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随着汽车数量的迅猛增长,在给人们带来出行便利的同时,道路交通事故也居高不下。中小学生是道路交通事故的主要受害者之一,而中小学生生理机能限制和交通安全意识淡薄是交通事故频发的主要原因。本文针对我国中小学生交通安全教育形式、内容、覆盖范围、时间和通道进行了分析,在对比研究国外儿童道路交通安全教育特点的基础上,提出了加强我国中小学生交通安全教育的建议。 相似文献
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2016年3月28日是我国第21个全国中小学生安全教育日,为加强未成年人群体的交通安全宣传教育工作,培养、提升中小学生的安全出行、文明出行理念,营造全社会共同关注交通安全的良好氛围,山东、湖南、宁夏等地公安交管部门提前谋划、精心安排,组织开展了多种形式的交通安全主题宣传活动,取得良好效果。 相似文献
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<正>在第20个全国中小学生安全教育日前夕,安徽省宿松县公安局交警大队民警深入校园开展了系列交通安全宣传教育活动。"我不会恨交警,相反我会感谢交警叔叔"3月25日下午,宿松大队宣教民警来到佐坝中学参加学校组织开展的"珍爱生命、文明出行"交通安全教育会。会上宣教民警与学生互动,当问道:"为什么不能酒后开车?"时,一石激起干层浪,同学们踊跃发言,讲述身边的故事。 相似文献
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山东蒙阴交警大队针对山区中小学生交通安全的实际,采取切实可行的措施,重视中小学生安全教育。他们与县教委联合召开各学校校长参加的中小学生交通教育会议,部署校车管理和学生教育工作。同时,印制交通安全读本、画册、传单、挂图、光盘、书签等宣传材料,供学生学习。 相似文献
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2012年3月26日,以"多1°用心,多1°安全"为主题的"北京汽车博物馆——宇通客车全国中小学生交通安全体验日"活动在北京汽车博物馆举行。当天,馆内搭建的宇通校车360°安全体验园也同时开园,这是国内首家客车企业入驻北京汽车博 相似文献
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安全教育常抓,安全宣传常搞
该局领导亲自主抓安全教育,每月召开一次车队工务会议、一次交通安全工作例会;在基层每周开展一次安全学习会.学习交通安全的有关文件、简报、重大交通事故案例,剖析事故发生原因,严防类似事故的发生.对因生产需要不能及时参加学习的,采取事后补课,使教育面达到100%. 相似文献
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对我国高速公路安全管理系统的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
在高速公路交通事故及其严重程度的致因中安全管理系统的健全不容忽视。通过对我国某条高速公路交通安全管理系统和交通事故的致因分析,从管理体制和交通安全角度剖析了高速公路安全管理中存在的问题,提出了:实行"统一管理,综合执法",或在现有的管理模式下,高速公路的交通警察和监控人员在监控中心合署办公,共同处理高速公路上的交通安全问题;限制超速行驶、加强对货车、危险品运输及高速公路结构和安全设施的管理,优化服务意识、建立信息协调机制、充分利用交通广播等其他安全管理措施和方法以完善高速公路交通安全管理,建立一套符合我国国情的高速公路安全管理措施和方法,以期达到为公路用户提供安全、舒适和快速的运行环境的目的。 相似文献
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正2018年1月7日,中办国办印发《关于推进城市安全发展的意见》,部署加强城市安全治理工作。城市道路交通安全是城市安全的重要组成部分,推进道路交通安全管理对强化城市安全基础有重大现实意义。为此,公安部道路交通安全研究中心进行了专题研究,梳理归纳了城市道路交通安全发展的阶段性特征,并提出相关对策建议,以供参考。我国城市道路里程仅占全国道路总里程的7.5%,但城市道路交通事故却占全国道路交通事故的45.8%,城市道路交通事故伤亡人数占全国 相似文献
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