汽车维修专业微课制作及几点建议

<正>时下,微课作为一种新兴的教学模式,得到许多学校的广泛认同,在教育领域掀起了一股"微课风",很多中等职业学校更是把微课开发作为当前教学改革的首要选择。在此,笔者选取汽车维修专业《汽车发动机机械系统检修》课程中的气缸磨损测量为主题,阐述汽车维修专业微课的制作过程,并提出几点建议,与同行共同探讨。     

微课在中职新能源汽车维修专业信息化教学中的应用与实践

微课是近年来兴起的一种新的教学辅助手段,围绕某个知识点或者教学环节制作微课,通过微课来辅助教学,可有效提高教学效率。文章分析了微课的含义及作用,指出了微课在中职新能源汽车维修专业信息化教学中的意义,并从中职新能源汽车维修专业教学实际对微课在信息化教学中的应用提出了自己的想法,即优选教学内容、编写配套教材、制作微课视频、搭建信教学云平台。应用微课作为中职新能源汽车维修专业信息化教学辅助手段,可以有效激发学生的学习积极性和主动性,提高教学效果,对推动中职教师教学能力和课程建设能力的发展也具有积极的实践意义。     

浅谈"微课"教学在高职汽车维修专业教学中的应用

微课的出现和高等职业教育汽车维修专业的结合是一种必然。微课教学将极大推动汽车维修专业的发展，吸引学生的理论课兴趣，提高实训课程的效率。     

活用微课打造高效课堂——以汽车电子稳定程序控制系统(ESP)知识点为例

<正>《汽车底盘构造与维修》是中职汽车运用与维修专业的一门重要的专业平台课程,传统的教学方法和手段已不能满足科技含量越来越高的汽车行业对于高技能维修人员的需求,信息化手段已越来越多地融入专业教学中,这也倒逼教师的教学方式及学生的学习方式产生变革,推进教学信息化向内涵发展。微课作为一种符合信息时代和教育教学规律的全新教学形式,适用于新的教学模式。但优秀的微课设计及制作需要大量的时间、精力及成     

高职学生职业素养培养的研究与实践

<正>1研究背景本文所研究的班级为汽车运用与维修技术专业的高职4年级学生,他们已学习了汽车电气设备构造与维修、汽车发动机构造与维修、汽车故障诊断与排除等专业核心课程,学生对专业实践课的学习兴趣较高,对新技术和新设备有较高的关注度,但实践创新能力、自主学习能力需进一步提高。因此借助学校汽修综合实践课开展本次研究,采用教师为主导、     

活塞环三隙的检测的课堂教学设计

正根据江苏省中等职业教育汽车运用与维修专业汽车发动机构造与维修课程标准、江苏省中等职业教育汽车运用与维修专业指导性人才培养方案,结合汽车维修服务工作岗位的要求,中职院校需要提高课堂教学质量,着重培养学生的核心素养。本文以活塞环三隙的检测课程为例,进行活力课堂教学设计。教师课前通过学习平台进行线上教学,课中使用微课、任务驱动、情境教学等方法进行线下教学,并通过小组竞赛的方式激发学生的学习兴趣;学生则经过自主学习、小组讨论、合作探究等一系列方法突破教学难点,强化知识要点。     

“互联网+”时代微课教学在高职《汽车发动机系统检修》课程中的应用现状和策略研究

针对微课教学模式在高职院校汽车检测与维修专业课程应用中存在的问题,结合"互联网+"时代的教学模式的改革与创新,研究微课教学模式在高职《汽车发动机系统检修》课程中的应用策略,推动汽车专业教学资源平台的建设和共享,提升汽车专业人才培养质量。     

