哈弗的诚意 HAVAL H8

<正>哈弗H8售价公布之后,来自媒体、消费者或是竞争对手的声音不绝于耳,这其中有期望、有疑虑、更不乏挑剔否定的言论。那么,作为哈弗品牌独立之后打造的首款豪华SUV车型,哈弗H8到底有没有诚意呢?长城汽车在业内一直被誉为"最踏实的车企",优良的财务状况、持续的研发投入以及令人羡慕的销售数据让很多同行分外"眼红"。作为国内最大的SUV制造商,长城汽车在国内SUV领域可谓名利双收,获得了中     

2015广州国际车展新车TOP30

<正>2015中国车市大型活动收官之作近百款新车集中亮相或首发、或上市精挑细选30款车12款SUV、12款轿车、6款其他车型迅速认识广州车展SUV长城哈弗H8长城汽车本届车展的展出主题是"哈弗十年感恩有你",哈弗系列车型全部参展。从第~辆哈弗CUV问世,到现在多款明星车型全面开花,历经十年风雨,哈弗形成了覆盖整个细分市场的产品矩阵,目前累计销量早已超过200万辆,其中哈弗H6单款车型就达到了100万辆。哈弗H8是哈弗系列的旗舰车型,为进一步提升其产品力,长城汽车在车展上发布了5款新增车型。新     

现实主义 Great Wall Hover CUV

哈弗之于长城汽车,虽不能喻之为水之于鱼,但哈弗确是长城汽车产品线中最重要的一款车型.自2005年上市以来,哈弗已连续3年夺得全国SUV单品牌销量冠军,2008年前10个月,哈弗仍取得了自主品牌SUV销量冠军.在国外,哈弗的成绩同样引人注目,它已经成功出口到120多个国家和地区,成为海外最知名的中国品牌车型之一,是中国自主品牌中出口量最大的车型.     

HAVAL H9 真的很霸道

<正>从哈弗H6开始,长城汽车在SUV造车领域已经开始一枝独秀于自主品牌,无论是产品的设计,还是实际的产品工艺,拥有着最顶尖的中国制造水平。虽然也曾被人质疑模仿这个那介,但上市3年后依然占据着国内SUV车型销量榜首的事实却对此给出了强有力的回应——为什么被模仿者就不能拥有这么好的销量呢。对于长城汽车,我一直持着欣赏的态度,即便哈弗H 8只是昙花一现,但其已经给我们带来了太多惊喜,也正是这种意犹未尽的惊喜让我在面对哈弗H9时表现得不那么淡定。     

小鬼当家 HAVAL H2

<正>它是目前哈弗H系列车型中尺寸最小的一款,也是哈弗品牌家族中最具个性的一款,哈弗H2的到来似乎不只是充当自主品牌领军者的角色,实际上它已经具备了叫板合资品牌车型的实力。去年,业绩突出的长城汽车成为了众多自主品牌车企的楷模,受到了业内外人士的广泛关注,而长城独特的"零广告"投放策略也使其与众媒体间的关系变得异常微妙。进入2014年,哈弗高端SUV H8在上市后接连受挫,经历了上市——推迟上市——重新上市——再次暂停销售的戏剧性一幕,长城股价应声而落,由此也引来了各界的各种猜忌。尽管长城在发展高端     

黄金&组合 HAVAL H2&HAVAL H6

<正>在2015款车型之前,长城汽车仅靠着6挡手动和4挡自动变速器就让哈弗H6一直在紧凑型SUV车型市场中领跑,而H2甚至只有手动挡车型。现在不同了,新的6挡手自动一体变速器出现在了它们身上,并且与1.5T发动机共同组成了全新的"黄金组合"。哈弗H2是晚于H6走向市场的一款小型SUV,但它却凭借哈弗优秀的口碑以及准确的市场定位迅速走红。坐进H2的第一感觉便是过人的精致感。H2的中控台属于标准的T字造型,选材用料货真价实,大面积     

哈弗F5

正测试地点:中国·大理做为全新F系列的首款车型,哈弗对它的期许很高。这款F5是针对90后年轻用户所打造的产品,所以它的里里外外都透着年轻和活力哈弗F系列车型是长城汽车新推出的产品系,长城汽车给这系列车型的定位是更加年轻化,符合90后对于汽车的各种追求。比如它的外观设计就区别于H系列,一改之前的沉稳风格,设计更加前卫,对长城汽车比较了解的读者也许还记得之前哈弗的红蓝标,在F     

再进步 长城 哈弗 H5 欧风版

尽管哈弗H5还存在不足之处,但相比长城汽车在此之前推出的几款SUV车型,H5的确有进步     

价值168亿的一款车型?

<正>5月9日,因为哈弗H8暂停交付而选择临时性停牌的长城汽车在复牌后股价一泻千里。据估算,长城港股当天即蒸发市值168亿港元。这一消息转瞬之间就成为了各大媒体的头条,很多汽车、财经媒体由此开始质疑长城汽车的技术能力、管理能力甚至发展前景,颇有前段时间各大娱乐媒体围攻"文先生"的气势。有幸多次试驾过哈弗H8的我,实在对媒体同仁们的莫名激动无法理解,作为一款刚上市的车型,厂家因为想给消费者更好的产品体验而延迟交货,至于上升到企业成败的角度么?很多汽车媒体不去采访订车的消费者,不去研究晗弗H8的产品特点,而是拿出一堆经济分析师的论点来说长城汽车的种种不是,我只能对于他们的"跨界"思路表示诧异。     

