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故障现象一辆2011款长安福特蒙迪欧致胜轿车,搭载了EcoB00st GTDi 2.0T涡轮增压发动机和Powershift双离合自动变速器,行驶里程约为1.5万km。该车因发动机故障灯异常点亮而进厂维修。另据驾驶人反映,在正常行驶过程中,有时会出现发动机怠速不稳的故障现象。故障诊断首先查看了该车的维修记录,发现此车一直定期维护,且没有事故修复的记录。试车验证故障,发现发动机故障灯异常点亮,而发动机运转正常,并没有出现驾驶人 相似文献
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<正>故障现象一辆宝马525Li轿车(底盘号为F18,搭载N20发动机),累计行驶里程约为2.4万km,据驾驶人反映,该车发动机故障灯常亮,但车辆行驶正常,没有抖动或加速不良等现象。故障诊断用故障检测仪ISID诊断,读得了故障代码"118001——混合气调节:混合气过稀"和故障代码"102001——空气质量,可信度:空气质量过高",且这2个故障代码的状态均为当前不存在。起动发动机,发动机怠速运转平稳;读取发动机数据流,发现空气流量在8.50 kg/h~10.35 kg/h波动,节气门开度为4.57%,偏小;查看同型号正常车怠速时的发动机数据流,发现空气流量为13.75 kg/h,且比较 相似文献
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<正>故障现象一辆2009年9月出厂的吉利远景JL7153D轿车,累计行驶里程约为3.6万km,出现发动机有时无法起动着机的现象。检查分析根据该车的故障现象初步分析,认为导致该车故障的原因有:发动机电控系统故障;发动机机械系统故障:使用了非法钥匙起动发动机,导致触发了发动机防盗系统。首先用故障检测仪读取故障代码,发现在防盗系统中有2个历史故障代码:B3061——通讯干扰或无应答和B3055——无钥匙信号。根据调得的故障代码分析,该车故障应为防盗器未接收到转发器信号所导致的。经询问车主得知,该车从未使用过非法钥匙起动发动 相似文献
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正故障现象一辆2007款丰田皇冠车,搭载3GR发动机,累计行驶里程约为20万km。该车因发动机冷却液温度过高进厂维修。故障诊断接车后打开发动机室盖检查,发现发动机冷却液液位过低,且散热器比较新;起动发动机,发现冷却液管发胀。进一步与车主沟通得知,该车之前在行驶中 相似文献
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车型:奥迪A6L,发动机和变速器型号分别为BPJ、01J.行驶里程:95242km.故障现象:客户到店检修该车气囊,拆装蓄电池后无法着车.故障诊断:由于该车来时一切正常,维修工作中对该车断过电,自此该车启动无法着车,启动机工作也正常,确实存在问题.首先查看系统故障存储器,发现发动机存在故障码——燃油泵电子设备信号线不可信信号,看到该故障心里很是郁闷,又没动这些东西为什么会出问题呢?首先确认燃油泵确实不工作,查看了燃油泵电子设备控制单元及其信号线,表面未发现故障,于是静下心来分析可能的故障原因(电路图如图1、图2所示,见红色标记线路):1.Motronic供电继电器及其保险丝;2.发动机控制器;3.燃油泵电子设备及其保险丝;4.燃油泵电子设备信号线;5.燃油泵. 相似文献
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<正>故障现象一辆2013款进口现代格锐车,搭载D4HB柴油发动机,累计行驶里程约为6.3万km。车主反映,发动机无法起动,于是自己叫拖车将车拖至我厂进行检修。故障诊断接车后试车,起动机运转正常,但发动机无法起动着机。查看维修记录得知,该车之前进店做过基础保养,并更换了燃油滤清器。检查柴油输送管路,没有发现漏油现象。用蓄电池检测仪检测蓄电池状态,显示良好。用故障检测仪(KDS)检测,发动机系统没有存储故障代码。 相似文献
