PORSCHE MACANS VS AUDI SQ5 本是同根生,相煎不留情

<正>两个不同品牌的车子同祖同宗并不是什么稀奇之事,信手拈来便会有一箩筐,这也往往会让人感到无聊。不过看奥迪SQ5和保时捷Macan S这对强悍的表兄弟捉对厮杀倒是妙事一桩。对于Macan S来说,它并没有因为自己是SUV而忘掉保时捷家族的运动基因,相反却变得更加邪门怒吼的发动机声浪,坚如磐石的悬架,"5秒钟俱乐部"的加速成绩,将这些特点集为一身的车居然不是我们头脑中所想的高性能车,而是两辆SUV。没错,正是奥迪SQ5和保时捷Macan S是也。或许这世间能给人们带来如此快感的SUV恐怕只有这二位了。     

本月最具驾驶乐趣车型 保时捷Macan S

<正>终于,奥迪SQ5被它的同胞兄弟打了下去——是保时捷Macan S干的!同平台之间竞授总是会让人一反常态地兴奋起来,尤其是当"S"加身!相比之下,Macan S拥有诸如空气悬架等更高级驾驶基础,操控感受和底盘契合度也要更高于SQ5,更重要的是它是辆不折不扣的保时捷!不妨让我们来说说价格,在更善于奔跑的前提下,Macan S甚至比兄弟还要便宜?天理何在!     

6月车型推荐——保时捷Macan S

这一期编辑之选车型推荐的价位区间是60-70万元，在这个区间内．可选择的车型非常的多，我相信大部分人的目光会存在于梅赛德斯一奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、沃尔沃等一系列豪华品牌之中，因为无论是四门轿车．还是双门跑车．或者SUV车型，甚至连商务车都有很多的选择余地．但是这些都不会是我的推荐．因为最近新出了一个非常非常好的选择．保时捷Macan S.     

电与油

<正>在本期特辑中,我们选择了混合动力与增压发动机的对比,面对当前环境,究竟谁在使用成本、购车成本等方面更具优势,是我们这期选题的中心思想。而另一方面,我们也制作了关于SUV的多个选题,比如善跑的奥迪SQ5和保时捷Macan的正面碰撞,豪华SUV奔驰ML和宝马X5的激烈对抗。另外我们也对宝马M4进行了深度性能测试,结果很惊人呀,想知道就快翻到后面去看个究竟吧。     

PORSCHE MACAN 奔跑吧,骚年!

<正>无论在何地,一旦你手握保时捷的车钥匙,你唯一需要做的事就是加满汽油,然后开着车全力奔跑。GOOD保时捷的优点太多了,这一行完全写不下BAD选装件贵的吓人,后排空间局促你只需开上一圈便可知道Macan S依然是一辆血统纯正的保时捷。它是那么的迷人,以至于无论身处何地,总会有人关注到它继承传统,Macan S仍是一辆不折不扣的保时捷当我将钥匙插入方向盘左边的钥匙孔,用最原始的方式点燃Macan S的发动机时我就知道,这依然是一辆具有纯正保时捷血统的车。数十年来,每一辆保时捷都遵循着点火开关在左侧的传统,这是因为当初保时捷     

马首是瞻 PORSCHE MACAN

<正>保时捷即将正式发布全新入门级别SUV车型Macan。明眼人可能一眼就能发现,全新Macan车型实际上与奥迪Q5采用了相同的开发平台。其实保时捷早在2010年就开始在大众MLB模块化平台上在做文章,之后这款酝酿已久的入门级别SUV终于浮出水面,诞生于大众集团的MLP平台(Modular Longitudinal Platform)纵置模块化平台。另外,Macan这个英文名称可能会让人产生无限联想,官方解释实际上是这样的:Macan在印度尼西亚语里老虎的意思。由此证明保时捷还是将这款入门级别的SUV定位为一个相当够硬的狠角色。M a ca n将会首先亮相三款发动机车型,两款汽油版车型     

