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车型:W203底盘,奔驰C200轿车,欧规。行驶里程:16000km。故障现象:发动机警告灯亮起,继而发动机进入缺缸保护状态,读取故障码为P0301,指示1缸缺火。但并不固定为P0301,有时为P0302、P0303、P0304,该故障无规律。有时3天,有时7天,最长为15天会重现一次故障。该车更换过喷油器、火花塞、点火线圈、汽油泵,但都没有从根本上解决故障,且凉车出现故障的比例较高。故障诊断:接手该车后,首先进行了诸如燃油压力测试,线路检查等工作,但都收获不大。无奈之下查询了一下奔驰公司发布的技术公告,发现早期生产的W203底盘的轿车由于不适应中国的燃油品… 相似文献
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车型:204041底盘,配置271发动机.
行驶里程:80000km.
故障现象:启动时启动机运转,但是不着车,偶尔能着车.
故障诊断:此车客户抱怨发动机难启动,经过我们的询问,此车为进水车,基本上发动机都被淹了,在其他修理厂解体发动机检查,发现4缸的连杆断了,曲轴箱被连杆打烂了. 相似文献
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<正>故障现象:一辆2009款奔驰C200,底盘型号:204,发动机型号:271。车主反映此车在停放一晚后,第二天早上就无法启动,且仪表上显示ESP等功能停用。本人接手此车检查,与客户反映的相符。检查相关功能时,发现座椅不能调节,启动发动机时,启动机能正常运转,发动 相似文献
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车型:配置271型CGI缸内直喷发动机.
行驶里程:11000km.
故障现象:客户反映发动机故障灯亮,并且在启动十几秒后出现抖动. 相似文献
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故障现象 一辆2010款捷达轿车,冷机起动后发动机上部出现"哒哒"异响声,行驶大约15 min异响声消失,当发动机达到正常工作温度后,空加速至转速超过2 500 r/min然后减速时,发动机出现"哗哗"的异响声。 相似文献
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<正>故障现象一辆奔驰C200车,VlN码为LE42040415L******,装配M271发动机和722.6自动变速器,累计行驶里程约为11万km,客户反映起动发动机时,起动机运转,但发动机起动困难。故障诊断接车后首先试车,确认故障现象属实。经询问客户得知,该车为进水车,发动机也被水淹了,在其他修理厂解体发动机检查,发现4缸的连杆断了,汽缸体被连杆打烂,客户坚持要修复,修好后就出现发动机起动困难的现象。连接STAR-D做快速测试,只有后SAM中存储有电压低的故障代码。进入实际值,查看发动机运转数据,未见异常。连 相似文献
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故障现象一辆奔驰C200轿车(装配4缸271发动机),行驶里程约为2万km,出现仪表盘上的发动机故障灯点亮,发动机怠速抖动的现象。 相似文献
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正故障现象一辆2015款奔驰C200车,底盘号为LE42050421L,搭载M274发动机和725.0自动变速器,累计行驶里程约为4万km。车主反映,该车停在车库一年多,今天将车开出车库时发动机运转正常,再开回车库时,发动机出现剧烈抖动,且发动机故障灯点亮。于是打电话要求将车辆拖至4S店进行检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,怠速抖动明显,且尾 相似文献
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故障现象 一辆奔驰C200轿车,底盘号为LE42040481,搭载271型CGI发动机,行驶里程约为4.5万km,因发动机故障灯异常点亮且加速无力而进厂检修。 相似文献
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<正>故障现象一辆生产日期为2012年5月23日的奔驰C200轿车,底盘型号为W204,行驶里程19436km,发动机有时无法启动。故障诊断与排除接车后,首先查看故障现象,刚开始发动机无法启动,启动时启动机转动有力,发动机无着车迹象。多次启动发动机后可着车,而且着车后发动机怠速稳定、加速正常。初步分析导致发动机启动困难的主要原因可能有三点:一是点火系统故障;二是燃油泵损坏或燃油系统线路故障;三是曲轴位置传感器信号不良或电控系统部件故障。 相似文献
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故障现象一辆2016款奔驰GLC2004MATIC,搭载274920型发动机,VIN码为LE42539431L01****,行驶里程为81147km。该车因仪表台上的发动机故障灯常亮而送修。故障诊断与排除接车后检查,发现故障车仪表台上只有发动机故障灯常亮,无其他故障提示文字,且行驶过程中未见异常。连接奔驰专用诊断仪进行快速测试,在发动机控制单元N3/10中存储了当前状态的故障码P06DAO0-在控制单元N3/10内燃机M274的发动机电子设备MED40(ME发动机电子设备)中选择菜单项“故障代码/事件”。 相似文献
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校正方法:
1.拆下气门室盖等相关附件.
2.转动曲轴到达1缸上止点"OT"位置,此时标记A应与曲轴皮带轮上的沟槽对正. 相似文献
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<正>故障现象一辆2015款奔驰B200车,搭载270 910发动机,累计行驶里程约为9.4万km。车主反映,该车行驶中发动机故障灯异常点亮,随后发动机严重抖动;将发动机熄火后重新起动着机,故障现象消失。故障频率较高,基本每天都会出现。该故障持续有1年多了,期间维修多次,更换了火花塞、点火线圈、氧传感器、正时调节链轮、曲轴位置传感器、发动机控制单元等,但故障一直未能得到解决。 相似文献