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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
<正>截至2014年底,中国机动车保有量达2.64亿辆,其中汽车1.54亿辆,机动车驾驶人突破3亿人,其中汽车驾驶人超过2.46亿人,加上近5年机动车年均增长1 500多万辆,令我国汽车后市场为业界看好,并有望在2015年底成为全球第一大汽车后市场。资料显示,每1元购车消费会带动0.65元的汽车售后服务,伴随着汽车消费水平的攀升,汽车维修养护市场将成为汽车后市场中的"巨大蛋糕"。1国外典型汽车维修养护业态概述美国是一个完全开放竞争的高度市场化汽车维修养护  相似文献   

2.
新闻     
正汽车维修与养护市场规模将达到1.6万亿元人民币基于中保协公布的常用配件负担指数和保养指数,有研究机构对我国汽车养护与维修市场规模进行了简单测算。从数据来看,我国汽车养护与维修市场规模在2016-2020年呈现波动上升趋势。2020年,我国汽车养护与维修市场规模约为1.23万亿元人民币,同比增长2.4%。  相似文献   

3.
2001—2006年,我国汽车市场迅猛发展,汽车生产、汽车贸易、二手车交易、汽车租赁、汽车金融、汽车保险、汽车用品、汽车维修、汽车服务日益活跃,是中国汽车业新的经济增长点。在汽车业向着产业化、规模化、专业化发展的同时,也形成了庞大的汽车后市场。汽车用品行业的产值,2005年达到420亿元人民币。而汽车维修、养护、装饰、美容等服务行业则蕴藏着上千亿元的市场。[第一段]  相似文献   

4.
<正>来自中国汽车流通协会的数据显示:"汽车后市场的规模已经超过7000亿元,5年内将超过1万亿元。"快速发展的中国汽车后市场正孕育着巨大商机,吸引了越来越多创业者的加入。尤其是随着移动互联技术的应用,在售后维修保养领域,新的创业模式不断涌现。自2013年以来,卡拉丁、e保养、易捷卡(博湃)、后卡等公司纷纷推出上门保养业务,这种对传统4S店和维修店服务发起挑战的全新服务模式正在被业内热议,也受到了资本市场的青睐。据不完全统计,2014年上门保养维修领域融资已有18起,另有上门洗车领域融资5起。  相似文献   

5.
陈琦 《汽车与配件》2022,(16):58-60
<正>伍尔特集团自1994年进入中国,在数十年时光里深耕汽车养护、装配维修等领域,并将德国先进的汽车养护理念带给我国消费者。身为汽车售后领域的行业巨擎,该集团对于汽车售后市场的发展趋势有着深刻洞悉。近期,本刊记者走访位于上海嘉定的伍尔特尊享养车店,并与伍尔特中国汽车后市场渠道销售总监朱霄枫、伍尔特中国汽车后市场渠道业务总监陈培利展开对话。  相似文献   

6.
正我刊作为汽车后市场的专业媒体,始终坚持打造"汽车后市场政策技术信息服务平台"的定位,秉承服务政府、服务行业、服务企业、服务社会的理念,在纸媒受到新媒体冲击的大背景下,创新思维,开拓进取,稳步发展,在汽车维修、汽车零配件、汽车维修职业教育、汽保设备、汽车养护用品等汽车后市场领域不断提升服务能力和品牌影响力。让我们现在一起回望2016走过的路。  相似文献   

7.
正AMR?2019北京国际汽车维修检测诊断设备、零部件及美容养护展览会(以下简称"AMR?2019北京国际汽保汽配展")将于2019年3月21日—24日在中国国际展览中心(新馆)拉开序幕。作为亚洲领先的专业汽保维修展会之一,本届展会将在原有传统汽保设备及工具基础上,进一步扩充相关领域,包含美容养护、润滑油、新能源、供应链、易损件、连锁、技术培训和环渤海汽车后市场服  相似文献   

8.
汽车美容、养护业在我国兴起于20世纪90年代,随着轿车保有量特别是私家车拥有量的增加,汽车美容、养护业开始被有车族所熟知,“七分养,三分修”,“以养代修”的新理念逐步被广大有车族所接受。发展至今,我国的汽车后市场行业已初具规模,从业人员达240万人,年维修产值逾300亿元。但与英美等发达国家相比,我国的汽车后市场总体水平依然相对落后,还只是停留在汽车后市场的初级阶段。  相似文献   

9.
<正>中国汽车后市场"三元盈利"模式高峰论坛2015年4月11日下午,第二届中国汽车后市场"三元盈利"模式高峰论坛精彩呈现,此次高峰论坛是由中国汽车维修行业协会汽车装饰美容工作委员会,中国汽车维修行业协会汽车维修配件工作委员会主办,北京通联国际展览有限公司,《汽车维修与保养》杂志社,北京精彩空间传媒广告有限公司协办。论坛一开始,"三元盈利"模式的创始人徐传新老师便和大家分享了中国汽车后市场的各版块研究成果,接着中国汽车维修行业协会领导致辞,随后各位专家针对中国汽车后市场的发展模式、技术营销  相似文献   

