雷克萨斯IS250车无法起动

<正>故障现象一辆2012年产雷克萨斯IS250车,搭载4GRFSE缸内直喷发动机,累计行驶里程约为6.5万km。客户反映,该车行驶中发动机突然熄火,而后再也无法起动着机。故障诊断接车后试车,发现起动机运转有力,但发动机无着机迹象,且发动机故障灯常亮。查看该车维修记录,发现该车未发生过事故,且维护记录良好;与驾驶人沟通得知,该车未在其他修理厂加装过电器设备,也未清洗过内饰。用故障检测仪检测,在发动机控制单元中读得了故障代码P0087——油轨/系统压力太低;查看定格数据流(图     

文武双全——测试雷克萨斯GS460

第一眼看法，雷克萨斯GS460是那种既能出席任何正式场合的豪华房车，又随时可在街头狂飙的硬派轿跑；它就像一位帅气且怀才的成熟男人，细细品味、顿感韵味。     

广汽传祺GS5车间歇性无法起动

<正>故障现象一辆广汽传祺GS5轿车冷机发动机间歇性无法起动,仪表盘上所有故障灯点亮,防盗指示灯闪烁,综合信息显示屏显示"ABS/TC;S/ESP失效";低速行驶时,发动机间歇性熄火,仪表盘上无故障灯点亮,重新起动发动机后,车辆正常。故障诊断接车后首先验证故障现象,故障的确存在。从故障现象分析可知,能引起该车发动机间歇性无法起动的关键故障现象是防盗指示灯闪烁,其他故障现象不会引起车辆无法起动。而防盗指示灯闪烁,说明车辆的防盗系统没有通过认证。对故障车进行外观检查,车辆无碰撞痕迹,无任何加装     

雷克萨斯GS300车智能起动系统工作原理及故障诊断

1雷克萨斯GS300车智能起动系统的工作原理 如图1所示,驾驶人带着智能钥匙进入车内,确认换挡处于P挡或N挡,踩下制动踏板并按下起动按钮,电源控制ECU将识别起动发动机的操作并向认证ECU发送认证请求信号;认证ECU接收到认证请求信号后触发室内电子钥匙振荡器,并通过室内电子钥匙振荡器发送认证请求信号,以检测智能钥匙是否在车内;智能钥匙接收到认证请求信号后,     

雷克萨斯GS250车电子驻车制动系统无法正常释放

正故障现象一辆雷克萨斯GS250车,搭载4GR-FSE发动机,累计行驶里程约为7万km。车主反映,该车电子驻车制动系统无法正常释放。故障诊断接车后试车,拉动电子驻车制动开关,电子驻车制动系统无法释放,且组合仪表提示检查电子驻车制动系统。用故障检测仪检测,读得故障代码"C13A7执     

雷克萨斯GX460车加速无力

<正>故障现象一辆2011年产雷克萨斯GX460车(搭载1UR-FE发动机),发动机加速无力,且发动机故障灯和防侧滑指示灯点亮。故障诊断接车后首先验证故障现象,上述故障确实存在。用故障检测仪检测,读得的故障代码如图1所示,且无法清除。查看维修资料,得知故障代码P2109的设定条件为:尽管发动机怠速时的实际进气量在正常范围(高达正常值的1.5倍)内,但ISC学习值大约是正常值的3倍。受使用时间和环境的影响,节气门内部会出现沉积物,导致发动机熄火或怠速不稳,因此,发动机控制     

雷克萨斯车发动机不能起动

故障现象一辆雷克萨斯LS400车（采用UCFIO发动机），发动机在更换过正时带后，无法起动。故障诊断与排除该车一直在我公司维修，因此有详细的维修记录，由于该车在上次更换过正时带后又行驶了10万km，因此打电话预约客户近期来厂更换正时带，于是驾驶人就将该车开到我公司更换正时带。     

宝马车无法起动

一辆肥款宝马3181轿车，采用N42发动机和E46底盘，因出现发动机无法起动的故障而被拖进我厂维修。检查发现蓄电池亏电严重，于是换上一只新的蓄电池后起动发动机，结果发动机一次起动成功，而且发动机工作正常。当时认为轿车无法起动的原因是蓄电池亏电，因.此就让该车出厂。该     

本田车无法起动

一辆98款广州本田雅阁2．0轿车,其发动机不能起动。由于车主无法描述该车的故障症状,于是笔者就带了一个新蓄电池和一些常用工具前往救援。到达现场后询问车主得知,昨天就感觉该车加速有些不顺畅。起动发劫机试车,好像蓄电池电容     

奇瑞车无法起动

一辆奇瑞风云7160ET轿车,在行驶过程中发动机偶尔出现间歇性熄火的故障,直至最后发动机无法起动,因而打电话向我站求援。我站施救人员到现场检查,发现没有高压火。检查点火线圈的低压线路,正常。更换了曲轴位置传感器,还是没有高压火,不得已将该车拖回服务站进行彻底检查。     

福美来车无法起动

一辆海南马自达福美来轿车,因发生了交通事故而在其他修理厂更换了发动机气缸体,并进行了发动机总成大修,发动机修竣后出现无法起动的故障,于是拖至我服务站进行维修。接手该车后,首先用故障诊断仪读取故障代码,故障代码为Pl印3,含义为ID数码未注册。根据故障代码提示对     

瑞鹰车无法起动

一辆2006年出厂的HFC6450瑞鹰SRV车。因发动机突然熄火后无法起动着机而向我公司求援,该车装配4GA1 2．4L电控汽油发动机和五速手动变速器,已行驶8．9万km。 首先对发动机的冷却液和机油进行检查,未见异常。接着起动发动机,起动机运转有力,但发动机一点着机迹象都没有。     

别克君威车无法起动

故障现象一辆2003年产别克君威2．5L轿车，晚上正常收车后，早晨起动时起动机正常运行，但发动机无法起动。     

皇冠车无法起动

一辆皇冠3．0轿车,原来工作一直正常,却突然出现发动机起动不着的故障。 到现场检查,发现发动机起动时无高压火花产生。简单检查熔丝和有关导线连接器,没发现问题,于是就将该车拖至我厂进行彻底检查。     

凯美瑞车无法起动

故障现象 一辆2010年产广汽丰田凯美瑞车,行驶里程为600 km。因发动机无法起动而进厂维修。据驾驶人反映。该车刚贴完防爆膜没多久就出现了上述故障现象。     

起亚车无法起动

一辆起亚CARNIVAL商务车，在行驶中发动机突然自动熄火，再无法起动，检查发现没有高压电火花。由于此种车型较少，诊断连接器为17端子式，一般通用的故障诊断仪都没有这种诊断连接器，而当地没有起亚车服务站，所以没办法利用故障检测仪进行诊断。     

富康车无法起动

一辆富康乘用车，采用TU3JP/K发动机，当累计行程为40万km时，出现行驶无力和发冲的故障现象。     

桑塔纳车无法起动

故障现象 一辆桑塔纳GLi轿车，装配AFE发动机（采用BOSCH公司的Motronic M1．5．4P电控汽油喷射系统），在行驶中发动机突然熄火，而后不能再起动着机。