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相似文献
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1.
2.
王非 《汽车生活》2009,(2):48-51
FABIA的媒体资料夹上隔了很久都还有橙子的香味,上海大众用橙色装饰了记者入住的每间客房,用新鲜的橙子、橙色的浴巾和许许多多橙色的小东西。我将浴巾铺在房间的地毯上,它成为了我拍摄1月那幅"AMAZON寄来UPS"的背景。建议你四处搜购那本过期不久的杂志,你就可以与我共享这两篇文章内的奇妙关联。  相似文献   

3.
徐严 《汽车生活》2010,(8):86-89
如果你觉得眼下的生活已经近乎乏味,手头刚好又有点几闲钱,那改变一下的方法就是赶紧带辆像晶锐这样精致靓丽的小车回家,保准多彩的日子也会随之而来。  相似文献   

4.
刘炽  李涛 《汽车生活》2010,(7):96-103
鉴于Fabia RS的旅行版竟然比看起来明显精干不少的两厢版跑得还要快,我毫不迟疑地申请了这辆明黄色的试驾车,并一路从布拉格机场飞奔到了伏尔塔瓦河边。  相似文献   

5.
<正>GOOD造型设计颇具亮点BAD后排空间表现一般斯柯达晶锐系列2008年来到中国,2015年全新升级,并且获得红点设计大奖的这款小车已经来到我们身边。首先我想说全新晶锐获得了红点设计大奖,从名字你就知道这是一个关于设计的盛典,我们的文章开始自然也要从造型说起。全新晶锐展现了斯柯达汽车最新的设计DNA,来自于Vision C的理念,发动机盖采用了斯柯达家族独特的V型立体线条,在机盖表面形成流畅醒目的高光曲面效果,整个机盖型面极富立体雕塑感,充满视觉张力。车身宽度较上一代车型增加了90mm,外  相似文献   

6.
<正>欢快高超的外形设计,年轻完整的内饰风格,全系列EA211发动机,上海大众斯柯达晶锐几乎在不经意间完成了一次精彩且诚意满满的蜕变。在上海大众的产品阵列中,全新晶锐与Polo一起,再一次对AO级车型市场发起攻击。2008年上市至今,作为上海大众斯柯达第二款投产的车型,晶锐已经陪伴中国消费者近7年之久。7年中,晶锐已经获得了近23万中国消费者认可。如今,中国的消费者正式迎来了这款AO级车型的全新换代车型,全新晶锐在外形、内饰以及动力总成上均有不同程度的改变。  相似文献   

7.
8.
《汽车生活》2002,(5):56-58
来自东欧的Skoda推出的1.4升小型轿车Fabia,形象年轻、时髦,充满活力。它的引擎设计是以未来的福士伟根Polo为蓝本,在性能上相当矫健。车型虽小,却不失欧洲车一贯的沉实稳重。  相似文献   

9.
<正>每一个汽车品牌都有自己的旗舰车型,它往往是品牌形象的代表,将众多高科技装备汇聚一身,同时在设计以及制造方面更具前瞻性,而这正是旗舰的魅力所在。拥有百年历史的斯柯达品牌在波西米亚已经家喻户晓,但是在中国汽车市场它还需要很长的时间让广大消费者熟悉它、了解它。自2007年明锐正式登陆中国市场,斯柯达品牌在中国已经走过了6个年头,对于一个有着百年历史的汽车品牌来说,6年的时间转瞬即逝,不过斯  相似文献   

10.
佳俊 《世界汽车》2014,(4):96-107
<正>这里是欧洲的腹中之地,这里有保存完好的不同时期、不同风格的建筑,有文学、艺术、音乐等领域的伟大成就;这里是传统的工业强国,长时期的工业积淀赋予了这里的人们对于工业的特殊认知;这里有一个古老并且拥有旺盛生命力的汽车品牌,它是民族的骄傲;诞生于这里的新明锐,正在走向世界。  相似文献   

11.
<正>不得不承认,今年4月份上海车展上的第一次相遇,全新速派就用颜值征服了我,也从此让我在给亲戚朋友推荐它的时候又多了一个非常充分的理由,我现在终于可以堂而皇之地建议他们为颜值买单了。  相似文献   

