带你发现无人之境 试驾路虎发现神行HSE

<正>每次我们只要一谈到路虎我们都会自然而然地把它和越野联系起来。没错,它就是为越野而生的品牌,强大的全地形反馈功能以及路虎家族一贯秉承的四驱多功能车的基因影响着这个家族里的每一个成员,而我们今天所要试驾的车型就是这个大家族里全新成员——发现神行。     

沃尔沃V60 CC

<正>沃尔沃带来一款新产品——V60 Cross Country。新车主要面向那些喜欢户外旅行的客户,这是由于它基于沃尔沃V60车型开发而来,其车身高度较沃尔沃V60普通版车型提升了65 mm,拥有更加粗犷的车身包围、防撞侧裙设计。外观亮点还包括全新的合金轮毂以及全地形轮胎,这使得新车拥有更加出色的野外通过性能。上市之初,V60 CC的内饰只提供带有棕色缝线的黑色真皮座椅,201 5年初会开始提供双色座椅。美国和加拿大的用户将率先拥有V60 CC带来的驾驶享受。动     

路虎发现4车空气悬架故障

正故障现象一辆2012年产路虎发现4车,搭载3.0T涡轮增压发动机和手自一体变速器,行驶里程约为10万km,因空气悬架故障而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,操作全地形反馈适应系统控制面板上的空气悬架开关,空气悬架气泵能正常工作,但一段时间后仪表盘上的空气悬架故障灯点亮,与此同时全地形反馈适应系统失效。重新起动发动机,空气悬架气泵又能工作一     

2018款路虎发现 发现大不同

正对于路虎全新发现,它于2016年正式亮相的时候,极具辨识度的精致外观就深入人心。它延续了家族阶梯式车顶、独特的C柱及非对称尾门等经典设计元素,不过优化的车身比例、具有立体感的前脸造型、时尚又耀眼的前大灯,还有倾斜角度更大的前挡风玻璃,又都是突破家族传统风格的设计。灵活多变的座舱空间亦是它的卖点之一,配备七个成人尺寸的座椅,每个座椅均可提供极致舒适体验。全球首创的智能座椅折叠技术,能让我们迅速对车内座椅布局进行重置,且所有操作均可通过智能手机应用程序完成。全新发现的特点还在于它采用了轻量化铝合金框架结构,不仅有效地降低了CO_2排放量,并令燃油经济性和运动性     

宁波海关销毁不合格走私全地形车

<正>4月9日,经相关部门检测认定,宁波海关发现12辆走私全地形车的紧固系统和制动系统存在重大缺陷,不符合《四轮全地形车通用技术条件》     

无羁征服 2012款神行者2代

早已厌烦钢筋水泥环境下的你，需要一辆具有卓越全天候全地形能力，完美征服所有地形的车去户外挑战，而2012款神行者2代便是你完成无羁征服的最佳选择。     

征服自然 路虎G4全球挑战赛

虽然路虎发现3这样的SUV可以让你轻松征服各种路况,但在挑战大自然的过程里,处于决定地位的依旧是人。作为世界上惟一生产全地形汽车的顶级品牌,路虎不仅拥有全系列性能强悍的SUV,也在诞生后60年的时间里不断倡导健康的现代生活方式。由路虎创办并专属的"路虎G4全球挑战赛"(Land Rover G4 Challenge),就属于这种生活方式的具体表现。     

生命不息发现不止

40辆路虎全系车型、100多人汇聚一起、历时11天、奔袭2600公里、横贯桂滇两省，这就是路虎带我们体会的“发现无止境未历之征”探享之旅。如果说辞海告诉了我们，“发现”是经过研究、探索，看到或找到前人没有看到的事物或规律。那路虎则在此基础上更让我们懂得，“发现”是一种生活，找寻前所未有，让生命因此而充实；“发现”是一种伴随，日日夜夜分分秒秒无时无刻就在你左右；“发现”更是一种未历，发现从未发现，经历从未经历，人生因此而更加完整。     

新起点：东风标致5082．3AT长测

上车的那一刻起，我就觉得它与以前标致车不一样。 打开车门，驾驶座座椅会内动地往后移，方便你上车，而当你坐仁舒适又包裹的黑色真皮座椅，关上车门后座椅又回到了你原来的位置。     

野性勃发——Jeep指挥官

指挥官是Jeep第一款有第三排座椅的SUV，并且外形又回归到以前的切诺基方盒形状。目前国内进口的指挥官有两款车型可选，分别配备的是4．7LV8和5．7LHEMI V8发动机。还配备了足以与路虎的全地形反馈系统相媲美的Quadra-Drive Ⅱ四驱系统。[编者按]     

2022年路虎揽胜开启空调后自动关闭

车型:2022年路虎揽胜,配置3L AJ20 P6H发动机. 行驶里程:16km. 故障现象:客户抱怨启动车辆后操作集成控制面板下显示屏,发现车辆空调开启后,自动关闭,测试车辆座椅加热和制冷功能开启后依旧自动关闭,测试娱乐和全地形功能正常不自动关闭,检查确认故障存在. 驾驶员发现此故障,此故障与环境温度无关,永久性存在...     

