V5菱致 V6菱仕 让运动更有底气

<正>1.5 T涡轮增压发动机的引入可以说是为消费者提供了更丰富的选择,也可以称之为是东南汽车扩大市场销路的一次加码。东南汽车旗下的轿车产品并不多,与某些自主品牌比起来甚至有些势单力薄。在其"V字辈"的产品中,仅V3菱悦一款车就独自在市场中打拼了近5年,直到去年V5菱致和今年V6菱仕的上市,东南的"V家族"才算"壮大"起来。如果要问V3菱悦最大的卖点是什么,那么它从东南菱帅(三菱第6代LANCER)身上继承下来的运动基因和底盘素质应该是其最有力的敲门砖。而V5菱致和V6菱仕同样继承了这一优点,同级别车型中     

如虎添翼

<正>人总是贪心,总是希望能在同一辆车上满足所有的愿望。对于东南V5菱致和V6菱仕的愿望则是倘若动力能够更强一点儿就好了。其实这件事情并不算难,一个涡轮"即可搞定……V5菱致与V6菱仕之间的关系你可以简单地理解为一个是三厢版、一个是两厢版即可,分别主打不同的细分市场。两款车型上市之后凭借其自身优势,在10万元这个价格区间内掀起了不小的波澜。当然,动力稍弱成为了它们的一大软肋。对于这个价位的车型而言,或许我们的要求不应太高,但人总是贪心,总是希望能在同一辆车上满足所有的愿望。     

V5 plus ﹠ V CROSS春暖花又开

<正>东南V5菱致已经消失在各大主流媒体有一段时间了,甚至是其东家东南汽车也好像许久没有出现在大家视线中了。待到春暖花开时,东南汽车终于带来了两款力作V5 Plus和V CROSS。■卖点1、年轻化的外观与内饰设计很"潮"。2、车内WIFI可以作为热点供5米内7人同时上网。3、1.5T三菱4A91T发动机动力强劲。     

东南V6菱仕1.5T

<正>换装1.5L涡轮增压发动机之后的东南V6菱仕运动型变得更强,外观修改之后也更时尚。这也是东南汽车的一次里程碑式的进化,更高效,更强劲当国家对于汽车排量分级别征税之后,大多数厂家都对自家旗下的发动机进行了调整。除了那些对于排量有着执着追求的车型以外,基本上都采用中小排量配合涡轮增压来达到所需动力。而在这一个"全民增压"的时期,东南汽车自然不能错失这样的机会,V6菱仕就带着涡轮增压登场了。涡轮的诱惑对一款之前采用自然吸气发动机的菱仕来说,换装涡轮增压发动机肯定是个大飞跃。涡轮增压发动机不仅能够比同排量的自     

上档次 车主详说东南V6菱仕

不难感觉到，东南汽车在自主品牌车型市场里有一定的占有率。这是因为东南的合作者三菱对一些人的影响力。也因为东南近些年来丰富起来的产品。V6菱仕就是这个产品序列里最新的一款，也是这个产品序列里“上了档次”的一款。     

东南V5菱致 智能无趣

东南V5菱致的出现是东南汽车自主研发和创新能力的又一次印证，如今的东南可谓站在巨人的肩膀上，凭借三菱、克莱斯勒和道奇的强大资源后盾，它将更多的科技时尚元素融入到V5菱致中。距离上一款东南汽车产品V3已经有些时日了，V5菱致算是有着战略意义的新明星车型，多年的导入、吸收再到创新，它无疑将成为东南高品质造车实力的最佳体现。     

东南汽车V5菱致 “V”的使命

在V3菱悦热卖之际，东南又推出V5菱致，今后还有V60有着承上启下使命的V5菱致很重要。厂家重视对消费者是好事，自主品牌家轿中又多了个选择     

东南V5菱致1.5T

东南厂方或许很清楚，面对他们心目中的同级竞品-长城C50、比亚迪速锐、帝豪EC7，V5菱致的优势与劣势是什么：比起配置丰富，比亚迪更胜一筹．而做工的细致与完善程度，帝豪则更有优势，而V5菱致的强项则在源于翼神血统的底盘与五连杆式后悬挂带来的操控性。在竞争对手已然纷纷推出15T发动机的时候，东南也顺势跟进，以6速手动变速箱和4A91T涡轮增压发动机，进一步强化其驾控形象；     

“V”计划 东南V5菱致

2008年东南汽车推出了第一款V打头的小车——V3菱悦，在霸主并不明了的5万-8万元价位的小车竞争中，为东南获得了一席之地。而如今，东南推出了又一款“V”打头的车型——V5菱致。     

新树新花 东南V3菱悦风采版

V3是东南汽车种在自主品牌院子里的新树,从去年上市到现在一直热销,使低迷的东南汽车重新焕发了生机。最近,这颗新树上又开了一朵新花——换装更先进发动机的菱悦风采版。     

