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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
<正>在新常态下,汽车产业经济的发展走向成为业内关注的焦点,如要对目前中国的经济态势进行判断,可以归纳为"缓中求稳,稳中有好,好中有难",汽车产业经济与中国的经济状况息息相关,发展走势亦是极为相似的。不久前,十八届五中全会再次提出"一带一路",强调目前为中国重要发展的机遇期,而汽车产业在"一带一路"的深刻影响下,不仅能促进中国的产品与技术不断升级,产业链向中西部转移.也有利中国汽车产业走出国门,真正实现"走出去",从而达到走向国际的目标。由此,2015中国汽车产业区域经济峰会于陕西西安隆重召开,并以"‘一带一路'汽车产业新机遇"为年度主题,邀海内外业内专家同  相似文献   

2.
正2018年5月31日,由中国汽车技术研究中心有限公司与陕西省工业和信息化厅、陕西省国有资产监督管理委员会共同主办的"2018‘一带一路’汽车产业发展国际论坛"在陕西西安成功召开。本次论坛以"整零协同助推高质量发展"为年度主题,汇集国家部委、行业机构、企业集团高层以及国内重点产业聚集区负责人、陕西汽车产业各方代表等500余位嘉宾,围绕"‘一带一路’走出去"和"协同式创新,高质量发展"等议题展开深入探讨。  相似文献   

3.
中国作为汽车产销大国,汽车产业和国家经济社会发展都进入了调整结构、转型升级的新阶段。近期,首届"一带一路"汽车产业发展国际论坛在陕西西安隆重召开,并以"整零协同助推高质量发展"为年度主题,深度剖析汽车产业的现状,系统分析零部件产业的技术与市场突破路径。  相似文献   

4.
<正>为了解国内外汽车产业发展最新变化趋势,探讨"一带一路"倡议下我国汽车企业走出去发展的机遇和挑战,搭建全球汽车产业交流与合作的平台,提升我国汽车产业海外发展水平,由国家汽车及零部件出口基地(上海)、中国汽车技术研究中心有限公司(CATARC)、中国机械国际合作股份有限公司、法兰克福展览(上海)有限公司联合主办,中汽研(天津)汽车信息咨询有限公司承办的"2018中国汽车企业走出去战略高峰论坛"于2018年11月29日在上海成功举办。论坛以"抢抓‘一带一路’战略机遇,加快汽车产业国际化发展"为主题。来自国内外政府主管部门、整零企业、贸易企业、科研机构、行业组织、投资机构以及媒体单位的近300位政府部门领导、代表参加会议。  相似文献   

5.
俊凯 《驾驶园》2013,(2):29
近年来,在节能减排的大背景下,新能源汽车发展是汽车产业最热门的话题,各大车展也纷纷以"新能源"的名义畅想低碳生活。2009年初"十城千辆"工程启动,新能源客车被国家列为主要的试点推广  相似文献   

6.
声音     
近日,中国汽车工业协会副秘书长叶盛基在新能源汽车创新论坛上表示,要全力推进新能源汽车与节能汽车的并重发展,利用各种技术来推进传统汽车的节能减排.汽车节能减排是汽车产业发展面临的最大挑战,中国汽车要实现可持续发展,必须走节能化﹑环保化的道路,就必须大力发展新能源汽车和节能汽车.新能源汽车是新兴战略产品,是汽车产业发展的未来,必须大力不懈地加以推动,努力实现大规模的产业化发展.企业要加大对产品的研发力度,提升技术水平,降低消费成本,进一步推进新能源汽车和节能汽车整个市场的普及.  相似文献   

7.
<正>根据节能与新能源汽车产业发展规划的目标,汽车行业发展新能源汽车要完成很多任务,但随着世界经济、资源、环境以及我国政府财政能力的变化,应更多地聚焦到新能源汽车为自主发展的贡献上。节能与新能源汽车产业发展规划指出:"随着我国经济持续快速发展和城镇化进程加速推进,今后较长一段时期汽车需求量仍将保持增长势头,由此带来的能源紧张和环境污染问题将更加突出。加快培育和发展节能与新能源汽车,既是有效缓解能源和环境压力,推动汽车产业  相似文献   

8.
正1.形势之变:节能减排不断升级、新能源汽车发展如火如荼"十三五"期间,中国汽车节能减排标准及贯彻落实进入新一轮升级。国务院印发的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012―2020年)》提出:"以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向,当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力  相似文献   

9.
2011中国汽车发动机产业沙龙暨"中国心"年度十佳发动机评选技术咨询委员会第四届年会汽车越来越多,石油越用越少,40年也好,60年也罢,石油总有枯竭的时候。何况,我国已向国际承诺:到2020年中国单位GDP二氧化碳排放比2005年下降40%~45%,汽车这个排污大户,自然是"减排"的重点。作为"大"但是"不强"的中国汽车行业来说,要走什么样的技术路线来应对考验、持续发展呢?新能源车能否让中国汽车业实现"弯道超车"梦想?节能汽车与新能源汽车之间的  相似文献   

10.
新能源技术的广泛应用,促进了我国新能源汽车产业的诞生与发展,新能源汽车也开始走进人们的日常生活,并成为我国汽车行业的发展热点。将电子控制技术运用到新能源汽车上可以节约资源,有效减少汽车污染物排放。阐述了新能源汽车电子控制技术要点,认为其有利于促进汽车电子控制技术发挥出最大功效,可推动新能源汽车的可持续发展,达到节能减排的目标,这与当前人类社会对绿色生活方式的基本要求相契合。  相似文献   

