爆料赛车——ALPINA B6 GT3

Alpina作为宝马的专业改装厂商虽然阔别赛道已有20多年，但这次却携他们的最新作品来到了日内瓦车展。与以往不同，这次他们带来的可是一辆纯赛车。 这辆基于宝马6系．命名为B6 GT3的赛车配备了一个独特的径流式机械增压器，得益于这套机械增压套装，使宝马的那台4.4L V8发动机爆发出了530马力的最高动力输出。     

改造美男行动 HAMANN改装2010款宝马Z4

<正>Z4是BMW(宝马)旗下的运动年轻化跑车,其最大的卖点并不是其动力而是精准的操控和优美的外观。不知道在经过HAMANN更加激动人心的运动化包装之后,这个"美男"Z4会不会更加吸引人?德国著名专业改装厂HAMANN改装的宝马,已经覆盖了宝马原厂的所有车型,1系、3系、5系、6系、7系、8系、Z3、Z4、MINI、X1、X3、X5、X6。HAMANN改装的风格偏向于外观、减振以及发动机的改装,它尽可能地以维持原来宝马的驾驶风格为前     

Ovrfinch Range Rover Sport

Ovrfinch有望成为路虎的高性能改装公司，它的角色正如AMG对于奔驰，或者Alpina对于宝马。     

极速飞驰

早在上世纪80年代中期，Alpina就开始用自己的方式阐述宝马3系敞篷跑车这个主题。在阳光明媚的环境下，我们试驾了宝马3系2.7敞篷跑车，现在我们则试驾了宝马3系Biturbo敞篷跑车。     

世界知名改装厂连载系列(16) 飞翔的天使 德国G-POWER

从上世纪70年代开始,G-POWER便致力于宝马汽车的改装。在从事宝马汽车改装研究中,G-POWER为宝马车系设计的悬架程序,大大地改善了原车的空气动力等多个方面的数值。随着g悬架程序的逐步完善,低重量和高寿命的改装备件,也被广泛地应用在宝马1系、3系、5系、6系、7系、Z系和X系系列上。     

目牛“留”马 宝马328i（F30）“牛化”改装

坊间关于宝马3系的改装案例从来不缺，可惜不少都是以贴近M3（外观或动力操控上）为目标进行相应的改装。虽说这车改装后肯定会比原厂时要有个性，但相仿的改装想法，循规蹈矩的理念，似乎让3系的改装陷入了了无新意的境地。所幸我们这次采访的3系，终于改出了一点新意。     

豪华之外 HAMANN REFINING PROGRAMME FOR BMW5

<正>2010年3月,宝马新一代5系在欧洲上市;5个月之后,国产长轴距版宝马新5系在中国上市。全新的外形、全新的动力配置,宝马新一代5系轰轰烈烈地来了。相比上一代车型,新5系的车身造型更加流畅、线条更加优美。在宝马所有的车型中,5系的地位举足轻重,因为其具有行政车型的一切     

家庭运动款 HAMANN BMW 5 SERIES TOURING

Hamann品牌和团队仍在继续。 2011年5月,Hamann推出一套针对宝马5系旅行车的改装套件,并称之为＂全家健身室＂（FitnessStudio）。 外形方面,与多数轿车和SUV车型一样,Hamann为宝马5系旅行车装上了全新的空气动力学套件：包括更低、更加前凸的前唇;全新的侧裙和车底分流器;以及位于车尾的小型扰流翼。     

个性之最高水准——HAMANN REFINING PROGRAMME FOR NEW BMW 7-SERIES

最高水准的个性化（Individualisation On The Highest Level）是Hamanni改装宝马新7系（F01／F02）时所遵循的理念。有意思的是．另一家宝马改装大厂ACSchnitzer先于Hamann一个月推出了宝马新7系的改装套件,按照以往的习惯．Hamann的每一款改装产品都有一个非常响亮的名字．此次针对新7系如此重要车型的改装却并没有起名．而是反复强调了这么一个理念,     

大热宠儿宝马1M换下装

在日系新车几乎没有改装新宠的时候。欧洲车一下子就车品爆发了。例如我们今天所拍摄的宝马1M便是改装界近期的热门新宠。从外观到内饰，从操控到动力，都不乏专门为1M而设的改装补品!     

