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相似文献
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1.
正故障现象:一辆B200奔驰,WDB246243车型。客户反映无法挂挡行驶,并且仪表显示请勿挂挡,请到特许服务中心检测。故障诊断:技师接到车辆后,根据客户的描述进行检查车辆,发现和客户描述的一致,仪表有报警,并且无法挂挡行驶,确认客户所反映的故障现象。接着技师连接奔驰专用诊断仪读取相关故障码,发现在发动机控制单元中报  相似文献   

2.
<正>VIN:4JGDF7CE9DA××××××。 行驶里程:6579km。车型:配置278.928发动机、722.909变速器。故障现象:行驶过程中仪表突然多个故障灯报警,救援回来后车辆无法启动。故障诊断:客户反映车辆在高速路上跑着跑着仪表上很多信号指示灯突然亮起,挡位无法回到P挡,车辆也熄不了火。客户在高速上非常着急,最后在高速上救援先把油泵保险丝拔掉,让车供不上油且熄火之后再拖回来。拖回店检查发现启动时没有  相似文献   

3.
<正>故障现象一辆奔驰美规G L 4 5 0,底盘号4JG164871,行驶里程近40000km,装配V型8缸273发动机和722.9自动变速器,客户把车停放到路边不到一个小时,出现无法启动的现象,于是拖回厂里维修。  相似文献   

4.
正故障现象:一辆新款奔驰E300,底盘号LE4213148,装配274发动机、9速自动变速器,行驶里程11150km。客户反映无法挂挡行驶。故障诊断:接车后首先验证故障现象,启动着车踩住制动踏板,挡位可以挂入D挡或R挡,但是挡位马上就回到N挡,并且不能挂入P挡。连接诊断仪进行快速测试,读取到变速器控制单元中的故障码如图1所示。故障码的含义为未能进入驻车位置和驻车止动爪位置传感器未学习。此时查看变速器的挡位实际值一直处于挡位N,如图2所示。首先根据故  相似文献   

5.
<正>VIN:4JGBF2FE2BA××××××。车型:配置642发动机。行驶里程:43196km。故障现象:发动机故障灯亮,试车行驶时发现,加速无力。有三元催化器堵了的感觉。此车为事故车,维修后又增加机油散热器漏油和涡轮增压器漏油故障。故障诊断:接上诊断仪,进入DAS,快速测试,故障码为左、右进气道关闭极限位置开关存在内部故障。分析故障原因可能有:  相似文献   

6.
车型:配置柴油发动机。行驶里程:38924km。故障现象:打车时启动机运转,但没有着车迹象。故障诊断:接车后初步检查蓄电池电压,正常,燃油箱油位在二分之一左右,仪表灯显示正常,启动机启动有力,但是发动机就是启动不起  相似文献   

7.
<正>车型:配置642发动机和722.9变速器。VIN:4JGBF2FE4CA××××××。行驶里程:76549km。故障现象:发动机故障灯报警。故障诊断:此车为前部事故车,修好之后发现发动机故障灯常亮,且用诊断仪消不掉故障码。诊断仪检测发动机控制模块的故障码如图1所示。选择性催化还原(SCR)中的故障码如图2所示。  相似文献   

8.
故障现象一辆奔驰S350轿车,发动机型号为112,底盘号码为WDB2201761AXXXXXX,变速器型号为AG722.64,行驶里程为16万km。此车在停车后再次启动,电机无反应。故障诊断与排除笔者首先验证客户所说的情况,发现确实在启动电机的过程中,电机没有任何反应,仪表指示灯及各种开关均正常。首先查询各保险丝和继电器,没有发现损坏和烧蚀的现象。  相似文献   

9.
车型:W220,配置M112发动机和722.6变速器。VIN:WDBNG76J54A××××××。行驶里程:190100km。故障现象:发动机无法启动。故障诊断:接到车后启动车辆,启动机能够正常工作,就是不着车。有几次也能打着车,但马上又会熄火。根据以上情况可以分析引起此种故障的原因:(1)燃油系统出现问题;  相似文献   

10.
<正>车型:奔驰ML350。VIN:WDCBB86E47AXXXXXX。故障现象:一辆奔驰ML3504MATIC越野车,该车无法启动,客户请求救援。通过电话与客户沟通了解到,车辆在正常行驶中突然熄火,  相似文献   

