系统开发过程中,CFD仿真分析显得尤其重要,不仅可以满足发动机性能的要求,对整车油耗及排放也有积极的影响。 相似文献
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解放CA10B型汽车发动机一直采用油浴式空气滤清器,油浴式空气滤清器较干式纸质滤芯空气滤清器滤清效率低。油浴式空气滤清器滤清效率一般在96%左右,而干式纸质滤芯空气滤清器滤清效率可达99%以上,而且随着空气滤清器中储灰量的增加,油浴式空气滤清器滤清效率会显著下降。根据实际使用资料证明,干式纸质滤芯空气滤清器随着使用时间的延长,滤清效率还会稍有增 相似文献
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空气中悬浮的尘埃颗粒主要成分是SO2,它是一种比金属更硬的物质,如果进入到精密的发动机内部,对气缸、活塞、活塞环等都会有损坏。在发动机进气装置前部安装一个质量好、成本低、更换方便、滤清效率高的空气滤清器,能使汽车的各种性能体现得更加淋漓尽致。除此之外,良好的滤芯工作状态对发动机提速、节油都有好处。在汽车使用过程中,如果不对空气滤清器进行维护保养, 相似文献
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对一种新型材料作为汽车发动机空气滤清器滤芯进行了各项性能试验,分析了共流量阻力特性、滤清效率和储灰能力等性能及其对发动机的动力性、燃料经济性和使用寿命的影响;结果表明:该种材料具有较好的流量阻力特性、滤清效率能满足汽车发动机听使用要求。 相似文献
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正发动机是汽车的"心脏",它的发明和发展给汽车注入了强劲的动力。现代汽车发动机的设计和制造技术使它可以满足大众对汽车性能和环境保护的要求。通常汽车用的电控汽油发动机由2大机构、5大系统组成。根据发动机进气检测方式的不同,发动机电控燃油喷射系统分为"L"型及"D型"。在"L型"进气系统中,空气经空气滤清器过滤后,流经空气流量计、节气门体(或怠速控制阀所控制的旁通气道)、进气总管以及进气歧管,与 相似文献
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故障现象:一辆东风2102型汽车,在车辆正常行驶和原地运转时,出现转向机自动向左打转向的现象。
故障检修:检查转向油及滤芯,较脏。于是在热车后更换转向油和滤芯,排除系统内空气,试车,故障依旧;拆下并分解转向机总成。转阀及平面轴承无明显异常.齿条活塞与缸承无明显磨损.但扭杆有向左扭曲现象。 相似文献
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故障现象:一辆捷达前卫轿车急加速时进气管严重"回火",发出"砰、砰"的放炮声,以至把空气滤清器壳和纸质滤芯都崩裂了. 相似文献
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现代汽车越来越多地使用纸质空气滤清器,纸质空气滤清器滤清效率高,达99.7%~99.9%。使用纸质空气滤清器,能大大减轻气缸、活塞环和活塞的磨损,延长发动机的使用寿命,但使用、保养不当,效果会适得其反。在使用、保养时应注意以下几点。a.掌握纸质滤芯的特点和清洁方法。纸质滤芯采用微孔滤纸,表面经过树脂处理。当发动机工作时,由于惯性作用,空气经过微孔德芯,使灰尘粘附在滤芯周围,空气进入气缸。清洁的时候不能用水或油清洗滤芯,清洁的方法主要有两种:一种是轻拍法。即将滤芯从壳中取出,轻轻拍打游芯端面,使灰尘脱落,… 相似文献
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<正>新车如果保养、使用不当,轻则导致车辆受损,严重者甚至影响驾驶员和乘客的生命安全。汽车保养是一个大问题而不少拿到驾照的新手朋友们买了新车,上路都还小心翼翼,而对于汽车维修保养知识却不甚了解。1、常规保养不必换的别换到4S店保养维修省钱招数的确不少,某维修站的站长就说,常规保养其实车主就有省钱的地方。通常车主做常规保养时,都会更换四滤,其实在这四滤中,除了机油滤芯和机油一定要按行车里程进行更换外,像空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯等不一定每次都要换了,车主可以根据自己的行车 相似文献
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50年代开始发展起来的新型干式纸质空气滤清器,发展历史虽不长,因具有很多优点,在国外汽车上(特别是轿车上)早就采用。至今,纸质空滤器发展的种类也比较多,如:带旋流叶片的单滤芯空滤器,带旋流叶片环的双滤芯空滤器,旋流管加单滤芯或双滤芯的,以及采用双寿命滤纸和锥形滤芯的等等。我厂X6130及其增压柴油机是采用带有旋流叶片环双滤芯的三级滤清纸质干式空气滤清器(如图1)。兹阐述设计方法和在设计中所要注意 相似文献
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进气系统噪声是汽车的主要噪声源之一,它直接影响着车内噪声和通过噪声,从而影响着驾乘人员的驾乘感受和能否满足通过噪声的法规要求。空气滤清器作为进气系统的关键零部件之一,它不仅仅起到保护发动机的能力,还具备着降低进气系统噪声的能力。空气滤芯作为多孔介质,不仅能吸收噪声,还可以通过多孔区域将声能转化为热能从而消除噪声,而影响空气滤芯降噪能力的因素主要为流阻率、孔隙率和结构因子,而三个因素是如何影响空气滤芯的消音能力就需要通过仿真分析进行验证。文章通过Hyper mesh和Virtual Lab软件进行传递损失联合仿真分析,验证各个因素对滤芯消声能力的影响。 相似文献
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纸质滤芯空气滤清器具有较高的滤清效率,而且进气阻力不大,因此,在中、小功率柴油机上得到广泛应用.但是,在使用过程中,滤芯不断被尘土及油污等堵塞,使进气阻力不断增加,造成发动机动力下降、油耗增加和排气烟度增加.然而,这种影响的严重程度并未引起广泛的重观.为了查明空气滤清器进气阻力对柴油机性能的影响,并寻求改进的有效措施,我们先后在采用单级纸质滤芯空气滤清器的6120Q型及495型柴油机上进行了试验研究. 在6120Q型柴油机的台架试验中,先后装了堵塞程度不同的四个滤芯进行对比试验. 相似文献