兰博基尼Huracn LP610-4

<正>作为兰博基尼史上最为成功的入门级跑车Gallardo的继任者,兰博基尼全新Huracan LP610-4拥有着纯粹而精致的外观设计以及全新优化的动力系统,兰博基尼汽车有限公司总裁兼首席执行官Stephan Winkelmann先生所言:"Huracan LP610-4必将揭开兰博基尼辉煌发展历程的全新篇章。"全新Huracan LP610-4的推     

兰博基尼Aventador LP750-4 Superveloce

<正>一些报道称超级跑车制造商兰博基尼已经日落西山,看来这类报道严重不实,evo找出了这辆怪兽的内在美不知道为什么,有些人说兰博基尼变得"软弱"了,我真的不赞同这个理论,面对这辆Aventador LP750-4 Superveloce时,我想看到或听到别人对这件事的反应。第二次忘记了它的编号,只是SV给人留下了非凡的印象。空气动力套件和进气口上大量使用了碳纤维材质以及铝材,车头非常低矮,空气动力套件像铲子一样贴近地面,     

兰博基尼Gallardo LP570-4

<正>从没有一个名字如兰博基尼般对我有致命的吸引力,也从来没有一种力量能够让我的灵魂最深处漾起波澜愈演愈烈变为惊天骇浪吞噬掉我所有的理智而这头来自亚平宁的蛮牛却能轻易地做到兰博基尼Gallardo LP570-4 STS给了我极致的速度与空前的驾驶感受,而代价就是将我的灵魂从此交由它处置。外人看来这好像恶魔的交易般充斥着不公,而我却不以为然。极其灵敏的油门响应和瞬     

兰博基尼Aventador LP 750-4 Superveloce为性能而生

<正>兰博基尼汽车有限公司3月2在日内瓦汽车沙龙推出兰博基尼Aventador LP 750-4Superveloce。凭借更强劲的动力、更轻的车重、更优化的空气动力学和更具创新性的技术,兰博基尼Aventador LP 750-4Superveloce是迄今为止兰博基尼最纯粹的化身:它有着无与伦比的兰博基尼超级跑车基冈、超凡的动力性能和卓越的驾驶精度。专注于轻量化设计,并运用大量创新技术,Superveloce被打造成为兰博基尼史上最具运动气质、最快以及最富激情的超级跑车。     

兰博基尼发布LP650-4

兰博基尼近日发布了Murcielago LP650-4敞篷车,由于该车仅限量生产50辆,因此预计其售价将是个天文数.LP650-4敞篷车搭载一台6.5升V12发动机,最大可以达到惊人的650马力。该车还采用了四驱系统,百公里加速时间仅为3.4秒,最高时速330公里。     

掀起你的“盖头”来 LAMBORGHINI AVENTADOR LP700-4 ROADSTER

由兰博基尼打造的旗舰跑车Aventador LP 700-4能够输出700马力的最大功率,0～100km/h加速只需2.9s。还有什么比这更能刺激人的肾上腺素呢?那就掀起它的"盖头"来吧。兰博基尼Aventador LP 700-4跑车于2011年夏季成功推出后,取得了很大成功,至今已将超过1300辆车交     

兰博基尼Aventador LP700-4黄金热浪

第一次近距离接触兰博基尼Aventador LP700-4，这台双座跑车正停在公路的一侧，打开的剪刀门像一对敞开的双翼，金色的车身在正午阳光下正折射出灿烂的光芒。它与周围的一切都显得格格不入，除了停满先进战斗机的军火库或者正在拍摄科幻电影的影棚，我很难想出其它什么与这台车风格相近的背景。Aventador LP700-4从侧面看上去就像由某种未来航空器上分离出的机头部分，专门负责控制、引领身后的硕大科幻机身极速前冲。我向车头移动了些观察角度，这台跑车的车身比例立即变成让我继而掉落下巴的直接诱因--Aventador LP700-4的车身宽度超过了2m，而此时，它正用不足1.14m的高度趴在公路上。     

轻骑兵 兰博基尼盖拉多LP 570-4 SUPERLEGGERA

<正>动力的提升对一辆超级跑车来说固然重要,不过轻量化的设计更不容忽视,兰博基尼在2010年日内瓦车展上全球首发了一款名为盖拉多LP 570-4 Superleggera的超级跑车,该车凭借1340kg的总质量成为目前兰博基尼品牌中最轻的量产车型。     

