文史之乡 越野狂飙 COC“司马迁”杯陕西韩城站

正黄河国际赛道公园耗时约半年始见雏形,知名越野人士袁啟泰主刀打造的越野赛道受到车手们的赞誉位于黄河西岸的陕西省韩城市首次迎来了中国汽车场地越野锦标赛(COC)的落户,赛场所在的黄河国际赛道公园耗时约半年始见雏形,知名越野人士袁啟泰主刀打造的越野赛道以快速与多弯见长,这些都受到车手们的赞誉。119辆赛车的规模也说明了韩城站COC的受欢迎程度。有着悠久历史的韩城号称"文史之乡",著名的司马迁祠就坐     

陌生的水泥路 “欧斯塔克”杯CRC湖南汝城站

<正>充满陌生感的凶险赛道,69辆赛车只有42辆完赛,有多位车手冲出赛道赛车损毁严重中国汽车拉力锦标赛(CRC)第一次光临湖南汝城,这个位于湖南、广东、江西三省交界处的县城四面环山,地势险要。其实,汝城也有着很深的拉力赛渊源,当年的港京拉力赛,就有赛段在这里经过,当时这里连国道都还是砂石路。如今的CRC来到汝城,赛道也深入到了各乡镇间的水泥路。尽管车手们在赛前对赛道进行了多次勘路,但真正比赛时,这依然是一条充满陌生感的凶     

冠军老将落马新人黑马冒尖 COC山东莱芜雪野站

风水梁车队"四大金刚"折了三个,仅剩的周元福捧回了汽油组冠军。佳通轮胎车队收获的不仅是柴油组"双冠",还有一匹黑马。5月29日,车手们来到莱芜雪野的越野赛场时,发现这里的赛道非常干燥,比起去年大雨后泥泞不堪的惨状要好了不知多少倍。大多数不喜欢泥地作战的     

赛马场里的越野 “大庄园杯”COC锡林浩特站

<正>哈弗车队的乔旭一向有着非常大的优势但是这一站他却遭到了嘉禾兴产润滑油车队刘雪原的顽强挑战全国汽车场地越野锦标赛(COC)首次光顾内蒙古锡林浩特,就给人留下了深刻印象。有"中国马都"美誉的锡林浩特办起越野赛来的确独具特色,把赛道设置在赛马场内还是越野赛历史上第一次。开幕式上,具有国家级水准的蒙古族马术高手纵马助阵,也成为这场比赛中令人难忘的一幕。汽油组比赛中,爆出了冷门,在预赛和复赛轻松占据榜首的奇瑞瑞虎赛车队的姜国     

王牌对王牌 COC“车祖奚仲、八亿轮胎杯”薛城站

闯进汽油组和柴油组决赛的12名车手中有9人是冠军级的,王牌对王牌,薛城站是今年COC开赛以来最精彩激烈的一场赛事。薛城站的比赛向来深受车手们喜欢,高难度的赛道、热情的观众,都给车手们留下了深刻的印象。缺席上站博山比赛的广汽长丰车队和佳通轮胎车队重新加入战斗,这使得汽油组和柴油组的争夺达到了空前的激烈。     

决战“红色圣地” COC遵义站

正决赛吸引了超过三万名观众到场观赏,车手们在赛道里为大家呈现了一场越野视觉盛宴2017中国汽车场地越野锦标赛(COC)暨中国汽车场地越野大奖赛在"红色圣地"——贵州遵义落幕,众泰T600越野车队在本站比赛表现不佳,晋级决赛的三名车手都因赛车故障影响了发挥,最终没能登上领奖台。仅收获了汽油厂商组厂商杯、汽油改装组俱乐部杯两个队赛季军。车队经理杨逵赛后表示,车队一直倡导"胜不骄,败不馁",回去之后要总结经验,下一站比赛争取胜利。遵义站COC的决赛吸引了超过三万名观     

2014“大庄园杯”锡林浩特全国汽车场地越野锦标赛8月开赛

<正>7月11日,2014"大庄园杯"内蒙古锡林浩特全国汽车场地越野锦标赛新闻发布会暨2014锡林浩特系列文化旅游活动宣传推介会在北京举行。会上宣布,2014"大庄园杯"内蒙古锡林浩特全国汽车场地越野锦标赛将于8月8—11日举行。该比赛为封闭式单车竞速,按车手驾车通过规定赛道的时间、分值与加罚时间之和排序评定成绩。赛道设有障碍,如45度斜坡、V型坑、面包路、4连驼峰、双边桥、飞车台、沙坑、单     

