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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 390 毫秒
1.
<正>长腿欧巴和她依偎、夜幕下逛街的照片最近被媒体曝光,不过女粉们不用伤心,她只是一辆迷人的小车,东风悦达起亚K3S而已。这几年,韩国车的势头在国内一直有增无减,多款车型在销量榜上排名靠前。在综合配置的全面性上可以很好地与国产车抗衡,同时又学到了日系车型的"中庸之道",亮点虽不突出,但全面发展,发展的都还井井有条。还有一个最突出的表现是,在外形设计上十分抢眼,极具特色,在起亚车型中,虽然它们也使用了家族式设计,但却给消费者带来了一丝新鲜感。这款灵动小车东风悦达起亚K3S并不是简简单单的三厢K3的  相似文献   

2.
阮锦程 《汽车杂志》2006,(10):104-107
派朗从数据上看没有很大亮点.但试驾之后.各方面的均衡表现。实在是10万元以下轿车的佼佼者。南京菲亚特看来已经知道如何打造一辆适合中国家庭的轿车。[编者按]  相似文献   

3.
中规但不中矩——斯柯达明锐 作为上海大众引入的第一款MQB车型,全新明锐最大的亮点不仅仅是有效降低了成本,更重要的是它成功实现了车辆的轻量化与燃油经济性的提升。如果你并不看重这些,那么它硬朗的线条以及修长的身材,相信会吸引你的关注。不过,令我印象深刻的是明锐的后备厢,开启方式简单且开度惊人,颇有海纳百川的气势,容下三五个大箱子丝毫没有问题。  相似文献   

4.
小鱼 《汽车之友》2015,(15):44-47
上市仅一年,就有15万销量的北汽幻速S3,着实让我吃惊不少。因为生产幻速的北汽银翔,没有强大的“干爹”做后台,也没有能说几天几夜、令人感叹生如夏花般的品牌故事,还没有根基深厚的车型背景,竟然就挤进了火爆的国内SUV市场的前十名,它凭的是什么呢?  相似文献   

5.
<正>俗话说冤家路窄,不是冤家不聚头。而高端A级车阵营中的厮杀,随着全新奥迪A3的"未来先见"又一次让大家感受到ABB各家"钢炮"的硝烟四起。上一代奥迪A3在路上的曝光率并不高,但我对这款车的印象却极为深刻。虽然没有太过张扬、前卫的设计,但在北京这种暄嚣、拥挤的城市里驾驶这样一台既经济实惠又可随时将对手甩在身后的小  相似文献   

6.
<正>当我看到奥迪S3 Limousine的测试结果之后彻底惊呆了,目前要想在国内花费40万元以内找到一位跟它一样快的朋友,我可以负责任地告诉你:对不起,没有!卖点1、在奥迪A3 Limousine的基础上增加了S系列运动车型的专属套件;2、它真的很快,可以说是40万元以内难逢敌手,而且驾驶毫无难度。其实我一直对大众高尔夫R情有独钟,原因很简单,够快,而且价格接地气儿。不过从今天开始,它已经成为了过去时……起初,我对眼前这辆S3并没有太大的兴趣,毕竟这只是一辆"S",而并非"RS",但当与它接触了一段时间之后,  相似文献   

7.
<正>通用汽车计划在两年内推出一款名为雪佛兰Bolt的全新电动车,"Bolt"(含有"闪电"和"螺栓"之意)。它预计在2017年公开发售,预计售价在3万~3.5万美元之间,有望在扣除联邦退税优惠后降至ST美元以下。从价格上看,Bolt将比上一代沃蓝达(Volt)更便宜(减少近10000美元),和新一代Volt相当。雪佛兰Bolt极具竞争力,不论是风格还是价格,都和即将面世的特斯拉Model 3有一比。Model 3更加亲民在目前的电动车市场,几乎是特斯拉一家独大。作为目前全球仅有的一家提供长距离行驶的电动汽车公司,它凭借Model S电动车进军超豪华轿车市场大获成功,现正在稳步提高产量,以满足消费者的需求。  相似文献   

8.
"没有政策的扶持,没有舆论的干预,中国的SUV市场却火得一塌糊涂,不仅国外汽车厂商纷纷带来最新的SUV产品,中国很多自主品牌车企也顺势而上,加入了生产SUV车型的大军。"近两年,随着中国汽车市场的繁荣,自主品牌车企也获得了长足发展,不仅设计制造水平有了大幅提高,而且汽车主被动安全技术也成为各大车企研发的重点项目。  相似文献   

9.
近些年,各个厂家似乎对小型车市场感兴趣起来,纷纷推出一些“脾气暴躁”的高性能小型车。在这个细分市场,奥迪A3一直有着不错的表现,1996年第一代车型登场后,Audi旗下的小型掀背车款A3便写下190万辆的销售成绩;而第二代车型则在2003年改款问世,至今也累积达100万辆的生产纪录。如今,奥迪在原有的A3 Sportback(掀背版)基础上推出了一款性能版S3 Sportback。  相似文献   

10.
<正>在K3已经交出月均销量过万台的漂亮成绩单之后,更加"型动"、配置也更加超值的两厢版K3S携亚洲男神李敏镐到来,起亚这是要准备闹哪样呢?如果算上即将要上市的K4,以及我们这次试驾的K3S,东风悦达起亚的"K系列"家族正越来越壮大,覆盖了从A级到B级,从入门级家庭用车,到中高端商务型用车。而且"K系列"占据的是购车刚性需求最旺盛的那部分市场。  相似文献   

