“狮”“智”不渝 KIA SPORTAGER

它是狮跑的换代车型,但是并没有使狮跑退出历史舞台;它的定位比狮跑更高端,但是同样传承城市SUV车型的特性;它的名字叫智跑,将与狮跑共同承担起为东风悦达？起亚开疆扩土的重任。     

2017款东风本田XR-V CVT变速箱漏油故障诊断

XR-V在国内市场的保有量已超过100万辆,针对XR-V变速箱漏油这一故障现象,运用FTA分析,进行漏油故障诊断,最终确认漏点。该漏油故障诊断手法对其他车型的变速箱漏油故障同样具有借鉴意义。     

HONDA XR-V&HONA VEZEL 争宠

<正>选高配还是选低配己这对于买车的人来说永远是个难题。高配车型什么都好,就是价格太拉仇恨;而低配车型虽然便宜,但配置却少得可怜。这该如何是好?我们都知道广汽本田缤智和东风本田XR-V是“一个娘胎里”出来的,因此除了在外观上的区别之外,你很难在其他地方找出两者之间的差异,如此一来恐怕我只能以寥寥数十字来结束这篇文章了。不过山人自有妙计,既然两车在相同的排量和配置上难分伯仲,那么不妨就直接用两辆动力和配置截然不同的缤智与XR-V岂不更加有趣?     

TOYOTA ZELAS：简练不简单

在亲身感受杰路驰之前，我无法理解它的设计，也曾经质疑过它的运动能力。这只因它的外表过于低调、朴实所致。如今想想，这也恰恰就是丰田轿跑与之不同之处。     

艰辛摩托梦

每个人在儿时都会有各自不同的梦想,而我的梦想皆与摩托车有关。记得在我刚记事时,就对装有脚踏板却不用踏动它就可以走动的“自行车”特感兴趣,它可比我的三轮脚踏车快多了,任我拼命蹬车追赶也赶不上。后来父亲告诉我那辆会跑的“自行车”叫摩托车,当时我睁大双眼望着父亲,还是不能理解摩托车为何物,为何能跑得那么快。自那一刻起,我心中萌生的最“伟大”的梦想就是拥有一辆会跑的“自行车”。     

骑着"小猪"去西藏--西藏行计划制定始末(二)

从2001年到现在,我一共买了8辆车,它们分别是宗申ZS125-8、铃木Tu250x、铃木DJEBEL250、本田XL125R、本田CB250、雅马哈XV125、雅马哈SR400、SRX400。宗申ZS125-8陪我走南闯北有几年了,尽管现在车况正常,但我舍不得再用它跑长途了;本田XL125R是一款小型耐力越野车,油箱太小,跑起长途需经常加油;XV125是巡航车,底盘太低,去西藏显然是不合适的;铃木DJEBEL250油箱能盛17升汽油,但整车重心太高;本田CB250坐姿前倾,长时间行驶不舒服;雅马哈SRX400全车改装、价值不菲,我更舍不得用它……算来算去,能陪我去西藏的也只有铃木Tu250x和雅马哈SR400,但到底骑哪辆去我一时也拿不定主意,因为这两款车都很优秀。Tu250x搭载了铃木著名的GN250发动机,耗油少、力气足、坚固耐用,已陪我跑了上万公里长途;雅马哈SR400除了具备Tu250x的优点之外,在动力性能方面更胜一筹,跑长途显然是一流的。     

“手跑”我的最爱

<正>受一本杂志的启发,半年前,我喜爱上了一种新潮运动——"手跑"。单从字面上理解,你也许认为"手跑"是以手代脚进行跑步,其实不然,所谓"手跑",是以手为中心进行锻炼的一种健身方式。这是美国的健身专家们不久前新设计的一种健身运动,目前,欧美许多国家十分流这种锻炼方式。     

外强中干 All-new KiaSportage

<正>这就是起亚全新一代狮跑的外观,看上去还不错,至少这已经算是本月外观设计最能吸引人的一辆车了。不过我不太愿意提及它的动力系统,2.0L排量的汽油动力发动机是全新狮跑的动力源,在我看到这部分资料介绍的时候已经感觉到了失望。不     

交叉火力 英菲尼迪EX35

第一眼看到英菲尼迪EX35，我便被它的外表迷惑了。Crossover跨界车型理念，让EX35在保留动感轿跑运动基因的同时，更将豪华SUV的大空间和多用性融入其中。     

意大利战车

<正>拥有意大利跑车皇后美誉的玛莎拉蒂始终与赛道有着不解之缘,或许它对于赛道的理解就是那么纯粹、原始!我们眼前这辆全球限量50台的玛莎拉蒂MC12更是把它的独特身份载入了世界名贵超跑的史册中,因为它的诞生就是源自于赛道!和大多数车迷一样,我们对于法拉利ENZO和玛莎拉蒂MC12的理解总是有着千丝万缕的关联,因为这是两台拥有相同基因的顶级超跑,从它们的诞生起,人们就把独特的定位和赛道科技赋予其中。虽然这两款车型已经面世有了十几个年头,但是事实证明,玛莎拉蒂     