梦想与创意

天生不羁CROSS POLO跨界而生在上海时尚地标之一的上海城市雕塑艺术中心,融合了德国大众全新"CROSS"设计理念的CROSS POLO以一场别开生面的时尚秀正式拉开其进入中国市场的序幕。CROSS POLO是上海大众基于POLO品牌推出的一款全新车型。在延续了POLO品牌的高品质与时尚风格的基础上,CROSS POLO秉承德国大众最新的"CROSS"     

不动昕，枉少年 东南V6菱仕1．5T手动智控版原车音响测试

犹记去年广州车展，笔者在与东南汽车左总经理的交流中，了解了这个品牌近期的产品主力。是围绕在年轻、个性等主题上作开展，也因此直到现在，我都还不敢相信自己为何会与这辆V6菱仕1.5T试驾车相处之后，     

东南V5菱致正式上市

东南汽车V5菱致于2012年9月19日在北京正式上市．售价6.98万-9．38万元。V5菱致自研发伊始．就以”智能科技”为核心开发理念．率先搭载东南汽车创新研发的东南多媒体交互系统。该系统可集中控制显示影音、导航及空调等七大功能，一键操控的便捷设计，加上语音提示系统极大地简化了驾驶者在视、触、听上的操作过程，使乘驾者在轻松惬意间实现对爱车的全局掌握。     

吹响CROSS集结号

12月23日,备受瞩目的上海大众 CROSS POLO 正式上市。在上海时尚地标之一的上海城市雕塑艺术中心,融合了德国大众全新"CROSS"设计理念的 CROSS POLO 以一场别开生面的时尚秀正式拉开其进入中国市场     

我国城市道路最大“V型”纵坡大断面泥水盾构越江隧道通车

正2020年1月6日,线路全长约2. 27 km、设计时速为60 km的衡阳市二环东路合江套隧道正式通车。据悉,这是我国城市道路最大"V型"纵坡(高达5. 0%)大断面泥水盾构越江隧道。合江套隧道是湖南省第3条、衡阳市首条过江隧道。隧道洞口钢结构造型独特,犹如一朵金色喇叭花,在夜间可变换颜色及呈现图案。隧道内壁灯光形成的"自发光"拱圈光环向远延伸,看起来颇像一条"时光隧道"。     

东南菱致V5发动机缺缸

正车型:东南菱致V5,发动机排量1.5L,该车装配的是汽油和CNG双燃料发动机。故障现象:发动机缺缸,在使用天然气时发动机抖动。故障诊断:首先,确认故障现象。发动机着车后,转化成汽油模式时,发动机工作稳定;在使用天然气模式时,发动机明显抖动,从排气管出口可以感觉到明显的有节奏的冲击,根据经验判断,此车在使用天然     

2019款奥迪A6L(C8)新技术剖析(九)

<正>九、信息娱乐系统和Audi connect1.引言和类型一览奥迪A6/A6 Avant (4A)使用最新一代的模块化信息娱乐系统,称为MIB2+。用户有三种MMI可供选择:MMI Radio plus、MMI Navigation plus以及MMI Navigation plus。这三种型号在技术上都是基于MIB2+High的。MMI Navigation和MMI Navigation plus根据市场情况可配备Audiconnect。这两种型号的区别体现在可用的服务上。     

高速钢W9Mo3Cr4V的热处理工艺探讨

新钢种W9Mo3Cr4V近几年开始问世。由于该钢种是结合我国资源的情况开发出来的，它在冶金质量、工艺性能、使用性能方面基本上具有W18Cr4V和W6Mo5Cr4V2这两种高速钢的优点，又克服了W18Cr4V和W6Mo5Cr4V2的缺点，例如W9Mo3-Cr4V的一次碳化物均匀性较W18Cr4V好，颗粒细，热塑性好，又较W6Mo5Cr4V2的脱碳敏感性低，淬火过热敏性低和热处理性能稳定。所以近几年来该钢种深受用户的喜爱。     

汽车蓄电池容量的检测(三)

电压表量程0～25V或0～20V．放电电阻片与电压表并接在两个金属叉之间．两金属叉相互绝缘并用螺钉与手柄固定。检测时将电池溶液盖卸掉,将放电叉的两尖一先一后抵牢同一单格电池的两个极柱（见图6）．当指针稳定时迅速读完数值．指针稳定约3～5s。示值175～1．8V。表示蓄电池已充满电;在1．6～117V．表示放电25％;在1．5～16V．表示放电50％;在14～15V,表示放电75％;在1．3～1．4V．表示电已放完。充满电时的电压为何不在2．1～2．4V．而只在1.7～1．8V呢？这是因为大电流在蓄电池内部与内阻造成了约0．2～0．4V的压降。[第一段]     

镗床可调V型块的创新设计

本文介绍了镗床镗滚筒内孔时使用过的两种V型块，分别指出了这两种V型块的不足之处，从而新设计了这种可调V型块，详细介绍了其结构组成，分析了其工作的原理及过程，并指出了这种可调V型块的优缺点。