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随着国内对大排量汽车的消费税提高,小排量汽车开始受到欢迎,可小排量的车驾驶起来始终不如大排量那么动力十足,所以涡轮增压成了大家的新宠。普通汽车的保养已经让大多数人迷惑,涡轮增压车保养起来和普通的汽车又有不同,特别是机油的选择,今天我们就给大家讲讲涡轮增压发动机机油的选择。 相似文献
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随着国内对大排量汽车的消费税提高,小排量汽车开始受到欢迎,可小排量的车驾驶起来始终不如大排量那么动力十足,所以涡轮增压成了大家的新宠。普通汽车的保养已经让大多数人迷惑,涡轮增压车保养起来和普通的汽车又有不同,特别是机油的选择,今天我们就给大家讲讲涡轮增压发动机机油的选择。 相似文献
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小排量涡轮增压发动机成为了时下热门的技术之一,或者说是一种潮流。但小排量涡轮增压发动机必须得做精、做强、显然福特的初衷就为此,并且在全新福克斯这款热门车型上发扬光大。 相似文献
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涡轮增压是当今最为经济的"绿色"环保技术之一,它可以在不影响车辆性能和驾驶乐趣的前提下缩小发动机尺寸和提高燃油效率.在实现汽车节能减排大目标计划中,涡轮增压作为重点技术之一,在全球汽车工业得以快速普及,并从大型商用车的应用向高级轿车延伸.而近些年,随着各国排放法规的日趋严苛,涡轮增压技术进一步普及的同时,正逐渐向小排量乘用车延伸.这是因为,在小型发动机上安装涡轮增压器可实现大型发动机的功率并兼顾改善燃油效率和低排放特性.
作为霍尼韦尔交通系统集团的一个战略业务部门,霍尼韦尔涡轮增压技术已有70年历史,与全球所有主要的汽车和发动机制造商建立了良好的合作关系.霍尼韦尔涡轮增压器在全球拥有13家制造厂,其中一家就设在上海.前不久,霍尼韦尔中国涡轮增压刚刚结束了其上—个五年规划,同时对下—个五年做了规划,在位于中国上海的霍尼韦尔科技体验中心,霍尼韦尔交通系统集团中国及印度区副总裁兼总经理戴鹏杰将此计划与本刊做了分享. 相似文献
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发动机性能的完善及功率提高的主要方法就是使用涡轮增压技术,目前汽车大多采用废气涡轮增压技术来达到增压目的。本文以北京现代γ发动机的废气涡轮增压系统为例,来研究γ发动机废气涡轮增压系统的结构和工作原理,并对其常见故障检修进行探讨。 相似文献
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没有增压,只有直喷,这样的发动机给力吗?还是让全新搭载了2.4L SIDI智能直喷发动机的上海通用别克"双君"给出答案吧!在中国,汽油发动机的涡轮增压与缸内直喷技术似乎是一对亲兄弟,形影不离。实际上,他们在国外可没这么"难舍难分"。特别是在欧洲,没有采用涡轮增压技术的中等排量直喷发动机屡见不鲜。因为无论是可靠程度,还是成本控制,乃至动力输出,它都要优于同级别的小排量涡轮增压直喷发动机。 相似文献
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在节能和环保要求越来越高的今天,废气涡轮增压技术是小排量发动机实现大功率、低排放的有力措施。涡轮在高温、高压、高转速的恶劣环境下运行,当然会出现许多故障,本文以PASSAT1.8T为例,介绍涡轮增压常见故障及应对措施。 相似文献
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目前,废气涡轮增压技术已普遍应用于柴油发动机汽车上。由于增压可以明显地提高发动机的动力性能,降低比油耗及排放,因此现代缸径小于100毫米的汽车发动机也越来越多地采用增压技术。 相似文献
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福特福克斯1.0 L EcoBoost发动机以小型化、涡轮增压核心技术开启小排量发动机竞争局面,自面世以来就广受欢迎,现在已应用在福特汽车多种车型中。如今,福特汽车为了提升节能效率,在1.0 L 3缸EcoBoost发动机上采用了舍弗勒公司的旋转停缸休止技术,新升级的EcoBoost发动机将很可能会被其他整车厂商作为小型发动机量产的对标机型进行开发。 相似文献