东风英菲尼迪Q50L

<正>作为第一款在中国生产的日系豪华品牌,东风英菲尼迪Q50L来了英菲尼迪来中国是日系3个豪华品牌中最晚的,可英菲尼迪在中国的发展速度却是最快的。几个月前进口的英菲尼迪Q50两款车型刚刚来到国内,还没等消费者有所喘息,在2015年到来之前,国产Q50L就已经摆在了我们面前。它具有两大亮点,第一,它产自中国;第二,符合中国国情,做了加长设计。英菲尼迪Q50L依靠加长48mm的轴距、4852mm的同级最长车身,打造出Q50L在同级中的竞争优势。虽然东风英菲尼迪表示要给大家带来一种"浪漫"的情怀,但我从Q50L上却看不出     

不只是加长——英菲尼迪M25L

任何车型似乎只有加长轴距才能显示出对中国市场的重视,德系车开了个头,日系车迎头赶上,英菲尼迪针对中国市场推出了M25L和M35hL。而本次的主角则是M25L,那就让我们看看英菲尼迪M25L除了加长,还给我们带了什么？     

小动作英菲尼迪Q70L

<正>英菲尼迪Q70 L最近进行了一次小改款,全新的家族面孔和数项细节改进延续了这台行政级轿车的竞争力。说到底,英菲尼迪的新Q70L只是随波逐流的一次小改款而已。当英菲尼迪的其它产品都换上了最新的家族面孔后,Q70L也就这样顺势而为了。但通过仔细观察,会发现新Q70L的变化好像也不是这么简单。新车在配置划分、安全性能、隔音能力、减振器调饺等细微之处都     

加长之风越刮越猛

沃尔沃S80L加长版正式上市,比原来的普通轴距和车身都加长了140毫米。加长之后的S80L比奥迪A6L的轴距还要长出30毫米。“S80L加长版是一款专门针对中国市场需求打造的全新车型,也是沃尔沃生产的最豪华的车型。车身的加长,充分满足了中国精英对豪华车的需求。”沃尔沃汽车中国首席执行官柯力世博士如是说。     

王者的妥协 试驾宝马3系316Li

<正>从上世纪70年代诞生以来,宝马3系一直就被人们看作是最能表达宝马品牌运动精神的车型,也被人们称为"操控之王"。如今它依旧延续这这个传统。但是为了满足市场需求,宝马3系在操控和空间上做出了"妥协",它不仅相对上一代车型(E90)加大了车身尺寸,而且还加入了"L"阵营里。其实这样做我并不感到意外,反而理解,何况宝马同时还提供标准轴距版,这样安排确实可以满足市场的需求,追求空间的朋友可以选择长轴足巨,而追求原汁原味驾驶乐趣的则可以选择标准轴距版,两种不同需求的人都能找到适合自己的车型。那么我们今天就来试驾一下这台宝马3系操控王者"妥协"后的加长版3系—316LI吧!     

INFINITI QX50 第二件武器

<正>GOOD国产后加长80mm BAD变速器响应速度慢在国产英菲尼迪Q50 L不久,第二款国产车型QX50也正式上市,在中国豪华车市场,这两款国产车型处于一个需求旺盛并且高速增长的时期,QX50也将作为东风英菲尼迪第二件武器,与对手厮杀于SUV领域。国产后的QX50的变化可以说既大刀阔斧却又幻化于无形,巨大变动在于轴距加长80 mm,这对于改善乘坐舒适性有很大帮助,更重要的是对于国内用户的喜好更为贴近,国产化的意义也在于此。而说到幻化于无形,则是因为无论是     

全新捷豹X JL加长版上市

2005年3月29日，全新捷豹XJL皇家加长版在北京拉菲特城堡登场，并宣布在中国开始正式销售。全新捷豹XJL皇家加长版总车长为5215mm．轴距长3159mm．车顶轮廓线增加了10mm，车厢后部的空间长度也加长了125mm。所采用的动力装备是自然吸气4.2L V8发动机．与之搭配的是ZF 6挡自动变速器。全新捷豹XJL皇家加长版的市场参考价格为129万元，     

混动豪华坐驾 英菲尼迪M35hL

作为英菲尼迪首次为中国市场推出的加场车型,M35hL不仅按国人喜好加长了轴距,而且还是一辆豪华的混合动力车型。"加长"似乎已成为近几年中高级轿车宣传必备的一个词,车型名字后面加一个"L"也是他们共有的身份象征。德系轿车通过一个"L"尝到了不少甜头,现在日系车型也紧跟步伐推出加长车型。专为中国打造的"L"以前,两个同事一起开始驾车出去,肯定都会做前排,但M35hL不同,不开车的同事一定会坐在后排。当换我坐到后排的时     

轴距不是万能的

严谨而稍显刻板的德国人凭借着专门为中国消费者生产加长版轿车而一炮走红，奥迪A4和A6的加长版已经红遍大江南北，而L版的新5系也是持续加价提车。这种加长就能红的做法让别的汽车厂商很是嫉妒。     

新闻

国产沃尔沃S80L加长版上市3月12日沃尔沃(Vo1vo)汽车中国正式宣布,全新国产沃尔沃s80L加长版上市。s80L加长版是沃尔沃专门为中国市场量身打造的一款全新豪华车,轴距加长140毫米,配置更加豪华,以满足中国消费者的需求。作为沃尔沃的旗舰车型,s80L是沃尔沃汽车80年深厚的造车工艺的体现,它尊贵的气度赢得了全世界范围的赞誉。S80L加长版的     