2014北京车展SUV速览

保时捷Macan本届北京车展上,保时捷Macan正式发布。有Macan、Macan S和Macan Turbo三款车型,Macan配置四缸涡轮增压发动机,最大功率174kW,最大扭矩350Nm;Macan S配置3.0T V6涡轮增压发动机,最大功率250kW,最大扭矩460Nm;Macan Turbo配置3.6T V6涡轮增压发动机,最大功率294kW,最大扭矩550Nm。     

新闻

<正>全新保时捷MaCan登陆北京近日,全新保时捷Macan在北京发布,宣告全新保时捷Macan在北京各保时捷中心正式上市。此次发布的三款车型——Macan、Macan S及Macan Turbo均搭了保时捷牵引力控制管理系统(PTM),该系统不仅体现了保时捷四轮驱动技术的最新成果,更被业界赞誉为全球最为强劲的驱动系统之一。Macan Turbo搭载了3.6L V6双涡轮增压发动机,能源源不断地为Macan Turbo提供高达400 hp(294 kW)的输出功率,整车从静止加速至100 km/h     

保时捷Macan

<正>它既是一股诱人的邪恶的力量,又是保时捷走向大众化的里程碑如果一切按计划进行,Macan将成为保时捷独创的Boxier以来最具有重大意义的车型。这是因为它是一款紧凑型SUV,作为缩小版的卡宴,由奥迪Q5平台衍生出来,集卡宴的精华于一身,使它将成为保时捷公司历史上最大众化、最受欢迎的车。保时捷估计它每年将能够销售达5万辆,将为去年生产的14万辆车再增加三分之一的产量。可以看到它就像是一股邪恶的力量是如此的诱人。同样地,卡宴长期以来一直被视为具有如此的魔力:一款车型戴上这个保时捷徽章,就能够使其成为这一领域最让人们感兴趣和成功的车型。然而,事实是更具戏剧性:如果Macan能够完成保时捷     

新鲜资讯

<正>保时捷中国公布Macan在华售价2014年2月17日,保时捷中国正式公布了全新车型Macan系列在华售价。Macan Turbo是Macan系列中的顶级车型,Macan Turbo搭载了第一次在保时捷车型中使用的3.6 L双涡轮增压V6发动机,0~100 km/h的加速时间仅需4.8 s;Macan S车型则采用3.0L双涡轮增压V6发动机,o~100 km/h的加速时间仅需5.4s。除了具备强大的动力外,Macan同样继承了保时捷品牌标志性的卓越操控性能:出色的制动能力、极致的灵活性以及无与伦比的转向精度,在豪华车市场日益细分的今天与同类车型相比,具有强大的竞争力。     

我们的猜想:"既然SQ5已经来了,SQ7和SQ3还会远吗?"

<正>2013年,奥迪在北美率先推出了基于Q5的性能版车型SQ5,率先打开了豪华品牌的中型SUV走向性能领域的大门。比起奔驰和宝马,奥迪这次走在了前面,因为奔驰和宝马的同级SUV车型至今仍未推出相应的性能版本。奥迪SQ5搭载了一台354马力的3.0L机械增压发动机,动力表现比包括S5在内的其他车型上的3.0L机械发动机都要出色。在它的推动下,SQ5完成0~100km/h加速的时间仅仅需要5s左右。相比之下,奔驰GLK多是     

冰霜美人

保时捷Macan车主纪实 它是目前中国市场在售最入门级的保时捷,也是品牌旗下的第二款SUV,它没有显赫身世,却同样秉承家族运动基因,定位于豪华紧凑级SUV的保时捷Macan遇到了一位同样优秀的车主。在一场秋雨后的北京,我们约见了白色Macan的车主兰砚,身材纤细的兰砚略显文静,黑色的长发下双眸如水。与兰砚的交谈从开始到结束不超过30分钟,因为她马上要赶往公司赴下午的会议。     

保时捷2016款MACAN正式上市

<正>近日,保时捷正式公布了2016款Macan的最终售价,此次新车型共推出3款,价格从55.80万~98.80万元,与现款保持一致。其中,Macan 2.0T车型搭载的发动机可输出174k W的最大功率,Macan S 3.0T车型可提供250k W的最大功率,而搭载3.6L涡轮增压发动机的Macan Turbo 3.6T车型的最大功率达到294k W,所有车型均匹配7挡双离合变速器。2016款保时捷Macan全系在配置上进行了升     

