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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
<正>故障现象一辆2009年10月份生产的自动挡速腾轿车,行驶里程近70,000km,因追尾事故修复后,当点火开关处于"ON"位置时,前后小灯及近光灯自动点亮。故障诊断与排除接修该车后,当点火开关处于"ON"位置时,发现仪表上的灯光故障报警灯(位于圆筒形的发动机转速表内部,图1)常亮并且车辆的前后小灯、牌照灯及左右侧的近光灯全部自动亮起(未操纵车灯开关E1),而其他灯光未见异常。选择CAN插头并连接KT600诊断仪,点火开关置于"ON"位置,进入"中央电控系统"读取到与  相似文献   

2.
正一、故障现象有1辆迈腾B7L实训用轿车,打开点火开关,当车灯开关转到行车灯挡时,近光灯异常点亮,右前行车灯不亮,分别打开前后雾灯开关,前后雾灯均无法点亮;当车灯开关转到近光灯挡时,仅右前行车灯不亮,其它车灯工作正常。二、原因分析迈腾B7L轿车照明系统采用中央控制单元J519控制,若灯光系统出现故障,会启动应急保护模式,打开  相似文献   

3.
正一、故障现象有1辆2013年生产的雪佛兰科鲁兹轿车,行驶里程约为5.6万km。搭载1.6LLDE发动机和5速自动变速器,不配备自动大灯。车主反映车辆近光灯不亮。二、故障诊断接车后验证故障,打开点火开关,将前照灯开关打开到驻车灯位置,驻车灯点亮;打开到近光灯位置,驻车灯点亮但  相似文献   

4.
正故障现象一辆2012年产雷克萨斯GX460车,搭载1UR-FE发动机,累计行驶里程约为12万km。车主反映,将电源模式切换至OFF状态后,近光灯会一直点亮。故障诊断接车后试车,将电源模式切换至ON状态,操作灯光开关,包括示廓灯、近光、远光、自动及闪光挡,都可以正常控制灯光的接通和关闭;将电源模式切换至OFF状态,近光灯自动点亮,远光灯和示廓灯并没有点亮;查看灯光开关,位于OFF挡;尝试操作灯光开关,发现将灯光开关调到远光挡或闪光挡后,远光灯也点亮了,且组  相似文献   

5.
正故障现象一辆2018年出厂的大众迈腾B8,搭载EA888型1.8T汽油发动机,行驶里程为234766km。车主反映:该车车灯开关(E1)位于小灯档或大灯档时打开点火开关,操作后雾灯开关,后雾灯不亮,但仪表上后雾灯指示灯亮起(图1)。此外,前雾灯亮,大灯,示宽灯都正常。故障诊断与排除车灯开关或组合仪表里的指示灯点亮,表示雾灯处于打开状态。在点火开关已打开的情况下,将车灯开关EX1向右转到位置1(AUTO自动大灯)、2(示宽灯)或3(近光灯)位置时(图2),  相似文献   

6.
<正>故障现象有1辆2007款2.5L别克GL8,行驶里程10万km,该车在行驶过程中发现此车遥控解锁时,车内灯不能点亮;挂P挡或关闭点火开关时中控锁无法自动解锁;车内报警失灵。故障诊断首先对车辆进行故障检查,发现车内灯在车门打开时能够点亮,通过车顶的强制开关能够关闭。在车门关闭的情况下,点亮的车内灯能够逐渐熄灭;车内灯开关(和仪表亮度一起  相似文献   

7.
故障现象:一辆东风EQ1090汽车,该车的尾灯异常点亮。踩下制动踏板时,尾灯与制动灯同时点亮;放松制动踏板,接通车灯开关1挡,2个小灯亮度正常,而尾灯不亮;关闭车灯开关,再依次打开左、右转向灯,只有前转向灯亮,而后转向灯不亮。  相似文献   

8.
车型:配置N52发动机。行驶里程:140000km。故障现象:车辆大灯在“0”位H时近光灯常亮,无法关闭。故障诊断:车辆近光灯在大灯开关关闭情况下亮起,点火开关关闭时近光灯关闭。旋转至其他挡位(停车灯、自动灯、近光灯)时,灯光控制正常。连接诊断仪读取相关故障码,FRM(脚部空间模块)中无相关故障码。  相似文献   

9.
案例一车型:2011款进口起亚索兰托,配置2.4L发动机。行驶里程:24000km。故障现象:客户报修右侧前照灯近光常亮,如图1所示。故障诊断:接车后首先确认故障现象,正如客户所描述的那样,该车右侧前照灯近光灯常亮。这时检查前部的其他灯光,驻车灯、左侧的近光灯和两侧的远光灯都能够正常的点亮和关闭。然后将点火开关完全关闭,右侧的近光灯依然是点亮的状态,故障现象说明,右侧近光灯线路存在短  相似文献   

10.
杜瑞国 《汽车运用》2004,(11):43-44
故障现象:一辆CA1091型载货车,打开点火开关,示宽灯和仪表灯即同时点亮。故障检查:经查看该车的电路图,该车车灯开关的电源线不受点火开关控制,车灯开关损坏的可能性可以排除。另外,点火开关“2”号接柱在钥匙处于Ⅱ挡位置时有电,并由此分别给A——交流发电机磁场线圈、B——晶  相似文献   

