奔驰GLC

近日,法兰克福车展上,奔驰正式展出了全新GLC级车型。作为GLK车型的换代车型,GLC令人感到颇具亲合力。就在本次亮相之前,网络上已经不乏各种对于奔驰GLC级的一系列报道,再加上北京奔驰已经确定年底投产全新GLC级,随后于明年上市发售,这更为奔驰全新GLC级未来在国内市场的竞争进行了十分充分的预热。     

奔驰GLC轿跑SUV

日前,全新梅赛德斯一奔驰GLC轿跑SUV在北京Mercedesme三里屯体验店上市,共推出GLC2004MATIC、GLC 260 4MATIC和GLC3004 MATIC三款车型。售价分别为49．6万元、53.2万元和63岛万元。     

奔驰GLC260换挡顿挫

正车型:配置274发动机、725.0九速变速器。行驶里程:23140km。故障现象:客户投诉车辆行驶过程中,加速换挡时顿挫感非常的强烈。故障诊断:接车后,路试车辆,果不其然,车辆在正常行驶时2-3挡、3-4挡过程中顿挫感非常的强烈,并且在降挡过程中3-2挡顿挫感也是相当的强烈,在S模式下2-1挡顿挫感也是相当的强烈,并且在所有的挡位顿挫感中,急加速都有顿挫感。看来问题确实存在。连接诊断仪对电控系统进行快速     

奔驰GLC260发动机故障灯点亮

<正>车型：奔驰GLC260(253.184),配置M264发动机与725变速器。行驶里程：42800km。VIN:LE42531841L××××××。故障现象：客户反映发动机故障灯亮,有时故障灯又会自己熄灭。故障诊断：此车因故障灯在2022年12月7日进店,诊断仪检测N3/10报码“P030385识别到气缸3燃烧断火。有一个信号高于允许的极限值”“P030085识别到燃烧断火。一个信号高于允许的极限值”,如图1所示。技师把3缸火花塞调至1缸,3缸点火线圈调至2缸。     

奔驰GLC260车无法起动

正故障现象一辆奔驰GLC260车,装配型号为274的发动机和9速自动变速器,行驶里程约为1.8万km。因车辆熄火后无法重新起动而电话求援,车辆被拖回修理厂检修。故障诊断接车后,试车验证故障,接通点火开关至ON位置,观察仪表,仪表上无任何报警提示信息。尝试起动发动机,起动机不运转。经询问驾驶人得知,车辆停放一会儿后,重新起动车辆时,起动机发出呲喇的异响,且     

奔驰GLC300左前大灯一直点亮

正车型:奔驰GLC300,配置274发动机。行驶里程:29km。VIN:LE40G4KBXGL××××××。故障现象:客户投诉左前大灯一直点亮,一直到蓄电池电量耗尽,车辆无法启动。故障诊断:此车已经没有一点电量。帮电启动,启动后仪表显示左前驻车灯故障,如图1所示。并且在测试功能的时候发现左前驻车灯和应急灯都不能点亮,并且左前大灯的近光灯一直点亮,如图2所示。     

奔驰增强版GLC限距控制系统介绍

正一、概述本文介绍GLC车型的限距控制系统增强版(DISTRONIC PLUS)功能,限距增强版是指在0~200km/h的车速范围,车辆根据驾驶员的请求,自动控制本车相对于前车的距离和车速,如图1所示。此外,该系统还集成了碰撞预防辅助系统增强版功能,当面对车速200km/h以内的碰撞危险时,车辆可自主采取部分制动。二、部件介绍该系统由限距控制单元进行探测和控制,限距控制单元(A89)位于散热器的中间,由集成的远距离雷达和控制单元组成,图2所示为雷达传感器位置。雷     

2020年奔驰GLC300发动机抖动

故障现象一辆2020年生产的奔驰GLC300,搭载264920型2.0T发动机,VIN码为LE40B8EB5LL******,行驶里程为71213km。据车主反映,该车发动机存在间歇性抖动故障。故障诊断与排除接车后,连接故障诊断仪对全车进行故障扫描,在发动机控制单元中存储有多个故障码(图1):P030485-识别到汽缸4燃烧断火,有一个信号高于允许的极限值;P1CE577-混合汽均匀形成所需的喷油嘴喷油量调整至少在一个汽缸上识别到混合气过稀,不能达到指定位置。     

奔驰GLC300驻车雷达不工作

车型:奔驰GLC300(253.184),配置M264.920发动机与725.058变速器. 行驶里程:36871km. VIN:LE40B8EB0MLxxxxxx. 故障现象:客户反映在其他店维修事故后,显示屏的虚拟小车、后驻车雷达线消失,雷达不工作,如图1所示. 故障诊断:根据客户描述,技师验证故障和客户描述一致,...     

