提供面向未来的商用车解决方案 访德国大陆集团车身电子部商用车&售后配件及服务事业部全球执行总裁卢百舸博士

<正>日前,在2014汉诺威IAA商用车车展结束不久,德国大陆集团车身电子部,商用车售后配件及服务事业部全球执行总裁卢百舸博士(Dr.Michael Ruf)来访中国,在大陆汽车中国总部,卢百舸博士接受了记者的采访,他分享了大陆汽车领先的技术、汽车电子的发展方向,以及2014汉诺威IAA商用车车展的情况。对安全高效节能的商用车需求全球货运和客运数量持续增加,主要原因之一是全球人口的增加,到2030年,地球上将会有超过80亿人口。所有人都需要物品,而物品则需要通过运输来获得。在德国,约80%的短途和长途运输是在陆地上     

大陆:向售后市场提供全面服务

<正>大陆集团作为业内领先的汽车零部件供应商,日前亮相上海举行的2015上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会。在本次展会上,康迪泰克展示为中国售后市场开发原厂品质的驱动皮带解决方案以及久经考验的商用车空气悬挂系统。大陆集团在ATE和VDO品牌下提供面向汽车独立售后市场的各种产品和服务,致力于提高中国市场的效率、舒适性、安全性和环保性。康迪泰克加强售后服务康迪泰克传动系统集团汽车皮带售后市场业务     

大陆集团助力全球安全驾驶事业

<正>大陆集团是全球领先的汽车零部件供应商之一,集团业务涵盖制动系统、动力总成及底盘系统和零部件、仪表、信息娱乐系统、汽车电子、轮胎及工业橡胶制品,致力于提升驾乘安全和环境保护。同时,大陆集团也是汽车网络通信领域的卓越合作伙伴之一。底盘与安全事业部是德国大陆集团的五大事业部之一。该事业部开发、生产与驾乘安全和行驶动态相关的产品及组件。其核心优势是将创新、高质量的汽车零部件与先进的系统专有技术融人ContiGuard的安全理念,这一理念也是未来安全驾乘的核心趋势所在。全面的驾乘安全保护是底盘与安全事业部的核心     

聚焦商用车的经济性和效率——大陆集团新产品、新技术扫描

<正>在2010年9月23—30日举行的第63届德国汉诺威国际车展上,德国大陆集团展出了一系列创新技术、产品与服务,这些技术、产品与服务可帮助商用车生产商使其汽车更安全、更经济、更环保。     

湖北福田专用汽车有限公司

福田汽车是中国品种最全、规模最大的商用车企业。福田汽车成立于1996年8月28日,1998年6月在上海证券交易所上市,股票代码600166。现有资产300多亿元,员工近4万人,产销量位居世界商用车行业第一位。2012年度,福田汽车品牌价值达508.67亿元,位居汽车行业第四位,商用车领域排名第一。福田汽车坚持"商业模式、科技创新、管理创新、人才开发、全球化"的经营方针,在全面发展商用车的同时,注重将商用车全系列发展构建的黄金价值链(包含技术、管理、供应链、生产制造、分销和服务等)延伸开发相关联产业。汽     

上汽自主创新体系发展前瞻

1 夯实基础积聚自主创新雄厚实力 上海汽车工业(集团)总公司(简称"上汽集团")是中国三大汽车集团之一,主要从事乘用车、商用车和汽车零部件的生产、销售、开发、投资及相关的汽车服务贸易和金融业务.     

上汽自主创新体系发展全景图

夯实基础 积聚自主创新的雄厚实力 上海汽车工业(集团)总公司(简称"上汽集团")是中国三大汽车集团之一,主要从事乘用车、商用车和汽车零部件的开发、投资、生产、销售、及相关的汽车服务贸易和金融业务.     

范瑞鑫:大陆汽车三大支柱支撑中国市场

<正>大陆汽车是全球五大汽车行业的系统供应商之一,拥有140多年的历史,在全球有17.7万名员工,其中约有2万名员工为中国市场服务。在此次Automechanika Shanghai 2013上,德国大陆集团中国区商用车售后配件及服务中国事业部董事总监范瑞鑫表示大陆汽车之所以能够在中国汽车后市场占据领军地位,离不开产品品质、产品价值、产品服务三大支柱,正是这三大核心支柱的彼此支撑,实现了大陆汽车在中国市场本土化策略的完美施行。范瑞鑫告诉记者,德国大陆汽车的第一大支柱是产品的质量,第二大支柱是产品的     

大陆集团大力开拓国内商用车配套市场

<正>为了加强与客户之间的合作,让客户了解自己的最新产品和技术,2010年8月12日,德国大陆集团在北汽福田汽车工程研究院举办了一场特别的技术交流会。北汽福田汽车股份有限公司汽车工程研究院院长邬学斌,德国大陆集团商用车部中国区总监熊福康及8个业务单元的相关领导,以及北汽福田汽车工程研究院的相关技术人员出席。     

大陆集团:三大核心支持业务运营

大陆集团在第十届上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会上展示了包括大陆集团ATE、VDO品牌以及康迪泰克的多款产品。大陆集团旗下的ATE和VDO品牌面向汽车独立售后市场提供各种产品和服务,致力于提高中国市场的效率、舒适性、安全性和环保性。康迪泰克展示的是为中国售后市场开发原厂品质的驱动皮带解决方案以及久经考验的商用车空气悬挂系统。     

