2013款凯迪拉克SRX车发动机无法起动

<正>故障现象一辆2013款凯迪拉克SRX车,累计行驶里程约为6.3万km,客户反映该车停放一周后出现发动机无法起动的故障现象,无奈只能将车拖至我站进行检修。故障诊断及排除接车后,首先试车,确认故障现象属实。根据故障现象分析造成该故障的主要原因如下:发动机系统故障;车身网络故障;防盗系统故障。尝试起动发动机,发现起动机能够正常运转,但发动机无法起动,仪表防盗指示灯自检结束后正常熄灭。根据     

飞度车发动机无法起动

<正>故障现象一辆07款1.3 L飞度(FIT)轿车(采用CVT变速器),累计行驶了7 300 km时发动机突然熄火,而无法再次起动着机。故障诊断初步检查发现,接通点火开关后发动机防盗指示灯闪烁,发动机故障指示灯发暗并不断地闪动、有时不亮,变速器故障指示灯没有点亮。用本田专用检测仪HDS无法进入PCM。因为发动机防起动单元没有接收到     

帕萨特2.0 L车无法起动

故障现象一辆2003年生产的帕萨特2.0 L轿车,出现发动机无法起动的故障。 故障诊断发动机无法起动的主要原因有起动机故障和发动机故障。起动机故障包括起动机、起动线路、点火开关和蓄电池等相关故障;发动机故障包括防盗系统、点火系统、     

进口汽车维修案例分析

车型:1991～1996奥兹莫比98,别克林荫大道3800V6(带防盗系统) 故障现象:不能起动 故障分析:上述车型带有防盗系统,其关键部分是一个点火钥匙识别电脑。它可以识别插入点火开关的钥匙是否正确。该电脑可以控制起动机继电器,向PCM发动机电脑提供数字信号,使PCM电脑控制喷油嘴喷油,同时还能点亮防盗警报灯。 故障原因:点火开关锁芯触点不良或触点接线断开     

宝骏730车发动机无法起动故障2例

<正>案例1故障现象一辆宝骏730车,刚提车几天,客户就反映发动机无法起动着机。故障诊断接车后试车,发现起动机运转有力,但是发动机无法起动着机,同时发动机防盗指示灯闪烁。此款车的发动机防盗系统与宝骏其他车型相比有一点区别,即使发动机防盗系统起作用,起动发动机时起动机也会运转,但发动机控制单元(ECU)不控制喷油和点火,而宝骏其他车型(例如宝骏630)在发动机防盗系统起作用时,起     

车型 2012款一汽马自达6车(搭载2.0 L发动机)

<正>故障现象将点火开关置于ON挡,组合仪表上的蓄电池指示灯、发动机故障灯不亮,防盗指示灯闪烁;等待3 s～5 s,蓄电池指示灯、发动机故障灯点亮,防盗指示灯依旧闪烁。尝试起动发动机,起动机不运转,发动机无反应。故障诊断用故障检测仪(IDS)进行检测,读取到的故障代码为"U0100-ABS/TCS与PCM失去联系""U1900-00-IC来自PCM的CAN讯息丢失""U0100-00-TCM与PCM失去联系"(图1)。根据故障代码的提示,认为造成其他模块     

奇瑞轿车防盗起动系统故障检修

<正>一、故障现象有1辆2008年生产的奇瑞M11运动型轿车,配备484FC发动机,发动车辆时偶尔出现无法起动的故障现象,驾驶员将车辆送进站维修。根据驾驶员描述,首先验证故障现象,点火开关置于起动挡时车辆能够正常起动,由于驾驶员描述的无法起动的现象属于偶发故障,对于这类故障,初步判断是防盗起动系统或者其它系统故障部位接触不良而造成的。     

