各地公路交通安全防控体系建设情况

<正>北京成立了专门的领导小组,主要领导亲自抓,分管局领导具体负责,同时结合北京主干公路实际,明确了四项具体目标,拉列了14项工作任务,并逐一明确了责任单位和完成时限,强力推进防控体系建设各项工作落实。工作总体情况一、组织专班专人,细化方案措施在全国主干公路交通安全防控体系建设中,北京市交管局组织专班专人,围绕公路交通安全防控体系"三大建设、一项改革"规划目标,对北京市的公路交通监控系统、公安交通指挥集成平台、交通警察执法站及公路交通管理勤务现状进行了深入细致的梳理摸排,查找差距不足,并与基层单位座谈交流,了解最新实战需求。     

洛阳 夯实科技基础 转变勤务模式 促进良性发展

<正>2014年以来,洛阳支队坚持"以科技信息化为基础,以指挥调度为龙头,以交警执法站为阵地,以路面执法为脉络,以便民服务为抓手,以查处违法为拳头",全面开展公路交通安全防控体系建设,实现了公路交通安全的大联网、大管控。一、防控体系建设成效初显通过公路交通安全防控体系建设,实现了五个效果:一是提升了打击效能。首先违法干预更加靠前。缉查布控系统和警务通终端自动报警后,路面民警立即开展违法查缉工作,取得了良好的工作     

王金彪副局长在全国公路交通安全防控体系建设推进会上提出 确保完成目标任务 重点抓好“333”高速公路防控体系建设

<正>这次会议主要任务是总结全国公路交通安全防控体系建设工作,实地观摩京台高速德州段公路交通安全防控体系建设和应用情况,交流推广经验,以更大的力度、更实的措施、更快的进度推进公路交通安全防控体系建设。通过观看京台高速德州段交通安全防控体系建设的汇报演示、德州高速交警在京台高速鲁冀公安检查站和德州交警执法站,以及依托防控体系对违法车辆进行拦截处罚的情形,可以发现,京台高速德州段交通安全防控体系建设有以下几个特点:     

交通集成指挥平台与视频会议系统视频对接方案探讨

道路交通监控视频是主要的道路信息资源之一,被众多交通信息平台汇聚与共享应用。比如已在公安交通部门广泛推广应用的公安交通集成指挥平台。交通集成指挥平台主要提供实时视频访问、视频巡逻、历史视频访问等功能,无法在不同终端用户间进行语音、影像即时互动。因而有必要在交通集成指挥平台与视频会议系统间进行对接,使得公安视频会议系统能够共享交通集成指挥平台已经汇聚的道路监控视频资源。     

道路交通安全执法技术及大范围应用——课题七成果综述

“道路交通安全执法技术及大范围应用”项目重点研究了交通事故快速处置及现场防护、交通事故调查与鉴定、交通安全执法取证与处理、车速管控集成等关键技术;研制了交通事故现场快速勘查、交通事故现场防护、交通事故调查分析鉴定、交通安全执法现场取证、车速管控集成等方面的系列化新技术装备;开发了多功能交通事故快速勘察系统、重特大交通事故多因素特征信息集成数据库、重特大交通事故调查与鉴定技术分析平台、交通安全执法信息数据库、交通安全移动执法平台等.通过实施规模化示范应用,形成行业标准和规范体系,实现示范区道路安全执法状况的明显好转,为构建我国道路交通安全执法提供体系技术支撑.      

人工智能时代公安交通集成指挥平台在移动警务终端的应用

现阶段人工智能技术发展日渐成熟,尤其是图像识别、语音识别等技术在各行各业的应用逐渐取得成效。移动警务终端是公安交通民警持有的基础设备,在路面巡逻、执法过程中被广泛应用。以移动警务终端为载体,公安交通集成指挥平台将部分业务拓展到了移动端。公安交通集成指挥平台主要业务有缉查布控、视频巡查、非现场执法等,依托移动警务终端的视频、语音模块,结合人工智能技术在业务中实现人脸识别、语音输入、语音指令等功能应用。     

区域公路网交通安全态势监测、评估与应急指挥——课题六成果综述

国家道路交通安全科技行动计划课题六重点研究了区域公路网交通安全态势监测、评估及应急指挥关键技术,进行了规模化应用示范,加强和改进了公路交通安全监测和集成应用水平,在预防和减少交通事故、管控交通安全秩序等方面发挥了重要作用,监控集成、查缉布控、服务告知等多项成果在全国推广使用.文中系统介绍了课题六的研究背景、内容及技术路线,主要研究成果、关键技术与创新性和示范应用情况.      