E级的最高境界 MERCEDES-BENZ E 400L

<正>当前沿的技术、扎实的底盘和凶猛的动力结合在同一辆奔驰车上时,是一种无声的宣言——奔驰的造车技术没有短板。奔驰E级作为北京奔驰的主力轿车车型,销量一直落后于奥迪A6L、宝马5系。在利润为先导的汽车销售市场上,奔驰E级终于开始重新审视对手,同样作为豪华品牌的奔驰,绝不会在技术和动力水平方面落后于人,因此,在大量增加先进技术装备的同时也增加了发动机的动力级别,在国产E级车型中首次导入了3.0L双涡轮增压V6发动机,以此来和奥迪A6L 50TFSI quattro及宝马535Li等     

宝马华丽蜕变 BAC出品

<正>既要有速度,还要有灵活性;既要标新立异,又要充满美感既要有动力,还要有吸引力;当我们都习惯了立竿见影,对于喜欢自由的人们来说,唯有改装车才能宽慰他们急切渴望的内心。所以,这辆改装宝马M系的华丽蜕变,是否宽慰了你对改装车的狂热之心?全车随处可见的轻量化碳纤维元素是辆宝马M系"花茧成蝶"的亮点之一     

为了适应民间审美 BMW M4 GTS

<正>宝马在本次圆石滩车展上发布了一款全新M4系列的车型,M4 GTS。虽然动力性能参数并没有在同期公布,但从外观上推测,这绝对不是个善主。全新的M4 GTS是在M4基础上进行了轻量化设计,将车门、车顶、发动机罩以及后备箱盖统统由碳纤维材料替换掉原有的铝合金材料。悬挂系统进行了重新设定,使高速弯道性能进一步加强。排气系统由M Power操刀进行重新设计,提升发动机在高转速区段的功率输出,并使排气声浪更夸张一些。车身前后部分的     

马踏圣雪 宝马新X5冰雪试驾

<正>对于全新一代的X5,宝马采取了相对保守的策略,驶出美国斯帕坦堡宝马工厂的新X5并没有在前辈基础上获得翻天覆地的变化。不过,将无数看得见、看不见的细节改动融汇到一起,新X5还是微微抬起下巴,以骄傲的姿态进入了市场。新X5进入中国的第一站,选在了长白山脚下银装素裹的滑雪度假村。我正在驾驶的是系列中动力最强的"xDrive50i"。实际上,以上一代宝马X5的实力,新X5并不需要对动力系统进     

新闻

<正>大美之悦——BMW新5系长轴距上市8月5日,宝马新5系长轴距版在上海黄浦江畔恢弘上市。见梦,逐梦,圆梦……宝马借写意的电子水墨山水,与商业精英们成功完成了一次"中国梦"的情感沟通。长轴距5系专为中国市场打造,在标准轴距上增加了14mm,达到同级别车型中最长的3108mm。后排座椅根据中国人的特性进行了重新设     

浸透冬日严寒的赛车激情 《改装客》赛道体验日回顾

<正>今年上海的冬天颇有些冷,尤其是在晴天,不过,无论怎样寒冷的天气,都无法浇灭改装与赛车粉丝们心中的热情。2016年12月,《改装客》再次来到天马山,把每月一次的赛道体验进行到底。这一期的《改装客》赛道体验日,一共有10辆车参加进来,分别是2辆专门针对赛道进行改装的本田GK5飞度,3辆彻底改装的日产飘移赛车,以及车友们的老款雷克萨斯IS、奔驰CLA、宝马3系、雪铁龙C5和雷诺梅甘娜RS。不要对雷克萨斯IS和雪铁龙C5这样的     

为极致护航 嘉实多极护保养体验

作为宝马3系家族中的运动健将。宝马325i凭借其乏5L直列6缸发动机所输出的充沛动力。深受爱驾者的追捧。不过。这台代号为N52的发动机虽然以高转速离输取胜，但也对机械润滑提出．了更高的要求。应嘉实多的邀请，我们与车主许小姐一同参加了嘉实多极护润滑油的保养体验，并就N52的保养与使用问题进行了探讨。     

回归完美 BMW 5 SERIES

新一代宝马5系不仅在技术和配置上有所升级,而且在设计上也重新找回了属于宝马的独特气质。     

足下生风 宝马5系&保时捷Cayman

宝马5系,一辆行政级轿车,在大部分人眼中是体面的代步工具。Cayman,保时捷最便宜的硬顶跑车,它小巧而精致。像5系和Cayman这样的高档车也要改装吗?改来干什么?下面就让我们来解读一下这两台欧系高级车的改装之路。     

小2去旅行 BMW2 SENES ACTIVE TOURER

<正>宝马刚刚发布了全新的2系列旅行车。其实这款新车早在今年7月份以伪装车的形式进行路试的时候,我的同事就在日本发现了它,而且是右舵版。奈何当时宝马的试车工程师一再阻挠,所以只拍了个外观,而现在新车终于发布。全新2系旅行车将会采用汽油和柴油两款发动机,分别为218d和218i。全新三缸涡轮增压汽油发动机将会出现在新2系旅行车上,具备136hp和220Nm的扭矩输出。这种动力水准比2.0L排量的宝马N46B20四缸自然进气发动机表现还要好,扭矩输出更加充盈。也因此全新2系旅行车的0-100km/h加速时间为9.3秒。