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1.
故障现象一辆奥迪A6 1.8T轿车,装配01V自动变速器,累计行驶里程约为16万km,出现空调压缩机不工作的故障。故障诊断接车后首先验证故障现象,将发动机怠速运转,开空调时发现空调不工作,电磁离合器不吸合。为了快速找到故障点,笔者利用故障检测仪对空调控制单元进行检测,发现空调系统有一偶发性故障代码00792,其含义为空调压力开关(F129)对搭铁断路或短路,清除故障代码后空调还是不工作。维修人员怀疑制冷剂压力达不到空调系统的工作要求。检测空调系统的压力,空调系统正常的情况下,不开启空调时,高、低压侧压力应相等,均为0.7 MPa,如果压力高于前述压力值,应回收制冷剂。然后起动发动机,接通空调  相似文献   

2.
<正>故障现象一辆2016款奔驰C350el插电混动车,搭载274发动机,累计行驶里程约为10万km。车主反映,该车空调不制冷。故障诊断接车后首先试车,故障现象与车主所述一致。检查空调管路无泄漏,空调制冷剂压力正常。使用故障检测仪检测,空调控制系统(N22/1)中存储有1个当前故障代码“P06A000制冷剂压缩机的促动存在电气故障”,动力电池管理系统(N82/2)中存储有3个历史故障代码P142800、P142A00、P1CF500,其含义均为“高电压车载电网中存在一个车辆绝缘警告”;清除故障代码,故障代码均可以被清除。  相似文献   

3.
案例1 2008款迈腾轿车空调鼓风机不工作故障现象一辆装备全自动分区空调系统的2008款迈腾轿车,鼓风机不工作,打开空调开关,鼓风机风量有显示但出风口无风吹出(图1)。故障诊断接车后,首先验证故障现象,故障的确存在,用故障检测仪进入08-空调/暖风电子设备,检测到有多个故障代码,含义分别为:空调基准电压低;01810——右侧温度风门电动机(V159);01272——中央风门位置控制电动机(V70);00710——除霜器风门电动机(V107);  相似文献   

4.
正故障现象一辆2013款奥迪Q7车,搭载3.0TDi发动机,累计行驶里程约为16万km。车主反映,最近空调频繁偶发不制冷。故障诊断接车后试车,起动发动机后接通空调开关,测得空调出风口温度为5℃,空调制冷正常。使用故障检测仪检测,发现空调控制单元(J255)中存储有故障代码"01273新鲜空气鼓风机电动机-V2断路、对搭铁短路"。由于故障现象未出现,决定进行路试。清除故障代码,并观察空调数据流,  相似文献   

5.
<正>故障现象一辆2008年出厂的HFC6500A3C7BE3瑞风商务车(装配HFC 4GA3 2.0L电控汽油发动机和五速手动变速器),出现仪表盘内EPC和ABS灯同时报警的现象。检查分析接车后借助故障检测仪对发动机系统进行检测,读取故障代码,故障代码为P1545——空调  相似文献   

6.
<正>故障现象一辆累计行驶里程约为2.4万km的2020款北汽EU7车,出现空调系统间歇性不制冷的故障现象。故障诊断接车后首先试车,确认故障现象属实。连接故障检测仪读取空调系统故障代码,显示无故障代码;再读取空调系统相关数据流,也未发现异常。查阅相关资料,该车空调系统控制原理如图1所示。空调系统制冷时,打开AC开关,电动压缩机工作,空调电磁阀打开,板式换热器电磁阀关闭,制冷剂流经冷凝器、空调电磁阀后进入蒸发器,  相似文献   

7.
正故障现象一辆2016年产捷达车,搭载CPDA发动机和手动空调,客户反映,该车空调不制冷。故障诊断接车后试车,起动发动机,接通鼓风机开关和A/C开关,A/C指示灯正常点亮;将空调温度调节旋钮调至最冷位置,出风口吹出的是自然风。连接空调歧管压力表,测得高、低压管路的制冷剂压力均为6 bar(1 bar=100 kP a)左右,说明制冷剂量充足,且空调压缩机不工作。用故障检测仪VAS 6150B检测,发动机电控系统中存储有故障代码P053600,含义为蒸发器温度传感器信号不可靠;记录并清除  相似文献   

