CHANGAN CS75 改变格局

<正>今年初长安发布了CS75 2.0L车型,短短几个月后,长安又推出了CS75 1.8T车型,完善产品线的同时,也让对手感到了压力。自长安CS75上市后,自主SUV市场的格局就发生了巨大变化,这位竞争者仿佛为市场带来了新鲜空气,而消费者在选择时也不再是只有那一款可选了。早在几个月以前长安就发布了2.0 L车型的售价,但他们深知在当今市场只有一款车型,力量是单薄的,所以这次1.8T车型的引入,在扩展CS75产品线的同时,也增强了这款车的竞争力。我们都知道当前国内市场对于涡轮增     

CHANGAN CS75 安全主内 时尚主外

##正##这是自主品牌在10万~15万元价格区间内投入的又一枚重磅中型SUV。这款长安CS75不仅有着突出的脸庞,更有强健的体魄。综合素质上乘,安全配置高驾驶感、操作感还有提升空间当我将试驾长安CS75时拍的照片发送朋友圈后,马上收到众多回复。"这不是抄袭某车型的设计吗"——出自女青年之口。说实在的它的前脸的确与某大牌雷同,但我更想说的是,我们不能总盯着自主品牌的短处不放,要知道从这款CS75中看到更多的是长安车型的家族元素和用心设计。自主品牌在国内的艰难发展就不多说了,但模仿与借鉴也是无奈和最有效     

长安汽车CS75

<正>农历三月的大理,是很美的时候,气候宜人。虽然我们没能赶上白族的三月会,但是能够与CS75一起,在大理的苍山洱海之畔,一起渡过一小段让人愉悦难忘的假期,已不虚此行高原的气候多变,刚才还是阳光普照,这一下子云朵过来了,就把洱海分成了一明一暗的两半儿,对岸的苍山遮罩在浓浓的乌云里,几束太阳光像大理段氏的六脉神剑般刺穿云朵,照射在风平浪静的洱海上,波光点点,也散落在对岸的古城里。洱海的这一边,我们驾     

长安CS75

<正>4月20日,长安汽车旗下中大型SUV CS75正式上市,售价区间是10.88万~14.38万元。长安CS75目前共有六款车型,分别搭载2.0L和1.8T发动机,最大扭矩230Nm/1700~5000rpm)。与2.0L发动机匹配的是6MT变速器,有三款车型;与1.8T发动机相配的是6AT变速     

长安新CS75

正测试地点:中国·香格里拉一款很卖座的SUV在完成了外观、内饰全新设计,搭配全新动力系统后,拥有了更动感的造型,更出色的动力,成为了一款更诱人的产品SUV的市场表现依然炙手,而国产品牌SUV产品近几年的爆发行情越来越猛烈,随着它们动力系统的不断完善,毫不吝啬的高科技配置加身,让我们看到了国产SUV越来越出色。当看到眼前的这辆长安新CS75,其舰丽的外表、出色的工艺已经是十分诱人,而当我驾驶上它,感受到它全新的动力总成带来的洪水般的动力爆发、丰满的科技配置带来的无忧驾驶时,不得不承认它是一辆出色的SUV,已经站在紧凑型SUV的潮头。     

长安CS75 PLUS

<正>看贯穿式的前大灯照亮夜空,玩梧桐车联系统的智能应用。享L2级自动驾驶解放双手,爽蓝鲸2.0T的澎湃与浑厚Pro、Max、PLUS不知不觉中,我们的生活已被这样彰显升级、换代、科技甚至高端身份的后缀所覆盖。印象中还记得那句广告语:用了PLUS版的手机,我都感觉自己的脸小了呢!还有前段时间因拍月亮上热搜的国产手机华为P30 Pro,就连苹果也不要脸的一连加上了Pro Max的两个后缀。可以说,在电子产品上看习惯了,在汽车上也就不足为奇了。对于跟风和蹭热点,自主品牌车企向来最有发言权。它们的设计原创性和科技前瞻性一点都不输合资甚至豪华品牌。就像今天的主角长安CS75 PLUS,蝶翼式中网在它的     

长安CS75 PHEV 与时俱进

正试车编号:No.2486试车日期:2018/8/14试车地点:上海天气:多云转大雨32℃路况:高速、城市普通道路距离:130km长安CS75本就是一款颇受欢迎的自主紧凑型SUV,实用性与性价比都成就了它的市场表现。随着新能源口号,长安CS75 PHEV作为长安香格里拉计划公布后诞生的首款插电式混动SUV,应时代而生,身扛技术大旗。     

长安CS75 1.8T

<正>测试地点:中国·河北省·丰宁满族自治县精细做工和更高品质一直是自主品牌的口号,如今长安则把它成功转化成为产品,匹配1.8T+6AT全新动力总成的CS75值得我们期待跟随着CS75试驾会的脚步,我们逃离了桑拿般的天气,阔别了喧嚣的帝都,来到了天似穹庐,笼盖四野的丰宁坝上草原。在这片内蒙古高原与大兴安岭南麓的接壤地带,PM2.5、高温警报、黄色预警,统统被置之度外。在明媚的阳光下,伴我左右的惟有那湛蓝的天空、一望无垠的草原和今天的主人公CS75 1.8T。CS75作为长安汽车主攻紧凑级SUV市场的主力车型,对我们来说其实并不陌生。之前发布的2.0L车型凭借着硬朗的设计风格、丰     

