斯柯达明锐车加速无力

正故障现象一辆2014款经典明锐车,搭载型号为CPJ的1.6 L发动机和02T手动5挡变速器,行驶里程约为1.5万km。据驾驶人反映,车辆在行驶过程中经常会出现发动机加速无力,同时发动机故障灯点亮的情况。将车辆熄火后重新起动发动机,车辆能够正常行驶且加速正常,但发动机故障灯依然点亮。     

斯柯达昊锐车发动机有时起动困难 加速不畅

故障现象一辆斯柯达吴锐2.0T轿车(采用EA888发动机),累计行驶里程约为8.4万km,出现发动机有时起动困难,加速无力的故障现象。检查分析首先使用故障检测仪进行检测,无故障代码显示;接着对该车进行路试,加速正常。而且客户在陪同路试过程中反映,上述故障时有时无,没有故障时加速性能良好,但当出现故障时,最高车速无法达到80 km/h。将该车开回公司后分别检查了高、低压燃油压力数值,显示正常(高压40 bar-190 bar,低压为4.5 bar,1 bar=100 kPa),再通过基本设定107组激活,检测数据系统显示     

斯柯达昊锐车无法起动

<正>故障现象一辆斯柯达吴锐轿车,配备1.4 TSI发动机及7速DSG双离合器变速器,行驶里程仅为144 km,因发动机无法起动而拖车进厂检修。据驾驶人反映,该车在行驶过程中突然出现踩加速踏板无法加速的故障现象,熄火后发动机无法再次起动着机。故障诊断第2天早晨,维修人员便对车辆进行详细检查(该车是在夜里被拖人修理厂的)。查看燃油表,燃油表指针在红线以上位置;尝试起动发动机,发动机能顺利起动着机且运转平稳,并无异常。由于是新车,维修人员重点检查了蓄电池接线柱及相关线路,未见异常。连接VAS5051B,读取故障代码,得到3个故     

斯柯达昊锐车发动机故障灯点亮

正故障现象一辆2010年产斯柯达昊锐车,搭载1.8TSI发动机,累计行驶里程约为14万km,车主反映,车辆行驶过程中,发动机故障灯突然点亮。故障诊断接车后,首先试车验证故障。接通点火开关并起动发动机,组合仪表上发动机故障灯异常点亮。连接故障检测仪(VAS5051B),读取故障代码,发动机控制单元内存储有故障代码P0328,含义为爆震传感器1信号过大。记录并尝试清除故障代码,故障代码可以清除。进行路     

斯柯达昊锐车发动机故障灯点亮

正故障现象一辆2009年产斯柯达昊锐车,搭载2.0T发动机,累计行驶里程约为16万km,据驾驶人反映,车辆在行驶过程中,发动机故障灯突然点亮,踩下加速踏板,发动机加速无力,且发动机噪音明显偏大。故障诊断接车后试车验证故障现象,故障现象确实存在。连接故障检测仪(VAS6150B)读取故障代码,发动机控制单元内存储有2个故障代码P0011气缸列1,凸轮轴滞后点火调节目标未达到P000A气缸列1,进气门,凸轮轴调节     

斯柯达昊锐车后视镜加热异常

故障现象一辆斯柯达昊锐轿车(采用CFB发动机),累计行驶里程约为5 000 km,雨天行驶时开启后视镜加热功能,后视镜表面仍很模糊,导致雨水清除不掉,给驾驶人安全行车带来了一定的隐患。故障诊断接手该车后首先验证故障现象。将后视镜加热开关接通后,用手触摸后视镜镜片,感觉到其温度慢慢上升,但工作约2 min后镜片温度逐渐下降,直至与室外温度相     

斯柯达昊锐车控制电路(一)

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斯柯达昊锐车发动机故障灯异常点亮

正故障现象一辆斯柯达昊锐车,搭载1.8T发动机,因发动机故障灯异常点亮而进厂检修。故障诊断接车后,试车验证故障现象,接通点火开关尝试起动发动机,发动机顺利起动,且发动机故障灯异常点亮,但除了发动机故障灯点亮这一异常现象外,并无其他明显异常。连接故障检测仪(VAS6150B),读取故障代码,读得的故障代码为"P2279进气系统中的少量气流"(图1)。根     

斯柯达昊锐车控制电路(二)

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斯柯达昊锐车进气凸轮轴调节系统故障

故障现象一辆斯柯达昊锐1.8TSI轿车,行驶里程约为9万km,发动机故障灯不定期点亮,同时加速无力。故障诊断接车后首先向客户询问该车的使用情况,包括发动机故障灯从何时开始点亮,近期有没有维修过,以及车辆在行驶和加速时是否有异常等。据客户反映,该车前不久因发动机无法起动而进行过解体维修,此后发动机故障灯会不定期点亮,经过多次维修也未能排除。用VAS5051B进行检测,从发动机控制单元中读到故障代码P0011和P0010,其含义分别为"气缸列1凸轮轴延迟目标未达到(静态)"、"气缸列1进气凸轮轴调节断路(偶发)"。考虑到该车曾维修过,可能在拔下用电设备后没有清     