国产沃尔沃S80L加长版

3月12日，沃尔沃（Volvo）汽车中国在北京宣布全新国产沃尔沃S80L加长版上市。新车型目前有5款，是沃尔沃专门为中国市场量身打造的一款全新豪华车。新车型比进口S80加长了140毫米，轴距为2976毫米，整车长为4991毫米。新的布局使得后排腿部空间大大增加，达到了1025毫米。     

自吸OR涡轮?--东风英菲尼迪Q50L VS 方汽讴歌TLX-L

相信大部分车友都知道Q50车型的前身是英菲尼迪G系,但未必都知道,英菲尼迪早在1990年便推出了第一代G20车型,短暂停产后,又于1998年恢复生产并持续至今。在2003年,英菲尼迪改用了全新的命名规则,将G系列变为Q50。当时的Q50车型在北美车展全球首发,并于次年2004年末在东风英菲尼迪实现国产并加长。     

体验纯粹之美 试驾华晨宝马328i xDrive M运动版

正自从上世纪70年代宝马3系第一代问世以来,宝马3系就一直被人们看作是最能体现宝马品牌运动精神的车型,同时也被人们称为"操控之王",直到现在宝马3系也延续着这个传统。对于BMW品牌,尤其是它旗下最能够代表纯粹驾驶乐趣的3系而言,加长版3系Ll从性格和定位上与BMW品牌的渴求无异于渐行渐远。随着国人对于BMW品牌的理解深入,以及消费者对于"纯粹驾驶之美"的渴求,华晨宝马适时的推出了3系328I标准轴距xDrive M运动版,也就是我们今天试驾的主角。它犹如王者归来般的气势,将     

INFINITI Q50 首发阵容

<正>在中级豪华车阵营,传统德系三强早已进入小排量涡轮增压时代,而2.0 L涡轮增压发动机则绝对是重中之重,如果将目前市场上主流的中级车组成一支球队的话,那么2.0T发动机车型绝对会是首发阵容。所以,在英菲尼迪率先将Q50的3.7V6以及混合动力车型推出时,我们就已经开始期待着这款性价比更高的Q50 2.0T,它将作为一名首发的前锋去冲击已经由德系三强牢牢占据的防线。     

前世的宿敌

为何说是前世?因为在今生,它们选择了完全不同的道路方向……那些年,它还没有"被加长"!确实,从英菲尼迪进入中国市场的那天起,它就一直宣传着自己独到的运动天赋,但当专为中国消费者量身打造的M25L出现之后,这一切也悄然发生了改变。你可以简单地理解为这个"L"就等于150m m,加长之后M25L的轴距居然达到     

DS 9

2020年2月25日,DS品牌借由线上"云"发布的形式,重磅推出了其定位于中级轿车领域的全新品牌旗舰,DS 9。作为继SUV车型DS 7之后的又一全新力作,DS 9基于EMP 2模块化平台打造,并将于中国进行生产,以供应全球市场。就目前已掌握的信息而言,全新DS 9拥有4933mm,1855mm和1468mm的长宽高尺寸数据。尽管相比奔驰E级、宝马5系等加长轴距车型略短,但品牌官方也并未就是否会生产加长版这个问题给出确切答案。     

走纯正的赛车路线

OA：英菲尼迪M加长版与竞品车型相比,它的优势在哪？ 吕征宇：英菲尼迪M加长版在中级豪华轿车市场里还是属于为数不多的全进口车辆,它并作为一个外国品牌在原产地为中国消费者的需求量身定制。针对英菲尼迪那有个性、有选择的客户群体,M加长版无论是从车辆本身的设计、安全性以及豪华配置都已经达到了一个很高的标准。     

英菲尼迪国产化项目的任务

＂东风英菲尼迪的国产,补足了东风汽车公司在豪华车领域的空白,为东风日产的未来发展开启了一个新的空间。＂东风汽车公司董事长兼东风英菲尼迪董事长徐平于11月6日在Q50L下线仪式现场如是说。英菲尼迪的第一辆国产车——Q50L于11月6日开出襄阳工厂。这意味着日产旗下的这一豪车品牌向着＂中国第四大豪华汽车品牌＂的目标迈出了最具实质性的一步。当然,英菲尼迪国产化项目肩负的任务绝不仅仅是生产制造。     

INFINITI Q80 INSPIRATION CONCEPT 王侯将相宁有种乎

<正>"大型豪华4门轿跑车市场向来是德系车的天下,但所谓‘王侯将相宁有种乎’,英菲尼迪凭借Q80 Inspiration开始进军这一细分市场。这样的做法激进吗?实际上,英菲尼迪已做好了准备。"在日系三大豪华品牌中,英菲尼迪近年来的表现可圈可点。数据显示,2014年1—7月,英菲尼迪中国累计销量16254辆,占2013年全     

国产VOLVO S80L加长版上市

2009年3月12日,沃尔沃(Volvo)汽车中国正式宣布全新国产沃尔沃S80L加长版上市,包括5款车型,其中价格最低的2.5T智尚版仅售39.8万元,旗舰车型3.0 T6 AWD智尊版的价格为67.86万元,非常有竞争力。S80L轴距加长140毫米,配置更加豪华,可以说,S80L加长版是沃尔沃汽车国产化战略的巅峰之作。