全力以赴 长安新CS75

正试车编号:No.2470试车日期:2018/5/9试车地点:迪庆香格里拉天气:晴间多云15℃风力2级路况:城市及国道距离:110km长安汽车以对待换代产品的态度完成了CS75的年度改款工作,至于效果如何请各位往下看。把目光投向SUV市场中的自主品牌产品,它们里的大多数都在今年上半年推出了自己的年度款型。长安CS75也是其一。只是和常规的年度小改款比起来,长     

硬汉的魅力 长安CS75

熙攘的城市中，霓虹灯闪烁，充斥着忙碌的喧嚣。而就算在这繁忙的人潮和车流中，也可惊鸿一瞥，发现转角处那与众不同的犀利目光。     

长安CS75 PHEV国六版

在国六标准推出之后,各大车厂都在推出符合严苛国六标准的车型,长安新能源车型CS75 PHEV在近日也推出了国六版车型。这款车型共推出了三款不同的配置,补贴后的售价区间为17.68万-20.78万元,搭载的是1.5T+电机的插电混动系统,符合国六B排放标准。作为长安CS75的插电混动版车型,外观上面与长安CS75保持了高度一致,但在细节处有所改变,体现了插电混动车型的特点。     

CHANGAN UNI-T 量产概念车

<正>还记得今年3月份第一次见到UNI-T时,一度误把它当成一款概念车。而两个月后当它真实地出现在我面前的时候,我依然还是觉得它就像是一款概念车。当然,UNI-T绝对是一款不折不扣的量产车。UNI-T的概念车气质来自于它的名字以及全新的设计理念。首先说名字,UNI是长安最新的一个车型序列,中文名为"引力",听上去就很科幻,而UNI-T则是UNI系列的第一款量产车型。再说它的外观造型,概念车的气质主要集中在两个位置,一个是前脸的无边界格栅设计,一个就是车尾上部的分体式尾翼设计。无边界格栅由150颗间距不同的菱形块构成,面对它     

CHANGAN FORD MONDEO 有的放矢

当涡轮增压发动机逐渐成为潮流,当双离合变速器不再神秘,长安福特顺势推出了搭载这两项利器的2011款蒙迪欧-致胜车型,面对去年在中高级轿车市场不太理想的表现,经过全新升级的蒙迪欧-致胜让人眼前一亮。     

CHANGAN悦翔V7 刮目相看

<正>从整体设计到材质工艺,再到行驶品质,长安悦翔V7都属悦翔系列中的标杆之作,即使放眼到整个同级产品中,它也能以突出的产品亮点而脱颖而出。从2009年3月推出悦翔,再到后来问世的悦翔V3、悦翔V5以及最新的悦翔V7,长安汽车算是慢慢在乘用车市场建立了悦翔系列的品牌与口碑。随着时间的推移,悦翔系列的产品定位也从最初的务实家用型逐渐向年轻运动化的方向靠拢。     

全新境界 CHANGAN PSA DSS

情人节将至，美好、浪漫随之展开。而说到车与情人节的关系也只是想找个载体来体现这个特殊的日子，其实，想想也就明白了，车型车只是个形式，而只要心中有情，任何车都会充满浓情蜜意。     

CHANGAN SUZUKI ALIVIO 回家的感觉

<正>你是我远离你时,永远的回程票,你是我靠近你时,开着的一扇门。——我爱我家听过这首歌的人,看过这部电视剧的人,论年纪也都应该或者即将拥有自己的家庭。想象一下,在一个雨过阳光明媚的午后,空气里散发着淡淡的清香和泥土的芬芳,与爱人、孩子一起愉快地整理行装,带上一些简单的食物,牵着心爱的宠物,载着满满的幸福甜美,启程开始一段向往已久的短途旅行……繁星点点,旅行归来,虽然稍显疲     

唤醒第二春 CHANGAN MAZDA 3

这只是一次小改款,改进的地方并不算多,它的作用更多的是唤醒大家的注意:不要忘记马自达3仍然是一款颇具竞争力的好车,而且已经改由最先进的南京工厂生产了。     

回家的感觉CHANGAN SUZUKI ALIVIO

启悦车型是专门针对以中国为主的亚洲市场定制开发的全新紧凑型家用轿车,很好地弥补了长安铃木车型方面的空档。长安铃木的小排量发动机一直有着不错的性能和口碑,但在产品的丰富程度上不免有些捉襟见肘,限制了品牌本身的推广,启悦在2014年底的广州车展破茧而出,可以说是在最准确的时刻和最恰当的场合呈现给了最需要它的人,无论是厂家本身,还是消费者。     

美丽心情 CHANGAN CX30低碳版

云南腾冲，以其风景秀美、山川壮丽而闻名，特别对于我们这些习惯于城市快节奏的白领们，偶尔去那里走走，暂时抛开尘世的一切，享受大自然的怀抱，或许是一种缓解压力的好方法。