山东 立体化治安大防控体系建设初显成效

<正>山东省以道路交通"平安行·你我他"活动为载体,以缉查布控系统建设应用为突破,以大数据警务云计算技术为支撑,全面推进公路交通安全防控体系建设,有力提升了道路交通安全科学治理水平。一、公路交通安全防控体系建设成效初显通过一年的建设和应用,全省重点交通违法行为查处总量同比上升7.7%,现场查处交通违法总量环比上升6.8%;全省道路交通事故起数、死亡人数同比下降5.6%、16%;重大节日期间全省高速公路和国省道     

贵州江口:借助“云平台”全方位监控“营转非”客车

<正>贵州省江口县公安局交警大队将辖区内旅游客车、"营转非"大客车等重点车辆基础信息导入《公安交通集成指挥云平台》,借助系统中的"大数据"对"营转非"大客车检验情况、投保情况、上路运行情况进行全方位监控。江口交警大队安排民警负责对辖区内"营转非"大客车所有人、管理人、驾驶人以及车辆使用情况     

太阳能无限窄带视频实时监控系统初步研究

随着人们交通安全意识的提高和国家对公众安全监测预警机制的不断完善,公路交通实时监控已成为交通安全体系不可或缺的重要组成部分。建立和健全高效、便捷的视频监控系统已成为交通管理部门的主要工作内容之一。现阶段视频监控系统的传输方式多以同轴电缆     

守护好新时代执法工作生命线

正作为一项全局性、基础性和长期性的工作,执法规范化事关党和政府形象、人民切身利益,是公安交管工作的生命线。正因如此,不久前公安部提出的"以构建新时代公安交通执法管理新体系为核心,深入推进交警系统执法规范化建设",受到社会广泛关注,更承载人民的热切期待。     

防控千里之外 运筹方寸之间

<正>对于全国交警部门正在加紧建设的公路交通安全防控体系来说,即将到来的2015年春运是一次集中挑战和实战考验,也是"边建边用边完善"的契机。从未来更长时期来看,能否实现从"管理"到"治理",推动道路交通安全治理体系和治理能力的现代化,将是盘活交通安全防控全局的关键一子。车祸猛于虎,安全大于天。近年来,我国持续加大道路交通安全工作力度,成效有目共睹,事故数量稳中有降,但道路安全隐患依然大量存在,汽车社会加速到来导致人、车、路之间的矛盾更加突出。在新     

公安部提前启动2500余个省市际交通安全执法服务站 加强春运安全检查和服务

<正>2014年春运从1月16日开始至2月24日结束。1月10日起,全国公安交管部门已提前启动设在高速公路、国省道的2500余个省际、市际变通安全执法服务站,加强春运安全检查和服务。公安交管部门将依托变通安全执法服务站,实行24小时勤务,重点开展三项工作:一是执法检查,严格检查长途客车、旅游包车、务工人员包车、微型面包车、危爆品运输车等重点车辆,坚决消除超员、疲劳驾驶、准驾车型不符、非法运输等春运期间容易出现的违法行为,对于非接驳运输客车凌晨2时至5时继续行驶的,及时引导至服务区休息,严防疲劳驾驶。二是宣传提示,对过往的车辆和驾驶人开展交通安全传教育,提示安全驾     

道路交通安全总体形势平稳向好

<正>公安交警部门建立健全了法制员制度、执法档案制度、执法质量考评制度,以及集交通信号科学设置、监控设备合法登记、违法数据规范采集、违法行为依法处罚、执法过程严格监督"五位一体"的非现场执法管理机制。全面构筑齐抓共管的道路交通安全机制从2003年起,逐步建立健全了省、市、县、镇四级预防道路交通事故联席会议,95%以上的乡镇建立了联席会议,基本设立了农村交通安全服务站。     

