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尊敬的<驾驶园>编辑部:
您好:
我是山东省淄博市博山区工商界人士,因工作需要在淄博市张店区的汽车销售商处购买了北汽福田所产的"风景冲浪"型厢式小客车一辆,出于对北汽福田的营销思想和质量承诺的信赖,才做出了这样的购买决定.但自购车之后,在严格按照北汽福田的使用说明进行强保及定期保养的情况下,该车仅行驶1万公里就开始故障不断,从而带来了无尽的烦恼.具体情况如下: 相似文献
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上市仅一年,就有15万销量的北汽幻速S3,着实让我吃惊不少。因为生产幻速的北汽银翔,没有强大的“干爹”做后台,也没有能说几天几夜、令人感叹生如夏花般的品牌故事,还没有根基深厚的车型背景,竟然就挤进了火爆的国内SUV市场的前十名,它凭的是什么呢? 相似文献
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《汽车与运动》2018,(4)
正你知道吗?每一款车都有性格,每一辆车都有历史。有时候,老车要比新车更经典,因为运动永远不过时城市中,全新奥迪A4 allroad quattro可优雅地出席各类场合,或高雅、或随性;在荒野间,它可从容不迫地在off-road上驰骋。全新奥迪A4 allroad quattro赋予了生活更多的可能当我驾驶着RS6与同事驾驶的R8在京西门头沟的公路上狂飚时,那种对速度与操控的完美激情演绎是溢于言表。别看RS6外表上只是一款旅行车,可配备的4.0T双涡轮增压发动机让我时刻都在感受着火山爆发般的力量。包括众多套件的这款RS6作为一款超级性能版旅行车有着超过200万元的售价,这可不是让一般消费者去享受 相似文献
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5年前,我曾试驾过北汽国产的第一代三菱欧蓝德,当时它就以流畅的动力和扎实的操控,让我深深地认识了它。如今,原装进口的2011款三菱欧蓝德EX·劲界登场,它将如何重新诠释其都市全能型SUV理念呢?三菱一向不搞豪华的面子工程,反而是对运动的内涵有着永无止境的追求。正如10年前欧蓝德刚刚诞生时它所提出的都市全能概念,不仅细分了SUV的市场,描绘了跨界车的雏形,同时还赋予了其运动车的潜质,目标直指都市全能型SUV。而眼前的2011款三菱欧蓝德EX·劲界, 相似文献
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在见到三菱的这款ASX劲炫之前,我想象它不过只是一款浓缩版的欧蓝德罢了,着实没有太在意。而这次有机会来到日本北海道,亲自体验这款车,却完全改变了我之前对它的偏见。当我驾驶着ASX劲炫驰骋在北海道的乡间公路上时,它带给我的感觉是舒适惬意,灵动而不失激情。 相似文献
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目前小型汽车的悬架采用降低弹簧钢度,增加横向稳定杆,从而优化垂直振动与弯道通过时侧倾现象的合理分配。然而,这只是在固定的理念上进行的一种措施。当汽车在行驶中,可能因路况,弯道直径等都有所不同。这就需要在各种变化中随机进行弹簧钢度的变化,如采用控制弹簧钢度;采用控制车身高度等方法,文章就上述问题进行了论述。 相似文献
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一、故障现象
一辆2017年产北汽EX360电动车,用于实训教学.当踩下制动踏板,按下电源开关时,无法进入READY模式,同时中央仪表显示"驱动电机系统故障",(如图1所示). 相似文献