2020年大众迈腾PA锁车后有时防盗报警

故障现象一辆2020年生产的一汽大众迈腾PA,搭载EA888型2.0T发动机,VIN码为LFV3A23C6L313****,行驶里程为15000km,该车因锁车后有时出现防盗系统报警故障而送修。据车主反映:车辆停车后锁车未见异常,晚上大约9点左右邻居打电话告知车辆报警,赶到停车位置后使用遥控器解锁车辆,防盗系统报警又被解除。     

2017款大众CC车防盗报警系统偶发性报警

故障现象一辆2017款大众CC车,搭载CGMA发动机,累计行驶里程约为4万km。车主反映,用遥控器锁车后车辆防盗报警系统会偶发性报警。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。用遥控器锁车,将车辆放置一段时间,防盗报警系统未出现报警。查阅相关资料得知,2017款大众CC车防盗报警功能集成在舒适系统中央控制单元(J393)内,当车辆通过机械钥匙或遥控器闭锁15 s后,防盗报警功能就会被激活,系统持续监控4个车门、发动机室盖、行李箱盖及点火开关,非经授权打开系统监控的范围就会触发防盗报警系统,以起到提醒用户、威慑盗贼的作用。     

汉兰达车防盗系统经常异常报警

<正>故障现象一辆2009款汉兰达车(装配AR-FE发动机和6速自动变速器),累计行驶里程约为2.5万km,客户反映该车停放一段时间后,防盗系统经常会异常报警。故障诊断经过询问得知,该车最近一段时间上述故障现象出现得比较频繁,且没有规律可言,有时1天出现几次,而该车在行驶时仪表上没有任何异常显示。首先试车验证故障现象。将遥控钥匙拿到车外后按下锁止键,等待一段时间后,车辆正常,并没有出现客户所描述的异     

96款别克王朝防盗系统故障两例

96款别克王朝防盗系统包括点火开关、点火开关锁止缸、防盗报警模块、防盗报警继电器和动力控制模块(PCM)。该系统(Pass Key ⅡR)通过位于点火开关锁止缸上的触点与点火钥匙上的电阻球相接触来工作。当转动点火钥匙时,蓄电池电压通过适当的保险丝被旋施加于防盗报警模块上,然后点火钥匙上的电阻球的阻值与防盗报警模块中值相比较,如果信息不相符,发动机将无法启动或不正常工作。     

丰田普拉多车故障排除3例

案例1普拉多车自动报警 故障现象车辆停放在小区内,会自动报警。 故障诊断连接IT-Ⅱ读取故障代码,无相关故障代码输出。用遥控器锁车,防盗报警指示灯有时先常亮30 s左右后再开始闪烁,有时就一直闪烁。通过防盗报警指示灯来判断该车有时能进入防盗状态,有时不能进入防盗状态,分析原因可能是某个门锁锁止信号不稳定。     

2003款毕加索多系统故障

正故障现象一辆2003款雪铁龙毕加索,行驶里程为65 000km,因事故进厂维修。车辆左前方遭受撞击,翼子板及左前A柱受损。该车进厂时主要为车身外部损伤,无其他明显故障。钣喷修复后,车辆发动机、底盘能正常运行,但是车身电气多个系统存在故障,具体如下:1.中央门锁失效,车门无锁止按扭,正常情况下由门锁电机驱动,此时所有门锁电机失控,除左前车门能用钥匙锁止外,其他车门都不能锁止;     

宝马320i车身偶尔会报警

正车型:E90。故障现象:客户反映最近车辆停在某地遥控上锁过一段时间后车身会突然报警。故障诊断:客户所说的遥控上锁,可以简单地理解为车辆进入保险锁死的状态。在车辆处于保险锁死的状态下哪些部件(传感器)能够触发车辆报警系统进入工作呢?可以触发的传感器:发动机罩触头开关◆后备箱盖锁◆带倾斜报警传感器的报警器◆车门触点◆DWA电子装置与车内防盗监◆控传感器     

故障一点通 频发故障 一点就通

<正>2009款新宝来发动机盖开关故障导致误报警故障现象:一辆2009款新宝来,车辆在停放时喇叭鸣响及闪光报警。故障诊断与排除:检测BCM控制单元未存储故障码,读取数据流中的四门、两盖状态没有异常。报警状态下读取数据流,发现发动机舱盖开关处于"开"。BCM对四门、两盖状态监控,在预警后发现有强制开门(盖)的现象立即报警。该车发动机舱盖开关状态由"关",自行变为"开",导致报警。经典宝来在锁车后立即进入预警状态,开始监控门锁开关,此时非     

2020年一汽奔腾T99智能钥匙失灵

正故障现象一辆2020年生产的一汽奔腾T99,搭载CA4GC20TD型发动机,行驶里程为8391km。该车行驶一段距离后,偶尔会出现发动机熄火,且之后发动机无法再次启动。另外,智能钥匙功能也全部失灵,钥匙遥控功能中的解锁、闭锁两个按键均失效,无法遥控锁车和解锁车门;钥匙上的防盗功能失效,车辆防盗系统不能搜索到钥匙信息导致发动机无法启动,     

奥迪A6L无法启动

<正>车型:C7 2.0T,发动机型号为CDZA,变速器型号为0AW。VIN码:LFV3A24G7D3××××××。行驶里程:13854km。故障现象:该车仪表提示转向存在故障请勿驾驶车辆(如图1所示),发动机无法启动。故障诊断:用诊断仪检查网关列表无法通信(点火开关无法打开)。人工输入车辆信息并打开灯光开关几次,然后读取防盗系统IMS整体信息,发现可以识别到合法钥匙。该车装配第五代防盗系统,J393是防盗系统主控单元,J393通过高级钥匙天线或是读识线圈D2识别钥匙的合法性。如钥匙合法则和电子转向柱锁止     