奔驰GLC260车发动机无法起动

<正>故障现象一辆新款奔驰GLC260车,搭载274发动机和9速自动变速器,累计行驶里程约为6 100 km。驾驶人打电话到店里反映该车发动机无法起动,请求现场救援。故障诊断救援人员到达现场后,尝试起动发动机,发动机能正常起动。据驾驶人反映,该车在路边短时间停放后,就出现了发动机无法起动现象,之前该车并没有过这种情况,以为是蓄电池亏电造成发动机无法起动。因该车发动机无法起动较为蹊跷,再就是仪表盘上的发动机故障灯被点亮,因此,救援人员要求将车开到店里维修。     

奔驰GLC260熄火后无法启动

正车型:一辆奔驰GLC260,底盘号LE4253946,装配274发动机、9速自动变速器。行驶里程:17930km。故障现象:客户反映行驶中熄火,之后无法启动,救援拖回维修。故障诊断:接车后打开钥匙,仪表上无任何报警。尝试启动车辆,但是没有反应,启动机不转。客户没在店里,打电话向客户了解情况,据客户反映车辆停放一会后,启动车辆时,启动机响,感觉启动无力,勉强着车,行驶一段距离后熄火就再也无法启动了。     

2016款奔驰GLC200发动机故障灯常亮

故障现象一辆2016款奔驰GLC2004MATIC,搭载274920型发动机,VIN码为LE42539431L01****,行驶里程为81147km。该车因仪表台上的发动机故障灯常亮而送修。故障诊断与排除接车后检查,发现故障车仪表台上只有发动机故障灯常亮,无其他故障提示文字,且行驶过程中未见异常。连接奔驰专用诊断仪进行快速测试,在发动机控制单元N3/10中存储了当前状态的故障码P06DAO0-在控制单元N3/10内燃机M274的发动机电子设备MED40(ME发动机电子设备)中选择菜单项“故障代码/事件”。     

奔驰GLC新技术剖析(一)

<正>全新奔驰GLC将功能性与灵敏性融入了现代SUV设计之中。凭借城市道路和越野驾驶模式以及空气悬挂系统AIRBODY CONTROL,全新GLC在沥青路面以外同样能提供非凡的驾驶乐趣。与GLK相比,全新GLC的车内空间得到提升。此外行李箱通过新增加的货运位置变得更加灵活多变。全新奔驰GLC中除M274和OM651发动机以外,还采用了搭配M274的插电式混合动力系统(PLUG-IN HYBRID)以及新的4MATIC分动箱。     

这,很不SUV 奔驰GLC coupe

2019年的广州车展上,要说除了电动车,还有什么细分车型扎堆儿亮相的话,应该有不少人会投SUV GT一票。这也许是SUV市场爆发过后的余波,就像最早汽车从奢侈品过渡到消费品,当人们看腻了各种中规中矩的三厢车后,两厢、GT、cross、旅轿各种衍生车型一窝蜂的涌了出来。     

清洁能源——奔驰GLC F-Cell燃料电池解析

戴姆勒旗下梅赛德斯-奔驰新问世的车型GLC F-Cell,标志着世界上第一款采用氢燃料与锂电池的混合动力车成功诞生。     

2019年奔驰GLC 43空气悬架故障

故障现象 一辆2019年德国产的奔驰AMG GLC 43,配备M276.8型发动机并搭载725.0型9速自动变速器,VIN码为WDC0J6EB3KF******,行驶里程为22657km.车主反映:该车启动后仪表台上显示"悬架故障"的图标,随后后轴车身降低,无法正常行驶,被拖车送至维修中心.