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正故障现象一辆宝马X5(E70)车,累计行驶里程约为5万km,因仪表盘上的发动机故障灯异常点亮,且中央多功能显示屏(CID)提示"发动机异常"而进店维修。故障诊断接车后,维修人员对该车进行路试验证故障,行驶中发动机加速无力,中央多功能显示屏(CID)显示"发动机不再提供全部功率,谨慎驾驶。尽快由BMW售后服务检查"的警告提示(图1)。查询该车的维修记录,得知该车不久前曾发生过交通事故,更换过前桥、悬架、转向机、前部保险杆、发动机 相似文献
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<正>故障现象一辆2012款奔驰E300轿车。搭载M272发动机,累计行驶里程约为8.5万km。据驾驶人反映,该车在行驶中发动机突然熄火,且无法重新起动着机。同时仪表盘上有很多故障灯点亮。故障诊断接车后试车发现发动机确实无法起动着机,仪表盘上除了有很多故障灯点亮以外,还有一些文字性的故障提示(图1),另外还发现电动座椅无法调节,车窗玻璃无法升降,音响和空调无法工作。进一步与驾驶人沟通得知,该车最近在行驶中仪表盘上的很多故障灯偶尔会点亮。但瞬间就会熄灭,且发动机不会熄火。由此推断该车当前故 相似文献
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<正>故障现象一辆2012年产朗逸16L轿车,搭载CPJ发动机和09G手自一体变速器,累计行驶里程约为3.9万km。据驾驶人反映,该车发动机故障灯常亮。故障诊断起动发动机,发现组合仪表上的发动机故障灯常亮;连接VAS6150B查看网关安装列表,发现发动机电控系统存在故障(图1);进入发动机控制单元,发现存储有故障代码P0131——气缸列1传感器1电压低,静态(图2);查看发动机数据流第33组数据,发现前氧传感器的信 相似文献
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车型:E60,配置N52发动机。行驶里程:63400km。故障现象:车辆行驶正常,但发动机故障灯经常亮黄灯报警。车辆进厂时发动机故障灯没有点亮,路试也没有感觉什么特别的异常。该车一个月以前同样因为客户投诉发动机故障灯经常亮黄灯进厂维修过,查看维修记录,当时维修诊断记录显示: 相似文献
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故障现象一辆上汽名爵MG5轿车(配备1.5 L VTi发动机),仅行驶约300 km,发动机冷机起动困难,有时甚至无法起动;在刚起动着机的几分钟内加速困难,起步后无法提速,但短时间后又可以恢复正常行驶。故障诊断笔者经过了解得知,几乎每天早上该车发动机都起动困难,好不容易将发动机起动着机后,却无法加速,但是没过多长时间又能自动恢复正常。该车曾因上述故障到某4S店检修,当时用故障检测仪也读不到故障代码;查看数据流,也没有发现明显异常数据,但尽管如此,该4S店还是, 相似文献
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故障现象一辆2007款本田CR-V车.累计行驶里程约15万km,在行驶过程中发动机加速到3000r/min以上时。就会出现加速不良,车身发抖的故障现象。并且此时发动机故障灯点亮。故障诊断与排除首先感器的故障。查询了该车的维修记录。发现该车在1个月前拆下过发动机,更换了曲轴后油封:1个星期前处理过关于变速器油温传 相似文献
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故障现象一辆2019年生产的北京奔驰C260,配备M264型发动机,行驶里程为22687 km,该车因仪表台上的发动机故障灯常亮而送修。故障诊断与排除首先,在DMS(经销商管理系统)上查看此车的相关信息发现,车主购车刚满一年,保养正常,没有其他相关维修记录。询问车主得知该车在行驶途中发动机故障灯突然亮起,其他无异常。 相似文献
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<正>故障现象一辆华晨宝马(BMW)325i轿车,2004年7月生产,累计行驶约35.7万km,一天在行驶过程中突然出现发动机故障指示灯点亮且发动机熄火的现象,再次起动发动机,无法起动着机,于是修理厂用救援车将其拖至公司进行维修。故障诊断据该车驾驶人反映,该车是在行驶过程中发动机故障指示灯点亮后发动机熄火的,于是首先用故障检测仪读取发动机系统的故障代码,但故障检测仪却显示 相似文献