10.
<正>我国汽车工业在过去十年时间里迎来了爆发式的增长,据统计,2018年我国汽车保有量已经超过2.4亿辆,其中乘用车保有量超过2亿辆。汽车保有量的增长带动了汽车后市场的快速发展,2015年-2018年,中国汽车后市场行业规模从7 600亿元增长至12 900亿元,2018年仅汽车维修保养市场规模就达到了7 100亿元。汽车维修及保养市场的快速发展带动服务备件需求大幅增加,对备件管理的要求也越来越高,尤其是备件的发布策  相似文献   

11.
<正>相关数据显示,每1元的购车消费会带动0.65元的汽车售后服务产值。此外,伴随着汽车消费水平的攀升,不少车主对汽车养护知识的认识水平有了提高,"七分养,三分修"、"以养代修"等理念逐渐得到人们的认可,汽车养护服务必将发展成为大众日常的消费内容之一,规范、专业的汽车售后服务业在未来的汽车消费市场中有着巨大的发展潜力,新型汽车养护企业将大量涌现出来,以满足日益发展的汽车后市场需要。汽车养护用品属  相似文献   

12.
正不久前,"天猫汽车无人贩卖机"大楼落地广州,天猫对外称明年之内一、二、三线城市将开设数十家,实现全面覆盖。无人汽车商城必将冲击传统4S店,与此同时,也映射出在汽车领域的后市场板块仍缺少汽车维修和养护这重要的一环。在这一场景下,一种新的汽修业务模式呼之欲出必在意想之中。这一全新的汽修业务模式,将是在无人值守的情况下实现汽车维修可管控、可运营、可维护的一个解决方案——这便是"汽车共享维修站"。  相似文献   

13.
2006年,中国成为仅次于美国的全球第二大新车市场,汽车销量则居世界第三位。如此庞大的汽车销量和保有量,给汽车后市场孕育了无限的市场空间和发展潜力。2006年,国内汽车用品行业产值达到480亿元,维修行业产值460亿元;到2010年,总规模预测超过2000亿元。广大的汽车维修企业在积极进行市场应变准备的同时,也遇到了维修技术和维修人才的制约。  相似文献   

14.
正由埃克森美孚及其经销商投资公司孚筱、腾讯公司及其汽车后市场领域合作商途虎共同组建的合资公司——上海孚创实业发展有限公司(简称"孚创")已于2020年1月在上海自贸区正式注册成立,注册资金达13.5亿元,于2020年3月正式投入运营。孚创是一家数字化、一体化的专业汽车养护服务商,公司将通过智能数字平台为客户提供整合供应链(S),  相似文献   

15.
我国已经连续12年蝉联全球汽车产销量第一,截至2020年,我国汽车保有量超过2.8亿辆,与此同时,中国汽车后市场消费规模超过万亿元,而汽车维修在汽车后市场中占据重要地位。汽车维修行业是技术型服务行业,特别是在科技引领发展的当下。  相似文献   

16.
<正>有数据统计,到2015年,我国汽车后市场规模预计将达到7000亿元,2020年将超万亿元。国内汽车后市场规模大、潜力大,但却也存在着市场混乱、竞争无序、产业集中度低等问题。毫无疑问,我国的汽车后市场面临着转型和升级。在前不久召开的"宁波杭州湾新区汽车后市场服务业发展前景研讨会"上,与会专家们便针对中国汽车后市场的发展前景进行了讨论。  相似文献   

17.
汽车后市场行业趋势。罗兰贝格预测,中国汽车售后配件市场规模将在2025年达到1.3亿元,其中,独立后市场渠道占比将提升至近80%,伴随的是4S体系的市场份额进一步降低。在未来几年,整体中国汽车后市场将以14%的增速增长,维修件将以16%的速度发展,占到最大份额。  相似文献   

18.
<正>截至2018年底,台州市汽车保有量达到153.7万辆,全市居民每百户汽车拥有量为50.1辆,位居全国前列。按每辆车平均每年养护费用2 000元(不含保险、燃油、事故车修理)估算,仅维修养护费全年就接近30亿元,加上事故修理(2018年台州市车辆保险赔付约34亿元)。由此推算,台州市汽车维修市场每年有60亿元以上的维修业务量。  相似文献   

19.
连锁服务:汽车维修业的必由之路   总被引:2,自引:0,他引:2  
我国的汽车维修产业虽然已经初具规模,从业人员达240万人,年维修产值达到300亿元,但总体水平依然相对落后.随着国外汽车维修企业的进入,整个汽车维修市场的竞争将更加激烈.  相似文献   

20.
数字     
<正>4500亿元2013年中国汽车售后服务市场规模已经超过4500亿元,预计2015年整个售后服务市场规模将超过7660亿元。汽车后市场正在成为整个产业链条上的新兴增长点。业内人士指出,2014年将是汽车后市场的洗牌之年,拥有资金、技术、管理等优势的厂商逐渐发力,汽车后市场发展将更加规范,其中能体现出差异化服务理念的品牌将很可能在后市场乱战中脱颖而出。  相似文献   

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