复仇未果 “ENEOS”杯COC阳山站

<正>在越野赛场上,车手们可是真刀真枪地拼着,两轮预赛要在22日一天内完成,紧凑的比赛节奏不免让车手们感到紧张,要是在第一轮比赛中遇到较大的赛车故障,就很难修复赛车了。10月22日开始的全国汽车场地越野锦标赛(COC)阳山站因受"鲇鱼"台风的影响,三天的赛事被压缩成两天。比赛完后,"鲇鱼"也没有光顾这个粤北小城,擦着广东沿海直奔福建而去,真是虚惊一场。在越野赛场上,车手们可是真刀真枪地拼着,两轮预赛要在22日一天内完成,紧凑的比赛节奏不免让车手们感到紧张,要是在第一轮比赛中遇到较大的赛车故障,就很难修复赛车了。     

爱恨交织“产业新城杯”CRC龙游站

十年九雨的龙游拉力赛向来没有“好脸色”，在这里没有人能打包票赢得比赛。今年，这里的赛道依旧、阴雨依旧龙游已经连续11年举办中国汽车拉力锦标赛（CRC），这在CRC历史上是一项纪录。与很多承办赛事浅尝辄止的地方相比，龙游对CRC可谓是爱意绵绵，经久不衰。车手们也对这里复杂多变的魔鬼赛道爱恨交织，恨的是想完赛都不是一件容易的事情，爱的是这里充满了挑战。今年的398辆赛车中，只有42辆驶过了收车台，完赛率43％!晴雨变幻的天气如同车手们悲喜的心情。龙游拉力赛同时又是亚太拉力赛（APRC）的分站赛，在年度排位基本尘埃落定的局势下，绝大多数亚太车队放弃了本场比赛，只有3位车手来这里捞取积分。     

泥战惊魂 2009年COC“正新轮胎杯”厦门站

<正>2009年11月16日,全国汽车场地越野锦标赛(COC)厦门站决赛那天,一场中雨就像约好了似的到来,本来就很泥泞的赛道马上变成了泥塘。有的车手喜欢这样的天气,有的却会抱怨。不管怎么说,比赛就是这样,一些突然的因素往往会干扰车手的比赛,如何最快的克服不利因素才是最好的选择。     

泥塘里的战斗 2015COC“上海市工业综合开发区”杯奉贤站

<正>在复赛和决赛环节,汽油改装组和汽油组的争夺充满了戏剧性两天的雨让大寅赛车场的越野赛道变成了泥塘,赛车过处泥浆翻飞,车身也都变成黑泥的颜色。泥泞湿滑的赛道让车手们格外谨慎,放慢车速是最可行的减少失误的方法。在复赛和决赛环节,汽油改装组和汽油组的争夺充满了戏剧性。在汽油改装组,众泰车队只有马淼一人闯入决赛,而竞争对手力伴电池车队则有两人。人数上的劣势意味着马淼在决赛中没有丝毫退路。带着重压上场的马淼在第一轮决赛表现沉稳,跑出了1m56s44的成绩,在四位车手中是最快的,     

激战白河湾 COC北京怀柔琉璃庙站

正有127名车手报名参加琉璃庙站比赛,这个规模也是COC近12年来人数最多的6月30日-7月3日,中国汽车场地越野锦标赛(COC)北京怀柔琉璃庙站比赛在白河湾赛场举行。这里的赛道乱石遍布非常狭窄,窄得预赛和决赛时只能四车群发。有127名车手报名参加琉璃庙站比赛,这个规模也是COC近12年来人数最多的。北京汽车越野世家车队在这场比赛中成为收获最多的赢家:李鹏程、乔旭夺得汽油厂商组车手冠亚军,并为车队赢下汽油厂商组厂商杯冠军;刘雪原、鹿丙龙、孟斌则包揽了汽油改装组冠亚季军,他们也把汽油改装组俱乐部     

雨战 2011CRC龙游站

逢赛必雨,几乎成了CRC龙游站的定律,今年也不例外,几场雨的光顾,带来了不少麻烦。这是中国汽车拉力锦标赛(CRC)第九年在龙游举办,龙游也创下连续举办CRC时间最长的记录。这里有着车手们最喜欢的砂石赛道,也有着令车手头疼不已的降雨。不过,今年开始,情况有所改变了,曾经的砂石赛道已经开始铺设水泥路了,罗家/社阳赛段就是平整的水泥路了。在建设新农村的背景下,越来越多的砂石路将被建成水泥路。可以预见,在未     