11.
<正>故障现象一辆2018款北京奔驰E300,底盘号为LE4213148,装配274涡轮增压发动机,9速自动变速器,行驶里程为9 920km,车主反映该车停放一下午后无法挂挡行驶,要求救援。故障诊断与排除到达救援现场后,尝试启动发动机,能够顺利启动,但是无论是挂入D挡还是R挡,1~2s后,挡位就会自动回到N挡,接着又自动回到P挡,且在换挡时也听不到变速器内部机构换挡的声音。于是只好把故障车拖回维修站进一步检测。  相似文献   

12.
车 型:2014 年 奔 驰 S400 HYBRID,配置276.960发动机.行驶里程:92726 km.VIN: WDD2221571A××××××.故障现象:无法挂挡.故障诊断:启动车辆,仪表提示请勿换挡,操作换挡杆挂不上D挡或R挡,挂上N挡几秒后自动回P挡.连接诊断仪进行快速测试,变速器控制单元Y3/...  相似文献   

13.
<正>车型:配置642发动机、722.9变速器。行驶里程:4811km。故障现象:车辆急加速无反应,车速最高50km/h。故障诊断:试车,故障现象如客户所述,急加速时转速只能达到1800r/min。可能导致发动机没有急加速的原因:①低压油泵压力不足;②高压油泵功率不足;③增压系统漏气;④进排气系统不畅。本着由简到繁、由外到内的原则,首先对发动机的外观件进行了  相似文献   

14.
正故障现象一辆2012款美规奔驰GL350,底盘号4JG164825,装配柴油642发动机,自动空调系统,行驶里程59 040km,客户反映空调系统的鼓风机一直工作。故障诊断与排除接车后启动着车,打开空调,发现空调系统工作正常,空调面板上的按键均能正常操作。但是把空调关闭后,鼓风机还是一直工作,熄火并拔出钥匙,鼓风机也不会停止转动。连接诊断电脑进行快速测试,读取到空调系统的故障码如图1所示。从故障码中可以看出,报了LIN总线通信故障及所有风门电  相似文献   

15.
故障现象:一辆底盘号为W251的R350,客户反映该车后备箱门打不开,自从在本店保养完以后就出现这种现象。 服务顾问当场对故障进行核实,用手拨动后备箱门开关听见有电机运转的声音,但是好像动力不足,转一下就停了。再次拨动开关又听见微弱的声音,时间很短,但是门还是打不开,就连一点开的迹象都没有。  相似文献   

16.
17.
车型:奔驰S350,W221底盘。故障现象:有时候启动时,感觉启动机电磁开关结合了一下随即断开,而且发动机没有转动,就像蓄电池没电一样。一般都是在行驶一段时间后熄火并静止几十秒后再启动,故障就会出现。  相似文献   

18.
正车型:奔驰R350四驱车型,2013年12月上牌,行驶了80000km。故障现象:有时无法启动。故障诊断:由当地修理厂搭电着车后开到本店,已在当地修理厂检查过。询问客户得知,如果每天都用车不会出现,隔天不用车时出现无法启动的概率就比较大。在故障产生时,  相似文献   

19.
<正>故障现象一辆奔驰R350车,装配276发动机和722.9自动变速器,行驶里程约为7万km,因出现无法换挡且伴随仪表报警的故障现象而拖车进厂检修。故障诊断接车后,试车验证故障。接通点火开关,仪表盘上立即出现"请勿换挡"的红色报警提示。车辆可以顺利起动,但换挡却没有反映。连接故障检测仪进行快速测试,读取  相似文献   

20.
<正>故障现象一辆2012款奔驰R350车,搭载型号为M272的V6发动机,并配有全时四驱(4matic)系统,因车辆无法正常行驶而进厂检修。据驾驶人反映,车辆在正常行驶过程中突然出现转向沉重的故障现象,同时发出刺耳的制动噪音。故障诊断接车后,试车验证故障,发现转向沉重的现象时好时坏,并能明显感觉到后轮有自动制动的情况。此外,仪表上的ABS和ESP报警灯点亮,仪  相似文献   

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