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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
<正>车型:221157底盘。行驶里程:235891km。故障现象:发动机故障灯亮,发动机加速无力。之前更换过左右点火模块。故障诊断:用DAS诊断仪检测,有点火失火故障且多缸失火故障码。故障码如图1所示。查看DAS的故障码显示多缸失火,在查看故障码时发现是左列汽缸都不工作。要想排除此故障,首先就要了解奔驰S600的275发动机点火系统的工作原理,根据原理分析才能很  相似文献   

2.
<正>故障现象:在改装音响后,发动机不着车。故障诊断:此车在其他修理厂改装音响后,出现不着车现象。接车后,连接诊断仪进行检测,发动机系统内有故障码,是氧传感器加热电路故障。根据经验得知,此车氧传感器不工作不会影响到发动机着车,所以暂时不与考虑。清除故障码后,再次检测发动机系统,显示系统正常,无故障码。怀疑是燃油泵损坏,在启动瞬间仔细听燃油泵,可以听到  相似文献   

3.
车辆状况:2014年丰田卡罗拉,装备1ZR-FE发动机,行驶里程89099km.故障现象:发动机怠速工况不稳,发动机喘震,怠速时3~5min会自动熄火,发动机故障灯亮起.故障分析:①混合气浓度;②火花塞故障;③主控传感器信号故障.故障排查:使用诊断仪进行故障码读取,故障码及内容如图1所示,故障码3种状态均存在,故可以肯定此故障码为硬性故障码.  相似文献   

4.
<正>车型:E71,配置N55发动机。行驶里程:108969km。故障现象:客户反映急加速无力,发动机故障灯点亮。故障诊断:客户开车到店,反映上述问题,首先想到可能与发动机的废气涡轮增压系统有关系。先打着车观察怠速状态,发动机运转平稳,发动机故障灯也没有点亮。只要一加速,发动机故障灯就会点亮。连接ISID读取故障码,结果发现系统有故障码:增压压力调节,可信度:压力过低  相似文献   

5.
秦胜 《汽车维修》2015,(1):38-39
<正>一、故障现象有1辆行驶里程约4.7万km,配置1.4L发动机、MT变速器的2011款雪佛兰乐风轿车。用户反映:该车发动机故障灯亮,发动机刚起动运行时发抖,且行驶中加油动力不足且不稳定。二、故障诊断与排除接车后,连接KT300故障诊断仪,进入系统读取故障码,发现ECU存储了1个故障码:P0133加热型氧传感器响应迟缓(传感器1)。清除故障码,行驶一段时间,发现故障码重  相似文献   

6.
<正>1故障现象一辆2012年3月出厂的五十铃货车,装用庆铃4KH1-TC发动机,已行驶45 760 km。发动机故障指示灯有时候常亮,停驶时,发动机怠速工作平稳,最高转速可达4 000 r/min,路上行驶时,发动机工作无力,最高车速只有40 km/h。2故障诊断接车后,检查该车装用4KH1-TC (600P)电控柴油发动机(国Ⅲ排放)。起动发动机,观察仪表盘上发动机故障指示灯(CHECK ENGINE)常亮,连接发动机故障检测仪,读得故障码为:P0560——系统电压不良,P1625——PCM系统异常,2个故障码。清除故障码后,再次读故障码,显示电控系统正常,未发现故障。路试,发动机还是工作无力。  相似文献   

7.
<正>一、凯美瑞无法启动故障现象:一辆2007款凯美瑞,行驶1065708km,客户描述该车停车后,发动机再也无法启动。故障诊断:启动发动机10s以上,发动机自动熄火。分析可能原因是:线路故障;汽油泵故障;发动机ECU故障;停机系统故障。诊断方法:①检查有无DTC输出并有无记录任何代码,有故障码B2799(发动机锁定器系统)。  相似文献   

8.
故障现象:车主发现发动机故障灯、TRC OFF、VSC故障灯亮起。故障诊断:该车在接待处停车熄火后,再启动着车进维修车间时,发动机故障灯、TRC OFF、VSC故障灯均未亮起。检查发动机系统无故障码。检查ECT系统,读取历史故障码为P0705,含义是变速器挡位传感器输入线路故障。查看定格数据,部分数据为: Engine Speed:0r/min P shift:OFF; R shift:OFF;  相似文献   

9.
行驶里程:29345km。故障现象:防侧滑故障灯点亮,发动机故障灯点亮。故障诊断:接车后,根据车主描述进行试车,故障现象如车主描述,防侧滑故障灯点亮,发动机故障灯点亮。连接IT-2进行检测,读取发动机系统故障码,故障码含义为:P0500,车速传感器故障。进入ABS/VSC系统进行检测,发现有故障码存储,故障码含义为:P1201,  相似文献   

10.
<正>维修电控发动机时,使用故障诊断仪读取电控单元(ECU)存储的故障码,大多都能判明故障发生的原因和部位,所以只要发动机故障指示灯点亮,我们首先应当用故障诊断仪读取故障码并记录下来,然后清除故障码,重新起动发动机或试车,并再次读取故障码,然后先排除故障码所提示的故障。但是,在有些情况下,即使发动机电控系统的传感器或执行器已经存  相似文献   