中职学校设置新能源汽车维修专业之浅析

<正>新能源汽车的快速发展使新能源汽车维修后市场出现人才不足的现象,如何尽快培养新能源汽车维护人才,是职业学校面临的一个难题,本文阐述了在中职学校开设新能源汽车维修专业的必要性及如何开展新能源汽车维修专业。1中职学校开设新能源汽车维修专业的必要性以宁波为例,2010年7月,宁波成为国家新能源汽车示范推广试点的25个城市之一。2016年,宁波市颁布了《2016-     

产业转型升级背景下中职汽修专业建设发展趋势

<正>随着汽车产业转型升级,汽车走向新能源化与智能化,这导致汽车维修企业的维修工作过程发生改变,汽车维修工人的技能要求也发生改变。面对汽车维修行业的变革,中职学校汽修专业也将顺应时代,在人才培养模式层面不断调整以适应企业需求。1汽车产业转型升级背景转型升级是世界汽车产业的大势所趋,德国的工业4.0以智能制造为核心,以大数据和物联网作为支撑,以德     

基于工学结合的中职汽修“工作任务型”课型结构的实践与研究

<正>工学结合课程构建了以工作任务为载体的行动导向式教学体系,“工作任务型”课型是其典型、具体的课堂表现形式。本文以中职汽车运用与维修专业为研究着力点,根据企业实际工作流程与优质课实例的融合研究,总结、提炼出符合中职汽车运用与维修专业的“工作任务型”课型结构,为该课型的具体实施排除疑难。     

中职学生发动机拆装教学评价方式的研究

正目前,浙江省中等职业教育课程改革正在有序进行中,本次改革总的思路是把选择性教育思想引入中职课程改革,赋予学生更多的学习选择权,切实转变学生学习方式,大胆尝试"做中学""学中做"新的学习方式,逐步推进和实行"走班制""学分制""弹性学制"等现代教育教学组织形式。发动机拆装实训课是中等职业学校汽车运用与维修专业及相近专业的核心实训项目,我校在选择性课改中将其定位为必选课程,作为汽车运用与维修专业学生学习基础课。但根据本次选择性     

六个“一”教学环节构建中职学校活力课堂——以发动机润滑油路学习任务为例

2019年6月,扬州市职业教育汽车运用与维修专业教科研中心组申报了江苏省职业教育研究课题:"中等职业学校活力课堂构建的实践研究——以扬州市中等职业学校汽车运用与维修专业为例"(课题编号:XHYBLX2019009),着力研究中职学校汽车运用与维修专业活力课堂构建,以多样化的六个"一"教学环节实施专业课程教学改革,提高教学的有效性,让教学充满生机,让课堂充满活力,提高课堂教学质量,发展学生核心素养,让汽车运用与维修专业的学生真正成为高素质的劳动者和技能型人才。     

汽车维修专业一体化课程教学改革的实践与思考

正1汽车维修专业一体化课程教学改革的背景2012年9月,我校汽车维修专业被确定为人社部一体化课程教学改革扩大试点学校的试点专业,率先在汽车维修中级工层次班级开展试点。为了进一步深化学校一体化课程教学改革工作,近年来学校又制定了《关于进一步深化汽车维修专业一体化课程教学改革工作实施方案》,开展了汽车维修各专业的一体化课程的研究与实践。     

模块轮转、理实一体、品牌融合——五年制高职汽修专业群课程教学模式的创新实践

<正>五年制高等职业教育(以下简称“五年制高职”)是以初中毕业为起点，融中等职业教育和高等职业教育于一体，实行五年贯通培养的专科层次职业教育，是现代职业教育体系的重要组成部分。无锡汽车工程高等职业学校从2010年开办汽车运用与维修技术五年制高职专业(后专业名称合并为“汽车检测与维修技术”)，经过十余年的发展，逐步发展成为包含汽车检测与维修技术(含汽车车身维修技术)、新能源汽车检测与维修技术和汽车技术服务与营销三大专业的汽修专业群。根据地方产业集群的发展需求，学校在课程教学模式上不断创新实践，形成公共平台与多个专业彼此联系、相互渗透、共享开放的课程体系，探索出一套模块轮转、理实一体、品牌融合的五年制高职汽修专业群特色教学模式。     