12.
<正>首先,上海大众斯柯达用‘顷刻倾城’作为全新速派试驾体验会的主题,这顿时激起了我们触摸其转向盘的欲望,紧接着就是一阵子的怀疑,不知道甄宓同不同意将‘倾城’这样的措辞与全新速派分享。随后,在我们见到新车的一瞬间,疑虑打消了,《洛神赋》有云:‘轻云之蔽月,流风之回雪。’,如是而已。  相似文献   

13.
14.
扎根中国市场5年之后,斯柯达的这款旗舰车型改用了全新的中文名称——速派。新名称源于老车型的改款,随新名称一道而来的还有全新的外观、内饰以及更加豪华的科技装备。  相似文献   

15.
<正>一直以来,斯柯达明锐以宽敞的空间、先进的技术、一流的功能配置为客户提供中高级品质享受。全新明锐延续了这些特质,以独一无二的充裕空间,大大提升的行车舒适度,以及新一代的信息娱乐系统赢得客户青睐。作为第三代产品,全新明锐的推出是斯柯达打造公司史上最大车型攻势发展目标中的一步,在接下来的时间里,一直到2015年,斯柯达计划平均每半年推出一款全新或改款车型。斯柯达的目标是到  相似文献   

16.
<正>即便MINI不愿把全球MINI迷们钟爱的John Cooper Works称为"JCW"。但就像美国人将他们挚爱的肯尼迪称为JFK一样,JCW早已成为MINI爱好者们的心中符号。缩写即为爱,谁也拦不住。每一代MINI新车诞生后的相当一段时间才会推出由John Cooper Works操刀而生的高性能版本车型,这已经成为惯例。无论民间呼声有多高,JCW永远都会姗姗来迟。MINI hatch早就已经展现身影,米粉们开着它流窜到了大街小巷,而现在JCW终于现身。不用过分多说,JCW向来都是拿MINI最狠的那台发动机开刀,这一代车型也不例外。  相似文献   

17.
晓天 《汽车知识》2015,(1):84-87
即便MINI不愿把全球MINI迷们钟爱的John Cooper Works称为“JCW”。但就像美国人将他们挚爱的肯尼迪称为JFK一样,JCW早已成为MINI爱好者们的心中符号。缩写即为爱,谁也拦不住。每一代MINI新车诞生后的相当一段时间才会推出由John Cooper Works操刀而生的高性能版本车型,这已经成为惯例。无论民间呼声有多高,JCW永远都会姗姗来迟。MINI hatch早就已经展现身影,米粉们开着它流窜到了大街小巷,而现在JCW终于现身。不用过分多说,JCW向来都是拿MINI最狠的那台发动机开刀,这一代车型也不例外。早就有不少MINI迷们抱怨过这一代MINI Cooper S那台2.0T的发动机过于暴躁,过弯时过高的扭距输出,使驾驭  相似文献   

18.
曾晖 《汽车生活》2010,(6):74-79
在请来1.4TSI发动机和DSG变速箱的同时,新明锐还特意对自己的造型进行了一番精心修饰,很大程度上改变了那曾经略嫌平庸的第一印象,获得了外在与内在的平衡与统一。  相似文献   

19.
就中国市场而言,尽管被一些人批评外形略显老气,但我们却不能否定老款明锐3年就突破20万用户的事实,其实如果照这样的势头发展下去,就是不改款也依然会成为市场的宠儿,明锐确实表现出了"锐不可当"的气势。因此尽管新款明锐早在2008年就已经在海外市场亮相,并已于去年正式发售,但时隔1年才来到中国市场却并不让人觉得太晚,依照老款明锐依然旺盛的生命力和炙手可热的受追捧程度,新明锐的到来就是趁热打铁。  相似文献   

20.
《汽车杂志》2009,(12):327-327
编辑们: 你们好!我是你们的粉丝,我想问你们几个问题: 1.能否介绍一下昊锐的历史? 2.斯柯达的历史如何? 3.明锐已是第几代了,请把第一代附图。  相似文献   

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