跑男计划上海通用别克威朗

推出“天生爱跑”的威朗，是别克最新的“跑男计划”。Brandon Bauer 说：“威朗是一款具有超越中级车、媲美中高级车驾乘体验的运动轿车”。我该怎么理解这句话呢？试驾结果告诉我，其中的百分之九十是对的。     

BMW 8 SERIES GRAN COUPE 兼顾的哲学

正8系四门轿跑车更像是双门轿跑车与大型豪华轿车的完美结合体——它不像8系双门轿跑车那样以自我为中心,却保留了8系双门轿跑车的个性与优雅;它不像7系那样传统与老派,却做到了与7系同样的豪华与舒适……     

以我为尊

熟悉我的人都知道,虽然大头义跟超跑有很多连结,但我不是性能狂,对名牌不感冒,对身外之物也不是特别讲究;超跑性能车开很多,豪车也接触不少,从商业角度来看豪车之王奔驰S很好,但就算我有上亿存款也不会买,因为那在我眼中就是工具,当然它对很多有钱人有深层的象征意义。     

VW LAMANDO 辣馒头的味道

<正>GOOD流畅外形,丰富配置,动力性能也很好BAD后排头部空间一般,价格偏高凌渡号称宽体奢侈轿跑,而其英文名Lamando也被人昵称为辣馒头。今天,我将品尝这辛辣之物的真实味道。不大众的外形和大众的内饰凌渡是一款本土化设计产品,所以它在设计端应该有更多的中国元素在内,至少我第一眼看过去的时候,它不那么“大众”。更直白的说,我现在看见速腾就觉得可能是帕萨特,也偶尔觉得跟辉腾没什么两样,感觉大家都一个模子刻出来的,如果算     

千里之行 始于足下

正在我看来,跑步其实是一种手段、一种方式,更是一种生活态度我从小学开始接触田径运动、接触跑步。开始有点抵触,跑步很辛苦,超越极点时候身体加重、呼吸困难。直到发现通过跑步能让身体变得更加强大,再到后来赢得第一次跑步的冠军,我才开始发觉真的爱上了这项运动。它让我更自信,更愿意去坚持。这一跑就是8年,在巅峰期间拿到过全国亚军的成绩,现在,虽然不     

有形无极 兰博基尼Murcielago LP 607-4 SV

用单纯的超跑来形容兰博基尼Murcielago LP 670—4 SV恐怕已不确切，它更应该算辆赛车，拥有它的人应该有着气吞山河的霸气，不单单只是出于对速度的狂热，斗牛士的优雅已经不足以驯服它，要拿出骑牛的牛仔精神或许才能与其僵持。我没想到与它的第一次相遇竟会在F1赛道上，坐骑的不同清楚地告诉我——今天不是来享受这里，而是来征服这里。     

上海大众斯柯达 昕动

<正>也许你会说它与同门的朗行有些相似,但我认为它时尚动感的外观会更招人喜欢一些,而在动感外观下,它的驾驶表现则更令人期待其实用传统车型分级标准已经无法给它一个准确的定位了。斯柯达官方赋予它一种全新概念——行旅车当你第一眼看到它的时候是什么感觉?这是一辆旅行车?这是一辆两厢车?其实用传统车型分级标准已经无法给它一个准确的定位了。斯柯达官方赋予它一种全新概念——行旅车。而我的理解是在两厢小车的基础之上,又融入了旅行车的元     

美国精神

<正>"提到科尔维特,或许大多数人的第一印象都是凶悍的外形、长长的车头和大马力V8发动机,不论外观和内饰都充满着美式粗犷气息。作为通用汽车旗下最高端的高性能跑车品牌,科尔维特几乎成了一种‘美国精神’的代名词,它象征着力量和激情,相比其他超跑更低的售价让它能够满足更多人的平民超跑梦。从上世纪中叶     

小大人儿 深度测试东风本田XR-V1.5L

在小型车领域,本田一直是大热之选。无论飞度还是思域,凭借适中的身材、宽敞的空间和不俗的动力均在消费者之间有口皆碑。在新晋兴起的小型SUV市场,东风本田进一步将上述特点发扬光大,从而诞生了这样一位“小大人儿”——XR-V 1.5L版本。     

八狮跑·楠溪江

<正>2007年,我购买了一辆狮跑。2008年4月1日,我成立了上海狮跑车友会,从此结识了众多"狮跑族",开始了我的快乐生活。从车友会建立至今,我们都定期组织自驾游活动,在活动中分享我们内心的喜悦,传递我们的真情实感。今年正值