RECORD IN RALLY ARGENTINA阿根廷之巅——2009 WRC阿根廷站

阿根廷拉力赛在20世纪80年代就被排入WRC赛历．是车手们最喜欢的拉力赛事之一，这里有多变的赛道和优美的风景．此外热情的观众也让车手们更富比赛激情。     

英雄谁属2007F1摩纳哥大奖赛

摩纳哥蒙特卡罗的街面赛道是F1赛道中最具挑战性的赛道之一,也是全世界事故最频繁的赛道之一,在这里经常出现只有几辆赛车完赛的情况。迈克尔·舒马赫说:“这是一条一点错误都不能有的赛道,摩纳哥或许是所有大奖赛中排位赛结果最为重要的一站,周六的排位赛将和正式比赛一样紧张激烈。”因此,在这里夺得冠军的车手会被车迷们誉为真正的实力车手。     

事故多发地 2010COC“成都经开区杯”全国汽车场地越野赛 成都站

原本以为是湿冷的比赛日,却出现了久违的阳光,甚至有些刺眼,而参赛的车手们除了要应付充足的紫外线外,还要小心各种水路赛道的反射光线。     

决战杭州湾COC“祥源”杯宁波杭州湾站

<正>汽油改装组是车手整体实力最强的组别,以乔旭为代表的5位车手都拿到过多次COC的冠军杭州湾是中国经济版图上极具活力的地方,而宁波杭州湾新区则是其中的明珠,跨海大桥变天堑为通途,极大地缩短了杭州湾南北两侧的交通也为整个杭州湾的发展插上了翅膀。中国汽车场地越野锦标赛(COC)首次与杭州湾牵手是在2006年的海盐站,十三年后COC来到了与海盐隔湾相望的宁波新区。汽车产业是这里的重要产业之一,产值已突破千亿。宁波杭州湾新区的越野赛场建在一片芦苇丛生的滩涂上,以后这里将建成一个包括汽车营地和赛车场地在内综合性休闲园区。     

阿根廷之巅

阿根廷拉力赛在20世纪80年代就被排入WRC赛历,是车手们最喜欢的拉力赛事之一,这里有多变的赛道和优美的风景,此外热情的观众也让车手们更富比赛激情.不过,高海拔的赛道和多处的泥水路段对赛车的发动机是巨大的考验;复杂而颠簸的路面似乎要把每一辆驶过的赛车拆散……这些因素造就了阿根廷拉力赛的与众不同.     

莫怨大雨惹的祸 COC“雪野湖”杯山东雪野站

<正>大雨把赛场浇成了烂泥场,炮弹坑和波浪双边桥变成了难以逾越的障碍。获得柴油组车手"四连冠"的乔旭帮助佳通轮胎车队捧回了俱乐部杯的"五连冠"殊荣。全国汽车场地越野锦标赛(COC)似乎总是和降雨有缘。8月16日～18日的COC山东博山站期间就降雨连绵,使得赛道平添了很大难度。一周之后,各大车队转战博山西南方向的莱芜市雪野湖,依然没有躲开大雨,比赛之前的豪雨把新修建的赛场浇了个透。松软的赛场变成了陷人陷车的泥潭。装备了各种尺寸泥地胎的赛车很快就把赛道蹂躏得不成样子,这也给后面发车的车手增加了更大的困难。特别是第一轮预     

各领风骚 COC山西大寨站

正在竞争最激烈、含金量最高的汽油改装组和汽油厂商组中,众泰与奇瑞两支车队实现逆袭,各领风骚7月10日下午,中国汽车场地越野锦标赛(COC)山西大寨站决赛在36摄氏度的高温中结束,这又是一场火星四溅、精彩纷呈的角逐。决赛中,车手们要跑5圈(合霸王圈)。在竞争最激烈、含金量最高的汽油改装组和汽油厂商组中,众泰与奇瑞两支车队实现逆袭,各领风骚。决赛前一天夜里的暴雨使得赛场内遍地积水,决赛前的赛道中依然有多处泥泞。面对湿滑的泥地,车手们需要加倍小心,特别是一些急弯,如果过弯速度和角度把握不好赛车很容易出现失控打滑。汽油厂商组的六名车手被分成两组发车