8.
正故障现象一辆累计行驶里程约为3.6万km的2013款奥迪A6L(C7)车,客户反映空调制冷效果不佳。故障诊断接车后首先试车,确认故障现象属实。然后进行基础检查,检查空调管路系统,无明显异常,检查制冷剂压力,制冷剂高低压压力均在正常范围内。连接故障检测仪读取空调系统的故障代码,无故障代码存储;再读取发动机控制单元的故障代码,读取的故障代码为"P069100冷却风扇促动1对  相似文献   

9.
故障现象一辆2011年2月生产的丰田皇冠轿车(型号为GRS202L-DETQKC),累计行驶里程约为5.5万km,客户反映该车怠速不稳,坐在车里有明显抖动的感觉,而且仪表盘上的发动机故障灯常亮。故障诊断首先确认故障现象。经过试车发现上述故障确实存在,而且怠速开空调踩住制动踏板挂挡,发动机抖动现象尤其明显。接着用丰田专用检测仪调取故障代码,调得的故障代码为P0301——检测到1缸失火。询问车主得知,该车按时维护,定点在中石化加油站添加97号汽油。查阅该车的维修档案,轿车没有事故维修记录和发动机拆卸记录。做燃油系统、进气系统、节气门和三元催化转化器清洗,清洗完成后清除故障记录,进行怠速学习后试验,发动机怠  相似文献   

10.
正故障现象一辆瑞风商务车,配备G4JS现代发动机,累计行驶里程约为32万km,发动机大修后行驶过程中,该车出现发动机偶发性抖动、加速无力的故障现象,发动机故障灯异常点亮。故障诊断接车后,首先试车,确认故障现象属实。利用故障检测仪调取故障代码,读取的故障代码为:P0100——空气流量传感器线路不良;P0350——点火线圈线路报警。发动机怠速工况时抖动明显,初步分析故障原因是发动机缺缸。清除故障代码后试车,故障依然存  相似文献   

11.
正故障现象一辆行驶里程约为10.1万km的2012款高尔夫A6车,空调不工作。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,经检查发现该车接通空调开关后空调确实不工作(不制冷),但没有发现影响驾驶工况的其他情况。用故障检测仪读取故障代码,无故障代码存储;接通空调开关,查看01-发动机系统显示组137数据(图1),第3区显示的空调压力为8 bar(1 bar=100 k Pa),第2区显示为"压缩机断开",说明空调  相似文献   

12.
<正>故障现象一辆2.0 L运动版新翼虎车,累计行驶里程为1 832 km。该车在行驶过程中仪表盘一直显示"引擎故障请立即检修"。故障诊断接车后,首先验证故障现象,属实。连接IDS检测,调得的故障代码如图1和图2所示。清除故障代码后试车,故障现象重现。根据故障代码的提示,首先检查了制动开关,不存在卡滞的情况,维修人员换上了同型号车的制动开关,清除故障代码后进行路试,路试过程中故障现象重现。回店后用IDS读取故障代码,与之前的一样。查阅维修手册得知,设置故障代码P0504  相似文献   

13.
<正>故障现象一辆2021款大众探歌车,搭载1.4T发动机,装配半自动空调系统,累计行驶里程约为1.5万km,因空调出风口不出风而进厂检修。故障诊断接车后试车,起动发动机,接通空调(A/C)开关,空调面板上的A/C开关指示灯点亮,但空调系统不工作(空调压缩机及空调鼓风机均不工作)。用故障检测仪(VAS6150)检测,在空调控制单元内存储有故障代码“U10BA00本地数据总线,无通信”(图1)。根据以往的维修经验,初步判断控制单元存储“本地数据总线无通信”的故障代码多为LIN总线故障所导致的。查阅空调系统电路(图2)得知,  相似文献   

