刚刚好BYD S7

<正>GOOD配置齐全,7座,价格便合理BAD暂无四驱车型二胎政策的实施让7座车型开始逐渐大行其道,撇开传统的MPV车型,或许只有大块头的SUV车型拥有能够满足三排座椅的空间,所以7座SUV车型就成为了新的市场宠儿。但7座SUV车型市场基本都是合资和进口品牌的天下,直到最近才有自主品牌车型加入进来,比如比亚迪S7,各方面性能都刚刚好的特性让它能够用一     

东风日产骏逸

家用7座MPV一直都不是国内车市的热点,但情况正在逐渐改变,欧宝积极地引入了新款赛飞利;东风本田和长安福特也都有意在2007年推出国产运动取向的紧凑型7座MPV的Honda Stream和S-MAX。而目前国内车市的紧凑型7座MPV则有普利马和途安,     

实力派VS时尚派 打造你要的MPV-比亚迪宋MAX

正随着"二孩政策"持续发酵,传统的5座车型已经不太能满足一家人的出行需求,虽然市场上7座的SUV比比皆是,但相较于舒适性方面,SUV和MPV还是不可同日而语。正因此,越来越多的车企将目光瞄准了MPV市场,其中自主品牌比亚迪前不久推出了旗下全新MPV车型——宋MAX,可谓在MPV市场引起了一场时尚新潮流。比亚迪宋MAX在上海车展一经亮相就吸引了众多人的眼球,作为一台符合时代     

东风风行菱智新锐版07款

纵观国内MPV市场，百家齐鸣方兴未艾。或许有朋友还会不自觉地，把经济型的MPV等同为传统的“轻客”。但随着产品的日益完善，自主品牌MPV也可以变成一座移动的阳光会议厅。[编者按]     

“大”不简单 宝骏730安全性深入解析

<正>去年,正当各个汽车品牌纷纷抢占SUV市场这个"大奶酪"之时,一款定位为家用的自主品牌MPV悄然上市。这款全新MPV车型首月销量破万,仅仅6个月后销量就达到15万辆,成为继五菱宏光之后又一款被大家称为"国民神车"的7座车型。宝骏730火了,这是为什么呢?仅仅是因为大空间、低售价吗?在给出结论之前,我们来看一看它在严苛的C-NCAP碰撞测试中的表现。     

东风风光S560新车测评

正在国内SUV市场持续火热的背景下,专注家用MPV市场多年的东风风光品牌继东风风光580之后,推出了其第二款SUV产品——东风风光S560。它定位于紧凑型SUV,但仍提供了5座和7座的选择,而且据说还搭配智能网络系统。这么一款新车究竟拥有何种配置和表现?国家汽车质量监督检验中心(襄阳)于2018年5月对这款新车型进行了全方位的测试与评价,希望通过这些实际性能测评使大家能够对东风风光S560这款车有一个更加深入的了解。     

完整建制RENAULT FLUENCE

今年，原先有些沉寂的雷诺品牌在中国市场上开始发力。从家用型MPV大小风景，到性能小车克力奥，再到走高端路线的纬度，雷诺的重拳可谓连绵不绝。而现在，雷诺又为我们奉上了进军经济型家用市场的小车——风朗。而风朗的推出，也使得雷诺在中国市场的车型建制终于完整了。     

初级解决方案 宝骏730

<正>按照厂家宣传的辞令对宝骏730进行解读的话,会发现它是继宜家宜商的五菱宏光S之后,一款更加适合家用的7座MPV,为广大的普通家庭提供了一套满足全家7人出行需求的解决方案。从产品定位上来说,宝骏730要高于其自家的五菱宏光S,同时其合资自主的身份也代表着更加严格的制造标准和质量把控体系,当然,这也体现在了产品价格方面。宝骏这个品牌虽然不是合资自主概念的先行者,但它却是目前众多同类品牌中活得不错的一个。此次宝骏730的问世与之前的宝骏630一样,主打10万元以下的普     

CHRYSLER GRAND VOYAGER VS VOLKSWAGEN SHARAN 美先生和德先生

<正>由于国籍不同,所以这两位好好先生在各方面都表现出了截然不同的性格。配置各有所长,一个适合驾驶,一个适合乘坐。这组车型可以说是最能代表目前主流的7座车型的消费需求,标准的MPV身材、满足家用的同时又可兼顾正式场合的出席,同时价格也并没有高高在上。夏朗是德国大众公司于1995推出的一款MPV车型,目前在售的为其第二代产品。至于克莱斯勒大捷龙,其知名度毫无疑问地超过了夏朗,毕竟"MPV鼻祖"称号的含金量还是很高。     

小型MPV或成新宠 自主新锐大有可为

正虽说近年来SUV市场风头正盛,但另一个车市增长点也悄然出现,那就是小型家用MPV市场。尽管目前小型MPV的绝对数量和增速尚无法与SUV相提并论,但可以预见,这将是一块极具潜力且蕴含无限能量的细分领域,更有望成为自主品牌的又一个突破口。曾经的爆款:微面市场90年代初,微型面包车因为价格低,油耗低,既可拉人又可拉货的超高性价比而受到市场的追捧。微面也成为了当年的爆款车型。而成长中的自主品牌切准时机,迅速进入"微面"市场,后来的长安、五菱正是在此时积累实力,在具有一定规模之后,纷纷转产轿车、SUV和MPV,成为了自主品牌的重要力量,如果没有当年的微面市场,或许根本就没有今天的长安和五菱。     