2007款经典福克斯车发动机无法起动

<正>故障现象一辆2007款经典福克斯车,累计行驶里程约为10万km,该车因发动机无法起动拖到本店维修。故障诊断及排除接车后,首先试车。接通点火开关后,发动机无法起动,且发动机防盗指示灯一直闪烁。利用故障检测仪进入车身与安全系统(该车辆的防盗模块装在PCM里面),显示无法与PCM建立通信。造成该现象的原因有:PCM故障;仪表故障;高速CAN网络线路传输故障。按照由简到繁的故障排除原则,首先检查车载诊断连接器(DLC)供电和搭铁情况,均良好。接着断开点火     

奔驰GLK300车防盗警报系统报警

故障现象一辆2009年购买的奔驰GLK300车(装配272948发动机及722.964自动变速器),累计行驶里程为3.6万km,出现用遥控钥匙锁车后防盗警报系统(ATA)报警的故障而到我公司维修。故障诊断使用DAS读取系统故障代码,快速测试的结果显示系统一切正常,没有关于防盗警报系统的任何故障代码存储记录。看来只能一步一步地检查了,因为是防盗警报系统在锁车后报警,一般是防盗警报系统的某一个或几个组件出了问题,导致系统报警。诊断的初步思路应为围绕防盗警报系统各部件逐一进行检查,因此弄清楚该车防盗警报系统的工作原理在排除故障时将会事半功倍。     

雷克萨斯车故障3例

<正>案例1雷克萨斯LS600HL车停车辅助系统异常报警故障现象一辆2010款雷克萨斯LS600HL车,搭载2UR-FSE发动机,累计行驶里程约为6.7万km。据客户反映,该车停车辅助系统经常异常报警,有时将发动机熄火后重新起动,故障会消失。故障诊断接车后试车,起动发动机,仪表盘和导航显示屏上无任何故障信息;将换挡杆置于D挡,让维修人员在车辆前方走动,停车辅助系统能正常报警;将换挡杆置于R挡,让维修人员在车辆后方走动,停车辅助系统也能正常报     

大宇蓝龙轿车为何有时无法着火

故障现象一辆2002年10月份生产的大宇蓝龙轿车（该车整车进口于波兰,其车身设计出自意大利设计师）有时能正常着火,而且行驶时无任何异常,有时却无法正常着火。车辆无法着火时,发动机电子防盗系统的防盗器报警灯会常亮不灭!     

东风标致408发动机不着

<正>故障现象:正常停车后,发动机不着。故障诊断:与驾驶员沟通后得知,该车在正常停车后,发动不着车,在其他修理厂检修没有修好,拖来我厂维修。接车后,初步检查,发现没有高压火,用诊断仪读取发动机系统故障码,显示正常;读取车身控制单元BSI系统故障码,显示有防盗钥匙的故障码。再用诊断仪进入BSI系统,读取数据流如图1所示。从上面的检测结果看,"发动机的控制单元锁止,是",说明发动机控制单元由于某种原因被BSI锁死,以防止被     

2017款奔驰E300锁车后电子扇高速运转

正故障现象一辆2017款奔驰E300,装配274型发动机,底盘号为LE4213148,行驶里程为28 585km,据车主反映该车锁车后电子扇高速运转。故障诊断与排除接车后同车主一起试车,发动机启动正常,启动后仪表上无任何报警。车主反映车辆无任何事故维修,且之前一直使用正常,突然出现锁车后电子扇高速运转。于是熄火锁车,锁车后大     

凯美瑞车冷机不能起动

故障现象一辆2008年7月生产的广汽丰田凯美瑞240V车,行驶里程约为4万km。据驾驶人反映,该车在冷机状态下经常不能起动（该车采用智能起动系统）。发现接通点火开关后,仪表灯会亮,但转向盘仍处于锁止状态,发动机不能起动（起动机不工作）。一般等待几小时后,车辆就能恢复正常。该故障经常出现,     

欧盟防盗法规分析及法规符合性设计介绍

介绍欧盟防盗法规R116的主要内容,讲述转向机构锁止系统的法规符合性设计事例、车辆报警系统(VAS)的法规符合性设计事例、发动机止动装置的法规符合性设计事例。为自主品牌汽车的法规适应性设计提供参考。     

奥迪A6防盗系统间歇锁止及怠速不稳

故障现象一辆1996款原装奥迪A6,防盗系统间歇性锁止及启动后怠速不稳。故障诊断与排除在笔者接车之前,该车在其他维修站已经进行过检修。其过程如下所述。首先用检测仪读取故障码:发动机防盗系统锁止的间歇性故障;防盗系统存在钥匙信号过弱的间歇性故障。清除掉故障码,清洗了怠     

2021年捷豹路虎发现运动版锁车后报警

<正>故障现象一辆2021年捷豹路虎生产路虎发现运动版,搭载PT204型2.0T发动机,VIN为L2CHA2B78MG13****,行驶里程为35 470km。据车主反映,该车锁车后不久就会发出“嘀嘀”的报警提示音。故障诊断与排除接车后首先验证故障现象。使用遥控器锁车后不久就听到“嘀嘀”两声提示音,锁车后拉4个车门把手和尾门均无法打开,确认所有的车门都已经锁定。此时观察各个车门发现,只有右前门饰板上的锁定开关指示灯不亮(图1),其他3个车门饰板上的锁定开关指示灯都正常点亮(图2)。