14.
<正>故障现象一辆2012款奥迪A61车,排量为3.0 L,累计行驶里程约为3万km,客户反映该车车内空气改善系统功能失效。故障诊断接车后,接通空调,操作右后B柱上的空气改善系统按键,该按键上的LED指示灯不亮。检查B柱上的空气导管出风口,处于打开状态。用VAS5052A检测,在后部空调装置操纵和显示单元(E265)内存储有故障代码B11E331——  相似文献   

15.
正故障现象一辆雷克萨斯LX570车,搭载1UR-FE发动机,累计行驶里程约为4万km。客户反映,冷机起动后,发动机怠速抖动,且发动机故障灯和侧滑指示灯异常点亮。故障诊断接车后试车,并没有发现客户所述的故障现象。用故障检测仪检测,发动机系统中存储的故障代码如图1所示;尝试清除故障代码,可以清除。由于故障代码不带停帧数据流,于是查看发动机怠速时的当前数据流,发现发动机冷却液温度为83℃,空气流量为5.46g/s,节气门开度为  相似文献   

16.
<正>故障现象一辆201 2年产奔驰W221 S350轿车,搭载M276发动机,客户反映发动机故障灯异常点亮,该车停放一夜后故障现象消失,行驶一段时间后又会重现。故障诊断接车后,首先试车,发动机故障灯并未异常点亮。连接故障检测仪,在发动机控制单元内读取的故障代码:U014687——通信到中央网关故障,信息丢失;U016487——通信到空调故障,信息丢失;U041208——不可信的数据来自蓄电池,这是一个信号故障或信息故障;U011187——通信到蓄电池故障,信息丢失。在其他控制单元里也存储了关于中央网关、空调的通信故障代码,均为非当前故障。  相似文献   

17.
<正>故障现象一辆行驶里程约为6.7万km的2012年产迈腾车(搭载2.0T发动机和7速双离合变速器),驾驶人反映,开空调后出风口吹出的是自然风。故障诊断用VAS5052A进行检测,各个系统均无相关故障代码存储。根据故障现象分析导致故障的可能原因有调节电磁阀故障;空调压力传感器故障;管路泄漏导致空调系统制冷剂不足;系统电压过低导致车辆进入电能管理状态而切断空调;空调系统线路故障;空调压缩机故障;空调控制模块损坏等。起动发动机,打开空调,AC开关指示灯能正常点  相似文献   

18.
故障现象一辆吉利熊猫车,累计行驶了约1930 km,出现接通点火开关后,安全气囊指示灯常亮不熄的现象(图1)。 故障诊断首先连接故障检测仪读取故障代码,调得的故障代码为B0026—驾驶人侧安全气囊开路(图2),而且故障代码无法清除。分析故障产生的原因有以下几点:安全气囊故障;安全气囊至安全气囊控制单元间线路故障;  相似文献   

19.
<正>故障现象一辆行驶里程约为5.8万km的沃尔沃S80L轿车,挂入倒挡(R)时,驻车辅助系统(PAM)不工作,且仪表盘多功能显示屏上显示"驻车辅助系统需要维修"的提示(图1)。故障诊断接车后首先验证故障,故障确实存在。连接故障检测仪(VIDA)进行检测,存储有故障代码PAMB1B4801(图2),其含义是左后外传感器一般电动故障,检查驻车辅助系统。尝试清除故障代码,故障代码无法清除。通过该故障代码查阅相关维修资料,认为可能的故障原因有:驻车辅助传感器接触不良;相关端子接触电阻过大或有氧化情况;电源  相似文献   

20.
<正>案例1迈腾B7L轿车空调不制冷故障现象一辆行驶里程约为6.4万km的迈腾B7L轿车,出现空调不制冷的故障现象。故障诊断接车后,用VAS5052A查询故障,各系统均无故障代码存储。根据该车空调系统的工作原理和空调压缩机控制电路(图1)分析,造成空调系统不制冷的可能原因有:空调压缩机调节电磁阀(N280)及其线路故障;高压传感器(G65)及其线路故障;制冷管路泄漏造成制冷剂不足;系统电压过低导致车辆进入电能管理状态,切断空调压缩机的工作;空调压缩机故障;全自动空调控制单元(J255)故障。起动发动机,接通空调(A/C)开关(E30),空调指示灯  相似文献   

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