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吸引每一个人 越是先锋前卫的设计,过时会越快,尤其是在汽车制造上。作为美式肌肉车的旗帜车型,Mustang在这几十年内做得非常不错,其外形一直保持荇最初的精髓,这是它在北美地区汽车市场成熟地区长盛不衰的根本所在。但一直追求复占也会带来局限,由于风格过于强烈,销量总是针对相对固定的那一批人,走出北美,在其他性格不同的汽车市场,你却很少见到Mustang。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2014,(12):182-182
关于福特Mustang名称的由来,一直是粉丝们讨论的热点,坊间流传着两种说法,一种说是为了纪念著名的二战战斗机P-51Mustang,另一种则是源自美国西部奔腾的烈马。其实对于真正的福特Mustang迷来说,这重要吗?众人对福特Mustang的喜爱究竟是因为名字还是因为这辆车总能提供一种将款式、性能和实用性完美融合的吸引力呢? 相似文献
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在所有的旅行车当中,笔者更愿意将Estate比作"绅士",它拥有俊俏的外表,出色的操控。如果你愿意,还可以将它调校成一款拥有跑车性能的旅行车。有这样一位绅士跟着你一起出游,你还担心什么呢! 相似文献
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正全新野马(Mustang) Mach 1在2017年暂别后宣布正式回归,再次成为时尚、操控和5.0L V8性能的巅峰代表。作为一款定位介于Mustang GT与Mustang Shelby GT 350R之间的新车,其外观造型相较前者会更加运动、更加纯粹。在动力方面,搭载5.0LV8发动机经过一系列升级后,比搭载在GT车型上的表现要更加优秀。新车将在2021年春季正式上市,并会进行限量发售。福特汽车首席运营官吉姆·法利表示:"大胆的造型.出色的加速和极速表现,这就是Mach 1。它是能 相似文献
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<正>开车不是让四个轮子动起来就行,重要的是如何让它在跑起来的时候不至于像只愤怒的螃蟹,横冲直撞,所以开车的人很重要。车子要怎么走,用多少速度走,是走还是停,这都由驾驶人来控制。车子跑得再快,它也是死物,终究还是要靠人来操纵。那么,驾驶人上车之前就要知道车子要怎么操作,要怎么在道路上行驶。对于大多数人来说,这些知识主要还是来自驾驶培训中相关法律法规及道路交通信号知识的学习。那么,问题来了。如果不学车就不太可能会接触到这些知识吗?我觉得,答案是肯定的,至少 相似文献
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<正>"也许它身上缺少科技感、精密感、实用性,大排量发动机也显得与汽车社会的发展背道而驰,多少让人觉得是‘有勇无谋'之辈。但对于所有热衷肌肉车文化、理解美国历史的车迷来说,这样的烈马是他们无法拒绝的致命诱惑。"在美式"肌肉车"阵营当中,上世纪70年代诞生的道奇Challenger绝对是一款足以与福特Mustang,雪佛兰Corvette相抗衡的车型,它们一起被称之为"美式三剑客"。对于肌肉车而言,除了外在的粗犷风格外,有一颗狂躁的"大心脏"也是必需的,克莱斯勒自然明白这类车型的生存之道。目前,道奇Challenger系列中最强的版本为搭载了6.4L 相似文献
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