斯柯达昊锐1.8T车发动机抖动

正故障现象一辆2009年产斯柯达昊锐车,搭载1.8TSI发动机,累计行驶里程约为12万km,驾驶人反映行驶过程中发动机抖动明显,且发动机故障灯点亮。故障诊断接车后试车,发动机能正常起动,但发动机抖动明显,且发动机故障灯常亮。查看该车的维修记录,一直在我店维修养护,车辆在10万km时,更换过正时链条及正时调节器。用故障检测仪VAS6150B检测,在发动机控制单元中存储有4个故障代码:P0300检测到不     

上海大众斯柯达昊锐

从一辆车的实用价值上来说，昊锐的确是一款性价比很高的车型。价格在17-27万元之间，它的发动机排量从1.4T到2．0T，不但省油，而且涡轮的加入也让车辆在动力方面得到了更好的保障。同时它拥有足够长的车身和非常宽大的后排空间，用于生活可以说是奢侈，用于商务则足够有面子。总的来说，宜商宜家这个词用在它身上真的是再合适不过了。     

斯柯达昊锐车机油压力报警灯异常点亮

正故障现象一辆2009年产斯柯达昊锐车,搭载2.0TSI发动机,累计行驶里程约为16万km。车主反映,车辆行驶过程中,机油压力报警灯异常点亮。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,组合仪表上的机油压力报警灯点亮(图1)。用故障检测仪(VAS5051B)检测,读     

速腾车加速无力

一辆速腾1．8T轿车（装配BPL发动机）,累计行驶里程3．2万km。客户反映,该车是2007年从北京购买的,发动机故障灯时常亮起,同时发动机加速无力,有时加速时发动机提速缓慢。曾在当地服务站维修了3次,故障一直没有彻底解决。每次修好后,行驶几百千米,故障又会再现。同时发现以120km／h以上速度行驶时噪声很大。     

迈腾车加速无力

<正>故障现象一辆行驶里程约为8万km的2011款迈腾轿车,行驶中加速无力。故障诊断接车后首先验证故障现象,试车发现该车的确加速无力。连接VAS 5052A,检测01-发动机电子装置的故障存储,无故障代码存储;读取01-发动机电子装置的测量数据块,显示组140的数据如图1所示,第3区显示的高压燃油压力的实际值明显小于怠速时的正常值40 bar(1 bar=100 kPa),经检查燃油高压系统无泄漏,初步怀疑可能是燃油低压系统有故障。接着检查燃     

超级B级车 上海大众斯柯达昊锐2.0TSI

德国车的特色在哪里?当然是技术与性能。日系车的卖点是什么?肯定是性价比喽。若有二者兼得之车,岂不快哉?大众旗下斯柯达品牌,便是如此让人快哉的车企,而其最新国产的昊锐,更是一款极具杀伤力的"超级B级车"。     

福克斯车加速无力

故障现象一辆2011年产福特福克斯车，行驶里程约为3636km，因发动机故障灯异常点亮而进厂维修。据驾驶人反映，车辆存在加速无力的故障现象。且已经更换过加速踏板总成和节气门，但故障未能排除。     

速腾车加速无力

故障现象一辆2009年产的一汽大众速腾轿车,行驶里程约为3.8万km,出现加速无力的故障。故障诊断接车后先试车。起动发动机,发动机怠速运行时,能感觉到有节奏的抖动;急加速时,发动机加速无力,同时发出"突突"的声音。连接VAS5052,进入发动机控制单元,读得的故障代码有P0300、P0302、P0303和P0304(图1),其含义为检测到多缸失火,以及2缸、3缸、4缸存在间歇性失火;查看发动机数据流,冷却液温度传感器、进气温度传感器、节气门位置传感器、氧传感器等信号均正常;查看数据组     

凌志车加速无力

一辆凌志GS300乘用车(VIN：JTl53JSG000124516)，采用2JZ—FE发动机，累计行驶了14万km，出现发动机加速无力，最高车速只能达80km／h的现象。为验证故障，进行路试，发现该车加速缓慢，行驶发闯，换档点滞后(发动机转速达到3000r／min，才能升档)，而且三效催化转化器被烧红。     

富康车加速无力

故障现象 一辆01款富康轿车，采用1．6L电喷发动机，累计行程为9．8万km。车主反映该车加速时发动机转速提升得很慢，明显感觉到发动机加不上速，偶尔还有“发冲”现象，燃油消耗过大，但缓慢踩加速踏板时，车速可以上升到130km／h以上。