11.
<正>210kW功率配上全时四驱系统,再加上运动化调校,让S3成为了一名当之无愧的运动员1996年奥迪公司为了和奔驰与宝马竞争,在大众高尔夫平台的基础上开发了全新的紧凑型轿车A3系列,从此开辟了奥迪小型豪华车这块全新的市场,并赋予了这款车更多的运动特征。在2013年,新一代奥迪A3和S3发布了,并在2014年的广州车展上,S3也正式来到了国内。早在2012年初就驾驶  相似文献   

12.
电视里有句广告语是这么说的,不是所有牛奶都叫特仑苏。如果把这句广告语移植在轿车上,也可以这么说,不是所有轿车都能把轴距加长到3米的。3米之后,它可不仅仅是数值的变化那么简单。  相似文献   

13.
<正>车型:2016年江淮瑞风S3,配置1.5L自然吸气发动机。行驶里程:50000km。故障现象:客户报修启动机运转正常,但发动机无法启动。更换ECM后行驶500km左右又无法启动,并且启动机也不工作。故障诊断:接到车后详细跟客户了解了车辆的故障现象,然后尝试启动车辆,发现启动机运转正常,车辆没有着车的迹象,尝试了几次都没有启动成功。根据客户描述,早晨用车的时候是正常的,停车时也没有发现异常,再回来取车的时候发现发动机无法启动。  相似文献   

14.
Simon 《汽车与运动》2014,(2):144-149
<正>不夸张的说,这辆白色RX-7 FD-3S是中国境内完整度最高,车况最好的RX-7,没有之一它身上的每一个细节都可以令人感受到90年代曰系性能车叱咤风云的霸气!虽然它经过了一些改装,但作为已经停产多年且及其稀有的RX-7来说,它的出现着实令人激动不已,也让我们了解到了原汁原味的RX-7FD-3S。  相似文献   

15.
《汽车杂志》2014,(5):146-149
试完K3S,我认为它是一辆很漂亮的两厢车,仅此而已?过去我对韩国车的看法好比我对三星手机的态度,看上去总是那么的华丽,华么眼球追踪、心率监测、手势通话等便利功能都比苹果手机来得更加花俏,实际上又并没有为我们带来更好的实用体验,  相似文献   

16.
<正>无论是奥迪S3还是宝马M235i,随便拎出一个来都足可以让人肾上腺素分泌过盛,更何况是这两名"烈性小子"的直接对抗,期待之情自然溢于言表。我们都热爱高性能车,特别是那些有着"扮猪吃老虎"能力的高性能小车,不仅因为它们比起那些动辄成百上千万的超跑要便宜的太多,而且在一定程度上来说这些小车能给你带来更多的乐趣。比如呈现在你眼前的奥迪S3和宝马M235i,它们均以短小精悍而著称,虽不是更为暴力的RS或者真正的M,但却丝毫不妨碍我开怀大笑,因为它们实在是太有趣了!  相似文献   

17.
奥迪S3     
《汽车杂志》2006,(10):63-63
德国奥迪日前发表了“A3”的高性能车型新款“S3” 改进与提升 该车以A3的3门款为原型,除提高动力传动系统及底盘的性能外,还进行了追加前裙及后扩散板等配置以及加大吸气孔等外观变更。  相似文献   

18.
江淮瑞风S3     
马爽  崔凯 《汽车与运动》2014,(10):56-59
作为江淮今年最值得期待的一款车型,瑞风S3将会成为江淮进军小型SUV这一前景巨大细分市场的敲门砖,在这个自主品牌的必争之地,瑞风S3迎来的不仅是机遇,更是挑战对于绝大多数"只爱亲爹,不认干爹"的年轻人来说,财富都是在拼搏中点滴积累起来的,这些人对于人生第一辆车的诉求往往更切实际——性价比高、方便实用、易驾驶。瑞风S3的产品定位正是为这些初出茅庐的社会中坚力量量身打造,时尚前卫的外观。  相似文献   

19.
卫东  付磊 《汽车生活》2010,(6):118-125
<正>一个是有着贵族身份的爵爷,一个是靠勤奋发家的新生代贵族;爵爷要捍卫自己的江湖地位,新生代要勇闯江湖,到底是新生代贵族的朝气使你热血沸腾还是老江湖的尊贵更能打动你的心?在今年北京国际车展媒体日的第一天,价值3800万元的超级豪华跑车布嘉迪威航纪念版就被一名神秘的中国买家收入囊中,宾利、劳斯莱斯、迈巴赫也是战绩不错。回想2009年,除了中国的汽车产销量全面超过美国成为世界第一外,中国成为全球最重要的豪华车市场已经是不争的事实。从北京  相似文献   

20.
《摩托车》2019,(11)
<正>这两年国内厂家推出的街车新产品不少,不过大多造型都是强调犀利外观和硬朗线条元素的运动街车,所以在去年摩博会我们看到赛科龙的新款街车RZ3S的时候,还是有种眼前一亮的感觉。RZ3S虽然是RZ3的延续,但是完全跳出了之前的设计风格,对比自家的街车产品,在外观和动力上更是有了明显的改变。经过多方位的升级,可以说RZ3S是赛科龙第一款真正意义上的玩乐取向街车。  相似文献   

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