小车大用——东风途逸小轻卡为物流最后1km而来

正2018年4月15日,"东风途逸小轻卡新品上市发布会"在苏州市吴中区尹中南路苏州东神4S店举行,东风轻型商用车营销有限公司副总经理杨涛、东风轻型商用车营销有限公司途逸事业部部长王峰、东风轻型商用车营销有限公司江苏区域经理邓达、柳州五菱柳机动力有限公司周杰入、苏州东神汽车销售服务有限公司总经理周勇苏州东神汽车销售服务有限公司副总经理曹春芳,以及东风途逸新老客户共计80余人出席发布会。     

大陆集团Esconet系统如何实现可靠的网络化整车电气电子控制

<正>大陆集团针对商用车的解决方案反映在对服务寿命和可靠性的特别关注,这是增加车辆耐用性的一条途径。这两个因素对生命周期成本有直接影响,并因此而增加车辆的价值。大陆公司认真倾听商用车生产商及车队业者的需求与担忧,并与客户在开发未来的解决方案方面开展紧密的合作。大陆的电子网络系统(Electronic Scope for     

汽车后市场将迎来大变革时代——记全国商用车配件产销联合会2014年会

<正>电子商务在汽车后市场炙手可热,从整车主机厂到零部件生产厂和经销商,很多企业都在践行着自己的电商模式,都在积极的探索,汽车后市场电商是大势所趋。2015年1月24—25日,"全国商用车维修配件发展管理中心"揭牌仪式暨全国商用车配件产销联合会2014年年会在广西举行。国家信息中心经济预测部主任祝宝良、中国汽车维修行业协会配件工作委员会秘书长魏同伟、中国商用车信息协会副会长王建业、中驰车福电子商务有限公司总裁张后启博士、全国商     

大陆集团:与客户保持长久互信的合作

近几年,围绕安全、环保、效率,我国商用车高端化发展趋势明显,越来越多的高技术含量和更为优化运营效率的先进技术和设备逐渐得到应用.卡车的电子电气结构变得更为复杂,这使得卡车更高效、更可靠且更安全.作为全球卡车电子部件的领先者,德国大陆集团一直持续倡导和帮助合作伙伴及客户实现对这些技术的应用.日前,《商用汽车》杂志记者采访了大陆集团商用车&售后配件及服务中国事业部董事总监范瑞鑫(Frederic Quaranta),了解了大陆集团商用车业务在国内的最新发展动态.     

面向未来汽车行业的全新解决方案

<正>大陆集团致力于开发创新技术和服务,为人们及其货物提供可持续性的互联驾乘和运输解决方案。科技公司大陆集团成立于1871年,为车辆、机械设备、交通及运输领域提供安全、高效、智能且经济适用的解决方案。2017年大陆集团销售额为440亿欧元。目前集团在全球员工数量超过238,000名,遍及61个国家和地区。自从1994年正式开始在中国市场运营,大陆集团服务于各个汽车细分市场上主要的汽车生产商。与此同时,我们也开发和生产材料、功能部件、零部件和系统,广泛应用于轨道交通、机械、工程、矿业及其它重要工业行业。目前,大     

企业与市场

"东风程力天龙"误导用户,东风商用车为天龙维权2012年9月6日,东风商用车公司发布官方声明,矛头直指同处湖北省的程力汽车。《声明》中指出,"东风商用车公司从未与湖北程力汽车开展产品和技术合作";"湖北程力汽车在传播中使用‘东风程力天龙’等字样,信息有误";"天龙重卡是东风商用车的产品,曾获得中国驰名商标"。     

大陆固态3D闪光激光雷达推向商用车市场

<正>日前,大陆集团开发了新型的汽车级固态3D闪光激光雷达(Flash LIDAR)HFL110,并正将其样品推向商用车市场。此款激光雷达增强了大陆现有的自动驾驶ADAS传感器套件和2D彩色传感器的功能。据悉,与其它雷达系统相比,3D闪光激光雷达能提供更精细的光学角度分辨率和更高的精度,尤其是在包括车辆、建筑物、行人和其它不同尺寸物体密集的城     

“商用汽车网”正式更名为“卓众商用车”网

正2020年1月,"商用汽车网"正式更名为"卓众商用车"网,网址www.bjcv.com不变。这意味着在商用车行业传媒中,一个更有辨识度、定位更加准确、服务更到位、资源更加丰富的网络媒体,在历经成长的风雨后,以更加成熟、崭新的风貌,重装上阵,参与到推动商用车行业转型升级发展的进程中来。"卓众商用车"的前身"商用汽车网",由北京卓众出版有限公司旗下的商用汽车杂志社     

大陆集团立足全局 革新未来出行

正未来交通领域的竞争已拉开序幕,汽车技术的推陈出新正逐步改变人们的出行方式。作为一家成立于1871年的科技公司,大陆集团顺应时代发展,开发符合市场需求的创新技术和服务,并立志"智领科技",以实现"美好出行"愿景。     

华菱星马推出“大租赁”营销举措

2012年6月12-13日,"2012年华菱星马汽车营销网络战略规划研讨会"在上海举行,主要讨论新的市场形势下营销模式的创新,并推出"大租赁"营销举措.会上,华菱星马汽车集团董事长刘汉如指出:近几年来,我国商用车行业取得了长足进步,新产品层出不穷,新的营销手段和策略不断涌现;同时市场竞争环境也发生了深刻变化,商用车竞争已经在向产业链条和核心技术的竞争转变,向以金融服务、产品质量服务、金融租赁服务、运输挂靠信息服务、以旧换新等全方位的服务转变.