11.
《汽车与配件》2024,(5):40-45
<正>《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提出:“新能源汽车产业要开放发展,坚持‘引进来’与‘走出去’相结合,加强国际合作,积极参与国际竞争,深度融入全球产业链和价值链体系。”中国作为全球最大的新能源汽车产销国,凭借完整的产业链、快速迭代的数字化、规模优势和丰富的产品矩阵,国际竞争力明显增强。欧洲是除中国外的全球第二大新能源汽车市场,且率先提出于2035年禁售燃油车。中国新能源汽车出海欧洲是中国汽车产业走向全球的重要一步,也是中国新能源汽车产业发展的必然选择。  相似文献   

12.
发展新能源汽车是实现节能减排,促进我国汽车产业转型升级的重要途径。深圳市作为新能源汽车示范推广首批示范城市,在新能源汽车的推广方面走在了全国前列。"双锁共赢"模式是由深圳市新能源汽车核心技术创新联盟根据深圳纯电动公交客车实际推广中出现的一系列问题摸索出来的一种新型商业模式,本文对该模式的运行机制、创新点和主要问题进行了归纳分析,并总结了对我国新能源汽车推广的启示。  相似文献   

13.
《汽车与运动》2014,(6):144-149
<正>中国汽车发动机产业沙龙百尺竿头更进一步,联合五大主流整车及零部件企业技术负责人围绕汽车互联系统、未来动力系统选择及传统汽车节能,发布各自领域的汽车核心技术趋势4月23日,由《汽车与运动evo》主办的"‘昆仑润滑油'2014中国汽车发动机产业沙龙置‘中国心'年度十佳发动机评选技术咨询委员会第七届年会"在北京中国科技会堂隆重召开。中国汽车发动机产业沙龙暨"中国心"年度十佳发动机评选技术咨询委员年会,是《汽车与运动evo》主办的"中国心"年度  相似文献   

14.
官俊 《汽车与配件》2014,(31):80-82
随着我国汽车行业的迅速发展,与汽车直接相关的国家政策环境也随之变化。从国家政策导向来说,可以归结为鼓励性政策和约束性政策,目的为了适应国家节能减排形势的要求,引导汽车产业健康稳定发展,推动节能与新能源汽车的快速发展。预计产业政策将面临调整,相关政策后续会逐渐出台。  相似文献   

15.
<正>德尔福正在研发一系列绿色创新技术,更好地满足汽车行业对于节能减排的需求。这些绿色技术涉及新能源汽车以及传统内燃机车辆的技术优化。节能减排是汽车产业可持续发展的根本。为了更好地提高能源效率、减少有害气体排放,汽车零部件供应商德尔福正致力于新能源汽车技术的研发,并对传统内燃机车辆进行技术优化。不久前,本刊记者来到德尔福位于外高桥的中国研发中心,就绿色创新技术的研发及应用,与该公司的技术高管进行了交流。  相似文献   

16.
正2018年11月6-8日,中国·上海云集汽车行业技术大咖覆盖汽车前装产业链关注未来汽车技术创新引领汽车产业变革部分新能源汽车技术话题提前知晓后补贴时代新能源汽车技术经济评估及政策体系建议自主品牌企业新能源发展战略电池企业对新能源战略的思考外企新一轮新能源战略思考面向规模化示范推广的燃料电池技术开发新能源汽车领域关键技术  相似文献   

17.
发展新能源汽车是顺应节能减排、低碳环保的国际共识,缓解我国能源和环境压力,推动汽车产业转型升级的重要举措。"中国制造2025"国家战略将节能与新能源汽车列入十大重点领域之一,新能源汽车产业步入了快速发展期。文章分析了我国天然气汽车、电动汽车、燃料电池汽车等新能源汽车产业发展现状,指出了产业发展中在政策制定、产业结构、核心技术、基础设施等方面存在的问题,指出要加强政策引导,鼓励科技创新,扶持龙头企业,加快充电桩等基础设施建设。  相似文献   

18.
企业市场     
正金旅海狮纯电物流车获"金熊猫"年度最畅销车型奖近日,2017中国新能源汽车行业年度颁奖盛典于四川成都举行。来自全国各地的百余家新能源车企、物流速递行业代表以及新能源汽车运营企业齐聚一堂,共同见证这一盛典。为不断适应新政策环境下的新能源汽车产业发展,推进产业链深度融合,深化技术在各领域创新应用,电动汽车资源网于2016年举办了首届中国新能源汽车行业年度奖项评选活动,获得了全行业大力参与与好评。2017年,第2届中国新能源汽车行业年度奖项评选活动于成都再启大幕,  相似文献   

19.
备受业界关注的"汽车产业振兴规划"细则尚未正式对外公布,但规划中所提及的"汽车下乡"、产业重组、自主创新、新能源汽车战略以及扶持自主品牌等相关内容,在2009年"两会"已经成为了汽车行业代表们的热议话题。  相似文献   

20.
从"碳达峰"开始,我国将用30年时间实现"碳中和"目标.但是,目前我国仍处于工业化、城市化的发展阶段,能源需求仍处于增长期.汽车产业作为国民经济的支柱产业,是"碳达峰""碳中和"的重要战略阵地.在新能源"双积分政策"设立之初,我国希望通过这一政策来替代对新能源汽车的经济补贴政策,以实现汽车行业的节能减排效果.从实际情况来看,"双积分政策"对于整车厂存在较强推力,促进了整车厂对产品进行新能源化的升级.  相似文献   

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