舰用光电产品的标准化工作

概述了舰用光电产品的特点，探讨了舰用光电产品标准化工作的方法，并结合型号研制中舰用光电产品的实际，简要阐述了所作的标准化工作及其效果，针对此类产品探讨了今后开展标准化工作的思路和方法．     

船舶柴油机远程故障诊断研究

对船舶柴油机的远程故障诊断系统进行了研究，介绍了该系统的总体结构，提出用IEEE802．3和IEEE802．11作为诊断网络的数据链路层协议，用TCP／IP作为系统的网络层和传输层协议，用JAVA技术解决远程数据通讯接口问题。并研究了用Khoenen神经网络作为船舶柴油机本地故障诊断工具，用基于规则的专家系统作远程故障诊断工具的实施方法。研究表明，船舶柴油机故障诊断系统切实可行，有望发展成为一种有价值的船舶监控系统。     

三用拖船主要功能的设计特点

本文叙述了三用拖船主要作业功能的设计特点和要求，设备配置，布置和稳性核校要求，并结合我院三用拖船的设计，进行了归纲总结。对今后三用拖船的设计具有一定的参考价值。     

林素芳 认真的女人最美

她用勤奋钻研，成为业务上的行家里手；她用真情服务，温暖辖区群众的心；她用清风正气，树立了海事窗口的良好形象!     

船舶电站物理模拟系统的研究

以相似理论为基础，提出用直流电动机调速系统模拟船用柴油机调速系统，对船舶电站物理模拟系统进行了计算机仿真，证明本文提出了的物理模型和数学模型是合理的，可行的，达到了用直流电动机模拟柴油机的效果。     

潜艇主艇体过渡型型线的数学设计方法

本文在分析过渡型艇型特点的基础上，提出了用７条曲线描述主艇体纵向的外化廓，并讨论了用参函数法建立外形轮廓线的数学表达式的方法，提出用变指数椭圆函数表示横剖面面型线，并介绍了确定横剖面椭圆参数的具体作法，从而建立一套用数学方法生成过渡型主艇体型线的数学模型。     

大发PS-26、DS-26柴油机燃用低质重油探讨

本文介绍了大发PS-26、DS-26燃用轻质柴油与燃用180 cSt／50℃低质重油时的特性差异，燃用轻柴油的柴油机改造成燃用180 cSt／50℃低质重油时所需改造的部件及需更换的零件。作者还叙述了有关外围系统的布置要求，并对上述两种机型燃用高粘度低质重油的可能性进行了探讨，认为国内大批PS-26和DS-26柴油机只要加以改造、更换部分零件就可以燃用180 cSt／50℃低质重油，图1。     

巧用三角函数进行路线横断面测量

简述了采用三角函数进行路线横断面测量的原理，提出了确定路线横断方向的方法，解决了已往难以控制横断方向的问题，描述了用三角函数进行横断面测量的主要步骤，用工程实例证实了三角函数法的适用性和高效性。     

乘风破浪海事人十年铸就海事魂——中国海事局建局十周年成就之队伍建设篇

十年前，中国海事局荣登中华历史舞台。 十年来，海事人用青春实践梦想，用奉献书写华章。经受了千锤百炼，终于百炼成钢。     

用十字板强度计算软粘土土坡安全系数的研究

本文通过对野外十字板强度进行数理统计，回归出土壤的强度指标，并用这一指标来计算土坡的安全系数，从而避免了用土体各方向中强度最小的竖向剪切面上的抗剪强度来计算安全系数导致求得的安全系数偏小的问题，并考虑了固结度的影响，详细介绍了用十字板强度回归土壤度指标的理论，方法和公式，最后附有用本文所介绍的方法计算了若干项实际工程的安全系数，用以说明该方法在工程中的实际应用。     

全垫升气垫船操纵运动研究

本文用大振幅平面运动机构对全垫升气垫船模型进行了约束试验，测得了作用在船上的水动力，在此基础上用计算机解气垫船操纵运动微分方程，预报气垫船的回转性能，并与实船试验的结果进行了比较，两者吻合较好。     

用科学发展观 引导安全生产

安全生产是政府和企业的头等大事，是各项事业发展的基础。经济发展需要安全，企业生存需要安全，安全是实现和谐社会的有力体现。综观许多工业化国家的历史，在人均GDP1000美元至3000美元之间，往往是社会问题的凸显期，也是生产安全事故的易发期。走过这一时期，英国用了70年，美国用了60年，日本用了26年。发展规律不可逾越，我们不可能超越历史阶段，绕过事故易发期，但也不应该重蹈国外的覆辙。     

船舶辅锅炉燃烧控制的计算机仿真

介绍了用VisualBasic语言在WINDOWS98系统平台下，对辅锅炉燃烧控制的仿真开发，并详细介绍了用VisualBasic生成动画效果的多种方法．     

船舶燃料费用影响因素的系统分析

此文利用系统工程中的解释结构模型化技术，对影响营运船舶燃料费用的主要因素进行了分析，指明了降低燃料纲用的主要途径。     

渣油两阶段式水洗处理的探讨

本文简述了对船舶柴油机动力装置在燃用渣油时存在的问题，并对如何除去渣油中的杂质与盐分，提出了用两阶段式水洗处理除渣除盐方案，并给出了该方案的处理系统图。     

轮驳公司为码头水管“穿棉衣”

今年入冬以前，轮驳公司未雨绸缪，为工作船码头的8个水箱精心准备了过冬“棉衣”。他们将水表的管路用保温材料严密包扎，水表盖子用棉制品盖好，水箱盖子用新型保温泡沫喷涂。采取这些措施后，将明显改善码头水管的保温条件，提高相关设施的防冻能力。     

船舶柴油机喘振原因的判别

本文用图示出诸喘振原因的相互关系，并分析诸喘振原因影响的大小程度，提出了排除喘振的方法，步骤。最后探讨了用参数分析判别喘振主要原因的方法。     

一种简便易行的计算舱容的方法

主要论述了舱容的计算步骤，由各站宽度型值，计算出各站宽度的模拟曲线，用积分法求出各站面积的模拟曲线，用梯形法求出舱容。     

潜用指控系统发展设想

本文简要回顾了我国第一代潜用指控系统研制工作取得的成绩，分析了当前国外潜艇指控发展特点和趋势，提出了进一步发展我国潜用指控系统的设想。     

大功率中速与高速单缸柴油机乳化油试验研究

本文论述了国内外柴油机燃用乳化油时的节油效果。，给出了大功率中速和高速单缸柴油机燃用乳化油的试验。在大功率中速和高速单缸柴油机上曾进行了一系列乳化油燃烧试验，试验证实了乳化油的节油效果。大功率２８０型中速单缸柴油机燃用乳化油时的最大平均节油率为３．４６％，最大排温下降度为５０℃，爆发压力并无明显变化。