HAVAL哈弗的诚意H8

哈弗H8售价公布之后，来自媒体、消费者或是竞争对手的声音不绝于耳，这其中有期望、有疑虑、更不乏挑剔否定的言论。那么，作为哈弗品牌独立之后打造的首款豪华SUV车型，哈弗H8到底有没有诚意呢？长城汽车在业内一直被誉为“最踏实的车企”，优良的财务状况、持续的研发投入以及令人羡慕的销售数据让很多同行分外”眼红”。作为国内最大的SUV造商．长城汽车在国内SUV领域可谓名利双收。获得了中国消费者的广泛认可。     

哈弗H9

<正>长城汽车魏建军董事长在接受采访时说了一句话,"哈弗H9是一款高性价比的SUV"。在一天的试驾过程之后,我对这句话非常认同。如果我想买一辆30万以内的SUV,哈弗H9将会是我的第一选择作为国内SUV市场上的销量老大,哈弗旗下已经汇聚了H1到H9等6款车型。作为产品序列中尺寸最大、预计定价最高的H9,究竟是一款怎样的SUV?带着这样的疑问,我坐上了前往保定的大巴。在我还未到达保定的时候,便收到了哈     

哈弗H89大亮点 自主品牌突破天花板

<正>在汽车产品不断推陈出新的今天,怎样才能让新产品实现路人皆知确实是一个大问题,让"产品自己说话"吧当哈弗H8从投资160多亿元人民币的长城徐水新基地走下生产线时,对长城汽车来说,这绝对是个里程碑性事件,而随着哈弗H8借助广州车展在华南市场低调上市,这款长城汽车倾注了大量心血的突破型产品终于走到了消费者面前。在汽车产品不断推陈出新的今天,怎样才能进一步推广H8并发扬光大哈弗的品牌形象确实是一个大问题,还是让"产品自己说话"吧。     

全新哈弗H6 1.5GDIT

正测试地点:中国·天津长城的这款1.5T发动机可以说引领了自主品牌发动机技术,在搭载到全新哈弗H6后,让这款新车实力大增仅在哈弗H6这款车型上,长城汽车就挖掘出了约15款产品,包括运动版、经典版、红标、蓝标一系列产品。无疑,这款车型是长城汽车最重要的产品之一,每月近50000辆的销量足可以证明它的热销程度,这种数据也让很多的竞品企业望其项背。     

哈弗H6运动版新增柴油车型

长城汽车在其官网上公布了哈弗H6运动版柴油车型的信息，新增的6款柴油版车型售价区间为13．38万～16．28万元。在动力方面，哈弗H6运动版柴油车搭载的是2．0T柴油发动机．最大输出功率为110kW．峰值转矩达到了310N·m，传动系统均配备6挡手动变速器．     

哈弗H6百万辆下线仪式在津举行

<正>11月12日,随着一辆哈弗H6运动版从长城汽车天津工厂的生产线上缓缓驶出,第100万辆哈弗H6正式下线。这是中国品牌第一个产量过百万的SUV车型,标志着中国品牌SUV从此迈入了一个新时代。今年以来,面对持续低迷的车市,长城汽车仍实现了逆势上扬。1—10月份累计销售66.7万辆,同比增长15%,连续3年稳居中国汽车行业前八。作为公司战略车型的哈弗H6,自2011年8月上市至今,4年便实现了产量100万辆。哈弗H6第100万辆下线对于中国品牌来说是个值得记忆的时     

内力迸发 长城哈弗H6

"世界的长城、全球的哈弗",如此新车上市口号够大气的。哈弗H6是何许车呢?它是长城汽车精心打磨的重点作品,一款诞生于全新平台的城市SUV。我们在它身上,看到了长城汽车苦练内力之后的身手。     

C-NCAP 2015年第四十号试验通知

<正>根据中国汽车技术研究中心C-NCAP实施计划,经C-NCAP管理中心选定,长城汽车股份有限公司生产的哈弗牌CC6480TMOB型多用途乘用车(哈弗H8 2.0T两驱豪华型)作为2015年C-NCAP第三批正式评价车型之一,用于评价试验的车辆已经购置完毕,所购车辆相关信息如下:     

自主高端SUV迎来“大考” 长城哈弗H8安全性深入解析

<正>"前不久,哈弗H8迎来了一次‘大考’——严格的C-NCAP测试。随着2015年版C-NCAP规则的实施,测试车型想要得到5星成绩不是件易事。作为一款自主品牌中高端SUV车型,其表现如何呢?"哈弗H82.0T两驱豪华型长城汽车股份有限公司总体星级评价总体得分:54.4正面100%碰撞试验得分:14.98正面40%碰撞试验得分:15.35侧面碰撞试验得分:18.00座椅鞭打试验得分:3.08     

长城天津工厂参观记

长城汽车天津基地规划总产能80万辆,拥有配套零部件园区及出口物流基地。国际最前沿尖端技术的运用,信息化、自动化的生产设施成为天津新厂的最大亮点,更是产品高品质的坚实基础和保证。2012年前将有3款高端SUV和5款轿车在这里下线,哈弗H6是长城天津新工厂下线的首款车型。在参加完哈弗H6的上市活动之后,我们也有幸走进了这座现代化工厂的车间,并在试车场亲身试乘了哈弗H6。现代化的试车场功能齐全在这座现代化的工厂中,除了普通的车间区外,还有一个单独的试车场。     

哈弗H6全接触

借着哈弗H6上市的机会,我们与长城汽车的相关技术人员进行了交流,对哈弗H6的定位有了更深刻的认识,同时我们也有幸采访了长城汽车董事长魏建军先生和长城汽车总裁王凤英女士。设计理念从哈弗H3到哈弗H5,无一例外都是采用了非承载式车身,这对于提高车辆的越野性能有着重要作用。而哈弗H6转而使用承载式车身,由此不难看出H6将主要面对城市路况,当然粗大的轮胎以及较高的离地间隙也保证了它能偶尔去郊外撒撒欢儿。