长安天语车使用无钥匙起动时防盗灯闪烁

故障现象一辆长安铃木天语1.8 L手动挡轿车,累计行驶里程约为1000 km,使用无钥匙起动时防盗灯闪烁,但用机械钥匙起动时,防盗灯正常。故障诊断接车后首先验证故障现象。用机械钥匙可以起动发动机,使用无钥匙起动发动机时指示灯显示蓝色;将点火开关转动到ON位,防盗灯闪烁,发动机不能起动;遥控器可以正常开启和关闭车门。经过分析认为,出现上述故障     

一汽奔腾车防盗系统故障排除4例

<正>案例1一汽奔腾CA7204AT4车防盗灯闪烁,发动机无法起动故障现象一辆一汽奔腾CA7204AT4轿车,车主来电反映发动机无法起动,请求救援。故障诊断到达救援地点后试车,发动机能起动着机,但是马上便熄火,并且仪表盘上的防盗灯不规则闪烁且安全气囊灯也闪烁。连接FADS故障检测仪进行检测,发现网络测试没有PCM(发动机控制模块)、IMMO ECU(发动机防盗控制器)和安全气囊控制模块的通信,和其他控制模块之间都有通信,这说明CAN网络没有问题,其可能原     

2007款长安福特福克斯车发动机无法起动

故障现象一辆2007款长安福特福克斯车,搭载CAF483Q0发动机,累计行驶里程约为18万km.车主反映,该车发动机无法起动. 故障诊断接车后试车,起动发动机,发动机无法起动着机,随后组合仪表上的防盗报警灯不停闪烁.用故障检测仪检测,发现发动机控制模块(PCM)中存储有多个故障代码(图1,ODDTCs为当前故障代码,C...     

广汽传祺GS5车间歇性无法起动

<正>故障现象一辆广汽传祺GS5轿车冷机发动机间歇性无法起动,仪表盘上所有故障灯点亮,防盗指示灯闪烁,综合信息显示屏显示"ABS/TC;S/ESP失效";低速行驶时,发动机间歇性熄火,仪表盘上无故障灯点亮,重新起动发动机后,车辆正常。故障诊断接车后首先验证故障现象,故障的确存在。从故障现象分析可知,能引起该车发动机间歇性无法起动的关键故障现象是防盗指示灯闪烁,其他故障现象不会引起车辆无法起动。而防盗指示灯闪烁,说明车辆的防盗系统没有通过认证。对故障车进行外观检查,车辆无碰撞痕迹,无任何加装     

2014款奥迪A6C7车无法起动

<正>故障现象一辆仅行驶70 km的2014款奥迪A6 C7轿车(发动机型号为CDZ),客户反映无法起动。故障诊断接车后首先验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,发动机无法起动,故障属实。从声音判断,起动机运转正常,发动机无着机迹象,表明该车故障不是由起动机方面的原因造成的,主要应从发动机供油、点火电路、进排气管路、控制系统及信号(曲轴位置传感器信号、凸轮轴位置传感器信号、挡位信号)、发动机机械等方面着手进行检查。     

2019款福特福睿斯车发动机无法起动

故障现象一辆2019款福特福睿斯车,搭载1.5 L发动机,累计行驶里程约为2万km,因发动机无法起动而进店检修。故障诊断接车后首先试车,接通点火开关,起动发动机,起动机不运转。用蓄电池检测仪检测蓄电池,检测结果显示蓄电池性能良好。用故障检测仪检测,在动力系统控制模块(PCM)内存储有故障代码"P06E9发动机起动机性能"。     

别克君威2.5L车只点火不喷油

故障现象一辆2004款别克2.5 L轿车,搭载LB8 V6发动机,发动机无法起动。故障诊断接车后试车,起动发动机,起动机运转,但发动机无着机迹象。测量蓄电池电压,正常;连接故障检测仪,进入动力系统控制模块(PCM),无故障代码存储。既然起动机可以运转,说明PCM接收到了起动信号,接下来从燃油系统和点火系统进行排查。接通点火开关,测量燃油压力,为295 kPa,正常;进行跳火试验,各气缸火花塞均能产生高强度的蓝色火花,说明点火系统正常。难道是喷油器不喷油?起动发动机,同时用试灯测试各气缸的喷油信号,发现均无喷油信号,由此推断PCM未接收到触发喷油的信号,因此未发出喷     