11.
代洪 《汽车维修》2012,(4):38-40
故障现象 1辆斯太尔重型载货汽车,当将钥匙开关打至“3”挡,灯总开关打至“2”挡时,只有小灯亮,而前照灯远、近光都不亮。 故障原因 ①前照灯继电器损坏;②变光开关损坏:③钥匙开关“3”挡损坏;④导线断路;⑤前照灯失效;⑥车灯总开关损坏;⑦远、近光灯熔丝断;⑧搭铁不良。  相似文献   

12.
车型:宝马520i,底盘型号为E39,发动机型号为M54型,VIN码为WBADT2103DGZ07378。 故障现象:驾驶员介绍该车的外部灯光故障是间歇性出现的,具体现象是,如果将转向灯开关拨左侧,车身左侧的转向灯没有点亮,右侧的转向灯却开始闪烁;如果开启应急灯开关,也是只有右侧的转向灯闪烁;另外当关闭点火开关且锁止车辆之后,车身外部的小灯有时候会自动点亮,隔几分钟又会自动熄灭,如此反复。  相似文献   

13.
<正>故障现象:一辆2006年7月产HFC6500A1江淮瑞风商务车因远光灯不亮而进厂报修。该车装配HFC4GA1 2.4L双顶置凸轮电控汽油发动机,5速手动变速器,行驶里程累计显示170000km左右(发动机采用德尔福MT20U管理系统)。故障诊断:维修人员接车后,对故障现象进行了验证,打开大、小灯开关,前后小灯、仪表照明灯、牌照灯及大灯近光灯都能正常点亮,而在大灯开关处于远光状态时,两前远光灯及仪表盘内远光指示灯均不亮。维修人员开始怀疑远光灯保险丝坏了,于是检查发动机舱保险、继电器盒内的远光灯15A保险丝,经  相似文献   

14.
本田奥德赛轿车的灯光系统可分车外照明与车内照明两大部分,车外照明主要有前照灯近光灯、前照灯远光灯、小灯(驻车灯)、车前雾灯、车尾雾灯、尾灯、牌照灯;车内照明主要有仪表板照明灯、前排顶灯、中排顶灯和后排顶灯、后舱门灯,各车门上的踏步灯,点火钥匙灯等。它们都由各自特定的开关控制,有些还与多路控制单元有关。  相似文献   

15.
正一、故障现象有1辆2012年款迈腾B7L1.8T轿车,不配备无钥匙起动。当点火开关推到P1(ACC挡),仪表EPS灯点亮熄灭正常,方向盘解锁正常;推到P2(ON挡),仪表上所有故障指示灯不工作,灯光系统不能正常工作;在起动挡时,起动机不运转,无法起动。遥控解锁闭锁功能正常。二、故障分析与诊断工作1.根据故障现象分析可能原因(1)D9电子点火开关自身电源  相似文献   

16.
斯太尔汽车电路图比较复杂,怎样快速读懂汽车电路图,了解其中的奥秘,对正确诊断汽车故障和检修汽车关系重大。下面以照明系统为例,介绍其电路图的识读方法。照明系统主要由灯总开关、小灯继电器、前照灯继电器、变光灯和超车灯开关以及前照灯和各种小灯组成。灯总开关共有3个挡位,当开至“0”挡时,灯光系统断路;当开至“1”挡时,小灯继电器线圈通电,触点闭合,各种小灯点亮;  相似文献   

17.
王超 《汽车维修》2002,(6):22-23
防滑控制系统大都具有自诊断和故障保险功能,当点火开关处于点火位置时,电子控制装置会自动对车轮转速传感器、制动压力调节装置中的电气元件(如电磁阀、电动机)、继电器等进行静态测试.在此期间,防抱死警告灯、防滑转警告灯会自动点亮,由此可以检查防抱死警告灯及其线路是否存在故障.  相似文献   

18.
防滑控制系统大都具有自诊断和故障保险功能,当点火开关处于点火位置时,电子控制装置会自动对车轮转速传感器、制动压力调节装置中的电气元件(如电磁阀、电动机)、继电器等进行静态测试。在此期间,防抱死警告灯、防滑转警告灯会自动点亮,由此可以检查防抱死警告灯及其线路是否存在故障。系统静态自检持续的时间很短。一般只需3~5s。在自检过程中,如果电子控制装置发现系统中存在故障,将会以故障代码的形式存储记忆故障情况,防抱死警告灯将会持续点亮,防滑控制系统将不进入工作状态,汽车的制动系统恢复为常规的制动系统。  相似文献   

19.
正1制动信号的作用(1)制动信号输入车载电网控制单元(J519)。控制制动灯的点亮。(2)制动信号输入发动机控制单元(J623)。作为喷油量、点火提前角的修正控制信号;装备一键起动和自动变速器的车辆,制动信号用来区分点火开关是处于START挡还是其他挡,踩住制动踏板,按起动开关,此时点火开关处于START挡,发动机起动,不踩制动踏板,连续按起动开关,点火开关在OFF挡、ON挡间切换;制动信号还可由发动机控制单元通过CAN线传送给其他控制单元使用。  相似文献   

20.
一、组合仪表上的发电机充电指示灯偶尔点亮 故障现象:当车辆停驶且关闭点火开关后,组合仪表上的发电机充电指示灯会偶尔点亮(正常情况下,点火开关关闭后此灯应该熄灭),发动机运转时发电机充电指示灯会立即熄灭(这种状态是正常的)。  相似文献   

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