名门世家

在德国莱比锡的试车结束之后,很多人在微信、QQ等渠道上着急问我对于Macan的感想,此时我心里纵有万般话语想说,但想来想去,还是用了一句很简短的话来做回答：Macan就是辆保时捷,是部跑车。     

保时捷Cayenne

正测试地点:安徽·黄山望着眼前这辆全新保时捷Cayenne,我的脑海中首先浮现的是"啊呦舒尔,你确定这是一辆全新Cayenne?"我承认我是一名不折不扣的"波子"粉,斯图加特的盾徽就是我的信仰。但说实话对于Cayenne、Panamera以及Macan—直都提不起兴致,极端的我甚至觉得以上车型根本就不应该出现在保时捷的旗舰店中,但要知道以上3款车占据了保时捷80%的销量。如果没有     

小字辈的战争 BMW X4 v保时捷Macan S

<正>如果说去年SUV市场中点击率最高的豪华SUV车型,非是有着"小X6"之称的BMW X4和"小Cayenne"之称的保时捷Macan莫属。虽然在品牌定位上,这两位主角可能并不算是门当户对,但是在性能、价格等诸多方面两者却有着太多的相似之处已经积累了8年的成功经验BMW对于X4的驾驭自然更加游刃有佘坦白地说,即便BMW X4和保时捷Macan这两款SUV在去年已经火到不能再火的地步,但是我除了在北京车展上走马观花地欣赏了一番它们的容貌外,出于种种原因始终未能与其再度谋面。所以,这次对于我个人而言绝对是与它们的第一次正式"亲密接触"。其实,所有的故事情节并非都一帆风顺,就像本次故事的初章。当我眉飞色舞地抵达     

极致版Q5 奥迪SQ5

S版Q5终于出现了,其从静止加速到100km/h只用时5.1s。奥迪新发布了SQ5 TDI,它将是奥迪最近改款Q5车型系列的顶级车型。SQ5 TDI搭载3.0L的双涡轮增压V6发动机,最大动力输出为230kW,峰值扭矩为650Nm。在奥迪SQ5 TDI车型上与quattro全时四轮驱动系统相匹配的是8挡tiptrornic自动变速器。这套奥迪最先进的动力系统可以使SQ5从静止加速到100km/h只用时     

PORSCHE MACAN 猛虎嗅蔷薇

<正>‘Macan’源于印尼语,意为"老虎",确实车如其名:动力强劲,随时整装待发。除了拥有猛虎般的力量与速度之外,这款车还有着蔷薇般的细腻,强调极致的灵活性、出色的舒适性和实用性。亦动亦静、亦刚亦柔,这就是保时捷Macan——一款拥有跑车基因的SUV。保时捷于2002年推出Cayenne的时候,曾引起很大的怀疑:它可以称作保时捷吗?很多保时捷的忠实拥趸们无法接受这样一个有着贵族跑车基因的品牌里有SUV的出现。但正因为保时捷纯正的跑车血统,为     

韩泰轮胎:五大战略立足中国

<正>伟大的变革来自艰巨的挑战。面对中国市场,在强化零售渠道建设的同时,韩泰轮胎将继续强化品牌高端配套形象,以高性能轮胎为引擎,发力中国汽车后市场。在今年的上海国际车展上,韩泰轮胎展示了其为全新保时捷Macan车型配套的Ventus(万途仕)S1evo~2SUV轮胎。自高端化战略确立以来,韩泰轮胎以精良的产品品质不断开拓其在高端领域的市场份额,不仅服务于奥迪、奔驰、宝马等品牌,也开始向保时捷等超豪华车领域进军。而在零售领域,除了不     

高坐姿经济型跑车 保时捷Macan GTS

正当我坐上Macan GTS之后,脑海里浮现出去年保时捷全球路演的活动中Macan在上赛场攻弯的场景,虽然Macan拥有SUV的车高,但这似乎并不妨碍它以最佳的姿态过弯,四个车轮能稳稳地贴合地面。而这次将要试驾的Macan在披上GTS的外衣之后,它的运动能力进一步提升。