上海别克GL8发动机异常起动

车型:GL8。 VIN码:LSGDC82C32S108915。 行驶里程:38000km。 故障现象:点火开关旋至“ON”(点火档)时,起动机自行运转,发动机起动、运转正常。 诊断与排除:发动机起动系统电路如图1所示。其工作原理为:当点火开关旋至“START”时,PCM(发动机动力系统控制模块)23接脚通过线路接收到蓄电池电压,即起动运行的请求信号,PCM接收到此信号后,内部控制PCM的76接脚搭铁,76接脚搭铁后,曲柄继电器(起动继电器)磁力线圈有电流通过,于是内部触点闭合,曲柄继     

2009款东风悦达起亚福瑞迪车发动机无法起动

<正>故障现象一辆2009款东风悦达起亚福瑞迪车，搭载G4FC发动机，累计行驶里程约为8万km。该车行驶中发动机突然熄火，且无法重新起动，于是拖车进厂维修。经检查，维修技师发现组合仪表上的发动机故障灯一直不亮，异常（正常情况下，接通点火开关时发动机故障灯长亮，起动发动机后发动机故障灯熄灭）。用故障检测仪（KDS）检测，无法与动力控制模块（PCM）通信。进一步检查发现，起动时火花塞不点火，喷油器不喷油。测量PCM的供电，未见异常。     

卡罗拉车发动机ECU故障2例

案例1卡罗拉轿车发动机无法起动故障现象一辆卡罗拉轿车,行驶里程为6.7万km,出现发动机无法起动的故障。故障诊断接车后首先检查蓄电池电压,为12.8 V,正常。检查主继电器,正常;拆下喷油器的连接器,用专用测试二极管检查喷油器的喷油信号,无喷油信号;检查点火系统,火花塞不跳火;检查防盗系统,正常;连接故障检测仪,无法进入该车自诊断系统。对上述检测结果进行分析,推断故障的原因为发动机ECU工作异常。     

雷克萨斯300发动机无法起动的检修

<正>故障现象有1辆雷克萨斯300轿车,装配3VZ-FE发动机,发动机突然无法起动,但起动机运转正常。故障原因分析对于电控发动机而言,如果起动机能带动发动机转动,但却无法起动的故障,应该有以下7种可能性:(1)汽车防盗系统触发,导致发动机无法起动。对于该可能性,通过仪表上的防盗指示灯立即可以判定是否是由于防盗系统触发导致。(2)由于蓄电池亏电或者起动机本身故障,导致发动机起动转速偏低而无法起动。对于该可能性,通过起动发动机的同时观察起动机的运转情况便可判定。     

捷达Ci轿车的防盗系统故障1例

一辆捷达Ci轿车能起动,但起动着车后马上熄火。从故障现象分析,防盗系统极可能引发上述故障。该型车的防盗系统由带有脉冲转发器的汽车钥匙、点火锁识读线圈、防盗器控制单元、有可变代码的发动机控制单元、防盗器报警灯组成。连接好微机解码仪,发现屏幕无显示,所以发动机电控单元以及防盗器电控单元均无法进入,同时发现防盗器报警灯(该灯位于仪表台上)始终未亮。该报警灯在断开点火开关后应闪亮,闭合点火开关应常亮,起动着车后应熄灭。基于上述几点,应重点检查防盗系统的电源部分。经查发现蓄电池处的一根红粗线折断,该线恰恰是防盗系统的…     

帕萨特B4防盗钥匙匹配后出现的特殊故障

故障现象：德国原厂帕萨特B4轿车，配置手排档变速器。该车因点火钥匙丢失、防盗系统锁死而无法起动。重新购买防盗控制器和两把钥匙并做了防盗系统匹配后，发动机起动成功，但行驶一天后便出现冷车无高怠速及换档熄火的问题。该故障在外单位多次进行检修，无好转，最后怀疑为发动机电控系统的怠速基本设定没有完成。