BUICK GL6 光环之下

正卖点1、继GL8之后,别克在MPV市场的又一力作,瞄准家用市场。2、轴距为2796mm,车内采用"2+2+2"的6座座椅布局。3、搭载三缸1.3T,发动机,动力性和平顺性的表现都很不错。国内商务MPV领域一直都是别克的主场,GL8如同"神"一般的存在,甚至至今都没有一位真正意义上的竞争对手。而随着生活水平的提高以及用车需求的转变,家用MPV市场也开始有着走俏的势头,正当此时,别克又打出了一张王牌——GL6。     

MPV或能扭转自主品牌低迷局面

<正>从2013年9月至2014年7月,我国自主品牌乘用车市场占用率持续走低,已经连续11个月下降,但自主品牌MPV却脱颖而出,成为汽车市场的增长亮点。今年上半年,自主品牌MPV的销量占据了MPV总销量的85.1%。自主品牌局面虽然低迷,但MPV继续深耕这一细分市场,或许能够扭转乘用车市场颓势。曾经只是一个不起眼的汽车细分市场小门类,如今却"咸鱼翻身",销量增长惊人——这就是MPV。2013年,MPV创下了同比增长1.6倍的可观成绩。2014年上半年,MPV销量增长势头不减反增,4月份同比增     

自主品牌发展与平台共享

最近,一些自主品牌企业陆续发表了平台战略,都要形成比较全面的平台系列,比如吉利到2015年将形成5个技术平台（经济型、基本型、中级、高级、轻卡）、15个产品平台、40多个车型。海马也在实施平台多元化、产品系列化,未来几年向下推出A0及A00级平台,向上推出B级车平台,还将进入SUV、MPV、微面等细分市场。奇瑞今年计划是三大平台15款新车。     

东风风行S500

<正>虽然,东风风行S500有着微面般的亲和外形以及售价,但如果你真把它当成微面,那可就大错特错了铃......铃......一阵电话铃声突然想起,电话那头传来领导"和蔼可亲且富有磁性的声音"(我们是要审稿的),"马小陆,明天有个S500的试驾活动你和摄影师一起去一下。"正当我心中暗喜终于有机会可以和奔驰最新旗舰车型S500亲密接触时,领导补充的一句"东风风行",让我如梦初醒。于是,马上打开手机搜索"东风风行S500",想尽快了解一下本次的试驾对象。"全能7座MPV,七彩生活,一部到位",仅从Slogan我就能够知道,它是一辆7座MPV。但是,在我看来现在的自主品牌     

量力而选

<正>随着全新汉兰达和全新锐界的上市,中型7座SUV再次成为了一个热点话题,从市场定位来说,它们向家用的方向靠拢更多,用在商务场合不太合适。在商务领域,一款MPV车型再合适不过了,尤其是7座设计,非常符合商务接待。企业往往会根据自身定位与实力大小,选择合适的MPV,本期就介绍三款差异化定位的MPV车型。     

商家两相宜 试驾江铃福特途睿欧

这两年,MPV市场又开始逐渐升温了,“各路英豪”都汇聚到这块看似全新的细分市场中来。华晨汽车借宝马的2．0T发动机打造了一款华颂7。上汽在完成对英国商用车公司（LDV）的收购之后,推出了全新品牌Maxus（大通）,而G10则是上汽大通针时商务用车市场推出的新产品,一款体型介于Van和MPV之间的车型。实际上,广汽本田奥德赛（第五代）看上去就要更加灵活多变,低矮的车身以及2＋2＋3的座椅格局似乎完美兼顾了商用和家用两方面。     

奔腾不息——奔腾上市前的市场调查

近些年来，自主品牌在产品的研发设计上有了长足的进步，很多车型都比较适合国内汽车市场，但是大多以经济型轿车为主，在高端车型上一直没有大的动作，此次奔腾的推出证明了自主品牌在高端车型研发上的实力，令人振奋。     

国货当自强

山，不显示自己的高度却能耸入云端；海，不展示自己的深度却能容纳百川。这两句话能形容人，同样也能形容车。在7人座MPV这个大家庭里，它们都同属于自主品牌，并以务实的设计、丰富的配置和亲民的价格不断创造着新的销量成绩。看完此文，相信各位在选择7入座MPV时会有一些新选择。     

内外兼修——试驾东风风行全新菱智M5

正"菱智是自主品牌MPV车型中的常青树,从诞生之日起便在物流运输和基层商务领域站稳了脚跟。随着风行品牌车型的日益壮大,在汲取了其他车型的众多长处之后,全新菱智M5崭露头角,无论是颜值,还是内在品质都有了很大提升。而且,通过本次试驾我们也比较深刻地体会到,作为自主品牌的东风风行在耕耘MPV市场方面的经验和自信。"     

能越野的MPV

正Q:家中有了二胎打算换一辆7座车型,看了咱们好几期关于7座SUV和MPV的文章报道,最终还是犹豫不决。为什么就不能有一款车既有MPV的空间,又有SUV的越野能力呢?五环十三郎A:你说的这种兼顾MPV和SUV性能的汽车一直存在,就是所谓的"跨界车"(Cross)。进入21世纪,对于跨界车达到痴迷境界的大众品牌,几乎每个车型都推出了相应的Cross版本,当然其中也包括了7座的途安。2003年上市的途安当时的宣传语为:"幸福小家庭的好帮手"。在"好帮手"问世4年后的意大利博洛尼亚车展上,大众带来了它的Cross版本,至于名字自然就是Cross Touran。与此同时,大众Cross系列陆续