四步法在中职《汽车故障诊断》实训课中的应用

正1当前《汽车故障诊断》实训课的教学现状《汽车故障诊断》是中职学校汽修专业的重点课程,教学目标在于提高学生根据汽车的故障现象来判断故障部位及原因的能力,为将来的汽车维修工作打下基础,这也是汽车维修技能形成的基础环节。《汽车故障诊断》课程具备理论与实践为一体的教学特点,有着很强的实践性。但是,从当前大部分中职学校《汽车故障诊断》实     

浅谈汽车故障诊断实训报告的设计

<正>近年来,无论是中等专业学校还是高职院校的汽车检测与维修类专业教材普遍配有学习工作单或实训工作页,其目的是引导学生通过完成学习工作单或实训工作页的方式检验与巩固本次课所学的实训内容,教师通过检查学生完成的学习工作单或实训工作页即可了解学生对本次课的理解程度,同时也为课后的查漏补缺提供了依据。汽车检测与维修专业很多核心课程的教学都由典型工作任务进行驱动,以汽车故障诊断课程为例,学习工作单或实训工作页就相当于1个完整的实训报告。     

“带动汽车专业建设、推进技工教育发展”汽车检测与维修专业群辐射推广研究

汽车检测与维修专业群建设是我院国家级汽车检测与维修实训基地建设的重点,是学校整体水平和办学特色的集中体现,关系到学校汽车检测与维修专业在全区示范引领作用,只有不断强化专业群建设,学校的长期生存和发展才有可靠保证。为整体提升专业群办学水平和人才培养质量,现从重点专业在专业群建设中的示范引领作用这一视角出发,阐述其在专业群建设中的独特作用。     

新时代汽车维修专业“345”课程体系构建

以青岛市技师学院汽车维修专业为例,依据汽车维修行业人才需求及发展趋势,结合国家政策,根据青岛市技师学院自身教改要求,对现有人才培养方案进行调整,实现分层分流人才培养模式。根据汽车行业岗位需求,结合“岗课赛证融通”四位一体理念,在经过大量调研的基础上,分析学生认知规律,学生学情,对汽车维修专业课程进行重组、调整,针对以学生为中心,以典型工作任务为载体,以培养学生综合职业能力为目标的原则,提出了一种创新型模块化课程体系——“345”课程体系。通过该课程体系的构建,可促进汽车维修专业一体化教学改革,提升教师专业能力。加大校企合作,以企业真实工作任务为载体,创新工学结合一体化教学,形成“岗课赛证思创”六位一体的课程改革实施模式,培养高层次高技能复合型技术人才,实现学生作为“社会人、职业人”综合职业能力提升五年不断线,提高学生就业率,提升学生转岗接业能力。     

基于“四岗递进·校企共育”汽车专业实践教学模式构建的研究——以江苏省江阴中等专业学校为例

<正>现代学徒制专业人才培养模式,有效地解决了专业实践教学中的技术与师资等瓶颈问题,为实践教学模式的构建提供了参考。笔者学校在三年制中职汽车运用与维修专业现代学徒制试点建设中进行了积极探索,系统构建了汽车运用与维修专业"四岗递进·校企共育"实践教学的模式,尝试了这一模式对汽车专业人才培养的实践效果。江苏省江阴中等专业学校三年制中职汽车运用与维     

基于技能名师工作室的专业建设实践与探索

<正>我校的汽车运用与维修专业开设于2003年,2016年成立了以省级专业学术技术带头人马春阳老师为主持人的河南省中等职业教育汽车运用与维修专业技能名师工作室。技能名师工作室成立后,汽车运用与维修专业开展了基于技能名师工作室的品牌示范(特色)专业建设工作,目前已初见成效。笔者作为技能名师工作室的特聘顾问,全程参与指导了汽车运用与维修专业的品牌示范(特色)专业建