生命不息发现不止

40辆路虎全系车型、100多人汇聚一起、历时11天，奔袭2600公里、横贯桂滇两省，这就是距虎带我们体会的“发现无止境未历之征”探享之旅。 如果说辞海告诉了我们，“发现”是经过研究、探索，看到或找到前人没有看到的事物或规律。那路虎则在此基础上更让我们懂得，“发现”是一种生活，我寻前所未有，让生命因此而充实；“发现”是一种伴随，日日夜夜分分秒秒无时无刻就在你左右；“发现”更是一种未历，发现从未发现，经历从未经历，人生因此而更加完整。     

融入在享受中 功能强大的汽车座椅

<正>在激情驾驶时它为你提供充足的身体支撑在享受生活时它为你带来心旷神怡的旅行它就是汽车座椅新奔驰S级将座椅功能提升到新标准豪华车向来是汽车技术发展的风向标,在汽车座椅上也不例外。而当前,简单的通风、加热、按摩已经不足以满足你的需求了,当你看到新奔驰S级的座椅时才会感受到什么是潮流。     

让彼此更加贴近—中兴坡椅仿麂皮人工皮革测试

座椅由于材质用料的不同，驾乘者与它的“肌肤之亲”也会有不同的感觉。最近中兴皮椅推出的仿麂皮人工皮革拥有极其柔软舒适的质感，倚靠在这样的一张座椅上，它只会令你感觉那么的亲切与贴近……     

活的空间 活得精彩：全新福特S—MAX旗舰型运动型多功能轿车灵动上市

活的空间 活得精彩 如何让有限的空间拓展出无限可能？全新福特S—MAX旗舰型就能做到，凭借最新设计的座椅折叠放平系统（FFS），可让座椅展现多达32种变换方式，如此灵活多变的空间组合，当然随时满足你变幻无穷的出行所需：骑车、野餐、冲浪，一切都能轻松搞定IS—MAX旗舰型拥有优异的ESP车身稳定系统，同时配合EBA、TCS等各项先进的安全装备，并注入前座侧安全气囊，     

2016款福特锐界车第三排左侧座椅无法电动折叠

<正>故障现象一辆2016款长安福特锐界车,搭载EcoB oost2.0T发动机和自动变速器,行驶里程约为3万km,因第三排左侧座椅无法电动折叠而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障现象,操作座椅电动折叠开关控制座椅折叠和展开,发现第三排左侧座椅无法电动折叠和展开,而第三排右侧座椅能够正常电动折叠和展开。反复对车辆进行测试,故障依旧。     

基于Euro-NCAP前排第五百分位女性假人的防下潜性能研究

以Euro-NCAP全宽正面碰撞工况前排第五百分位女性假人安全性能为背景,以其防下潜性能为研究对象,重点研究分析前排第五百分位女性假人的防下潜性能。研究表明:前排座椅的防下潜性能通过座椅静压、座椅动态滑车试验和约束系统动态滑车能够逐级有效开发验证;双预紧安全带能够有效解决前排第五百分位女性假人下潜风险;通过仿真和试验相结合的方法,可以提高模型仿真逼真度,为后续约束系统兼容性匹配设计提供依据。     

奔驰车型故障两例

正案例1:奔驰GLA 260驾驶员侧座椅有时不能加热故障现象:一辆奔驰GLA260,底盘号LE4156947,装配舒适性座椅加热系统,行驶里程16510km。客户反映左前座椅加热功能有时不能用。故障诊断:接车后首先验证故障现象,按下左前座椅加热开关,发现LED指示灯正常,但是多按几次就会出现左侧座椅LED不亮的情况,而右侧LED一直正常,故障出现没有什么规律性,如图1所示。     

2017款宝马X1车驾驶人侧座椅调节功能失效

<正>故障现象一辆2017款宝马X1车(车型代号为F49),搭载B38发动机,累计行驶里程约为3万km,因驾驶人侧座椅调节功能失效而进厂检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。尝试调节驾驶人侧座椅上的开关按钮,发现驾驶人侧座椅调节功能失效。用故障检测仪(1STA)读取控制单元树(图1),发现驾驶人侧座椅模块(SMFA)无应答。     

2013款路虎揽胜极光2.0T车驾驶人侧电动座椅无法向后移动

正故障现象一辆2013款路虎揽胜极光2.0T车,因驾驶人侧电动座椅无法向后移动而进厂维修。故障诊断接车后试车,操作驾驶人侧电动座椅开关,发现驾驶人侧电动座椅可以向前移动,但无法向后移动,而座椅高度、靠背倾斜度均能正常调节。由图1可知,该车驾驶人侧电动座椅前后移动由驾驶人侧电动座椅滑动电动机驱动,当驾驶人侧电动座椅控制模块导线连接器C3PS02A端子10输出供电、端子11搭铁时,座椅向前移动;当端子11输出供电、端子10搭铁时,座椅向后移动。