终极体验 兰博基尼Aventador LP 700-4敞篷版

兰博基尼Aventador LP 700-4敞篷版树立了世界豪华超级跑车敞篷系列的全新标杆兰博基尼汽车有限公司正式推出新款兰博基尼Aventador LP700-4敞篷版,这款将超凡驾控体验和极致工艺完美结合的敞篷版Aventador树立了世界豪华超级跑车敞篷系列的全新标杆。顶篷完全以碳纤维制成并融合了多种高科技材质,如RTM和Forged Composite(?)。尽管总重量不起     

兰博基尼Aventador LP700-4

近日，兰博其尼Aventador LP700-4车型惊艳亮相。兰博基尼CEO史蒂文·温科尔曼在接受记者采访时表示，这款车将于今年下半年投放市场。     

牛皮不是吹的 兰博基尼Aventador LP700-4

"Aventador LP 700-4把‘未来的超级跑车’变成了现实。"亲自体验新"牛王",才知道兰博基尼总裁兼首席执行官Stephan Winkelmann并非在吹牛。     

轻骑兵 LAMBORGHINI GALLARDO LP 570-4 SUPERLEGGERA

动力的提升对一辆超级跑车来说固然重要,不过轻量化的设计更不容忽视,兰博基尼在2010年日内瓦车展上全球首发了一款名为盖拉多LP 570-4 Superleggera的超级跑车,该车凭借1340kg的总质量成为目前兰博基尼品牌中最轻的量产车型。     

烈焰 兰博基尼Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale

烈焰般的兰博基尼Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale是那么的迷人耀眼，对于这只“大牛”我失去了抵抗力，如果可以，我愿意成为其150位拥有者之一，不仅因为它稀有。还因为大爱这种调调，这种桀骜不台的调调。     

兰博基尼发布 Gallardo LP560-4 Super Trofeo

在今年的5月，这款兰博基尼Gallardo LP560-4 Super Trofeo将会正式亮相。当然，不是在车展，而是在赛道!     

暴力美学的化身LAMBORGHINI AVENTADOR LP700-4

对速度的痴狂让兰博基尼总是出人意料地推出一款又一款令人咋舌的超级跑车。继3月份日内瓦车展首发之后,兰博基尼Murcielago的换代车型——Aventador LP 700-4于上海车展首发亮相,并将很快引入国内销售。锋利的多面几     

兰博基尼 盖拉多 LP 550-2 Valentino Balboni

又是一辆以人名命名的超级跑车,LP 550-2后面的这个名字“Valentino Balboni”是兰博基尼的一位老员工,从1973年开始为兰博基尼做试车手,至今工作了26年。兰博基尼为了对这位勤勤恳恳的老司机致以敬意特别以他的名字命名了这辆限量版Gallardo LP 550—2。     

致敬经典兰博基尼Countach LPI 800-4

Countach是兰博基尼最重要的车型之一,它在诞生之日起便以"中置V12"作为自己的名片,它是每一位汽车爱好者梦想拥有的顶级超跑.最关键的是,它一度帮助兰博基尼化解了财政危机. 就在最后一辆使用蝴蝶门的Countach LP 500下线30年后,兰博基尼再次展现了对原始楔形超跑的现代化演绎.这一次,兰博基尼带来的是Countach LPI 800-4,它拥有更强劲的动力、更先进的技术和更动感的线条. 可能大家对这个稍长的车型命名会有一丝疑惑,其实把这几个词拆解开来看就很好理解.首先LP是意大利语"Longitudinale Posteriore"的缩写,兰博基尼用它来表示发动机纵向放置于乘员舱后的发动机舱内,简单来说就是中置发动机.I是"ibrido"的缩写,是混合的意思,这也是兰博基尼对48V混合动力系统的一种认可."800"则表示这辆Countach LPI 800-4的内燃机和混合动力系统能够共同催生出802马力的最大功率.拖尾的"-4"代表Countach LPI800-4的驱动形式为全时四驱.     

终极体验 兰博基尼Aventador LP 700-4敝篷版

兰博基尼Aventador LP 700-4敞篷版树立了世界豪华超级跑车敞篷系列的全新标杆     

绝对力量 兰博基尼Gallardo LP 570-4 Superleggera

兰博基尼Gallardo LP570-4 Superleggera是一款相当独特的车，除了更好的外观、强劲的动力以外，轻量化则是这款超级跑车的又一杀手锏，1340kg意味着Gallardo Superleggera是现款该品牌车型中最轻的公路版车型。     

榨干最后一滴血 LAMBORGHINI GALLARDO LP 570-4 SPYDER PERFORMANTE

2010年的日内瓦车展上,兰博基尼推出了Gallardo LP570-4 Superleggera车型,那时候就在想Spyder车型也许很快就会出现。