11.
<正>车型:2011款奥迪A6L,发动机型号为CDZA2.0T,变速器为CVT。VIN:LFV3A24F6B3××××××。行驶里程:105498km。故障现象:该车发动机故障灯点亮,发动机带有轻微抖动。故障诊断:车辆进厂后,用诊断仪读取发动机故障码,发动机系统有一个故障码为P2177汽缸列1混合气过稀,导致怠速关闭。根据故障码,这是由混合气稀造成的故障,由此我们可以得出,造成混合气稀的原因无非4个:一是进气过多,二是喷油过少,三是氧传感器故障,四是点火不良。  相似文献   

12.
<正>故障现象:一辆2013款别克昂科拉,累计行驶里程120 000km,客户反映该车发动机故障灯经常点亮,气门室盖漏油。故障诊断与排除:到店检测,读取故障码:"P0171燃油修正系统贫化"及"P1101进气流量系统性能"。查看发动机燃油系统修正数据,数据如下:空气流量传感器1.58,计算空气流量2.24。通过诊断故障码与分析数据,得出结论:此故障现象与发动机进气有关。因为如果是油路或者其他故障,空气流量传感  相似文献   

13.
<正>车型:2010款奥迪Q5,配置2.0TFSI发动机(CADA)。行驶里程:177560km。故障现象:发动机怠速偏高1200r/min、仪表显示(如图1所示)ESP/EPC。发动机排放灯亮,TPMS胎压灯报警,将加速踏板踩到底,发动机最高转速1800r/min。故障诊断:连上大众诊断仪VAS6160,读取发动机电控系统,发动机有5个故障码(如图2所示),其中尤为让人注意的故障码:P064100,传感器参考电压"A"断路。笔者认为故障码P064100,应该是此问题主要  相似文献   

14.
<正>有1辆和悦VVT轿车发动机故障灯常亮。调取故障码为:P0504制动开关相关性错误;P2105发动机强制停机;P2106发动机性能限制;P0606ECM处理器故障。删除故障码后,行驶一段路故障码还会再次出现。从故障码P0504——制动开关相关性错误;P2105——发动机强制停机;P2106——发动机性能限制;P0606——ECM处理器故障,初步判断是ECU检测到发动机有其它严重故障,为保护发动机,导致ECU强制  相似文献   

15.
故障现象:一辆桑塔纳2000Gsi(时代超人)轿车,行驶186300km,进厂时车主报修冷车启动困难且启动后无暖机怠速。故障诊断:根据故障现象判断,可能是冷却液温度传感器或相关的电路出现故障。于是将诊断仪与诊断插座连接好,打开点火开关,通过操作诊断仪进入发动机系统的“读取故障码”功能,按下确认键后,屏幕显示“00668:车辆电压端子30信号太弱;01165:节气门匹配超过调整极限”等故障码。按照惯例,将故障码做一记录后执行“清除故障码”功能,待诊断仪屏幕显示无故障码后,启动发动机,让其怠速运转。然后再操作诊断仪选择发动机系统的“读取数据流…  相似文献   

16.
正故障现象:一辆2 013款奥迪Q 5,搭载型号为C DZ的2.0T发动机,行驶里程1 889km,车辆在行驶时水温偶尔达到130℃,电子扇出现不工作现象。故障诊断与排除:车辆怠速时开启空调,7min内水温达到130℃,观察电子扇出现间断性工作,运转几秒钟后随即出现停止现象。用5052A进行检查,发现空调系统及发动机系统均存在与故障相关的故障码。故障码1:发动机系统故障显示为散热器风扇驱动器1对地短路;故障码2:空调系统故障显示为制冷剂压力  相似文献   

17.
<正>一、电控燃油喷射系统的组成马自达福美来轿车发动机配备的是电控多点燃油喷射系统,该系统的组成如图1所示。二、电控燃油喷射系统的故障码1.故障码的读取与清除如图2所示,用专用工具短接诊断插座的TEN端子和GND端子,然后接通点火开关(不起动发动机),若系统有故障,发动机故障指示灯会闪烁显示故障码,长闪的次数为  相似文献   

18.
<正>故障现象:正常停车后,发动机不着。故障诊断:与驾驶员沟通后得知,该车在正常停车后,发动不着车,在其他修理厂检修没有修好,拖来我厂维修。接车后,初步检查,发现没有高压火,用诊断仪读取发动机系统故障码,显示正常;读取车身控制单元BSI系统故障码,显示有防盗钥匙的故障码。再用诊断仪进入BSI系统,读取数据流如图1所示。从上面的检测结果看,"发动机的控制单元锁止,是",说明发动机控制单元由于某种原因被BSI锁死,以防止被  相似文献   

19.
故障现象:奔驰ML320发动机故障指示灯不正常点亮,有时候闪烁,有时候常亮,有时候不亮。故障诊断:初步检查,发动机抖动明显,类似失火的故障特征,用专用诊断仪进入发动机系统,由于该车是1999款的车,诊断系统自动转入HHT诊断模式,读取故障码为4、5、6缸失火,左侧上游氧传感器损坏,三元催化器损坏等当前故障,清除故障码后没有故障码存储,发动机故障指示灯熄灭,  相似文献   

20.
车型:宝马525、双开门跑车型。故障现象:在行驶中,仪表板的自动变速器故障灯点亮,进而出现锁挡故障。故障诊断:首先使用AST诊断仪进行诊断,在发动机和变速器系统中,均查询到若干故障码。清码后试车,行驶几十千米后故障灯再次点亮,回厂复查,发动机系统中有两个故障码:15Ignition  相似文献   

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