肯定成绩 推进建设 抓紧落实 强化实战 全国公路交通安全防控体系建设推进会在山东召开

<正>2014年12月26日,公安部交通管理局在山东德州召开公路交通安全防控体系建设推进会。各省、自冶区、直辖市公安厅、局交警总队领导和相关业务部门负责人,以及京沪高速公路沿线交警支队(高速交警支队)、高速交警大队主要领导参加会议。公安部交通管理局局长许甘露、副局长王金彪出席会议并发表重要讲话。会议强调,各地公安交管部门要把公路交通安全防控体系建设作为贯彻部党委关于"四项建设"任务部署的重大举措,以需求为导向,以建设为基础、管理为保障、应用为核心.     

推进交通文化建设 提升驾驶人安全文明素养

紧紧围绕贯彻落实党的二十大精神、推进交管工作现代化这一主题主线,以深化交通事故预防“减量控大”工作为重点,健全完善隐患排查治理、交通安全防控、法治保障、科技支撑、协同共治五大工作体系,着力破解农村交通安全管理、交通安全文化建设、城市交通精细管理三大发展难题,统筹推进预防事故保安全、规范执法护稳定、便民利企促发展、从严治警强队伍四个工作布局,努力以新安全格局保障新发展格局,以高水平安全保障高质量发展。     

国外乡村公路交通安全保障措施介绍

通过收集整理美国、加拿大、英国、澳大利亚等国关于乡村公路交通安全保障方面的资料,以安全评价、工程措施、宣传教育、立法执法、速度管理和事故救援为主线,对乡村公路交通安全保障措施进行归纳分析。结果表明:(1)乡村公路安全评价在交通安全保障过程中起着重要的先导作用;(2)乡村公路交通安全工程措施的低成本化对其可接受程度具有重要影响;(3)乡村公路交通安全宣传教育注重当地政府和社团组织的参与;(4)乡村公路交通安全立法和执法越来越受到重视;(5)乡村公路的速度管理关键在于限速值相对于道路环境的一致性;(6)对于乡村公路交通事故救援,除提高救援系统的响应速度外,加强本地救援能力也是发展方向之一;(7)稳定的资金支持是乡村公路交通安全科技研发、数据积累、宣传教育和工程实践的重要基础。     

许甘露局长在全国公路交通安全防控体系建设推进会上提出 加快建设 强化应用 改革勤务 全面提升交管部门管理水平

<正>关于推进公路交通安全防控体系建设的全面部署工作,请各地回去后认真学习借鉴德州经验以及山东总队、上海总队和吉林总队高速支队、河南洛阳交警支队的经验,结合实际抓好贯彻落实。下面,我再强调三点意见。一肯定成绩防控体系建设进展不小成效明显2013年11月21日,我们在山西召开现场会,部署加强公路交通安全     

公路交通安全设施评价方法研究

交通安全设施是公路系统的重要组成部分,是保证车辆安全、畅通、高效、快捷行驶的交通工程基础设施,在现代道路交通管理中发挥着重要作用。目前,对于公路交通安全设施多集中于损坏性审查,较少关注其合规性,未能形成系统全面的评价方法体系。因此,基于实际工程养护需求,总结众多评价方法优缺点,建立基于场景化的交通安全设施评价体系,实现设施综合评定以及标志、标线、护栏分项评定。通过对北京G109路段案例分析,进一步验证本文提出方法的可行性与科学性。为交通安全设施养护与评比工作全面推进,为提升交通基础设施安全水平提供有力支撑。     

公路运输枢纽综合管理信息系统的建设研究

本文在简要介绍公路运输枢纽综合管理信息系统建设的需求基础上,结合满洲里国家公路运输枢纽建设项目,初步构建了满洲里国家公路运输枢纽综合管理信息系统的总体框架。利用信息共享平台,实现数据共享,集成交通管理各子系统,将系统的采集功能、操控功能、监控功能、指挥调度功能、辅助决策功能和服务功能等集成一体。通过公路运输枢纽综合管理信息系统的建设,可以有效地充分利用现有的信息资源,提高公路运输枢纽综合管理水平,有利于辅助实现绿色交通。